Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 574 из 885 Первая ... 74 474 524 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 624 674 ... Последняя
Показано с 5,731 по 5,740 из 8844
Like Tree7714Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #5731
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,276
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    692
    Сказали 1,351 раз в 648 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от who_is_it? Посмотреть сообщение
    ну, да, a с практикой будет уже легче-лучше общаться. после сдачи письменной части, уже много необходимых слов и фраз запоминается.будем пробовать))
    Я думаю, смысл есть. Как минимум, "живой" язык прилипает быстрее и навык разговора будет прививаться быстрее. Но есть и минус -- первое время будет многое непонятно, это увеличивает стресс.

    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  2. Эти пользователи сказали Спасибо Selectee-2012 за этот пост:

    who_is_it? (07.09.2015)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  4. #5732
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,276
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    692
    Сказали 1,351 раз в 648 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от _pilligrim Посмотреть сообщение
    Парковка попой в дак самый сложный маневр для начинающих в нашей работе, следом за ним идет переключение передачЪ на механической коробке, если студент осилит эти 2 тонкости
    Ну как... я не помню, чтобы я куда-то не смог припарковаться за последнее время. Док, самолётный загрузчик (последнее особенно неприятно, т.к. толкнуть док слегка можно, а загрузчик нет). Не быстро, не одним движением, изящно выпрямляясь в самом конце, но худо-бедно заезжаю. Обычно в минуту укладываюсь, в сложных случаях в 3-5 минут, тогда команда на рампе начинает орать, но я на них не обращаю внимания. Правым бортом вслепую получается плохо. Я либо буду часто выходить посмотреть, куда я лезу, либо не поеду вообще и развернусь, если возможно.
    то такая ерунда как перепись логбука к нему сама придет со временем.
    По поводу логбука — один бывалый товарищ поведал очевидный, в общем, нюанс: если это всплывает в случае какой-то аварии, последствия будут в разы более неприятными, чем могли бы быть. Не знаю, правда или нет, но звучит разумно.
    Ну под капот заглядывать (и не просто так) то же рекомендуется, давление в колесах проверять в общем за траком следить...
    Тоже двусмысленный момент. Некоторые говорят, что если на всё обращать внимание, то никогда с места не тронешься, и пре-трип делать не нужно особо, так, по тормозам хлопнул и поехал. Я склоняюсь к тому, что проверять надо всё, потому что задница у меня одна и я ей дорожу... но тогда у меня будут проблемы с компанией-владельцем трака, потому что я их задолбаю "высотой протектора" и "потёртыми шлангами". Истина, видимо, где-то посередине.
    Аварии случаются у начинающих из-за неумения правильно крутить баранку в нужный момент, да передачи на подъеме успевать переключать. Растерялся, замешкался, малыши начали сигналить и всё... жди беды от новичка... или заехал на тракстап вечером после смены, парковался и снес пол-морды траку что слева в слепой зоне из-за того что тандем сослайдан вперед а хвост еще на 2 метра торчит.
    Что такое "тандем"? Две задних оси тягача? "Сослайдан" тоже не осилил, видимо, от "to slide", но всё равно непонятно
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  5. #5733
    Гражданин Аватар для Selectee-2012
    Регистрация
    22.07.2012
    Адрес
    North Chicagoland
    Сообщений
    3,276
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    692
    Сказали 1,351 раз в 648 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Я всегда задаю вопрос на который мне до сих пор не могут ответить - почему американцы не идут работать в русскоговрящии компании если там так всё кошерно и маслом намазанно? Почему крупные американские компании не кричат в ужасе что русскоговорящие компании у них отберают бизнес?
    Распечатать и в рамку
    DV-2012: application — 02.11.2010, check-up — 13.07.2012, 2nd pack — 29.07.2012, appointment — 09.08.2012, interview — 04.09.2012, visa issuance — 24.09.2012

  6. #5734
    Гражданин Аватар для torpeedo
    Регистрация
    06.10.2013
    Адрес
    Беларусь, г.Лида
    Сообщений
    5,245
    Спасибо
    1,530
    Сказали 569 раз в 434 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Блин, а техосмотр кто проводит? Домохозяйки? А ОТК в Беларуси уже отменили? Даже если нет визуально трещин, шланг сгибается и если они появляются менять сразу же. Я даже на своих личных такую инспекцию делаю каждый сезон.
    Нет,не домохозяйки. Лицензированные "БелГосТехосмотр"ом организации, причём прогоняют авто "по-роликам", для проверки тормозных усилий на каждом колесе (стенд снимает показания и распечатываются цифири по каждому колесу), и если показатели плохие, то "программа" проверки не даёт распечатывать "зелёную карту"(типографская бумага, определённого образца, для предоставления в ГАИ).
    ПС. шланги были не "в хлам убитые", а с микротрещинками (как будто острым лезвием чуть царапнуто). Вот это "чуть-чуть"(микротрещики) и сыграло злую штуку на дороге, но и мозги мне вправило на место.
    А замечание victor_ch, абсолютно правильное и справедливое: нет мелочей в этом деле!
    ​Ваши предложения мы рассмотрим на одном из наших заседаний.

  7. #5735
    Гражданин Аватар для _pilligrim
    Регистрация
    18.08.2010
    Адрес
    BY -> PA -> FL
    Возраст
    36
    Сообщений
    849
    Спасибо
    485
    Сказали 1,375 раз в 347 постах
    Игорь, в нашем с тобой "Реале" работает очень много американцев и не поверишь они очень счастливы, т.к. у своих земляков им столько заработать не дают. Правда диспетчера не в восторге от них, но это уже другая песня. Почему? Ну вот представьте себе, приехали вы в Юту с иста, диспетчер уже взял что-то назад на Ист, Американец выезжает и на след день у него заканчивантся логбук. По плану он должен был разгрузиться в пятницу на исте, а изза этого будет стоять до понедельника. И не надо кричать что диспетчер должен быть вкурсе логбука, "не должен", мое мнение, у него другая работа, чтоб ты не стоял, а если у тебя вылезает рестарт, то предупреждай заранее или сам решай пррблему куда его (рестарт) деть.
    suza1300 and vlad197429 like this.
    Держитесь уверенно, улыбайтесь, они это любят!

  8. #5736
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    498
    Спасибо
    49
    Сказали 242 раз в 124 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Я всегда задаю вопрос на который мне до сих пор не могут ответить - почему американцы не идут работать в русскоговрящии компании если там так всё кошерно
    А с чего Вы взяли, что не идут? У Вас есть статистика по всем компаниям? В нашей "русскоговорящей" компании человек пять американцев работают драйверами (и очень довольны!), один диспетчер и один механик. Механик прада мексиканец, но тем не менее.
    Надеюсь, я ответил на Ваш вопрос?
    Selectee-2012 and vlad197429 like this.

  9. #5737
    Гражданин Аватар для Texas1973
    Регистрация
    23.06.2011
    Адрес
    Москва->dv-2014->Houston,TX
    Сообщений
    526
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо
    585
    Сказали 236 раз в 141 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение
    Уже 100 раз говорилось об этом. Подайте заявку, пообщайтесь с рекрутером и послушайе что он вам скажет. То что у вас слабый английский - это ещё не повод не взять вас на работу.
    подскажите, пожалуйста, если общение с рекрутером вылилось в отказ именно по причине слабого английского (и Свифт, и Шнайдер высказали предположение, что человек не сдаст на английском экзамен, а при этом останется им должен за обучение), как действовать дальше? есть мнение, что самостоятельно сданная теория и пермит облегчит дальнейший разговор с рекрутерами, как вы считаете? спасибо.

  10. #5738
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    498
    Спасибо
    49
    Сказали 242 раз в 124 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Да Вы уж тогда определитесь, дорогуша, знаете Вы или нет. Только что Вы спрашивали почему американцы не идут работать в "русские" компании. Тут же сами отвечаете, почему они идут туда работать. Как-то Вас мотыляет, не находите? Что Вы в Шнайдере не работаете, если добились от них нужного Вам трака? Вроде компания американская, должно быть всё кошерно. Или или тоже "русскоговорящей" оказалась?
    serg34 likes this.

  11. #5739
    Гражданин Аватар для Texas1973
    Регистрация
    23.06.2011
    Адрес
    Москва->dv-2014->Houston,TX
    Сообщений
    526
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо
    585
    Сказали 236 раз в 141 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от IgorAlpatov Посмотреть сообщение


    Я и об этом уж писал несколько раз. Если вы идёте со своими правами, то вам всё равно надо будет у них учиться. Если вы хотите пойти в какую то американскую компанию, но у вас нет парв, то для этого надо позвонить в ту компанию в которую хотите и спросить в какой школе надо отучиться что бы к ним попасть. Учитесь в школе и потом к ним. Если хотите то они в течении года могут вам вернуть деньги за потсраченное вами обучения. Таких плюшек как раньше (это когда вы приходили, вас обучали и вы сваливали) уже нет.
    Шнайдер в Техасе сейчас предлагает собственное обучение для людей без cdl с нуля общей стоимостью 6 тыр$, с дальнейшим заключением контракта на год или два по выбору, и с вычетом этих денег из заработка, или же, в случае дважды провала на экзаменах, с выплатой денег за оьучение в течение двух месяцев. Рекрутер отказал по причине плохого английского, и подозрения, что кандидат завалит теорию, а при этом уже будет должен Шнайдеру. Есть идея, что если сдать самостоятельно теорию в техасском dmv, то Шнайдер сменит гнев на милость, и возьмет кандидата на дальнейшее обучение, невзирая на слабый разговорный язык. Хотелось посоветоваться, стоит ли дергаться таким образом, или продуктивнее несколько месяцев корпеть исключительно над английским.
    who_is_it? likes this.

  12. #5740
    Гражданин Аватар для Texas1973
    Регистрация
    23.06.2011
    Адрес
    Москва->dv-2014->Houston,TX
    Сообщений
    526
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо
    585
    Сказали 236 раз в 141 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Самое обидное, что кандидат - профессиональный водитель со всеми российскими категорями, то есть предмет для него не нов. Проблема только в английском - все понимает с листа, а по телефону понимать и говорить ему крайне трудно. Хочет двигаться в этом направлении, но дело пока плохо идет, к языкам ну нет у человека талантов, хотя работает здесь уже год на некоммерческой лицензии, на доставке. Может быть, кто-нибудь посоветует что-нибудь дельное, как ему пробиться сквозь этот барьер. Если бы еще личные собеседования с рекрутерами были, он бы смог как-то объясниться, но по телефону - просто швах


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 03:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

диспетчер

диспетчер траков в сша

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминскак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expresscdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerобучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера Дальнобойщики в Америке какая нужна виза для работы дальнобойщиковтрак драйверкак найти работу в сша track driver cdl#сколько платят на кар холере car hauler школа cdl в филодельфии на русском языке

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook