Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 131 из 886 Первая ... 31 81 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 181 231 631 ... Последняя
Показано с 1,301 по 1,310 из 8855
Like Tree7733Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #1301
    VGR
    VGR вне форума
    Новичок
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Киев. Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо
    5
    Сказали 2 раз в 2 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    у меня отец был дальнобойщиком я с ним много ездил...но не катался ...а сцепка/расцепка колеса менял...тент снять поставить да много чего...понимаю что не главное на трассе с круизконтролем лететь...потом и механиком работал и в диллершипе пробеги делали по стране и с прессой тестдрайвы проводил....в Украине устраиватся для покататься нереально...платят копейки а семью кормить нужно...так что на счет обкакаться я не парюсь...я это изнутри все вижу! да и по городу кататься тож всякое бывает....


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  3. #1302
    Новичок
    Регистрация
    31.07.2011
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо
    0
    Сказали 2 раз v 1 посте

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    денЬ добрЫЙ всем , полуЧил свои Сдл , ишубратится?ЖивУ работу , моЖет кто посоветует куда обратится .живу в ny

  4. #1303
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    498
    Спасибо
    49
    Сказали 242 раз в 124 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от yaugen Посмотреть сообщение
    Такое заявление после восторженного рассказа об учебе требовалo некоторого разъяснения. Которого услышать не удалось.
    Здрасьте, товарищи! Вот же ведь , Евгений, вцепился в меня как клещ! Вы, Евгений, пожалуйста, не обижайтесь, но Вы, как мне кажется, не только моих ответов не читаете, но и своих вопросов не помните. Позвольте мне и Вас и себя процитировать:

    Цитата Сообщение от yaugen Посмотреть сообщение
    Павел, в чем проблема? Задели школу, в которой удалось БЫСТРО получить СДЛ? В чем достоинство такой школы?
    Цитата Сообщение от Pavlik M. Посмотреть сообщение
    Если же Вы спрашиваете, в чем достоинство школы, в которой я БЫСТРО получил права, так в этом (БЫСТРОТЕ) и есть ее достоинство.
    Цитата Сообщение от yaugen Посмотреть сообщение
    Остается вопрос - почему люди готовы отдавать деньги за непонятно какие услуги?
    Я, признаться, не могу понять, почему у Вас вопросы остаются? Яснее уж некуда. Вы вот наверное в NYC права получали? Год назад очереди на роад тест в Бруклинском ДМВ были на полтора месяца. Вот и считайте: DL + CDL не менее трех месяцев. А у меня ушло на это 13 дней. После этого я сел на ероплан и улетел в Чикагу. Прилетел вечером, утром сдал драг-тест и после обеда уехал в рейс. Приехал через месяц, заработав за это время около $4000. Итого за полтора месяца имеем 4000-2500(школа)=1500 в плюсе... Вы вот меня все критикуете, а Вы расскажите как Вы все сдавали и сколько времени и денег этот процесс у Вас отнял. Люди бы сравнили и сделали свой выбор.
    Отдельно по поводу третьего пункта. Тут для меня некоторая неясность. Скажите, могу ли я приехать в какой-либо штат на время, месяца на два-три, поселиться, ну скажем, в гостинице или у друга. И пока я там нахожусь выучиться в местном учебном заведении и получить какой-нибудь лайсенс, не обязательно СД? Или не могу? В чем здесь нарушение закона?
    С уважением Pavlik M.
    Babych and Makarka2.0 like this.

  5. #1304
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    498
    Спасибо
    49
    Сказали 242 раз в 124 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от Voldemar Посмотреть сообщение
    Канада не нравится Немо не со стороны красоты пейзажа, а чисто с практического, тракерского взгляда на комфорт "дороги". Во-первых отсутствие как таковых тракстапов, узкие дороги и очень маленькие signs (знаки дорожные и по направлению). Ну и холод естессно. Я сам в Канаде не бывал, но Немо верю...
    Ну да, тракстапов поменьше, но если нормально спланировать рабочий день, то вполне себе нормально. Зато спокойно, машин мало и прохладно. Вейстейшенов немного и почти всегда закрыты. Мне нравиться.

  6. #1305
    VGR
    VGR вне форума
    Новичок
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Киев. Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо
    5
    Сказали 2 раз в 2 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Человек самое недовольное создание... зимой нам холодно...летом жарко... осенью сыро...весной алергрия)))) В России Украине...хреново...в Штатах ..тупые... в Канаде.. нет трак стапов... может уже живя в нормально стране... пора бы начать любить все что дается свыше и принимать все более позитивно)))) Я живу в полном хаосе Украина это мрак и все хуже и хуже... и то нахожу силы радоваться каким то мелочам событиям... и тд))))) А вот советы мои по эксплатации трака зимой ... прошли не замеченными((((

  7. Эти пользователи сказали Спасибо VGR за этот пост:

    andriuhaTM (28.02.2013)

  8. #1306
    Новичок Аватар для Babych
    Регистрация
    19.01.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    3
    Спасибо
    39
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Могу ошибатся, но кому надо, тот заметил.
    Уважаемый Pavlik M. Хотелось бы узнать поподробней где и в какой школе сдавали на DL, а потом CDL? Спасибо.
    Makarka2.0 likes this.

  9. #1307
    Резидент Аватар для Romanec
    Регистрация
    13.06.2010
    Возраст
    40
    Сообщений
    55
    Спасибо
    14
    Сказали 67 раз в 22 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от VGR Посмотреть сообщение
    .дело в том что воздух в трак попадает через воздушный фильтр и имеет определенную влажность. собирается конденсат в результате чего не только колодки могут примерзнуть но и не будет воздух ходить... а спирт все то дело как бы абсорбирует. Вот такие не хитрые приемы избавят от проблем.
    В современных машинах(сужу по европейцам) есть влаго-масло отделитель на разгрузке, через который пневматика работает
    и при регулярной замене проблем не возникает.
    Спирт тоже не выход, он во-первых сушит шланги, делая их более ломкими и во-вторых спирт может смыть смазку на манжетах в кранах, может также произойти окисление самих кранов.
    Есть специальный антифриз "Вабковский" для воздушной системы, он помогает. В крайнем случае простой антифриз тоже можно использовать. Спирт это крайняя мера , когда надо доехать до ближайшей цивилизации.
    Sazanoff and Makarka2.0 like this.
    "Делайте то, что любите делать, и в вашей жизни не будет ни одного рабочего дня" (Конфуций)

  10. #1308
    Постоянный резидент
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    IL, USA
    Сообщений
    498
    Спасибо
    49
    Сказали 242 раз в 124 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Звоните по рекламе и крейг-листу. Очень хороший результат может дать размещение своего объявления о поиске работы.

  11. #1309
    VGR
    VGR вне форума
    Новичок
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Киев. Украина
    Возраст
    38
    Сообщений
    10
    Спасибо
    5
    Сказали 2 раз в 2 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    я один из вариантов привел....да и что видел то и рассказал

  12. #1310
    Резидент Аватар для Voldemar
    Регистрация
    31.05.2007
    Сообщений
    138
    Спасибо
    16
    Сказали 246 раз в 58 постах

    Re: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от VGR Посмотреть сообщение
    второе радиатор и поддон двигателя закрывают специальным чехлом, это позволяет обмануть компьютер и он не потребляет меньше топлива так как не морозится сильно
    Наверное не "МЕНЬШЕ" топлива а БОЛЬШЕ топлива не потребляет. Еслибы здесь водители "обманывали" компьютер с целью что бы трак расходовал больше топлива, половина а то и 3/4 тракеров обанкротились бы уже.

    Цитата Сообщение от VGR Посмотреть сообщение
    и наконец, воздушна система... все очень просо метиловый или технический спирт заливают в Airryer и в пневмо трубки (шланги для соединения прицепа).дело в том что воздух в трак попадает через воздушный фильтр и имеет определенную влажность. собирается конденсат в результате чего не только колодки могут примерзнуть но и не будет воздух ходить... а спирт все то дело как бы абсорбирует. Вот такие не хитрые приемы избавят от проблем.
    "Airryer", а вернее "AirDryer" по нашему "Осушитель Воздуха" как раз и стоит в воздушной системе и призван осушать воздух который имеет "определенную влажность". В старых системах этого осушителя не было, поэтому в систему заливался спирт, а также перед каждой парковкой на долгое время, в мороз, спускался воздух с воздушных танков вместе с которым выходил и конденсат. По моему опыту скажу так же, что на разных машинах эти осушители работают по разному. Ни разу не было проблем на Peterbilt 387, причем приходилось ночевать и в горах Монтаны в январе, и в Миннесоте где в начале прошлой зимы температура к ночи опускалась до -20с.
    А здесь в Нью-Джерси при температуре -10 у меня замерз выпускной клапан на том самом AirDryere на daycab International Eagle 9200i серии, что привело к сбросу давления в воздушной системе почти до 20 PSI, то бишь ехать уже было невозможно, тормоза заблокировались, пришлось вызывать техника, который и налил тот самый алкоголь в трубки под AirDryer, предварительно их раскрутив.

    И последнее, примерзание тормозных колодок к барабану, не имеет ничего общего с замерзанием конденсата в пневмо системе. Во втором случае, перемерзшие трубки не дают доступа воздуха к brake chamber (простите не знаю как он по русски называется) который через S-Cam стягивает колодки разблокируя колеса. А в первом, колодки примерзают к барабану, лишь потому, что на тормозных поверхностях колодок и барабана оставалась вода или просто влага, которая при отрицательной температуре просто "приваривает" колодку к барабану. И тогда никакой воздух в системе, а тем более спирт, не поможет разблокировать тормоза. А поможет либо кувалда с металлическим ломом или трубой, (это когда один конец подсовывают под колодку а по второму херячут ломом что есть силы..), либо попытки сдернуть замерзшую колодку дергая тягачом прицеп, но это только если не скользко и прицеп груженый.

    Вот такие вот нехитрые приемы.... Поправьте меня если не прав.
    Последний раз редактировалось Voldemar; 22.02.2013 в 00:49.
    Makarka2.0 likes this.

  13. Эти 5 пользователи сказали Спасибо Voldemar за это сообщение::

    Babych (22.02.2013), Bakhodir (07.09.2014), Cruward (22.02.2013), Joro (23.02.2013), Pavlik M. (24.02.2013)


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 03:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

диспетчер

диспетчер траков в сша

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминскак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expresscdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerобучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера Дальнобойщики в Америке какая нужна виза для работы дальнобойщиковтрак драйверкак найти работу в сша track driver cdl#сколько платят на кар холере car hauler школа cdl в филодельфии на русском языке

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook