Аэрофобия - капля яда в бочке меда

Мне вот интересно дорогие тов. форумчане, как у Вас обстоит дело с боязнью полетов. Ведь большинство из тех кто выиграл гринку периодически летают на старую родину и обратно на новую, а у некоторых еще и работа может быть связана с перелетами, некоторые, пока еще не выигравшие, летают на отдых или по делам и т.д., так вот имеет ли место быть у Вас аэрофобия, если да, то как Вы с ней боретесь?

ЗЫ: Через неделю лечу в США, ярый аэрофоб, поэтому вопрос, так сказать, животрепещущий. =0=0=0

Аэрофобам в Америке не место !

Захожу в самолёт,усаживаюсь поудобнее,жду взлёта и засыпаю :lol: просыпаюсь исключительно когда будят поесть и при посадке. :slight_smile: Сел в самолёт-от тебя уже ничего не зависит,так чего бояться? :wink:

Исправляюсь. Welcome to America. Мы любим аэрофобов!

Обожаю самолёты,вертолёты и всё ,что с этим связанно. Мне подчас кажется,что аэрофобия, так часто всречающаяся последнее время это дань какой-то моде.Совершенно не понятно чего боятся.Большой,комфортный самолёт,лети наслаждайся видом из иллюминатора.Авиакатастрофы происходят на много реже автоаварий это статистика.Так что не самолётов надо боятся.

1 лайк

в жизни итак проблем хватает, никогда не понимал зачем люди себе создают дополнительные…

Фобия (от др.-греч. φόβος — страх) — иррациональный неконтролируемый страх, устойчивые проявления различных страхов. Фобиями называют также иррациональные отношения неприязни и ненависти к чему-либо — страх как эмоция в этом случае присутствует в завуалированной форме.
В психиатрии фобией принято называть патологически повышенное проявление реакции страха на тот или иной раздражитель. Фобия — это сильно выраженный упорный навязчивый страх, необратимо обостряющийся в определённых ситуациях и не поддающийся полному логическому объяснению. В результате развития фобии человек начинает бояться и соответственно избегать определенных объектов, видов деятельности или ситуаций. Например, при наличии айхмофобии человек старается всеми силами избегать острых предметов, которыми он боится пораниться или поранить других людей. В случае развития аквафобии он боится плавать, а при клаустрофобии поднимается вверх исключительно по лестнице, так как ему страшно находится в закрытом лифте. Фобический страх относительно легко можно победить в начале его возникновения, но он может закрепляться в психике человека и усиливаться со временем.(из Википедии)

обожаю летать (высоту люблю)
а один раз было у меня немного ноющее чувство. мы с папой в мае 2002 года летели в Минск. чуть больше полугода прошло после 9/11 и у меня было немного неприятное шемящее чувство. но я человек логики и мою любую фобию можно успокоить железной логикой. папа, зная это, сказал “АБСОЛЮТНОЕ большинство взлетающих самолетов садятся где надо и когда надо в целости и сохранности.”

1 лайк

Я очень часто летала раньше, но последнее время стала панически боятся самолетов… С чем это связанно не знаю…

Одно дело когда самолет нормально летит, а другое - когда его колбасит. Мы летели из Лас Вегаса после гулянки от компании, так самолет так тресло, что действительно страшно было. Я пыталась заснуть и успокаивала себя, что летим над пустыней, если упадем, может и мягко будет:) А вообще думаю лучший способ заказать что-нибудь выпить(в самолетах всегда есть в продаже). У нас просто небольшое похмелье было, так что ничего не брали.

Большинство летчиков доживает до пенсии.

Я полтора года проработала на авиалиниях. Летала в среднем по 16 раз в неделю. За это время не было даже ни одной аварийной посадки. Хотя честно признаться иногда (очень редко) самой бывало страшновато. Когда уволилась, поняла, что сильно скучаю по этому чувству прилива адреналина. Сейчас учусь в авиационном. Собираюсь работать на [NTSB], поэтому уже прочитала много учебников про всякие там крушения и аварии. Хочу добавить, что 69% человек выживают в авариях, хотя люди склонны думать, что выжить невозможно. Поэтому, чтобы увеличить ваши шансы на выживание, слушайте, что вам говорят [flight attendants]во время [safety demo], запомните, где ближайший выход и т.п. Большенство ранений происходит из-за неожиданной турбулентности, поэтому нужно ремень безопасности всегда держать пристегнутым (один мужчина пробил головой [overhead bin] на одном из наших рейсов). Я когда летаю в качестве пассажира, то просто стараюсь всячески отвлекать себя от плохих мыслей и постоянно что-нибудь делаю. Когда работаешь, то даже и времени нет на то, чтобы бояться. А вообще летать обожаю. P.S. Не советую летать самым ранним рейсом.

3 лайка

А что не так с самым ранним рейсом?

Летчики невыспавшиеся.

Я боюсь высоты, поэтому никогда не сажусь у окна.
За 5 лет летала в Росссию и обратно 4-5 раз.
Возьмите с собой в дорогу книжку, плеер и полет пройдет незаметно.
Все будет хорошо. Главное - чтобы в голове было спокойно.

Вы правы. Экипажу порой нужно вставать в 3.00-3.30 утра для первого рейса, тогда чтобы получить нужных 8 часов сна, нужно ложиться спать в часов семь вечера. Пилоты и [FA’s] всегда жалуются, что это практически невозможно (особенно летом, когда солнце светит вовсю и вам не до сна). График постоянно меняется, на выходных спать ложишься в обычное время, т.к. хочешь провести вечер с семьёй, а потом всё заново. У меня из-за этого были большие проблемы со сном.

Напейтесь во время полета!! 100% помогает!! На стыковочных рейсах можно напиваться перед полетом!! У меня друзья-аэрофобы только так и спасаются, никакие книжки-прибаутки не помогают, заснуть когда боишься нереально!! Повезло - я сама люблю летать… были бы средства!

Летайте самолётами абу-даби !!! (10 фото)

На картинке внизу изображён сверкающий свежей краской совершенно новый, не налетавший ни часу
лётного времени, Airbus 340-600 - один из самых крупных когда-либо построенных пассажирских
самолётов. Фото сделано возле ангара в Тулузе (Франция), где комфортабельный аэролайнер
запаркован в ожидании своей команды.

Летайте самолётами абу-даби !!! (10 фото)

Наконец появилась команда воздушного корабля: пилоты и механики Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Им предстояло провести все наземные испытания купленного арабской страной самолёта (в первую очередь проверку работы турбин) до того, как А340-600 будет отправлен в Абу-Даби и пополнит флот Etihad Airways.

Наконец появилась команда воздушного корабля: пилоты и механики Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Им предстояло провести все наземные испытания купленного арабской страной самолёта (в первую очередь проверку работы турбин) до того, как А340-600 будет отправлен в Абу-Даби и пополнит флот Etihad Airways.

Арабская команда оттаксировала самолёт к площадке, где проводятся испытания турбин, и… при совершенно пустом самолёте врубили все четыре турбины на полную мощность в режиме взлёта.

Арабская команда оттаксировала самолёт к площадке, где проводятся испытания турбин, и… при совершенно пустом самолёте врубили все четыре турбины на полную мощность в режиме взлёта.

Поленившись ознакомиться с Инструкциями по пользованию, абу-дабцы понятия не имели, насколько лёгок А340-600, почти не загруженный топливом, без пассажиров и багажа.

Поленившись ознакомиться с Инструкциями по пользованию, абу-дабцы понятия не имели, насколько лёгок А340-600, почти не загруженный топливом, без пассажиров и багажа.

Когда турбины были разогнаны на всю катушку, в пилотской кабине со страшной силой взревела сирена, предупреждающая об ошибочно выбранном режиме: бортовые компьютеры решили, что пилоты пытаются совершить взлёт в то время, как параметры самолёта не сконфигурированы по топливу и нагрузке, а закрылки, элероны, хвост и проч. не приведены в положение, требуемое для взлёта.

Когда турбины были разогнаны на всю катушку, в пилотской кабине со страшной силой взревела сирена, предупреждающая об ошибочно выбранном режиме: бортовые компьютеры решили, что пилоты пытаются совершить взлёт в то время, как параметры самолёта не сконфигурированы по топливу и нагрузке, а закрылки, элероны, хвост и проч. не приведены в положение, требуемое для взлёта.

Чтобы избавиться от назойливого рёва сирены, один из пилотов потянул рычаг выключения размыкателя, ответственного за Ground Proximity Sensor (устройство, распознающее наземные препятствия, мешающие взлёту).

Чтобы избавиться от назойливого рёва сирены, один из пилотов потянул рычаг выключения размыкателя, ответственного за Ground Proximity Sensor (устройство, распознающее наземные препятствия, мешающие взлёту).

После этого самолётные компьютеры окончательно решили, что самолёт идёт на взлёт - пилоты понятия не имели, что они отключили устройство безопасности, не позволяющее взлетать/приземляться с включёнными тормозами.

После этого самолётные компьютеры окончательно решили, что самолёт идёт на взлёт - пилоты понятия не имели, что они отключили устройство безопасности, не позволяющее взлетать/приземляться с включёнными тормозами.

Бортовой компьютер автоматически освободил все тормоза на колёсах шасси и самолёт вихрем понёсся вперёд…

Бортовой компьютер автоматически освободил все тормоза на колёсах шасси и самолёт вихрем понёсся вперёд…

Среди команды из семи человек не нашлось НИ ОДНОГО достаточно умного, чтобы снизить обороты турбин с максимальных оборотов до минимума. В результате двухсотмиллионный новенький самолёт врезался в железобетонный защитный барьер, превратив А340-600 в груду развалин.

Среди команды из семи человек не нашлось НИ ОДНОГО достаточно умного, чтобы снизить обороты турбин с максимальных оборотов до минимума. В результате двухсотмиллионный новенький самолёт врезался в железобетонный защитный барьер, превратив А340-600 в груду развалин.

Никаких сведений о пострадавших членах команды самолёта не сообщается, так как Франция и Абу-Даби полностью перекрыли все каналы информации, касающиеся этого инцидента.

Никаких сведений о пострадавших членах команды самолёта не сообщается, так как Франция и Абу-Даби полностью перекрыли все каналы информации, касающиеся этого инцидента.

P.S: Не переживайте , все хорошо будет

1 лайк

Я летать не боюсь, и никогда не боялся… Это даже просто интересно…Однажды я почти весь полет из Москвы в НЙ проговорил со своей милой соседкой по креслу…)))))))))) Она мне составила очень хорошую компанию…))))))
Летайте самолетами - это интересно !!!

Очень здорово что большинство не боится летать, а olenka198627 это вообще женщина-герой :). Я кстати раньше тоже не боялся летать, но потом как то после не самого мягкого полета, внезапно начал побаиваться, а то что я еще и не так часто летаю, в конце концов раздуло из маленького страха целую фобию. Хотя ежели народ настроен к полетам оптимистически, надо и себе и головы этот страх выбросить.