Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 11 из 57 Первая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... Последняя
Показано с 101 по 110 из 562
Like Tree168Likes

Тема: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

  1. #101
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    36
    Сообщений
    849
    Спасибо
    485
    Сказали 1,375 раз в 347 постах

    Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Цитата Сообщение от RS332 Посмотреть сообщение
    Здесь ссылка с их сайта на коммерческую страховку.



    Insurance for uberX with ridesharing | Uber Blog
    Ну про уберХ понятно с самого начала. Схема такая же как у меня на траке, есть лайобилати и физикал демадж, за которые я плачу в случае когда еду без груза, а когда под грузом то включается компанейская карго и тоже лайобилати. А тут вопрос в другом, интересно знать расценки на убер Блэк, чтобы посчитать насколько нужно наезжать за месяц чтобы кучеряво жить да водил содержать и интересно как у них с клиентами, по какой диспетчерской программе они работают? А машины должны быть только черные, или белая тоже сойдет? Не старше какого года? Не ниже какого класса? Мерс и Ауди думаю сойдут, а например Эквус?
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  3. #102
    Гражданин Аватар для Old Ranger
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    SFBA
    Возраст
    40
    Сообщений
    567
    Спасибо
    1,002
    Сказали 1,000 раз в 193 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Подрабатываю на UberX и параллельно н Lyft с апреля 2014 и наверное буду и дальше делать это, хотя и реже. Специально под это дело купил новую машину.
    Я человек вообще по натуре оптимист, поэтому расскажу о плюсах.
    Самый главный плюс - свобода!!! Ты работаешь когда хочешь и где хочешь. Я в основном подрабатываю по вечерам четверг-пятница, а если ну очень нужны деньги и никто в гости не позвал - в субботу. Бывало, что и в обычные дни после работы включал. Поработал, устал или надоело - выключил аппликацию, поехал домой.
    Второй плюс - естественно доход. Не ахти какой, конечно, но лишние пара сотен баксов в неделю я думаю никому не помешают. Это заработок с расслабухой, просто мне нравиться кататься и делаю это с попутчиком. А еще я люблю Сан Франциско и эта любовь увеличивает мой доход с Ubera почти вдвое, потому что в СФ запросы приходят почти один за другим, ждать не приходиться. Иногда чтобы перекусить или покурить сигаретку приходится выключать аппликацию (уходить в офлайн).
    На праздники или когда в эрии проходят какие-то мероприятия (Важная игра Giants или 49ers или гей-парад) или просто в часы пик, Убер вводит Surge pricing а Lyft - prime time. То есть повышает коэффицент расценок для пассажиров(riders). Тем самым поднимается доход водил(drivers). Обычно, компании заранее присылают флаеры с прогнозируемым доходом, а часто даже обещают водителям гарантированно заплатить 35-40 $/час при условии что будешь онлайн в пределах СФ в определенное время. Вообще, коммуникация с водителями по мейлу и очень информативный портал драйвера (Uber partner), где ты прослеживаешь весь свой мини-бизнес - на высшем уровне!
    Третье - очень удобная аппликация для смартфона. Я начинал в эпоху, когда у Убера еще не было такой аппликации. Они выдавали тебе новый iPhone 4, с прошитой драйвер аппликацией, на которой еще и навигации не было. Надо было принять заказ, набрать адрес на своем навигаторе, после того как взял клиента вбить новый адрес, короче геморрой. Сейчас аппликация на Андроиде, получив заказ, открывает навигацию по твоему выбору (я например, предпочитаю Waze), довозит тебя до клиента, клиенты теперь тоже заранее вводят адрес, снова навигация, короче вся работа сводится к нажатию нужных кнопок.

    Еще парочка мелких плюсов для драйвера, например практика английского - я работал в русскоязычной компании и мне реально не хватало практики; изучение местности - я обнаружил кучу хороших ресторанов, баров да и просто красивых нест в Сан Франциско и Бей Эрии. Даже курить стал меньше, так как запах табака в машине пару раз приводил мне плохие рейтинги, что не есть хорошо!

    Система рейтинга это отдельная тема! Именно благодаря этой системе Убер и Лифт отобрали почти половину клиентов у Такси сервисов Сан Франциско и даже поставили под угрозу существование некоторых из них! В СФ публика в основном золотая молодежь, привыкшая к новинкам технического прогресса и многие быстро переметнулись на удобный сервис и не пожалели, поменяв езду в "вонючих, старых кебах с грубыми и наглыми водителями, постоянно говорящими по мобильнику"(исключительно со слов довольных клиентов, так как лично у меня опыта такси в СФ не было), на чистые, новые машины с приветливыми водителями.
    По окончании поездки и клиент и водитель выставляют друг-другу рейтинг, совершенно анонимный, водитель получает свой суммарный рейтинг раз в неделю, таким образом он не знает, кто именно поставил ему плохую оценку, но со временем приходит опыт и я уже приблизительно догадываюсь если клиент действительно остался недоволен. Для того чтобы рейтинг держался на высоте нужно не так уж и много: держать машину в чистоте, с хорошим запахом в салоне, быть приветливым, хотя бы не грубым, ездить безопасно и аккуратно. Подрезания, превышение скорости, грубость на дороге могут серьезно подмочить вашу репутацию. И желательно знать город, не заезжать в пробки, знать хитрые обьезды, улицы с зеленой полосой и т.д.
    Рейтинговая система стимулирует в основном водителей, так как падение рейтинга до 4.5 грозит призывом на дополнительный тренинг, а иногда и лишением тебя статуса партнера. Грубые нарушения тоже могут стоить лицензии. Алгоритм вычисления рейтинга понятный, но по моему немного не справедливый, потому что даже одна четверка сбивает рейтинг довольно ощутимо, чтобы скомпенсировать нужно потом делать очень много поездок.
    Короче, совет пассажирам - если ваша поездка в общем была нормальной, не было грубых недостатков, ставьте 5 звезд, не придирайтесь к мелочам!
    Вот так и получается, что все довольны. Клиенты получают качественный и недорогой сервис, автолюбители ь дополнительный доход.

    Еще раз о доходе. Как я уже отметил, для меня это подработка. Учитывая что жить в Кали дорого, это помогает выжить. У меня есть несколько знакомых, которые также подрабатывают. Некоторые увлекаются. Один даже заработал почти 7000 за месяц. Но работал по 10-12 часов в день (в основном ночи и выходные). Другой знакомый пошел еще дальше: поработав почти год на UberX (и прокормив жену и двух детей) он купил Chevrolet Suburban, получил TCP license и открыл компанию лимузин сервис, которая базируется на платформе UberSUV. Очень доволен!
    Но, почему я не воспринимаю это как дело жизни, то есть например променять карьеру тестера на Убер или Лифт?
    Во-первых вы должны понимать что основные "денежные" дни в этом бизнесе это праздники и выходные. Придется жертвовать семьей и посиделками с друзьями.
    Во-вторых, есть определенный потолок в доходах, так как вы не сможете физически ездить 7 дней в неделю по 12-15 часов. Можно это делать пару лет, ну например, чтобы накопить каких-то денег. Да и расценки падают, когда я начинал в апреле цены для пассажиров были дороже, процент кампании меньше. Теперь заработок уменьшился процентов на 30

    Насчет проверок. И Uber и Lyft проводят стандартный DMV background check - то есть проверяют историю вашего вождения на 7 лет назад (в Лифте кажется даже на 10). Наличие одного DUI - вам отказывают. Конкуренция и так жесткая между самими компаниями, а еще и такси компании только ищут повод как бы выставить новых конкурентов в плохом свете, в чем им рьяно помогает наверняка лоббируемое местное телевидение и радио СФ. Автомобиль(даже новый) тоже должен пройти полный осмотр в авторизованных центрах. Убер и Лифт субсидируют эти осмотры, они стоят для водителя $20

    Вот такие мои 5 копеек, если что, спрашивайте - отвечу. Да, кстати, если водитель дает реферрал на другого водителя (это делается прямо через аппликацию), после регистрации нового водителя и после того как он сделал 100 поездок, обеим (и рекомендованному и рекомендателю) выплачивается по $150. Не упускайте эти деньги и если кто-to после прочтения этой темы решит попробовать пусть обратится ко мне и я вышлю ему реферал линк. А вообще-то справедливее это делать через Mulder-a - он ведь тему начал! )))
    Последний раз редактировалось Old Ranger; 03.01.2015 в 06:00.
    "Будьте реалистами - мечтайте о невозможном."
    Уолт Дисней

  4. Эти 23 пользователи сказали Спасибо Old Ranger за это сообщение::

    -Ruslan- (04.11.2015), 32668XB (18.09.2015), Alex.A (17.06.2015), AndrewAres (22.02.2015), Blestexx (03.01.2015), briv (05.01.2015), clumba (18.03.2015), DimLyu (08.03.2015), DV2009_UA (03.01.2015), gooodwin (30.05.2015), igor1707 (03.01.2015), la_piovra (17.02.2016), lidersv (12.05.2015), Marina F (03.01.2015), Mulder (07.01.2015), Natella83-83 (08.08.2015), nechto97 (05.11.2015), RS332 (03.01.2015), Rubosh (16.09.2016), Slonique (04.01.2015), Xodja (04.01.2015), Алый Шелк (24.02.2015), назка78 (10.11.2015)

  5. #103
    Постоянный резидент Аватар для Blestexx
    Регистрация
    16.10.2006
    Адрес
    Tashkent -> Seattle
    Возраст
    26
    Сообщений
    390
    Спасибо
    138
    Сказали 191 раз в 122 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Old Ranger, благодарю за ваши мысли по поводу сервиса, достаточно интересно. Такой вопрос - как много дохода вы получаете после вычета всех возможных расходов? Ведь ездить на машине постоянно это не дешево. Нужно платить за бензин, ремонт машины, стоимость машины тоже идет вниз с каждой милей. В конце концов, нужно платить налоги.

    Я слушал одного человека из нашего City Council, и он говорил, что компании наживаются на капитале, предоставленным водителями, а сами водители зачастую не осознают всю стоимость работы т.к. некоторые крупные расходы не случаются сразу.

  6. #104
    Гражданин Аватар для Old Ranger
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    SFBA
    Возраст
    40
    Сообщений
    567
    Спасибо
    1,002
    Сказали 1,000 раз в 193 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Для меня это приятная подработка, которая в первую очередь окупает новый автомобиль и еще немного остается. Не могу назвать точные цифры, так как я ездил не регулярно, но мы как-то считали с друзьями, проработавшими на Убере с разной интенсивностью. Получилось что на каждую милю пробега, машина дает 1 доллар чистого дохода. Сейчас возможно меньше, так как Убер увеличил проценты для водил и снизил цены для пассажиров, но по любому лучше чем на развозке пиццы!
    DV2009_UA likes this.
    "Будьте реалистами - мечтайте о невозможном."
    Уолт Дисней

  7. Эти пользователи сказали Спасибо Old Ranger за этот пост:

    RS332 (05.01.2015)

  8. #105
    Модератор Аватар для DV2009_UA
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Мрії учора - сьогодні дороги.
    Сообщений
    13,977
    Спасибо
    5,565
    Сказали 5,185 раз в 2,753 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Цитата Сообщение от Old Ranger Посмотреть сообщение
    проценты для водил
    Так каковы они???
    Куда ты плывёшь, крыша моя?
    В какие реки, в какие моря?

  9. #106
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    36
    Сообщений
    849
    Спасибо
    485
    Сказали 1,375 раз в 347 постах
    Цитата Сообщение от Old Ranger Посмотреть сообщение
    Другой знакомый пошел еще дальше: поработав почти год на UberX (и прокормив жену и двух детей) он купил Chevrolet Suburban, получил TCP license и открыл компанию лимузин сервис, которая базируется на платформе UberSUV. Очень доволен!
    А можно поподробнее.
    Или может контакты приятеля в личку, предварительно с его одобрения. Спасибо.
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  10. #107
    Постоянный резидент Аватар для Batista
    Регистрация
    17.12.2014
    Адрес
    zona ru
    Сообщений
    295
    Спасибо
    14
    Сказали 34 раз в 26 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Могу объяснить как подобные системы работают в Москве, Яндекс такси и Геттакси. Убер в Москве пока не очень развит.
    Политикой не интересуюсь, а религия у каждого своя.

  11. #108
    Гражданин Аватар для Old Ranger
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    SFBA
    Возраст
    40
    Сообщений
    567
    Спасибо
    1,002
    Сказали 1,000 раз в 193 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Цитата Сообщение от DV2009_UA Посмотреть сообщение
    Так каковы они???
    У меня 20%, те кто подключился недавно, по моему с ноября 2014, уже 25%
    Весной Убер сделал классную скидку, забирал всего 5%. Вот тогда хороший заработок был, потому много народу пошло работать на Убер.
    "Будьте реалистами - мечтайте о невозможном."
    Уолт Дисней

  12. Эти пользователи сказали Спасибо Old Ranger за этот пост:

    DV2009_UA (05.01.2015)

  13. #109
    Гражданин Аватар для Old Ranger
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    SFBA
    Возраст
    40
    Сообщений
    567
    Спасибо
    1,002
    Сказали 1,000 раз в 193 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    А можно поподробнее.
    Или может контакты приятеля в личку, предварительно с его одобрения. Спасибо.
    Можно конечно и контакты, но по моему в каждом штате свои правила для получения TCP License.
    По любому, спрошу у знакомого, если не возражает - скину контакт
    "Будьте реалистами - мечтайте о невозможном."
    Уолт Дисней

  14. Эти пользователи сказали Спасибо Old Ranger за этот пост:

    _pilligrim (07.01.2015)

  15. #110
    Модератор Аватар для DV2009_UA
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Мрії учора - сьогодні дороги.
    Сообщений
    13,977
    Спасибо
    5,565
    Сказали 5,185 раз в 2,753 постах

    Re: Uber & Lyft Таксуем сами и когда хотим!

    Куда ты плывёшь, крыша моя?
    В какие реки, в какие моря?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

uber

работа в uber сшаработать в uber в сшаработа в америке uberфорум работа в uberлимо такси убер. нью йорк tlc лайсенсuber в америке без ssnlyft правам меньше годаустроиться в uber в СШАтакси лифт как работает lyft или uberработа в сша уберКак работает lyft работа в uber в сшазаработок блак юбер в сшаuber такси в америкесколько зарабатывают на убере в сшафорум работаю в такси uberusa заработки на uberРабота в убер в сшаlyft америкаитребованияотзывы о работе в убер сшаубер рент нью йоркработа uber вииза f1работа в таксиuber -такси только по америкеTlC License работа таксиuber форум в америкееuber hoboken direccionuber blackзароботки на uber сшаЮберuber форум сшаlyftpriusуберфорум миксеристовчто лучше uber или lyftреально ли заработать в uber lyftубер такси зараьюботок в чшаuber говорим про америку

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook