Страница 5 из 5 Первая 1 2 3 4 5
Показано с 41 по 49 из 49
Like Tree9Likes

Тема: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

  1. #41
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    26,082
    Спасибо
    8,445
    Сказали 12,016 раз в 5,894 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    Цитата Сообщение от shankhai Посмотреть сообщение
    первая ссылка - это нормы FMVSS 571.116 по тех требованиям к тормозной жидкости.
    вторая ссылка - это буклет от производителя тормозухи. Там есть на второй странице рекомендуемый интервал смены (выделено красным).
    Тормозная жидкость - гигроскопична, т.е. накапливает воду. Со временем в ней увеличивается вода и это влияет на характеристики. Что в свою очередь влияет на время срабатывания ABS и ESP и коррозию элементов тормозной системы.
    То есть, первая ссылка совсем не в тему? Раз там не говорится когда надо менять. А вторая на иностранном языке и ссылка от производителя тормозной жидкости?

    У меня в Шевроле пишется, что ее менять надо раз в три года:



    https://my.chevrolet.com/content/dam...20Suburban.pdf (ст. 1, 8 колонка сверху в графе)
    Мужчины тоже плачут(-ся)

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #42
    Гражданин
    Регистрация
    26.04.2017
    Сообщений
    1,022
    Спасибо
    229
    Сказали 101 раз в 92 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    Это фигня. Нет жестких требований в ваших пруфлинках. В США у всех производителей,с которыми я сталкивался в мануалах было написано менять тормозную жидкость на 40кмиль. Без привязки к возрасту. Далее. Есть авто где замена жидкости чревата отсутствием тормозов. И там рекомендуется менять Ее при замене элементов системы. Только. Да и провышеупомянутую жижу в АКПП: на тойотах всяких уже ни одном написано: менять только при замене акпп или Ее ремонте. Т. Регламента нет. А дилер работает по шаблону. Выгодному ему только. Так же и с заменой масла по двум типам нагрузки. Эти требования высосаны из пальца. Дилер. Читает что эксплуатация автомобиля тут это тяжелые условия и меняют масло через 3к если полусинтетика залита. Про гигроскопичность: как попадёт туда вода если влажность воздуха 90% дней в году как в пустыне?

  4. #43
    Гражданин
    Регистрация
    26.04.2017
    Сообщений
    1,022
    Спасибо
    229
    Сказали 101 раз в 92 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    То есть, первая ссылка совсем не в тему? Раз там не говорится когда надо менять. А вторая на иностранном языке и ссылка от производителя тормозной жидкости?

    У меня в Шевроле пишется, что ее менять надо раз в три года:

    https://my.chevrolet.com/content/dam...20Suburban.pdf (ст. 1, 8 колонка сверху в графе)
    Раз в 3 года или 45кмиль.

  5. #44
    Резидент
    Регистрация
    30.06.2016
    Адрес
    WOB Area
    Возраст
    39
    Сообщений
    185
    Спасибо
    27
    Сказали 36 раз в 23 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    да, в сша надо раз в 3 года.даже VAG пишет про 3 года. но в европе у них строго раз в 2 года.. (возможно из-за характеристик воздуха)

    We recommend flushing the entire Audi brake fluid system about every 30,000 miles or 3 years. Changing your Audi brake fluid frequently can help minimize long term brake and clutch system maintenance costs. Clean Audi brake fluid ensures minimal contamination such as dirt and moisture which can cause seal failures, rust, corrosion, and piston scarring within the Audi brake fluid and clutch fluid circuit system. Dirty Audi brake fluid is a common culprit to caliper pistons, brake master cylinders, clutch master cylinders, and clutch slave cylinders problems.

    The Audi brake fluid reservoir is vented. These entry points allow for dirt and moisture exposure. Rubber brake hoses also allow for moisture to permeate into the Audi brake fluid. Brake fluid is like a sponge and moisture can be a real problem. Moisture changes the fluid's composition, leading to a lower boiling point. This causes a vapor leak in the brake system, resulting in brake fade. Contaminated Audi brake fluid moving through the brake lines also leads to sediment building up in the brake caliper, affecting the cylinder bores. Some of this dirt and moisture laden fluid also travels to the ABS unit where it causes the solenoids inside to behave erratically. Just 2% moisture in Audi brake fluid is considered excessive and 3% moisture contamination in Audi brake fluid can lower the boiling point nearly 50%.

    If your Audi brake fluid was filled with a lower grade Audi brake fluid, it needs to be changed sooner. This is because lower wet boiling point Audi brake fluids accumulate more moisture.


    P.S. А сколько стоит в штатах поменять тормозную жидкость? в Германии у неофициалов около 45 евро, но под акцию можно и за 30 найти.
    Последний раз редактировалось shankhai; 04.06.2017 в 09:44.
    Case 2017EU 20***; ☑ DS-260 (05/10/16 re-submited 08/05/16, 10/17/16); ☑ Med.exam.(03/30/17) ; ☑ Interview (04/06/17) (221g;AP); ☑ Visa (07/12/17); ☐ USA

  6. #45
    Гражданин
    Регистрация
    26.04.2017
    Сообщений
    1,022
    Спасибо
    229
    Сказали 101 раз в 92 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    это все некие цифры приведённые к некому среднему. Чтобы не было попадалова с коркой льда в бачке с тормозной жидкостью или крупинкам льда в магистрали. Я лично менял тормозуху только в случае замены цилиндра/ ов. В старых. До 100 к в условиях нашего климата, только проверка уровня. Когда то на дилерской форда видел что они меряли плотность, как электролита и ещё какой то параметр и меняли сугубо по состоянию. Но то было в Европе и было похоже тоже на развод клиентов. В условиях США владение машиной после 100к пробега, мне не видится целесообразным. Ну только если совсем нищета.

  7. #46
    Резидент
    Регистрация
    30.06.2016
    Адрес
    WOB Area
    Возраст
    39
    Сообщений
    185
    Спасибо
    27
    Сказали 36 раз в 23 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    То есть, первая ссылка совсем не в тему? Раз там не говорится когда надо менять. А вторая на иностранном языке и ссылка от производителя тормозной жидкости?

    У меня в Шевроле пишется, что ее менять надо раз в три года:

    https://my.chevrolet.com/content/dam...20Suburban.pdf (ст. 1, 8 колонка сверху в графе)
    как раз в тему, это ПРИЧИНА - почему надо менять..
    Вот ссылка на не иностранном - Why Change Brake Fluid
    Case 2017EU 20***; ☑ DS-260 (05/10/16 re-submited 08/05/16, 10/17/16); ☑ Med.exam.(03/30/17) ; ☑ Interview (04/06/17) (221g;AP); ☑ Visa (07/12/17); ☐ USA

  8. Эти пользователи сказали Спасибо shankhai за этот пост:

    Сашок PD (04.06.2017)

  9. #47
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    26,082
    Спасибо
    8,445
    Сказали 12,016 раз в 5,894 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    Цитата Сообщение от shankhai Посмотреть сообщение
    как раз в тему, это ПРИЧИНА - почему надо менять..
    Вот ссылка на не иностранном - Why Change Brake Fluid
    Спасибо. Вот, что я там увидел:

    What do the auto makers say about fluid changes? General Motors and Chrysler do not mention brake fluid in their scheduled maintenance recommendations. A General Motors spokesman said Delco Supreme 11 DOT 3 brake fluid contains additives than many other brake fluids do not, so it is essentially a lifetime fluid. Starting in 1993, GM began using a new type of rubber brake hose with an EPM lining and outer jacketing that reduces moisture penetration by 50%. So GM does not consider fluid contamination to be a significant problem.

    Ford, for a time, recommended fresh fluid every 36,000 miles or three years, and to replace the fluid each time the brake pads are changed. Currently, however, Ford specifies no specific time or mileage recommendation for changing the brake fluid.

    As for Chrysler, the only recommendation they publish is to change the fluid every 24 months on their Sprinter van.

    A number of import car makers do recommend brake fluid changes for preventive maintenance at specific time/mileage intervals:
    Acura: 36 months
    Audi: 24 months
    BMW: 24 months, or when indicated by Service Inspection Indicator
    Honda: 36 months
    Jaguar: 24 months all models except 2009 XF (36 months)
    Land Rover: 36 months
    Lexus: 36 months or 30,000 miles, which ever comes first
    Mercedes-Benz: 24 months
    MINI 24 months
    Saab: 48 months (all models except 9-7X)
    Smart: 24 months or 20,000 miles, which ever comes first
    Subaru: 30 months or 30,000 miles (normal service) or 15 months/15,000 miles (severe service)
    Suzuki: 24 months or 30,000 miles, which ever comes first (Forenza & Reno), 60 months or 60,000 miles (Grand Vitara and SX4)
    Volkswagen: 24 months (New Beetle, City Gold, City Jetta), 36 months (all other models except Routan)
    Volvo: 24 months or 37,000 miles (Normal), or 12 months (severe service)
    Source for fluid change recommendations: Vehicle Manufacturer service information & owners manuals


    Мне вообще менять эту штуку не надо!
    Mik777 and Chegevara like this.
    Мужчины тоже плачут(-ся)

  10. Эти пользователи сказали Спасибо Сашок PD за этот пост:

    Chegevara (04.06.2017)

  11. #48
    Резидент Аватар для Москвич
    Регистрация
    05.07.2016
    Возраст
    32
    Сообщений
    71
    Спасибо
    11
    Сказали 118 раз в 9 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    Для 30000 миль (48000 км.) список по работам похож. Я бы не настаивал в замене масла в раздатке и заднем дифференциале, всё таки пробег не критичный для него, можно смело ещё тысяч 20 кататься. Масло в двигателе, воздушный фильтр, салонный фильтр заменить. Остальное - посмотреть. Сколько это должно стоить в USA - не знаю)

  12. #49
    Гражданин
    Регистрация
    11.07.2010
    Сообщений
    9,612
    Спасибо
    3,173
    Сказали 2,757 раз в 1,956 постах

    Re: Сервисное обслуживание Nassan после 30К миль пробега

    Booking.com
    У меня на срв уже 70к миль и 3+ года, ни брейкфлюид ни даже трансмишен флюид не менял. Вообще ниче не менял кроме масла, фильтров, колёс и тормозов. И пепельница уже забита окурками Надо наверное её продавать и брать новую с чистой пепельницей.

Страница 5 из 5 Первая 1 2 3 4 5

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook