На выдаче бампер нового авто оказался поцараман. Что бы вы сделали?

Вчера никаких дефектов не заметил. Хотя мог и проглядеть. Все оформили, оплатил Down payment. Только страховки с собой не было.
Сегодня когда машину забирал, то заметил, что бампером явно во что-то уперлись :frowning: Там на нижней части, которая у Honda CR-V черная (передний бампер) царапина и виден с одной стороны чуть больший зазор :frowning:
Я после вчерашних торгов был измотан и сегодня вообще был в хорошем, не боевом настроении, что забираю машину, поэтому сразу голова не включилась :frowning: Это вчера я был морально готов к битве за каждый доллар :slight_smile:
Итого, что я имею на данный момент.
Пометку в документах, что бампер должен быть бесплатно отремонтирован (скорее всего нижняя часть под замену, т.к. это дело не заполировать, как мне кажется). На время ремонта выдадут подменный автомобиль бесплатно.
Я еще к ним вернулся и, сказал, что я в печали и хочу подарок :slight_smile: Сговорлись на бесплатную установку Door Edge Guards. Около 100$ у официального диллера стоит.
Короче у меня ощущение, что я лоханулся забрав авто. Да, конечно они отремонтируют, но все равно осадочек останется.
Скажите, как нужно было грамотно поступить на моем месте? Или можно мне что-то сейчас еще “выторговать” у салона за причененные неудобства? На какие законные рычаги можно давить?
Или мне расслабиться и не забивать голову и радоваться новому автомобилю?

Конечно! Ходите к ним каждый день, как на работу и выторговывайте всё, что душе угодно! Вы ж в печали!

Наверное, если это единственный косяк - голову можно сильно не забивать :slight_smile:

Вспомнил как я машину покупал.
После традиционного выноса мозга финансисту и последней распечатки контракта, я сказал что желаю осмотреть машину перед тем как что-либо подписывать.
Как раз на предмет отсутствия всяких царапин.
Финансист с сарказмом посоветовал не забыть осмотреть снизу.

А на последок они мне оригинально “отомстили” - выдачи машины я ждал 2 часа.
Они ее мыли. Причем машину реально мыли все это время - я мог наблюдать.

Молодец! Выторговал очень нужные штучки. Правильно сделал. И машину ведь починят.

Ну во-первых, вы уже явно ничего больше не выторгуете, потому что поздно, пошлют в лес вас за наглость.
А во-вторых, что вы за царапину хотели с них поиметь ещё одну машину бесплатно или такую же но в топ триме? Реально подарили 100$ сверху, какой ещё осадочек останется? Бампер поменяют, что ещё нужно. Бывает же по неострожности, там паркуется кто не попадя и поцарапали, а может прямо поцарапали когда вам везли, всякое бывает.

Ну что вы, право! Человек в мир наживы и чистогана попал, значит, на каждой царапине нужно наживиться и начистоганиться!

Алчные капиталисты! :whats_up:

Небось ещё откушенное яблоко возвращает в таргет.

Снизу? Так это отлично! Я всегда прошу, никогда не соглашаются. Последний раз поменяли бак целиком. Сами дураки. Я бы эту течь обнаружил, при первом же осмотре снизу.

Кстати, вот как бывает.
Смотрю машину Used INFINITI Q50 for Sale in Livermore, CA - CarGurus
Чистый карфакс, но поиск по VIN находит копарт репорт где эта машина бита спереди и сзади.

Машина вроде как с рентовки.
Как они получили страховку, а карфакс про это ничего не знает?
Как машина была продана на аукционе, а карфакс про это ничего не знает?

На каком сайте вин пробили?:slight_smile:

В гугле - первая фотография :slight_smile:

https://tempvin.com/lot/24423167

Похоже, это массовое явление - рентовки каким-то образом продают битые машины с чистым тайтлом и не репортируя в DMV.

https://www.cargurus.com/Cars/inventorylisting/viewDetailsFilterViewInventoryListing.action?sourceContext=&formSourceTag=112&newSearchFromOverviewPage=true&inventorySearchWidgetType=AUTO&entitySelectingHelper.selectedEntity=d2207&entitySelectingHelper.selectedEntity2=&zip=94533&distance=500&searchChanged=true&modelChanged=false&filtersModified=true#listing=179140518_isFeatured

2 лайка

Потому что не бывает чистых Q50 2016 года с 20к пробега за 22к.
Цена ей минимум 30к.

Вопрос не столько в цене, а в том как они избегают репортов в карфакс.

Они не избегают. Туда просто не всё попадает, уж не знаю, почему. Мне как-то подраздолбали машину, кейс через страховую прошел. Через пару лет заглянул в карфакс чисто ради интереса - ни одной записи.

Потому, что не репортируют в DMV, хотя по закону обязаны репортить. В карфакс информация идет в основном от DMV, а не от страховых.
Карфакс даже обещает выкупить любую машину если окажется что информация есть в DVM и не отражена в их репорте.

В моем случае чей-либо умысел явно отсутствовал. Видимо, отсутствие рапорта не наказывается, и они просто поленились.

Карфакс показывает только то что показывает. А почти любая авария выявляется на ура самому. Или по окраске/оригинальности болтов на дверях/крыльях - они на меняных частях будут отличаться, или с приборчиком меряющим толщину краски(она на меняных/крашенных частях будет толще в разы) или заплатив 100$ механику.