Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 688 из 884 Первая ... 188 588 638 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 738 788 ... Последняя
Показано с 6,871 по 6,880 из 8831
Like Tree7680Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #6871
    Гражданин Аватар для freemanrnd
    Регистрация
    26.12.2009
    Адрес
    Ростов на Дону-София-Чикаго
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,637
    Спасибо
    61
    Сказали 456 раз в 237 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Selectee-2012 Посмотреть сообщение
    Это шутка? Speed limit даже если 80, идём 85 (за рулём -- прирождённый драйвер, трак разлочен, погода 10 из 10, все остальные стоят на обочинах и наблюдают за пролётом).



    85x11 часов=935 миль. Вы это имеете в виду? Ещё вариант, что дело происходит не на планете Земля, и день у них длиннее 24 часов.
    а дальнобои разве не по центаврийскому времени живут?
    Юрьевич likes this.
    DV2015=>Chicago

  2. Эти пользователи сказали Спасибо freemanrnd за этот пост:

    Selectee-2012 (01.11.2015)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  4. #6872
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от L0K1 Посмотреть сообщение
    Спрашивали - отвечаем! ©

    Это скромно, там можно и по 250К найти много интересного

    Кстати про тракдрайверов - еще лет 5-10 до введения автоматики (вон те самоуправляющиеся машинки от гугля) - и изя как бы все.

    https://medium.com/basic-income/self...961#.bjl6ktz4n
    Агащазблин. Без переделки ВСЕЙ инфраструктуры под такую штуку ничего не выйдет. По существующим дорогам и к существующим докам никакой автомат ближайшие лет 100 парковаться и ездить не сможет. Либо будут магистральные транспорты на автомате, а последняя миля -- руками несчастных рабов на мелких трачках. И такой автомат всё равно будет стоить, как самолёт.

    В Европе была идея с конвоями на автопилоте, типа идёт пелетон траков, дистанцию и курс держит комп -- экономят топливо на аэродинамической тени. Облом -- люди на хайвее не готовы иметь дело с колонной из 10-15 траков, идущих с интервалом в несколько метров. Её ни обогнать нормально, ни на экзит не уйти, ни встроиться в неё.. я бы обосрался, увидев такое вживую.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  5. #6873
    Гражданин
    Регистрация
    09.05.2014
    Сообщений
    2,933
    Спасибо
    227
    Сказали 659 раз в 469 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    https://youtu.be/tMpsMt7ETi8

    ну тут хрен знает, глядя на такие штуки - я думаю, что явно меньше 100 лет потребуется. Так что все в программисты, педалить такие штуки!

  6. #6874
    Гражданин
    Регистрация
    02.02.2014
    Сообщений
    910
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    21
    Сказали 180 раз в 100 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Такие штуки конечно будут. Но не на дорогах общественного пользования. Маск вроде планировал строить пульпопровод с капсулами, но в итоге посчитали и поняли несостоятельность при имеющемся уровне технологий.Короче будет технология-будет ломка системы. Ну и социальная функция бизнеса тоже. Куда cтолько народа девать? На пособие сажать,переучивать на дронооператоров АмазонГугл? Надо посчитать. Так то дешевле всех в хлев загнать и через трубочку кормить, но думаю вряд ли согласятся.

  7. #6875
    Гражданин
    Регистрация
    02.02.2014
    Сообщений
    910
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    21
    Сказали 180 раз в 100 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Статья интересная, но по-моему из нее торчат уши Daimler. Типа очень много автор передергивает. А именно:
    1- Зарплаты платить не нужно роботам, страховку не нужно.Компания вложилась один раз во флот и не болит голова у дятла. При этом умалчивает, что technician specialis уже не бородатый дизелист(прошу прощения у всех бородатых дизелистов), а вполне себе программист нужен, желательно с пониманием, что есть трак и куда ему сувать. Типа Selectee-2012. А он тоже не дурак,будет понимать, что таких как он немного-будет яйцы работодателю откручивать. Драйвер тоже не драйвер.They are also greatly comprised by those without college educations. Такой вариант уже не проканает. Колледж не колледж, а обучение палюбэ,маст хев. Деньги кому нести? Daimler.Короче просто попытка вывести рынок на новый виток цен. Оправдывая его заботой о потенциальных жертвах ДТП.
    2- Клипак конечно красивый, трак как из рекламы, весь в огнях. Только почему в Неваде, а не в Канаде? или Аляске? Чтобы он сам цепи на себя натягивал,сам снимал. Сам антигель наливал в бак. Не тупил если вдруг нештатное что то происходит.
    3-Экономия топлива. Идут у них в анимации траки колонной. У одного три процента у другого семь у третьего шесть. При этом трак супер вылизанный, даже на колесах колпаки для улучшения аэродинамики стоят. Какая то суперидилическая картинка. Вот отлетит пару колпаков и экономия нарушилась и вся бизнесмодель под угрозой.
    4-Machines don’t look at phones instead of the road. Machines don’t drink alcohol or do any kind of drugs or involve any number of things that somehow contribute to the total number of accidents every year involving trucks. Пишет нам уважаемый автор,ну или не нам пишет. Это так и в тоже время появятся другие угрозы. Хулиганы которые сейчас кидают бананы в стекло, начнут перехватывать управление траками и бананы покажутся сказкой.
    5- Ну и странно почему они сделали анимацию, а не сняли как идет колонна и само оно все рулится, шкварчит и жарится без участия человека?
    Короче резюме. До всего этого как до Китая, ибо дорого,сыро и непонятно кто в выигрыше.

  8. #6876
    Резидент Аватар для Silly_girl
    Регистрация
    26.05.2007
    Адрес
    IL, Arlington Heights
    Возраст
    32
    Сообщений
    105
    Спасибо
    39
    Сказали 67 раз в 8 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Сказано было за сутки!!!
    Старт в 00:00 и поехали до 11:30 это с перерывом как и положено 30 мин. Затем сон 10 часов. И потом ещё 2 часа 30 мин езды. А с какой скоростью, тут знаки подскажут.

  9. Эти 2 пользователи сказали Спасибо Silly_girl за это сообщение::

    Selectee-2012 (01.11.2015), serg34 (01.11.2015)

  10. #6877
    Гражданин
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,618
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    4,923
    Сказали 4,013 раз в 2,047 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Давеча путешествовали в Техас. Так получилось что дорога оказалась вдоль железной дороги. Удивили очень длинные составы под 100 платформ, груженые трэйлерами в два уровня. Т.е едет состав с загруженными холодильниками, трэйлерами, без тягачей. На станции их растаскивают, те кому это надо. И их никто не подрезает. И двух машинистов на пару сотен хватает. Когда то на Италию гоняли торф из Беларуси, рейсы делали комбинированные: до Болгарии груженые фуры ехали по железной дороге - это было очень выгодно, но не для водителя конечно.
    serg34 likes this.

  11. #6878
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Silly_girl Посмотреть сообщение
    Сказано было за сутки!!!
    Старт в 00:00 и поехали до 11:30 это с перерывом как и положено 30 мин. Затем сон 10 часов. И потом ещё 2 часа 30 мин езды. А с какой скоростью, тут знаки подскажут.
    За сутки -- вы правы, а я просчитался, виноват.

    11 ч + 2.5 = 13.5 часов хода в СУТКИ. При ходе 80 миль в час получается тысяча.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  12. #6879
    Гражданин
    Регистрация
    16.01.2014
    Адрес
    MIDWEST
    Сообщений
    824
    Спасибо
    142
    Сказали 424 раз в 198 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Selectee-2012 Посмотреть сообщение
    Не, я не про то. "Опыт, карьера" -- это всё общие слова, а я про очевидные свойства системы, в которой мы с тобой работаем. Даже вот возьмём форум: тут много на какие темы копий сломано, но основных две: 1) деньги 2) логбуки.

    Так вот, в понимании почти всех "опытный водитель" = "водитель, грамотно рисующий логбук". Я щас даже не о том, что это нарушение правил, и о возможных последствиях и т.п. -- речь не про это.

    Представь условно двух водителей, одного с 10-летним стажем, второго с 1 годом, посадить их в одинаковые залоченные траки с электронным логбуком, и послать по одному маршруту, одновременно загрузив, они приедут в одинаковое время. Возможно, аксакал приедет раньше на час-два. Убери электронную удавку, и вступят в действие те факторы, которые ты поэтично назвал "силой духа" Никакая сила духа не проедет >770 миль в день при электронном логе.

    Просто то, о чем мы спорим, не принято обсуждать. И уж тем более не принято признавать, что негласная политика мелких компаний -- это левый логбук и переложенные на водителя последствия "в случае чего". То есть уровень профессионализма определяется в основном не просто умением ехать, а ехать в соответветствии с текущей диспетчеризацией, которая у них почти всегда не совместима с логбуком. Это выгодно брокерам, это выгодно компании, это выгодно драйверу, если он не ленится/хочет/умеет это переписывать. А если у кого-то там CDL отозвали или ещё что, так он сам виноват и заменить его не проблема.



    Почему "нытьё"? Не должнО всё нравится. Мы обсуждаем не саму работу, а её организацию и, скажем так, некие особенности в тех местах, где довелось работать. А то, что логбук -- одна из ключевых проблем, это всем известно.



    Да не о тебе речь, блин! И вообще.. Как будто .....ть кактус -- это плохо )))) Я же тоже не в детском саду работаю.

    Из того, что я прочитал здесь за авторством Игоря, мне кажется, что он не против ездить много и долго. Как и я не против, как и многие другие.

    Кстати, на вопрос, насколько меняется тяжесть последствий для водителя в случае инцидента с пострадавшими и левым логом, так никто внятно и не ответил. Вот интересно тут, почитайте, кому не лень: On Falsifying a Log Book Entry as a Professional Truck Driver
    Невольно возникает вопрос . Какой результат твоей работы ? По пункту первому ( деньги ) ? И по пункту второму ( логбук ) ?

  13. #6880
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    Невольно возникает вопрос . Какой результат твоей работы ? По пункту первому ( деньги ) ? И по пункту второму ( логбук ) ?
    Ну, раз я сейчас еду из GA в CT, то очевидно же, что я получаю 40 центов за милю и веду логбук. Я Капитан Очевидность!

    А серьёзно, результаты _моей_ работы мне не нравятся, потому я и пишу про то, про что пишу. И то, что отсюда ушли 4 овнера за полгода, а супер-мега-трак стоял на ярде ТРИ месяца, пока я его не оплодотворил, тоже о чем-то говорит. Я это всё отлично вижу и понимаю.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  14. Эти пользователи сказали Спасибо Selectee-2012 за этот пост:

    Беломор (01.11.2015)


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 03:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

диспетчер

диспетчер траков в сша

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминскак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expresscdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerобучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера Дальнобойщики в Америке какая нужна виза для работы дальнобойщиковтрак драйверкак найти работу в сша track driver cdl#сколько платят на кар холере car hauler школа cdl в филодельфии на русском языке

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook