Поиск работы в Америке
Должность Город, Штат
job title, keywords or company
city, state or zip jobs by job search
Страница 10 из 885 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 60 110 510 ... Последняя
Показано с 91 по 100 из 8842
Like Tree7709Likes

Тема: Truck Driver - Дальнобойщик - CDL A, и ТД.

  1. #91
    Постоянный резидент
    Регистрация
    28.10.2006
    Сообщений
    410
    Спасибо
    158
    Сказали 233 раз в 92 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Добро пожаловать в Philly ! Класный городишко если не думать о том что сдесь практический каждый день случаются травмы головы в результате применения огнестрельного оружия


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  3. #92
    Oza
    Oza вне форума
    Гражданин
    Регистрация
    25.03.2006
    Сообщений
    2,301
    Спасибо
    113
    Сказали 711 раз в 433 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    У меня есть знакомые трак-драйверы. Один работает в компании на босса. Плюсы: приходит на смену к подготовленной машине, при поломке и проблемах звонит боссу, а дальше это уже не его головная боль, вечером заканчивает смену, ставит трак на ярде и спокойно уходит домой, а обслуживают машину другие.
    Парочку купили свои траки и работают на себя. Плюсы: доходами не надо делиться, можно многое списать из расходов на бизнес и сэкономить на налогах. Минусы: как правило покупают первый трак подержанный, а ремонт-то потом за свой счет и простои тоже.
    Прогрессом все считают, если будет возможность с проверенными друзьями купить (взять в лизинг) пару-тройку траков, кого-то из домашних посадить за компьютер-телефон для логистики и закрутить такой небольшой для начала свой бизнес.

  4. #93
    Новичок
    Регистрация
    22.02.2008
    Адрес
    Geordgia
    Возраст
    31
    Сообщений
    2
    Спасибо
    0
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Подскажите што можно сделать или к кому обратится я сдал на пермит в Georgii,с кем мне можно било бы поездить поучится и здать на права,так как я недавно приехал сюда жить знакомих у меня покуда нет и с языком покуда проблемы.Подскажите пожайлусто куда можно переехать,может комуто напарник нужен.

  5. #94
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2007
    Сообщений
    15
    Спасибо
    4
    Сказали 4 раз в 3 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Спасибо Oza за ответ.
    Два изложенных варианта подхода к бизнесу понятны.
    Боюсь показаться занудой, но мне уж очень хочется почитать про всякие страшилки/приключения/нештатные ситуации, связанные с работой тракера
    Знакомясь с материалами по теме из разных источников, все больше прихожу к выводу, что такого экстрима, как на наших родимых ( в частности Питерских) дорогах надо еще поискать Ну, Москва.... оно конечноооо....
    Пока, теоретизируя в своей уютной питерской квартирке, воспринимаю работу тракера в США как технологический процесс, где все нужно делать четко. И когда откатаешь процесс до совершентства - тогда и о романтике дорог можно вспомнить .... и переходить на "труд в радость"... правильно кто-то здесь или на улитке писал "... не тяжелее, чем многочасовое сидение за компьютером..." Понятно, что нештатные ситуации будут. Но, подозреваю, что, все случаи предусмотрены и на них расписаны действия... Даже огроооомный толстый афроамериканец трак на себе, в сучае чего, не вытащит, не кинется ремонтировать его на дороге .... а будет действовать по инструкциии...
    Ну, обломайте меня, уважаемые бывалые!
    Внимательно буду читать... и мотать на ус...

    от Siarhei :

    "Добро пожаловать в Philly ! Класный городишко если не думать о том что сдесь практический каждый день случаются травмы головы в результате применения огнестрельного оружия"

    - Really ????? А нас на оперу уже пригласили..... может лучше дома отсидеться?
    Nicolay likes this.

  6. Эти пользователи сказали Спасибо Irrin за этот пост:

    Nicolay (02.10.2015)

  7. #95
    Oza
    Oza вне форума
    Гражданин
    Регистрация
    25.03.2006
    Сообщений
    2,301
    Спасибо
    113
    Сказали 711 раз в 433 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Наш друг уже 6 лет за рулем трака. Никаких страшилок и приключений почему-то.

  8. #96
    Новичок
    Регистрация
    18.02.2008
    Возраст
    44
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0
    Сказали 53 раз в 4 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Итак, насчет страшилок
    За все время дважды были проблемы с тракоми - увы ломались, да и то в славном штате Невада.
    Первый раз. Ночь, я за рулем, муж спит. При переключении передачи на больее низкую, (шла под горку) вдруг резко падают рпм-ы, не могу войти в передачу, кричу мужа. Первая реакция, ты что то сдела не то. Хотя в принципе речь не идет об выяснение кто прав кто виноват. Речь идет о том, а что-же делать?
    Пытаюсь воспользоваться сцеплением - результат тот-же. Вообщем вывела трак на обочину, остановились. Тут уж мы поменялись местами. Муж пытался что-то там сделать, но результа вся тот же - рпм не поднимается. Звонит до босса, объесняет в чем причина. (11 ночи ) Уже понятно, что поломка не механическая, полетел один из датчиков (сенсор) и необходимо трак вести в сервис. Ночью такие дела все равно не решаются, так что отложили все дейсвия до утра. У нас было 20 миль до ближайшего трак стопа, уж не помню, то ли на второй, то ли все таки парочкой передач выше, но доехали мы до туда.
    Утром звоним в оффис, как там дела, а новенькая девочка, диспетчер,говорит что уже вызвала нам механника. Ну тот прихал, поменял фильтер ну и конечно же это не помогло. Но механник за свой труд затребовал 450 (правда потом согласился сотню сбросить).
    К обеду стало ясно, что мизирными вложениями здесь не откупиться - был нужен и сервис, и тоуинг (эвакуатор). Нам повезло - другой водитель с нашей компании разгружался не далеко, так что он забрал трейлер с грузом, оставив нам свой, уже пустой. До сервиса было 40 миль, и все же нас уговорили ехать своим ходом, мол, без груза, будет легче. Мы и попытались, но дохлый номер. Не прошло Съехали с хайвея на следующем же экзите, и потребовали тоуинг. Он и прикатил, где-то спустя час, а еще парой часов позже, трейлер находился на охраняемой стоянке, трак на ярде перед сервисной мастерской, а мы в мотеле. Причем из сервиса, где тоуинг нас и оставил, ребята сами нас подбросили до мотеля, не копейки не взяли.
    Увы в Спарксе, мы просидели три дня (поломался трак в пятницу, а в субботу и в воскресенье механники не работали). Так смотрели телевизор, с собой был компютер с сетелитным интернетом, ходили по трак стопу да и в Рино пару раз ездили. (Возле мотеля была автобусная остановка, а конечной точкой того маршрута был центр Рино). Отдыхали. В понедельник вечером забрали отремонтированный трак, и в путь.
    (За мотель босс заплатил всю сумму, правда не оплачивал простой, но здесь уж нечего нарекать, выдь не работали, прохлождались.)

    Второй раз, случился недавно, как раз в канун Нового Года. Это была наша вторая компания, к тому времени мы уже от парочки шоферов слышали не очень приятные вещи о боссе, но нас это еще не касалось.
    Итак выехали с Вендовера днем, и думали о встерече Нового Года либо в Рино либо в Сакраменто. Получилось практически на хайвее.
    Вообщем у трака полетело турбо. Ехать нет ни какой возможности, мысло вылетает в трубу (в буквальном смысле), а компьютер вырубает мотор. В Неваде зима как и пологается холодная (Невада она ведь разная) на тот момент (3 часа дня) температура где-то около нуля. Сразу же звонок боссу, мол вот такие дела. Тот высказался, насчет своей тяжкой доли, и начал предлагать слейдущий план дейсвий. Другой водитель, он был немного позади нас, привезет каробку масла, и мы попытаемся доехать до сервиса (Елко, около 80 миль). Чесно говоря, мне этот вариант не понравился сразу же, ну уж больно убедительно говорил босс, о том что не один тоунг в канун Нового Года на дорогу не выедет.
    Водитель приехал уже под вечер, залили масло и поехали дальше, ....еще 10 миль. И усе, приехали. Ночь, да и мороз уже -15 цельсия. Босс в конце концов сдался, говорит что сейчас вызовет тоуинг, через 5 минут звонит опять, мол тоуинг уже выезжает. Еще через пол часа звонок, на этот раз уже диспетчер тоуинга, мол как там у вас дела, мы мол тут заняты, не как приехать не можем, да и ходит ли у вас мотор. Он пару раз переспрашивал, не показалось ли ему, что мотор не работает. Мы уже к тому времени и последнюю банку масло израсходывали. Звоним боссу, что сегодня возможно тоуинга и не будет - тот в ответ, сидите ждите. Муж уже на крик перешел, мол сейчас все брошу и вызову такси, оставлю трака на дороге. Тот, уговаривает, ты мол не можешь, и все в таком духе.
    "Конец простой пришел тягач" Мы устроились в спальнике, под двумя одеялами, на себе все что было теплого, то уже и натянули, и тут видим огни... Ура!!!! Впрочем ребята, работать и не собирались, только нас забрали, до мотеля. Так что за 5 минут до Нового Года, мы вошли в комнату мотеля, а Новый Год встречали под горячим душем.
    Дальше все опять, по налаженной схеме. Утром тоуинг, затем сервис (они работали со 2 числа), а мы все время в мотеле. (босс счет оплатил)
    Теперь парочка нюансов. За время пока мы стояли на хайвее, к нам подъезжали полицеские пару раз, и пару раз тракеры останавливались, все предлагали помошь В любой из моментов мы могли уехать, могли через полицейских попрасить вызвать эвакуатора и тд. То есть то что мы не зделали, так это по собственной глупости. Если бы тоунг был вызван срузу же, то уже к вечеру мы были бы в Елко, а так босс хотел съэкономить, ну а мы из-за его скряжества померзли немного. Ну как я уже сказала, здесь мы сами сглупили. Кстати тогда же узанала, что эвакуаторы должны выезжать если что-то случилось на дороге, их отказ может вызвать потерю их рейтинга (ну или что-то в этом духе).
    Естественно мы в этой компании уже не работаем (хотя все остальные условия были вполне хорошие).
    Alexey Mamchur and Iasenovski like this.

  9. Эти 11 пользователи сказали Спасибо enga за это сообщение::

    Alexey Mamchur (24.11.2015), Alexnazi (10.06.2011), anivkr (08.11.2008), digayo (02.01.2009), landromat (25.08.2013), Nicolay (02.10.2015), Steel Wolf (02.07.2013), Ехал мимо (13.12.2014), Злой Котяра (15.09.2010), ИванИванович (18.02.2012), Феликс67 (03.01.2013)

  10. #97
    Гражданин Аватар для Аргентинец
    Регистрация
    19.05.2007
    Адрес
    Renton,WA
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,830
    Спасибо
    1,277
    Сказали 5,607 раз в 777 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Подскажите плиз что означают эти сокращения:

    1. DOT certification

    2. Regional/OTR Drivers (с Regional понятно с ОТR не ясно)

    3. OTR experience

  11. #98
    Новичок
    Регистрация
    18.02.2008
    Возраст
    44
    Сообщений
    4
    Спасибо
    0
    Сказали 53 раз в 4 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    OTR - over the road буквально "на дороге" сответсвенно имеется в виду опыт вождения на большие расстояния (дальнобойщик) Под ригиональным подразумевается расстояния до 300 миль (или около того, точно не знаю)
    DOT - department of transportation.
    Iasenovski likes this.

  12. Эти 4 пользователи сказали Спасибо enga за это сообщение::

    Armsoft (05.05.2011), Аргентинец (23.02.2008), Злой Котяра (15.09.2010), ИванИванович (18.02.2012)

  13. #99
    Гражданин Аватар для Аргентинец
    Регистрация
    19.05.2007
    Адрес
    Renton,WA
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,830
    Спасибо
    1,277
    Сказали 5,607 раз в 777 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Цитата Сообщение от enga Посмотреть сообщение
    OTR - over the road буквально "на дороге" сответсвенно имеется в виду опыт вождения на большие расстояния (дальнобойщик) Под ригиональным подразумевается расстояния до 300 миль (или около того, точно не знаю)
    DOT - department of transportation.
    Спасибо за ответА подскажите плиз что это за сертификат(DOT)что он сертифицирует??,обязаны ли его все получать?Потому что во многих объявлениях о приёме на работу он значится как желаемый.Просто не хочется терять время,и если нужно то пойти и сделать сразу.
    P.S. Получил CDL вчера..,теперь вот осматриваюсь

  14. #100
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2007
    Сообщений
    15
    Спасибо
    4
    Сказали 4 раз в 3 постах

    Ответ: Truck Driver - Трак Драйвер - CDL A, и ТД.

    Тээээк... Аргентинец - он же Mamady на улитке ?

    Спасибо enga и Oza за ответы
    Благодаря вам картина становится все более понятной.

    У нас сегодня все мальчиков (имеющих и не имеющих отношение а Вооруженным Силам) поздравляют с праздником.

    Поздравляю всех мальчиков и девочек за океаном с Днем Защитников Отечества !!!!

    Как хотите - так и воспринимайте У нас это стало твердой альтернативой 8 марта.... ну, и девушек ВС поздравляют ессссно....
    Всех благ!

  15. Эти пользователи сказали Спасибо Irrin за этот пост:

    Nicolay (02.10.2015)


LinkBacks (?)

  1. 16.03.2016, 03:13
  2. 22.11.2015, 04:52
  3. 15.11.2015, 08:43

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. SergeyHmel

Visitors found this page by searching for:

найти работу если за 40

шнайдер

диспетчер

диспетчер траков в сша

работа дальнобойщиком в сша для украинцев

schneider

зарплата тракдрайвера

логбук

дальнобойщик

Вадитель CDL в сша

учеба на тракдрайвера в кливленде

CDL school

автовоз

сиэтл школы cdl a

out of service дальнобойщик в америке из за английскогоTruck Driver - Трак Драйвер - CDL A и ТД.тракTruck зрение у дальнобойшиковсколько зарабатывает украинский дальнобойщик в чикагоцена за милю как платить налоги дальнобойщику в сшаmetropolitan schoolдрайвэнtruck driverнемо о тракистахкак искать грузы для трака сшаLarextrack driverпересдача cdl chiсagoовертайм на тракеcdl truck forum на русскомможно ли самому сдать на сдл в колифорниисколько проезжает дальнобойщик миль в день сколько стоит страховка на тракрент тракакурсы водителей cdlавтошкола СДЛ в филадельфиитрак драйверы орландо флоридасколько миль проезжает американский дальнобойщик в деньэкзамен cdlконтракт дальнобощикам в сшасакраменто калифорния тракВодитель спринтерпрактический экзамен на сдл первая попыткарусскоязычные траковые компании в сшасколько зарабатывают дальнобойщики в канадеработа дальнобойщиком в америке права сдлв калифорнии можно здать на cdl по тур визедальнобойщик из орландорусская школа сдл а бруклинcdl A русская школа в бруклинерусская школа CDL A вбруклинефорум дальнобойщиков сшаuberшкола дальнобойщиков в сшадальнобойщики сша форумнавигациятракеррусские дальнобойщики на аляскеWernerTruck driversпопыток cdl chiсagoскачать правила дорожного движения в сша на cdlтраковые компании в чикагодальнобойщики чикаго зарплата70 часовgovorimpro.us truck driverсдл трак драйвер флрум на русскомtaxilifeмнение водителей дальнобойщиков лучше катерпиллер или камминскак заполнить логбук в америкедальнобойdriverus expresscdl testсколько проезжает американский дальнобойщик в деньCAR haulerобучение тракдрайвераналоги с авто в пенсильванииДрайверы по перевозкам мувингаFedEx Ground купив трак в америке можно получить рабочую визу на ютюбеКакие вопросы в тесте на получение американских cdl правшкола тракистов suiftработа в сша форумСПРИНТЕРстраховка на трак в СШАводитель на аляскеВОДИТЕЛБ АВТОБУСАowner operatorработа водителем в сша форум жизнь и работа дальнобойщика в сшасдача на cdlс турвизой на тракдрайвера Дальнобойщики в Америке какая нужна виза для работы дальнобойщиковтрак драйверкак найти работу в сша track driver cdl#сколько платят на кар холере car hauler школа cdl в филодельфии на русском языке

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook