Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 843 из 1064 Первая ... 343 743 793 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 852 853 893 943 ... Последняя
Показано с 8,421 по 8,430 из 10635
Like Tree9649Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #8421
    Новичок
    Регистрация
    17.10.2016
    Сообщений
    3
    Спасибо
    2
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Камраден, а есть ли смысл кабинетному работнику РФ заморочиться обучением на трак-драйвера для последующей работы в США или Канаде?
    ++ есть желание, большой опыт вождения л/а и байка
    -- 46 лет
    ?


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #8422
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    19,047
    Спасибо
    1,145
    Сказали 10,633 раз в 4,106 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Hippy Посмотреть сообщение
    ++ есть желание, большой опыт вождения л/а и байка
    -- 46 лет
    ?
    а как попасть в штаты - это к + или к -? Или это х?
    Makarka2.0 likes this.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  4. #8423
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    36
    Сообщений
    979
    Спасибо
    491
    Сказали 1,450 раз в 385 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Если у вас всё в порядке в оффисе, есть л/а и байк, то зачем вам трак. Почитайте тему, романтика уходит очень быстро! Примерно за пару рейсов у ребят работавших до этого в офисе, и у самых стойких примерно за полгода-год. Потом начинаются гемморой, простата, диабед, хроническое недосыпание, нервы от того что простатваете по какой либо причине, а не проводите это время с семьей дома. А если свой трак то там вообще ппц. Вы будете и офисным работником и бухгалтером и механиком и еще водилой. А еще очень чуткий разовьете слух, т.к. постоянно будете прислушиваться к тому всё ли у вас в траке звучит так же как обычно.
    Если вы сомневаетесь в чем то, то не стоит ничего менять, менять нужно тогда когда сомнений нет. Мой совет - нет.
    Вангую еще очередные вопросы от "Партнера" и ему подобных, как человек сюда попадет? Неважно я думаю он сам найдет ответ на этот вопрос. Цель же моего повествования в том что мы тут уже романтики покушали, осталась лишь монотонная работа изо дня в день, по тем же до боли знакомым дорогам, с теми же знакомыми тракстапами и ежедневными проблемами. Кто читает эту ветку с начала, может скажет что я раскис, относительно моих первых постов, я скажу что это не совсем так. Просто мне это уже стало не интересно. Я уже хочу на другую ступеньку. Но только ничего связанного с транспортом я уже не хочу.

  5. Эти 4 пользователи сказали Спасибо _pilligrim за это сообщение::

    kepo1981 (18.11.2016), nimble (17.10.2016), SergeyHmel (26.10.2016), SyncMaster (17.10.2016)

  6. #8424
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2007
    Адрес
    VA-MD-WA-IL-WI-DE
    Возраст
    44
    Сообщений
    991
    Спасибо
    31
    Сказали 482 раз в 258 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    Если у вас всё в порядке в оффисе, есть л/а и байк, то зачем вам трак. Почитайте тему, романтика уходит очень быстро! Примерно за пару рейсов у ребят работавших до этого в офисе, и у самых стойких примерно за полгода-год. Потом начинаются гемморой, простата, диабед, хроническое недосыпание, нервы от того что простатваете по какой либо причине, а не проводите это время с семьей дома. А если свой трак то там вообще ппц. Вы будете и офисным работником и бухгалтером и механиком и еще водилой. А еще очень чуткий разовьете слух, т.к. постоянно будете прислушиваться к тому всё ли у вас в траке звучит так же как обычно.
    Если вы сомневаетесь в чем то, то не стоит ничего менять, менять нужно тогда когда сомнений нет. Мой совет - нет.
    Вангую еще очередные вопросы от "Партнера" и ему подобных, как человек сюда попадет? Неважно я думаю он сам найдет ответ на этот вопрос. Цель же моего повествования в том что мы тут уже романтики покушали, осталась лишь монотонная работа изо дня в день, по тем же до боли знакомым дорогам, с теми же знакомыми тракстапами и ежедневными проблемами. Кто читает эту ветку с начала, может скажет что я раскис, относительно моих первых постов, я скажу что это не совсем так. Просто мне это уже стало не интересно. Я уже хочу на другую ступеньку. Но только ничего связанного с транспортом я уже не хочу.
    И я хочу подальше от траков

  7. #8425
    Гражданин
    Регистрация
    02.11.2013
    Сообщений
    511
    Спасибо
    142
    Сказали 130 раз в 86 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    Если у вас всё в порядке в оффисе, есть л/а и байк, то зачем вам трак. Почитайте тему, романтика уходит очень быстро! Примерно за пару рейсов у ребят работавших до этого в офисе, и у самых стойких примерно за полгода-год. Потом начинаются гемморой, простата, диабед, хроническое недосыпание, нервы от того что простатваете по какой либо причине, а не проводите это время с семьей дома. А если свой трак то там вообще ппц. Вы будете и офисным работником и бухгалтером и механиком и еще водилой. А еще очень чуткий разовьете слух, т.к. постоянно будете прислушиваться к тому всё ли у вас в траке звучит так же как обычно.
    Если вы сомневаетесь в чем то, то не стоит ничего менять, менять нужно тогда когда сомнений нет. Мой совет - нет.
    Вангую еще очередные вопросы от "Партнера" и ему подобных, как человек сюда попадет? Неважно я думаю он сам найдет ответ на этот вопрос. Цель же моего повествования в том что мы тут уже романтики покушали, осталась лишь монотонная работа изо дня в день, по тем же до боли знакомым дорогам, с теми же знакомыми тракстапами и ежедневными проблемами. Кто читает эту ветку с начала, может скажет что я раскис, относительно моих первых постов, я скажу что это не совсем так. Просто мне это уже стало не интересно. Я уже хочу на другую ступеньку. Но только ничего связанного с транспортом я уже не хочу.
    Планируете сменить род деятельности?

  8. #8426
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2007
    Адрес
    VA-MD-WA-IL-WI-DE
    Возраст
    44
    Сообщений
    991
    Спасибо
    31
    Сказали 482 раз в 258 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Алексей1986 Посмотреть сообщение
    Я тоже думал об ужесточении норм, за 60 месяцев конечно может всякое случится. Успокаивает одно- большое количество хлама на дороге, врят ли чего то изменится за ближайшие 10 лет. В принципе деньги не стоят того чтобы лезть в свой трак из-за них ( водителем зарабатываю достаточно). Хочется ездить там где хочу и делать с Траком то что хочу это основное. Плюс с декабря 2017 вводятся электронные логбуки, и кто знает как все пойдёт и что вообще будет.
    Я тоже подумумываю о глайдере . Да , меры могут быть приняты и в NJ , NY но не сразу всех выкинут , думаю , что стоит , даже с электронным логбуком можно заработать

  9. #8427
    Постоянный резидент Аватар для МАХХ
    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Chisinau, Moldova ---> Pittsburgh, US
    Возраст
    33
    Сообщений
    345
    Спасибо
    140
    Сказали 192 раз в 99 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Да все будет ок. Резко никто ничего менять не будет. Дадут какой-то transition period, переходный срок. Я почему-то больше, чем уверен, что глайдер это оптимальный выбор. Кстати, провентилируйте вопрос, глайдеры не только Fitzgerald из Теннесси делает. Я бы брал Coronado и только его. Не хочу быть куликом из своего болота, но это оптимальная середина для оунера, которому нужен простой трак и максимум комфорта и удобства. Берите с новой торпедой его, она значительно лучше.


    Sent from my SM-G935U using Tapatalk

  10. #8428
    Новичок
    Регистрация
    17.10.2016
    Сообщений
    3
    Спасибо
    2
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    Если у вас всё в порядке в оффисе, есть л/а и байк, то зачем вам трак. Почитайте тему, романтика уходит очень быстро! Примерно за пару рейсов у ребят работавших до этого в офисе, и у самых стойких примерно за полгода-год. Потом начинаются гемморой, простата, диабед, хроническое недосыпание, нервы от того что простатваете по какой либо причине, а не проводите это время с семьей дома. А если свой трак то там вообще ппц. Вы будете и офисным работником и бухгалтером и механиком и еще водилой. А еще очень чуткий разовьете слух, т.к. постоянно будете прислушиваться к тому всё ли у вас в траке звучит так же как обычно.
    Если вы сомневаетесь в чем то, то не стоит ничего менять, менять нужно тогда когда сомнений нет. Мой совет - нет.
    Вангую еще очередные вопросы от "Партнера" и ему подобных, как человек сюда попадет? Неважно я думаю он сам найдет ответ на этот вопрос. Цель же моего повествования в том что мы тут уже романтики покушали, осталась лишь монотонная работа изо дня в день, по тем же до боли знакомым дорогам, с теми же знакомыми тракстапами и ежедневными проблемами. Кто читает эту ветку с начала, может скажет что я раскис, относительно моих первых постов, я скажу что это не совсем так. Просто мне это уже стало не интересно. Я уже хочу на другую ступеньку. Но только ничего связанного с транспортом я уже не хочу.
    Да тут вопрос не столько романтики, сколько прокорма, насчет возможностей офисной работы в США я не обольщаюсь.
    Собственно суть вопроса - реально ли найти работу с минимальным опытом в таком возрасте (при наличии рабочей визы) и прокормит ли такая работа семью из 4 человек? Речь просто о жизни, без особых изысков.
    Спасибо за ответы.

  11. #8429
    Постоянный резидент
    Регистрация
    23.09.2016
    Сообщений
    328
    Спасибо
    38
    Сказали 18 раз в 15 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    а вы уже рабочую визу получили ?

  12. #8430
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    890
    Спасибо
    160
    Сказали 515 раз в 231 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Hippy Посмотреть сообщение
    Да тут вопрос не столько романтики, сколько прокорма, насчет возможностей офисной работы в США я не обольщаюсь.
    Собственно суть вопроса - реально ли найти работу с минимальным опытом в таком возрасте (при наличии рабочей визы) и прокормит ли такая работа семью из 4 человек? Речь просто о жизни, без особых изысков.
    Спасибо за ответы.
    Я, такой человек. С подобными исходными данными
    Беломор likes this.


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 02:13
  2. 22.11.2015, 03:52
  3. 15.11.2015, 07:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

диспетчер

диспетчер траков в сша

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

сколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикаго

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадерусские в америке сайт жизнь дальнобойщиковучится по тур визе на cdlработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминссколько стоит обучение на cdlкак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expressфорум дальнобойщиков в сшаcdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerCDL медкомиссия обучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook