Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 186 из 884 Первая ... 86 136 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 236 286 686 ... Последняя
Показано с 1,851 по 1,860 из 8831
Like Tree7678Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #1851
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    40
    Сообщений
    23,853
    Спасибо
    7,986
    Сказали 11,573 раз в 5,601 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Неплохая ЗП? Такая же, как в Мики Ди выходит.
    Многие идут учиться? Сказки. Когда есть время? Где учатся? Ерунда.

    Мужчины тоже плачут(-ся)

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  3. #1852
    Гражданин
    Регистрация
    11.07.2010
    Сообщений
    7,132
    Спасибо
    2,860
    Сказали 2,367 раз в 1,656 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Я тоже так когда-то работал. На эвакуаторе на хайвее в NYC. 12 часов в день. ...Потом проснулся и пошел опять учиться. Параллельно с работой.
    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Многие идут учиться? Сказки. Когда есть время? Где учатся? Ерунда.
    В 2 последовательных постах сам себя опровергаешь. Приколист))

  4. #1853
    Резидент
    Регистрация
    06.09.2013
    Сообщений
    123
    Спасибо
    58
    Сказали 48 раз в 26 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Я задал простой вопрос. Вы так хотите жить? Работать в две смены по 6-7 дней в неделю? Как долго? А потом что? В 60? В 70? А в 40 что? Всю жизнь за рулем?

    Я тоже так когда-то работал. На эвакуаторе на хайвее в NYC. 12 часов в день. Сначала 6 дней, потом 5. Зарабатывал 1,200-1,500. И тоже работал на 1099. И тоже почти все списывал. Ни покрытий, ни пенсии. Но мне тогда было 20-25. Потом проснулся и пошел опять учиться. Параллельно с работой. Я не ехал постоянно, а часто стоял и даже перешел в офис - диспетчировал. Меньше денег. Но выучился. А какой свет в конце вашего туннеля? Или эта работа, которая является теперь вашей полной жизнью, и есть тот свет?

    Почему траки водить? Можно тогда уж и такси. Те же бабки. Но вечером домой. В свой душ.

    PS. В Макдональдсе скоро за переворачивание котлет будут платить более $15 в час. И никаких лицензий, сдачи тестов, проверок и тп.
    Многие вообще не хотят работать и не работали бы, но вынуждены, т.к. есть обязательства - семья, дети, долги, кредиты.
    Некоторым такая работа нравится - дорога, поездки, путешествия. За это еще и неплохо платят.
    Я много лет проработал в офисе с хорошей зарплатой и тоже могу говорить: зачем люди работают на офисной работе? Неинтересно, скучно.
    У каждого своя жизнь, свои предпочтения.
    RS332, torpeedo and Gopher_cool like this.

  5. Эти 2 пользователи сказали Спасибо Costa_F за это сообщение::

    EmpireSt (24.02.2014), torpeedo (20.02.2014)

  6. #1854
    Новичок Аватар для Sodom
    Регистрация
    08.08.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    50
    Сообщений
    49
    Спасибо
    14
    Сказали 11 раз в 3 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Я задал простой вопрос. Вы так хотите жить? Работать в две смены по 6-7 дней в неделю? Как долго? А потом что? В 60? В 70? А в 40 что? Всю жизнь за рулем?

    Я тоже так когда-то работал. На эвакуаторе на хайвее в NYC. 12 часов в день. Сначала 6 дней, потом 5. Зарабатывал 1,200-1,500. И тоже работал на 1099. И тоже почти все списывал. Ни покрытий, ни пенсии. Но мне тогда было 20-25. Потом проснулся и пошел опять учиться. Параллельно с работой. Я не ехал постоянно, а часто стоял и даже перешел в офис - диспетчировал. Меньше денег. Но выучился. А какой свет в конце вашего туннеля? Или эта работа, которая является теперь вашей полной жизнью, и есть тот свет?

    Почему траки водить? Можно тогда уж и такси. Те же бабки. Но вечером домой. В свой душ.

    PS. В Макдональдсе скоро за переворачивание котлет будут платить более $15 в час. И никаких лицензий, сдачи тестов, проверок и тп.

    не помню в каком классе я учился,тогда нам задали написать сочинение на тему:кем вы хотите стать,я написал что хочу стать водителем дальнобойщиком,почему - ну потому что можно проехать по всему миру посмотреть на быт и жизнь людей
    Потом работая водителем получив новую машину в сутки спал часа три, остальное время за рулём,себя чувствуеш королём что ли.....................
    такси не моё,хотя хотел пойти,но потом передумал

  7. #1855
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    40
    Сообщений
    23,853
    Спасибо
    7,986
    Сказали 11,573 раз в 5,601 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Борис. Посмотреть сообщение
    В 2 последовательных постах сам себя опровергаешь. Приколист))
    Борис, это две разные, хоть и похожие в чем-то профессии. Ты пропустил самое главное. Я работал рядом с домом. А не всем США. После того, как я пошел учиться, я пересел в кресло диспетчера. Я учился каждый день не менее 6 часов. Работал ночью и у меня практически всегда было время.
    Для учебы где-то после полуночи. Причем, с языком у меня проблем уже тогда не было. А на дорогу я выходил один-два раза в неделю. О какой учебе может говорить тот, кто постоянно в дороге и один? Или с таким же русским напарником? Откуда у них будет браться язык для учебы? Кстати, я такой - единица на сотню, работающих в индустрии. Но больше меня удивляет то, что все постоянно говорят о хорошей зарплате. Которая сравнила с зарплатой в Макдональдсе. То, что кто-то получает 70 тысяч - хорошо, но раздели на часы работы. Неделю вне дома. Душ принимать в truck stops, махинации с логами, которые здесь же уже объяснили по-русски умением крутиться. Все смотрят на зарплату. На деньги сейчас. А что будет потом? Через 20 лет? 30? 1099 пенсию не предполагает. Кто сам откладывает? Спорю, что единицы из тысячи.
    Я обоими руками за то, что это работа. Временная. Чтобы на ноги стать. Но большинство из этого не вылазят.
    Последний раз редактировалось Сашок PD; 20.02.2014 в 12:57.
    Мужчины тоже плачут(-ся)

  8. Эти пользователи сказали Спасибо Сашок PD за этот пост:

    IgorAlpatov (20.02.2014)

  9. #1856
    Гражданин
    Регистрация
    11.07.2010
    Сообщений
    7,132
    Спасибо
    2,860
    Сказали 2,367 раз в 1,656 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Борис, это две разные, хоть и похожие в чем-то профессии. Ты пропустил самое главное. Я работал рядом с домом. А не всем США. После того, как я пошел учиться, я пересел в кресло диспетчера. Я учился каждый день не менее 6 часов. Работал ночью и у меня практически всегда было время.
    Для учебы где-то после полуночи. Причем, с языком у меня проблем уже тогда не было. А на дорогу я выходил один-два раза в неделю. О какой учебе может говорить тот, кто постоянно в дороге и один? Или с таким же русским напарником? Откуда у них будет браться язык для учебы? Кстати, я такой - единица на сотню, работающих в индустрии. Но больше меня удивляет то, что все постоянно говорят о хорошей зарплате. Которая сравнила с зарплатой в Макдональдсе. То, что кто-то получает 70 тысяч - хорошо, но раздели на часы работы. Неделю вне дома. Душ принимать в truck stops, махинации с логами, которые здесь же уже объяснили по-русски умением крутиться. Все смотрят на зарплату. На деньги сейчас. А что будет потом? Через 20 лет? 30? 1099 пенсию не предполагает. Кто сам откладывает? Спорю, что единицы из тысячи.
    Я обоими руками за то, что это работа. Временная. Чтобы на ноги стать. Но большинство из этого не вылазят.
    Ну мы ж с тобой вылезли? У меня тоже было когда то что пока я поднимал бизнес днями, жена (тогда ещё подруга) училась и не могла работать бизнес денег давал мало и чтоб вытянуть всё это я вечерами и ночами вкалывал на доп. работах. Работал выше 400 часов в месяц. 7 дней в неделю. Я это к тому что ситуации у всех в жизни бывают разные, семья, дети, обстоятельства и иногда чтоб подняться приходится просто чтоб прожить определенный период повкалывать на непереспективных работах. Многие мои друзья и знакомые через это проходили - большинство вырвалось.

    Хотя я щас понял что вероятно не допёр о чём тут люди рассуждают - если о том чтоб таксистом и драйвером работать постоянно - то конечно согласен с тобой)

  10. #1857
    Гражданин
    Регистрация
    17.08.2012
    Сообщений
    8,024
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    2,705
    Сказали 3,257 раз в 1,665 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Сашок PD, ты сейчас людям рвешь шаблон и топчешь их мечту. Ты прав в своих утверждениях, но у людей, видимо, другие ценности в жизни. Поэтому они тебя не понимают и воспринимают негативно.

  11. #1858
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    40
    Сообщений
    23,853
    Спасибо
    7,986
    Сказали 11,573 раз в 5,601 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от +Den Посмотреть сообщение
    Сашок PD, ты сейчас людям рвешь шаблон и топчешь их мечту. Ты прав в своих утверждениях, но у людей, видимо, другие ценности в жизни. Поэтому они тебя не понимают и воспринимают негативно.
    Ох, я знаю. И понимаю, что ща приедут и будут ногами бить. Но суть дела в другом. Я не обс-раю ее - работа есть работа. Любая. Я знаю, что эта работа затягивает и засасывает. И вылезти никак. Потому, что на другое времени нет. В дороге. В пути. Вне дома. Опять. Опять.
    Слушай, я по прибытии туалеты мыл. И не стесняюсь этому факту. Но я не остался туалеты мыть. Я медленно поднимался. С туалетов на бачки перешел. Потом на душевые. Потом вылез из туалетов и ванн. Полы стал мыть перед туалетами. Образно. То есть, медленно поднимался. И сейчас поднимаюсь.
    Не останавливайтесь! Вот, что я говорю. А эта работа тормозит все на свете.
    Последний раз редактировалось Сашок PD; 20.02.2014 в 13:46.
    Мужчины тоже плачут(-ся)

  12. Эти 5 пользователи сказали Спасибо Сашок PD за это сообщение::

    +Den (20.02.2014), IgorAlpatov (20.02.2014), Joro (21.02.2014), Беломор (06.09.2015), Борис. (20.02.2014)

  13. #1859
    Резидент
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    NYC--MD--Dallas, TX
    Возраст
    37
    Сообщений
    51
    Спасибо
    1
    Сказали 59 раз в 25 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Gopher_cool Посмотреть сообщение
    а Вы можете подсказать, права каких штатов пользуются большей привилегией при устройстве на работу?
    Это не права определенных штатов ползуются привелегией, не путайте!
    Вот, например, в Нью-Йорке, страховка на автомобиль - астрономическая сумма! А где-нибудь в Вайоминге или Северной Дакоте - такая-же страховка стоит в 5 раз дешевле, а то и больше. Все упирается в страховые риски.
    Если человек только-что получил CLD права в Нью-Йорке и проживает, где-нибудь в Бруклине, конечно его не охотно будут страховать. Логика у страховой следующая: Человек живя в Бруклине, наверняка будет искать работу где-нибудь недалеко от дома. Возможно локальные перевозки. Стратистика аварийности - высокая в данном регионе. Нет, новичка без опыта не будем страховать. И это понятно, даже люди с опытом избегают поездки в Нью-Йорк на траке.
    Мне даже если сверху дадут 500$ я не поеду в Нью-Йорк. Мне такие риски не нужны.
    Ну а если человек получил права в штате, где риски минимальные. Страховые выписывают на новичков страховку. Именно поэтому я свои Нью-Йоркские права поменял на Техас и там сдал на CDL.
    Вы спросите, а как же быть новичкам?
    Идти в большие компании, где есть проводят тесты, трейнинги, и прочее. Поработать там немного и потом переводится в небольшую компанию на хорошую зарплату.
    Конечно, вы не долнжы, ни в коем случае, получит штраф или не дай бог попасть в аварию. Иначе, еще долго не сможете нормально устроиться.

  14. #1860
    Резидент
    Регистрация
    18.10.2012
    Адрес
    NYC--MD--Dallas, TX
    Возраст
    37
    Сообщений
    51
    Спасибо
    1
    Сказали 59 раз в 25 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от muslimbaku Посмотреть сообщение
    Naskolko ya znau eti punkti ubrali
    34-часовой период отдыха, должен отхватывать период времени с 1 ночи до 5 утра два дня подряд по часому поясу твоего терминала.
    Начинать новый 34-часовой рестарт можно делать не раньше чем через 168 (7 суток) от начала предыдущего рестарта.
    Нет, не убрали. Разговоры идут о том, чтобы изменить данное правило, но официально правило работает.
    Буквально недели две назад, инспектор мои часы высчитывал с линейкой. Получил Clean Inspection, записал себе "получить 50$ бонус к зарплате за "чистую" инспекцию"... и поехал себе дальше :-)))

  15. Эти пользователи сказали Спасибо Anthony MD за этот пост:

    Nicolay (11.10.2015)


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 03:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 1 , гостей: 6)

  1. Anton K

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

диспетчер

диспетчер траков в сша

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминскак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expresscdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerобучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера Дальнобойщики в Америке какая нужна виза для работы дальнобойщиковтрак драйверкак найти работу в сша track driver cdl#сколько платят на кар холере car hauler школа cdl в филодельфии на русском языке

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook