Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 854 из 1052 Первая ... 354 754 804 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860 861 862 863 864 904 954 ... Последняя
Показано с 8,531 по 8,540 из 10515
Like Tree9556Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #8531
    Постоянный резидент
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    423
    Спасибо
    16
    Сказали 89 раз в 65 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Koljan Посмотреть сообщение
    Я уже как-то писал, что мультиварка в траке оч удобно, а еще и полезно. Закинул рис, потом мороженных морских гадов из волмарта за $4.98, и вкусное и полезное блюдо готово. Или мороженные овощи с говядиной, гречка со свинниной, яиц можно закинуть сварить сразу дюжину на завтраки впрок и т.д и т.п. В общем, советую.
    При данном типе питания пока удалось только сбросить двадцать паундов, которые вроде и лишними не сильно-то были изначально. Затсейчас как кузнечик



    Еще вопрос бывалым из темы прошлой страницы: что делать если трактор идет в джекнайф? И вообще, как пользоваться энджин брейком по зиме? Некоторые советуют его вообще на зиму скотчем заклеить, чтобы и мыслей воспользоваться, а потом забыть его выключить не было.
    Джакбрайк спорная тема и много будет разных предложений. В гололёд на поворотах точно им лучше не пользоваться. При правильном подборе скорости и передачи он и не нужен будет. В Вайоминге в декабре ехал по реально голому льду 35-40 миль в час при том что специалисты носились по Спидлимиту, на льду с груженой дурой на скорости 70-75мч поможет в случае чего разве что шлем)))), хотя дело конечно каждого как ездить

  2. Эти пользователи сказали Спасибо Алексей1986 за этот пост:

    Koljan (26.10.2016)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  4. #8532
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    33
    Сообщений
    344
    Спасибо
    140
    Сказали 191 раз в 99 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от immigrator Посмотреть сообщение
    Вот тут , на видео , хорошо видно , как правильно воздерживаться.
    https://www.youtube.com/watch?v=irE5z6X2pL0
    P.S Не надо писать то , за что потом извиняетесь . Это совсем неясно выглядит.
    Я немного не переварил твою реплику. Если ты отвечаешь мне, то причем здесь видео, на котором явно видно, что водитель не следил за дорогой (телефон, радио, стало плохо и т.п.)???

    По поводу неясностей - могу сказать проще: человек выше дал абсолютно глупый и небезопасный совет. Дернуть trailer brake - почти в любой ситуации - это ухудшить ситуацию. Особенно на скользском покрытии. Даже обычное торможение юзом обычно вызывает занос трейлера (проверено не раз), а "парашутом" - так вообще чуть ли не гарантировано. Если говорить об ускорении - это зависит от ситуации. На прямой это может помочь, но маловероятно что у трака будет достаточно момента, чтобы это сделать на хорошем сцеплении с дорогой, по крайней мере без понижения передач, что в свою очередь на скользском покрытии может сыграть злую шутку. На дуге рампы - это (ускорение) больше навредит ИМХО, т.к. если колеса провернутся, в занос пойдет тягач, да и сам состав если начал скользить, то правильное решение это уменьшать скорость, а не увеличивать, вы просто расширите радиус и скорее всего улетите в Кувейт. Мое мнение - плавный сброс газа и пытаться поймать обратным движения руля (т.е. в сторону заноса). Все остальное может повлиять на сцепление drive axles с дорогой и усугубить и так поганное положение. Можем даже поспорить.

    Извиняюсь я потому, что не хочу обидеть собеседника.

  5. #8533
    Новичок
    Регистрация
    02.09.2014
    Адрес
    Fila
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо
    184
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    По поводу неясностей - могу сказать проще: человек выше дал абсолютно глупый и небезопасный совет. Дернуть trailer brake - почти в любой ситуации - это ухудшить ситуацию / Этот человек,пользовался этим рычашком ешё в 90-20х в N-S -RUS зимой. (мой возраст указан не правильно,не могу исправить)

  6. #8534
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2007
    Адрес
    VA-MD-WA-IL-WI-DE
    Возраст
    43
    Сообщений
    987
    Спасибо
    31
    Сказали 481 раз в 258 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от gruzovik Посмотреть сообщение
    По поводу неясностей - могу сказать проще: человек выше дал абсолютно глупый и небезопасный совет. Дернуть trailer brake - почти в любой ситуации - это ухудшить ситуацию / Этот человек,пользовался этим рычашком ешё в 90-20х в N-S -RUS зимой. (мой возраст указан не правильно,не могу исправить)
    Там и пользуй дальше
    victor_ch, МАХХ and cheroki like this.

  7. Эти пользователи сказали Спасибо la_piovra за этот пост:

    МАХХ (25.10.2016)

  8. #8535
    Резидент Аватар для immigrator
    Регистрация
    16.01.2016
    Сообщений
    133
    Спасибо
    55
    Сказали 26 раз в 20 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Мне близка идея , что водитель всегда ответственен за то , что происходит на дороге , что именно он несет ответственность за "создание аварийных ситуаций своими действиями или бездействием". Вот герой того ролика совершенно явно бездействовал. По мне , уж лучше-бы он улететь в кювет и убился , совершив ошибку , чем отправил толпу невинных людей на небеса.
    Я не спорю , есть хорошие советы , а есть глупости и даже подлости: когда , к примеру , новобранцу говорят , что если на трассу выбежала собака - лучше уж дави её , чем рискуй жизнью пассажиров или людей со встречки . Жестоко , но правда.
    Или когда с деланным видом рассказывают , что самая безопасная скорость - это скорость "потока". Это - подлянка.
    К примеру- история с той жуткой аварией в Kalamazoo (давненько тут было то видео).
    Про парашют , в любом мануале к траку , ЖИРНО написана аннотация , что он может вызвать джек-кнайф и в каких ситуациях его ( как и горный тормоз ) , явно не стоит применять. Тут - обоснованное инженерами решение.
    Собственно , напиши ты сразу за этот волшебный рычажек , я бы однозначно понял , что ты именно эти опасения имеешь ввиду =)

  9. #8536
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    4,237
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    750
    Сказали 1,546 раз в 782 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от immigrator Посмотреть сообщение
    Мне близка идея , что водитель всегда ответственен за то , что происходит на дороге , что именно он несет ответственность за "создание аварийных ситуаций своими действиями или бездействием". Вот герой того ролика совершенно явно бездействовал. По мне , уж лучше-бы он улететь в кювет и убился , совершив ошибку , чем отправил толпу невинных людей на небеса.
    Всё правильно говоришь, но в этом конкретном ролике случилось чудо - не погиб НИКТО. Я сам удивился, когда узнал.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  10. #8537
    Гражданин Аватар для kuzma1965
    Регистрация
    30.10.2013
    Сообщений
    1,002
    Спасибо
    274
    Сказали 301 раз в 177 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от cheroki Посмотреть сообщение
    Мне вот эта тема тоже интересна. А кто-то из трак-драйверов считал свои энергозатраты в рейсе? С помощью электронных приблуд? Учёные дают расход калорий водителя 100 - 120 Кк в час.
    Любопытствую, потому как через цифру проще рассчитать рацион в дороге.
    офф топ сделаю.Как учеба ,рассказал бы..
    Беломор likes this.

  11. #8538
    Постоянный резидент
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Atlanta
    Сообщений
    423
    Спасибо
    16
    Сказали 89 раз в 65 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от immigrator Посмотреть сообщение
    Мне близка идея , что водитель всегда ответственен за то , что происходит на дороге , что именно он несет ответственность за "создание аварийных ситуаций своими действиями или бездействием". Вот герой того ролика совершенно явно бездействовал. По мне , уж лучше-бы он улететь в кювет и убился , совершив ошибку , чем отправил толпу невинных людей на небеса.
    Я не спорю , есть хорошие советы , а есть глупости и даже подлости: когда , к примеру , новобранцу говорят , что если на трассу выбежала собака - лучше уж дави её , чем рискуй жизнью пассажиров или людей со встречки . Жестоко , но правда.
    Или когда с деланным видом рассказывают , что самая безопасная скорость - это скорость "потока". Это - подлянка.
    К примеру- история с той жуткой аварией в Kalamazoo (давненько тут было то видео).
    Про парашют , в любом мануале к траку , ЖИРНО написана аннотация , что он может вызвать джек-кнайф и в каких ситуациях его ( как и горный тормоз ) , явно не стоит применять. Тут - обоснованное инженерами решение.
    Собственно , напиши ты сразу за этот волшебный рычажек , я бы однозначно понял , что ты именно эти опасения имеешь ввиду =)
    Самая безопасная скорость- указанная на знаке ограничения. Тормоз трейлера в первую очередь сделан что бы сцепку проверять трака с трейлером, а уже потом Для управляемого дрифтинга гркженого трака))))

  12. #8539
    Гражданин Аватар для cheroki
    Регистрация
    28.05.2015
    Адрес
    DE, USA
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,426
    Спасибо
    421
    Сказали 342 раз в 208 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от kuzma1965 Посмотреть сообщение
    офф топ сделаю.Как учеба ,рассказал бы..
    Как закончу учёбу, так всё расскажу)))
    kuzma1965 and Беломор like this.

  13. #8540
    Гражданин
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    557
    Спасибо
    49
    Сказали 257 раз в 133 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    Цитата Сообщение от la_piovra Посмотреть сообщение
    Там и пользуй дальше
    Товарищ, а к чему столько неприязни? Наверное каждый человек вправе сам решать где и чем ему пользоваться. Тем более уж Вашего совета gruzovik точно не спрашивал. Зря Вы так невежливо реагируете.
    По поводу trailer brake или "парашюта" скажу следующее. Произошла путаница и каждый из вас по своему прав. Дело в том, что на "американцах" это рычажок действительно предназначен для проверки тормозов трейлера и срабатывает очень резко, если попытаться использовать его на ходу. На европейских же тягачах парашют именно и предназначен для использования в движении и обладает очень мягким следящим действием. То есть нет такого резкого срабатывания тормозов трейлера.
    Что главное при выходе из ситуации складывания тягача и прицепа - "растянуть" сцепку. Можно достичь этого увеличением скорости. Но обычно дорожная обстановка не оставляет времени и пространства для такого манёвра. Да к тому же данная операция требует большого мастерства. Нельзя резко давить на газ, что в случае гололёда только ухудшит ситуацию, плюс к этому надо ещё и рулём сцепку умело "ловить". Парашют помогает выйти из такого казуса проще всего. Особенно он здорово помогает на длинных скользких не очень крутых спусках. Пользуясь только педалью тормоза есть опасность за долгое торможение снизить давление воздуха в системе ниже допустимого. Особенно это касалось старых трейлеров с однопроводной системой тормозов. К счастью их уже не осталось.

  14. Эти пользователи сказали Спасибо Pavlik M. за этот пост:

    gruzovik (07.11.2016)


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 03:52
  3. 15.11.2015, 07:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

диспетчер траков в сша

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

сколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикаго

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеучится по тур визе на cdlработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминссколько стоит обучение на cdlкак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expressфорум дальнобойщиков в сшаcdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerCDL медкомиссия обучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера Дальнобойщики в Америке какая нужна виза для работы дальнобойщиков

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook