Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 687 из 882 Первая ... 187 587 637 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 737 787 ... Последняя
Показано с 6,861 по 6,870 из 8812
Like Tree7669Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #6861
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение

    А при чем тут ты ? Факт-есть факт и это только частный случай из твоего малого опыта . А опыт как известно приходит с годами и после череды ошибок .
    Поэтому тебе с твоим опытом и платят по опыту оценивая тебя в 0.40 c/mi .
    И если речь идёт только о деньгах , то и деньги приходят только с опытом и карьерой ,
    Не, я не про то. "Опыт, карьера" -- это всё общие слова, а я про очевидные свойства системы, в которой мы с тобой работаем. Даже вот возьмём форум: тут много на какие темы копий сломано, но основных две: 1) деньги 2) логбуки.

    Так вот, в понимании почти всех "опытный водитель" = "водитель, грамотно рисующий логбук". Я щас даже не о том, что это нарушение правил, и о возможных последствиях и т.п. -- речь не про это.

    Представь условно двух водителей, одного с 10-летним стажем, второго с 1 годом, посадить их в одинаковые залоченные траки с электронным логбуком, и послать по одному маршруту, одновременно загрузив, они приедут в одинаковое время. Возможно, аксакал приедет раньше на час-два. Убери электронную удавку, и вступят в действие те факторы, которые ты поэтично назвал "силой духа" Никакая сила духа не проедет >770 миль в день при электронном логе.

    Просто то, о чем мы спорим, не принято обсуждать. И уж тем более не принято признавать, что негласная политика мелких компаний -- это левый логбук и переложенные на водителя последствия "в случае чего". То есть уровень профессионализма определяется в основном не просто умением ехать, а ехать в соответветствии с текущей диспетчеризацией, которая у них почти всегда не совместима с логбуком. Это выгодно брокерам, это выгодно компании, это выгодно драйверу, если он не ленится/хочет/умеет это переписывать. А если у кого-то там CDL отозвали или ещё что, так он сам виноват и заменить его не проблема.



    Вообще непонятно последнее время нытьё про работу тракдрайвера
    Почему "нытьё"? Не должнО всё нравится. Мы обсуждаем не саму работу, а её организацию и, скажем так, некие особенности в тех местах, где довелось работать. А то, что логбук -- одна из ключевых проблем, это всем известно.

    P.S. А с логбуками у меня все ОК. ( это опять об опыте ) .
    Мне ваши с Игорем стенания о логбуке напоминает очередной анекдот, о ежике и кактусе .
    Да не о тебе речь, блин! И вообще.. Как будто .....ть кактус -- это плохо )))) Я же тоже не в детском саду работаю.

    Из того, что я прочитал здесь за авторством Игоря, мне кажется, что он не против ездить много и долго. Как и я не против, как и многие другие.

    Кстати, на вопрос, насколько меняется тяжесть последствий для водителя в случае инцидента с пострадавшими и левым логом, так никто внятно и не ответил. Вот интересно тут, почитайте, кому не лень: On Falsifying a Log Book Entry as a Professional Truck Driver
    suza1300 and Беломор like this.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  2. Эти пользователи сказали Спасибо Selectee-2012 за этот пост:

    Беломор (01.11.2015)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  4. #6862
    Гражданин
    Регистрация
    02.02.2014
    Сообщений
    910
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    21
    Сказали 180 раз в 100 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Ну я конечно как генерал говорить не умею...
    Ничего не случится если логбук заменят на электронный. Просто изменится цена доставки. Это такая же переменная, как и цена галлона. Большинство, из здесь присутствующих, только в начале пути и неизвестно,как там платят на нестандартных грузах, типа хазард материалс или негабаритах адских. Опытный водитель это всеже не тот кто логбуки рисует, а тот кому доверяют груз и он не подводит. Думаю со временем и ростом репутации, появляются клиенты готовые платить не на общих основаниях, а за надежность. Что мне дает основания так думать? Ну такие вот мои наблюдения. Самый жирный клиент всегда очкует. И если ты ему даешь возможность не волноваться, то он тебе платит. И шансов на таких клиентов больше у овнеров, бо водитель из кабины вышел и сам себя уволил, а овнер трак не бросит. Ну и опять же история отношений тоже стоит денег. Доверие,я его сто лет знаю, ни разу не подводил и все такое.

  5. Эти пользователи сказали Спасибо Como? за этот пост:

    Беломор (01.11.2015)

  6. #6863
    Резидент Аватар для Silly_girl
    Регистрация
    26.05.2007
    Адрес
    IL, Arlington Heights
    Возраст
    32
    Сообщений
    105
    Спасибо
    39
    Сказали 67 раз в 8 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    И шансов на таких клиентов больше у овнеров, бо водитель из кабины вышел и сам себя уволил, а овнер трак не бросит. Ну и опять же история отношений тоже стоит денег. Доверие,я его сто лет знаю, ни разу не подводил и все такое.[/QUOTE]
    Ни кто водителю не даст груз !!!! Только компании!!!! Если не видите разницы то лучше промолчать.
    И по электронному логбуку можно 1000 в сутки делать.
    serg34 and Konstantin0377 like this.

  7. #6864
    Гражданин
    Регистрация
    09.05.2014
    Сообщений
    2,933
    Спасибо
    227
    Сказали 659 раз в 469 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от serg34 Посмотреть сообщение
    з/плата должна быть не менее 40 $ в час . ( 6400$ в месяц) . А если относительно овнеров , то 80$
    Ау ... Где платят и за что такие деньги ? Кто зарабатывает ?Тут есть такие ? Расскажите сколько надо , где и на кого учиться что бы это заработать ? Может мне кто что порекомендует ? С удовольствием поменяю кресло пилота трака на место на " земле " с соответствующей возможностью столько заработать .
    Software Architect $150,000 Jobs, Employment | Indeed.com например

  8. Эти пользователи сказали Спасибо L0K1 за этот пост:

    Selectee-2012 (01.11.2015)

  9. #6865
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Como? Посмотреть сообщение
    Ничего не случится если логбук заменят на электронный. Просто изменится цена доставки.
    И увеличится нехватка водителей

    Опытный водитель это всеже не тот кто логбуки рисует, а тот кому доверяют груз и он не подводит.
    Не подводит в плане "выехал из пункта А и благополучно приехал в пункт B"?

    Думаю со временем и ростом репутации, появляются клиенты готовые платить не на общих основаниях, а за надежность. Что мне дает основания так думать? Ну такие вот мои наблюдения. Самый жирный клиент всегда очкует. И если ты ему даешь возможность не волноваться, то он тебе платит. И шансов на таких клиентов больше у овнеров, бо водитель из кабины вышел и сам себя уволил, а овнер трак не бросит. Ну и опять же история отношений тоже стоит денег. Доверие,я его сто лет знаю, ни разу не подводил и все такое.
    Эт здорово, а в каком смысле "клиент" у компанейского водителя? По-моему, брокеру до лампочки, кто там лично везёт его груз, который он скормил компании. Он и знать не знает, хорош я, плох ли, опытен или вообще марсианин. Или это не везде так?
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  10. #6866
    Гражданин
    Регистрация
    02.02.2014
    Сообщений
    910
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    21
    Сказали 180 раз в 100 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    В компании тоже есть разные люди. И в компании разные грузы. И если один человек надежный и уравновешенный, то более сладкие темы достанутся ему, а такие которые всегда рефлексируют и нарушают правила, ставят зачем то много восклицательных знаков, то бишь орут,те будут всегда ест са...са..са.. Сало? Нет не сало, са( далее по тексту) И это относится к любому коллективу.
    serg34 and Беломор like this.

  11. #6867
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Silly_girl Посмотреть сообщение
    И по электронному логбуку можно 1000 в сутки делать.
    Это шутка? Speed limit даже если 80, идём 85 (за рулём -- прирождённый драйвер, трак разлочен, погода 10 из 10, все остальные стоят на обочинах и наблюдают за пролётом).

    85x11 часов=935 миль. Вы это имеете в виду? Ещё вариант, что дело происходит не на планете Земля, и день у них длиннее 24 часов.
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  12. #6868
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,259
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    691
    Сказали 1,345 раз в 644 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от L0K1 Посмотреть сообщение
    Годный вброс, бро
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  13. #6869
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    45
    Сообщений
    17,124
    Спасибо
    1,140
    Сказали 10,351 раз в 3,890 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Como? Посмотреть сообщение
    Ну я конечно как генерал говорить не умею...
    Ничего не случится если логбук заменят на электронный. Просто изменится цена доставки. Это такая же переменная, как и цена галлона. Большинство, из здесь присутствующих, только в начале пути и неизвестно,как там платят на нестандартных грузах, типа хазард материалс или негабаритах адских. Опытный водитель это всеже не тот кто логбуки рисует, а тот кому доверяют груз и он не подводит. Думаю со временем и ростом репутации, появляются клиенты готовые платить не на общих основаниях, а за надежность. Что мне дает основания так думать? Ну такие вот мои наблюдения. Самый жирный клиент всегда очкует. И если ты ему даешь возможность не волноваться, то он тебе платит. И шансов на таких клиентов больше у овнеров, бо водитель из кабины вышел и сам себя уволил, а овнер трак не бросит. Ну и опять же история отношений тоже стоит денег. Доверие,я его сто лет знаю, ни разу не подводил и все такое.
    Все так. Но в этой формуле отсутствует одна переменная Жизнь меняется, бизнес-отношения тоже. То, что было актуально 20 лет назад и все еще работает сейчас - через 5-10 лет будет нафиг никому не нужно. Примерно как кочегар паровоза......
    victor_ch and serg34 like this.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  14. Эти пользователи сказали Спасибо Mik777 за этот пост:

    IgorAlpatov (01.11.2015)

  15. #6870
    Гражданин
    Регистрация
    09.05.2014
    Сообщений
    2,933
    Спасибо
    227
    Сказали 659 раз в 469 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Selectee-2012 Посмотреть сообщение
    Годный вброс, бро
    Спрашивали - отвечаем! ©

    Это скромно, там можно и по 250К найти много интересного

    Кстати про тракдрайверов - еще лет 5-10 до введения автоматики (вон те самоуправляющиеся машинки от гугля) - и изя как бы все.

    Self-Driving Trucks Are Going to Hit Us Like a Human-Driven Truck

    Последний раз редактировалось L0K1; 01.11.2015 в 01:34.


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 03:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

диспетчер

диспетчер траков в сша

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминскак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expresscdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerобучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера Дальнобойщики в Америке какая нужна виза для работы дальнобойщиковтрак драйверкак найти работу в сша track driver cdl#сколько платят на кар холере car hauler школа cdl в филодельфии на русском языке

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook