Уже вот-вот предстоит переезд в США по выигранной карте, покупаю билет.
Самым удобным по времени пересадок и перелета и, что немаловажно, дешевым, оказался вот такой вот рейс:
Но возникло сомнение - хватит ли стыковки в 3 часа в JFK для прохождения таможни при первом въезде и регистрации на следующий рейс?
Кто уже переезжал, сколько примерно занимает прохождение таможни?
Если все таки не успел на стыковочный рейс, как действовать? Сообщить представителю авиакомпании для регистрации на следующий самолет?
Или, может быть, кто-то посоветует другой рейс для перелета Москва - Калифорния?
дети у вас есть? Если да, то могут без очереди пропустить (у нас так и было),
Думаю 3 часов хватит, но если нет, то покажите работнику аэропорта, что у вас другой рейс и вы не успреваете на него, думаю пойдкт на встречу
Раз на раз не приходиться, это также как решать за сколько выезжать в аэропорт чтобы во время успеть на самолет, никогда точно не угадаешь; выйдешь раньше, долетишь без пробок и три часа ждать будешь в аэропорту; выйдешь позже на час, встрянешь в пробку и потом еле на самолет успеешь:)
Трех часов должно быть достаточно, в JFK быстро обычно все, мне минут 5 понадобилось, потом еще багаж дольше ждал. Слышал бывало и по 2 часа в очереди стояли, на даже так 3 часов вам хватит, тем более если заранее разобраться что где в JFK и как быстро добраться до нужного терминала.
Билет стоит около 29 тыс. рублей.
Но я вот тут копнул тему поглубже - оказывается, есть прямой рейс Москва-НЙ, цена билета 19 тыс. И потом можно отдельно купить билет НЙ - СФ, его цена около $160, что суммарно в рублях составляет примерно так же. Плюс остается неограниченный промежуток времени посмотреть на Нью-Йорк при желании.
Возможно, этот вариант мне больше подойдет.
Скажу свое мнение основанное на опыте европейских перелетов. Не знаю какие условия в Финляндии при наличии американской визы (я имею ввиду выпустят ли вас в страну из аэропорта, или будут держать в терминале), но 18 часов, при задаче экономии денег – это не вариант.
Объясняю:
Это как минимум 3 приема пищи. Цена еды в аэропорту очень высокая.
Это ночная “пересидка”. Вам не разрешат находиться ночью на территории аэропорта, а если нет визы, то не выпустят в город (круг замкнулся). Как вариант, могут не выпустить из Москвы (прецеденты были).
Если есть виза, то нужен ночлег (это дорого)
Общее время в пути 38 часов (это критически тяжело, особенно если не было толком сна в Финляндии, особенно по приезду адекватно ориентироваться в чужой стране, особенно общаться на не родном языке и далее по списку).
P.S. И да, земляк, поздравляю с новым этапом в жизни!
Кто вам сказал, что нельзя ночью быть в аэропорту? Если вы в транзитной зоне, то можно “переночевать” в аэропорту. Никто выгонять не будет!!!
Не знаю, нужна ли виза Финляндии для граждан РФ, но снять ночлег и переночевать в Хельсинки будет дешевле (по еде) и удобнее (по сну) чем в аэропорту
Если все спланировать заранее, то проблем будет меньше. В его варианте я так понимаю подкупает цена. Другие рейсы на другую сторону планеты будут явно дороже
В ноябре прошлого года возвращался из Ирландии через Дюссельдорф в Россию. Шенгена у меня не было, стыковка рейсов была ночная. По прилету в Дюссельдорф попал в полицию, как нарушитель режима Дело в том, что в ЕС есть запрет на полеты в ночное время, чтобы ушки граждан беречь (как мне объяснили). Поэтому все аэропорты закрываются на ночь. Я был один в Клин Эрии (зона дьюти-фри) в Дюссельдорфе, + 1 охранник, + ночная смена ресторана (это когда меня выпустили из полиции). Выпустить меня не могли, т.к. таможенники не стали делать временный шенген. Так я там на диванчике и заночевал. Ни одна зона отдыха с кроватями не работала, даже зона Эмирейтс. В 6:00 начали заходить новые пассажиры в зону.
Согласен, выход в город дешевле и удобнее, но это несомненно дороже, чем купить билет тысяч на 10 руб. дороже без такой длинной стыковки (даже без 1 стыковки).
Полностью согласен! Можно купить прямой до L-A тысяч за 20 с небольшим на октябрь-ноябрь, и за 3-4 тысячи L-A to S-F или to Oakland.
Если предстоит активация грин-карты то я бы однозначно взял пересадку ТОЛЬКО в европейской части, бо можно не успеть. Как вариант- прямой до НЙ потом на след день или хотя бы с разницей часов в пять (вылет может быть не с JFK а с La Guardia) и заранее снять отель в НЙ (минимум 150$) плюс трансферы.
Поищите перелёты из Москвы в Oakland, цены бывают ниже.
А Ваш пункт назначения- именно СФ? Т.к. можно рассматривать и близлежащие города, правда уже будет дороже.
Мы сами летим на след неделе Милан- СФ через Стамбул туркишем, оптимальное сочетание цена- сервис- качество, с ними на каждого можно по два чумадана по 23кг плюс ручная 8кг.
Не берите длинные перелёты, пожалеете что сэкономили 50$.
Если пересадка в штатах то надо будет сделать чекаут- чекин багажа, и в 90% случаев ещё доплатить 35-150$ за багаж.
Т.е. вы хотите сказать, что ночью в Европе самолеты не летают? Скорее всего был лоукостер и какой-нибудь второстепенный аэропорт!
По поводу переночевать:
Вот что нашел на авиафорумах:
времени достаточно, чтобы доехать до центра, а утром обратно в а/п. 615-й автобус туда-обратно стоит 9 евро, в пути полчаса, а в центре есть хостелы ценой от двадцатки за койко-место или 45-50 за комнатку в Еврохостеле.
Насколько я знаю, пассажирские самолёты по ночам не летают.
Только что посмотрел расписание международного аэропорта Мальпенсы (два терминала плюс третий карго), по ночам от 12 до 6 утра по три вылета и три прилёта за ночь, в дневное время каждые 5 минут.
П.С. во многих странах могут поставить “транзитную визу” до 24 часов, но я про это знаю только то что она существует, поищите инфу.
Я с женой и ребенком в нью-йорке на таможне больше часа стоял.ребенок маленький на руках уснул,никто мимо очереди не пропустил,обращался к служашей бодер контроля-она сказала очередь одна для всех,стойте.Берите билет москва-нью-йорк.8 часов полета.Можно в бруклине снять комнату,вполне приличную за $50. Такси около 40-50 бакинских.Это на желтых такси,бомбилы от 70 и выше просят,не ведитесь на них.Ну а потом вся Америка открыта.Удачи!
значит все зависит от персонала, мы с годовалым стояли в очереди, нас оттуда сам работник вытянул и провел без очереди. Но ТС без ребенка, так что на такую “льготу” ему рассчитывать не придется
по поводу ночных вылетов - действительно не все аэропорты разрешают вылеты по ночам. Но все равно, в крупном международном аэропорту никто выгонять и арестовывать не будет!
Да смена в нью-йорке попалась вообще не вежливая,с нами даже не поздоровался пограничный офицер,который наши доки оформлял.Вообще слова не проронил,только показывал какие пальцы прикладывать на сканер отпечатков.Вобщем америка нас встретила не приветливо.Ну да и бог с ним,не это главное.Простите за офтоп,я один раз только,честно-причестно.
Меня не арестовывали, меня сопроводили в полицию для выяснения обстоятельств того, как меня выпустили из Дублина, зная, что у меня нет шенгена, и что у меня ночная “пересидка” неизвестно где. Это нарушения режима, но не я был нарушителем. Скорее заложником обстоятельств. Напомню, в терминале международных вылетов в зоне где дьюти фри я был один из пассажиров и обо мне знала вся охрана аэропорта, и вся таможня. Меня звали там просто “тот русский парень” ))))
Дело в том, что в ЕС есть запрет на полеты в ночное время, чтобы ушки граждан беречь (как мне объяснили). Поэтому все аэропорты закрываются на ночь. Я был один в Клин Эрии (зона дьюти-фри) в Дюссельдорфе, + 1 охранник, + ночная смена ресторана (это когда меня выпустили из полиции). Выпустить меня не могли, т.к. таможенники не стали делать временный шенген. Так я там на диванчике и заночевал. Ни одна зона отдыха с кроватями не работала, даже зона Эмирейтс. В 6:00 начали заходить новые пассажиры в зону.