Страница 13 из 35 Первая ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... Последняя
Показано с 121 по 130 из 346
Like Tree497Likes

Тема: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

  1. #121
    Гражданин Аватар для Rapuncel
    Регистрация
    15.10.2012
    Сообщений
    14,977
    Спасибо
    8,493
    Сказали 4,576 раз в 2,988 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Цитата Сообщение от Sweet_lana Посмотреть сообщение
    Мне на полном серьезе интересно узнать, как стать пилотом в течение года: это же мед.экзамены должны быть, теоретич.знания и практич.навыки, возраст (можно ли в 40 резко переквалиф. и реально получить работу), как можно умудриться налетать 1500 часов, или это уже для более серьезных полетов требуется 1500..как я понимаю, с 200-500 можно только всякие Tow plane pilot, Parachute jump operations pilot, Sight seeing pilot? А для того, чтобы свыше тысячи налетатать это же 1-2 года нужно минимум еще помимо коротких курсов?
    (В пилоты не стремлюсь, да и мне не светит..но обожаю небо,самолеты и все летающее, прыгала с парашютом)
    Ты прыгала с парашютом? Ты мой герой!
    А я что-то еще сильнее стала бояться полетов) Я думала, что все как-то более основательно что ли, все-таки такая ответственность...


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #122
    Гражданин Аватар для zav333
    Регистрация
    01.05.2012
    Адрес
    Волгоград>Москва>NY
    Возраст
    28
    Сообщений
    732
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо
    531
    Сказали 1,503 раз в 285 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    allalla26,

    Если описанное правда (во что я верю, нет повода не верить, да и зачем везде искать обман).

    Это очень сильная история. Из разряда "пришел, увидел, победил" и достойна уважения! Хоть и не без сложностей прошло (но куда без них, без них скучно), но итог хороший! Рад за вас
    Everything Will be Fine or "what doesn't kill us, makes us stronger" (c) Marsia
    Пришел, увидел, победил!:) -------- Когда не знаешь, что делать - делай шаг вперед!

  4. Эти пользователи сказали Спасибо zav333 за этот пост:

    LadyRain (16.10.2014)

  5. #123
    Гражданин Аватар для Sweet_lana
    Регистрация
    25.02.2013
    Сообщений
    4,080
    Спасибо
    491
    Сказали 1,805 раз в 963 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Цитата Сообщение от Rapuncel Посмотреть сообщение
    Ты прыгала с парашютом? Ты мой герой!
    А я что-то еще сильнее стала бояться полетов) Я думала, что все как-то более основательно что ли, все-таки такая ответственность...
    Да какой герой, просто нравится небо, я Всегда в самолетах сижу возле иллюминатора ))) пока окошко открыто смотрю на облака.. мысли, что я когда-либо еще прыгну, и желательно не 1 раз, не покидают, эхх
    Мне тоже слегка страшновато стало представить, что человек может иметь совсем мало практики и выполнять какие-либо полеты с наличием пассажиров. Всегда думала, что эта профессия крайне серьезная, и нужно иметь как минимум спец.образование в несколько лет, и только потом начинают работать с зарабатыванием денег.
    Rapuncel likes this.
    Laugh as much as you breath and Love as long as you live!

  6. #124
    Заблокирован
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    North Carolina
    Возраст
    41
    Сообщений
    58
    Спасибо
    18
    Сказали 135 раз в 35 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Цитата Сообщение от Backwoodsman Посмотреть сообщение
    Вы меня не поняли. Я и имел в виду, что процесс обучения расписан много где и более-менее подробно. А вот трудоустройство в США и дальнейшая работа практически нет. Именно об этом хотелось бы почитать, о процессе трудоустройства в США после учебы в США.
    Процесс очень сложный. Как я уже писала без 1500 часов трудно куда-либо попасть. Но есть несколько вариантов где можно налетать эти часы. Самый популярный это стать инструктором и года за полтора набрать часы. Можно стучаться в маленькие компании и карго, там требования поменьше. Можно уехать в другую страну и там налетать часы. А вообще step-by-step как говорит мой муж. Через тернии к звездам.
    kissse and SMAISA like this.

  7. Эти пользователи сказали Спасибо allalla26 за этот пост:

    LadyRain (16.10.2014)

  8. #125
    SvB
    SvB вне форума
    Гражданин
    Регистрация
    18.05.2014
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,026
    Спасибо
    73
    Сказали 253 раз в 158 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Цитата Сообщение от Xodja Посмотреть сообщение
    за 3 года вполне можно подтянуть язык на нормальный уровень
    Тем более по учебе.
    если приехали в конце 2012 - то это 2 года
    работа на заправке + переезды+ учеба... ну вот как-то не очень вписывается вся информация в указанные временные рамки, тем более, что гринкарту получили только в начале 2013 года...
    сомнительный рассказ)))
    Rapuncel likes this.

  9. #126
    Заблокирован
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    North Carolina
    Возраст
    41
    Сообщений
    58
    Спасибо
    18
    Сказали 135 раз в 35 постах
    Цитата Сообщение от zav333 Посмотреть сообщение
    allalla26,

    Если описанное правда (во что я верю, нет повода не верить, да и зачем везде искать обман).

    Это очень сильная история. Из разряда "пришел, увидел, победил" и достойна уважения! Хоть и не без сложностей прошло (но куда без них, без них скучно), но итог хороший! Рад за вас
    Спасибо!

    Цитата Сообщение от SvB Посмотреть сообщение
    если приехали в конце 2012 - то это 2 года
    работа на заправке + переезды+ учеба... ну вот как-то не очень вписывается вся информация в указанные временные рамки, тем более, что гринкарту получили только в начале 2013 года...
    сомнительный рассказ)))
    Мы приехали в 2011 году. В конце 2012 года мы только получили аппрув на статус.

    Цитата Сообщение от Sweet_lana Посмотреть сообщение
    Мне на полном серьезе интересно узнать, как стать пилотом в течение года: это же мед.экзамены должны быть, теоретич.знания и практич.навыки, возраст (можно ли в 40 резко переквалиф. и реально получить работу), как можно умудриться налетать 1500 часов, или это уже для более серьезных полетов требуется 1500..как я понимаю, с 200-500 можно только всякие Tow plane pilot, Parachute jump operations pilot, Sight seeing pilot? А для того, чтобы свыше тысячи налетатать это же 1-2 года нужно минимум еще помимо коротких курсов?
    (В пилоты не стремлюсь, да и мне не светит..но обожаю небо,самолеты и все летающее, прыгала с парашютом)
    Мед экзамены тут проходят 15 минут. Теоретические и практические знания получают во время обучения. Учиться можно до 47 лет, работать до 65. 1500 часов каждый налётывает, как может. Все вышеперечисленные способы плюс еще несколько. Каждый идет к цели своим путем. Сейчас некоторые карго компании снизили требования по часам. Кстати до 2012 года можно было и на пассажирский самолет сесть с 250 часами, сразу после школы. По закону FAA можно вторым пилотом работать после 250 часов, а 1500 это уже требования авиакомпаний, о чем они сейчас очень жалеют и стараются снизить требования, так как дефицит пилотов растет. Для отличного владения самолетом достаточно этих 6 месяцев. А если вы имеете ввиду российский образец обучения 5-6 лет, то там учат физику металла и философию, которые тут никому не нужны. Тут учат ЛЕТАТЬ.

    Цитата Сообщение от Rapuncel Посмотреть сообщение
    А я про учительницу вспомнила) Схожесть слога)

    Автор, интересно читать, пишите дальше
    К сожалению, пока нечего))) как будет что-то интересное и заслуживающее внимания, обязательно напишу.

    Цитата Сообщение от Rapuncel Посмотреть сообщение
    Ты прыгала с парашютом? Ты мой герой!
    А я что-то еще сильнее стала бояться полетов) Я думала, что все как-то более основательно что ли, все-таки такая ответственность...
    Не бойтесь. До того момента, как студент будет вас возить он станет достаточно опытным и подкованным во всех вопросах. Никто не доверит пассажира пилоту без тщательного отбора. Вы не представляете сколько тестов на знание своего дела надо пройти. Так что летайте с удовольствием. Обучение на пилота в Америке является самым лучшим, хоть и не самым продолжительным.
    Последний раз редактировалось Юлик; 15.10.2014 в 18:41. Причина: Пожалуйста, пользуйтесь функцией мультицитирования

  10. Эти 2 пользователи сказали Спасибо allalla26 за это сообщение::

    krosbi (16.10.2014), LadyRain (16.10.2014)

  11. #127
    Гражданин Аватар для Sweet_lana
    Регистрация
    25.02.2013
    Сообщений
    4,080
    Спасибо
    491
    Сказали 1,805 раз в 963 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Нет, наше образование я точно не имела ввиду
    Laugh as much as you breath and Love as long as you live!

  12. #128
    Гражданин Аватар для Melisanta
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    The Golden State
    Возраст
    44
    Сообщений
    13,988
    Спасибо
    4,128
    Сказали 6,145 раз в 3,659 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Цитата Сообщение от allalla26 Посмотреть сообщение
    …Обучение на пилота в Америке является самым лучшим, хоть и не самым продолжительным.
    Насколько я слышала, CAE Oxford Aviation Academy являлась до недавнего времени лучшей в мире. Уже все изменилось?
    Бог любит атеистов более прочих, ибо они не достают его своими просьбами.

  13. #129
    Постоянный резидент Аватар для Haley G
    Регистрация
    24.08.2013
    Адрес
    Moscow region
    Возраст
    52
    Сообщений
    339
    Спасибо
    673
    Сказали 291 раз в 126 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Ну так в итоге-то - муж не пожалел, что так круто сменил профессию?
    Интересно, а какие возрастные ограничения для работы пилотом?
    А то вот так -только переучишься, наберешь часы, а уже и пенсия не за горами....
    Don`t Worry, Be Happy!

  14. #130
    Заблокирован
    Регистрация
    14.10.2014
    Адрес
    North Carolina
    Возраст
    41
    Сообщений
    58
    Спасибо
    18
    Сказали 135 раз в 35 постах

    Re: История адаптации немного отличающаяся от остальных. Или покорение Америки о

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Melisanta Посмотреть сообщение
    Насколько я слышала, CAE Oxford Aviation Academy являлась до недавнего времени лучшей в мире. Уже все изменилось?
    Я не имею ввиду конкретное учебное заведение. А саму систему обучения.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

моша

Юрий Моша

история адаптации с ребенком

Борисполь

история адаптации

MIK 777 история адаптации

адаптация кривой рог

North Carolina

история flfgnfwbb

burlington

История адаптации немного

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook