Феррари, по ходу, поймали за руку на горячем. На клиентской машине обнулили спидометр, что подняло цену машины на один лимон. Долларов. Скручивание спидометра старо как мир, но впервые поймали автопроизводителя, а не дилершип или хижину гонзалеса. Чиста для справки - скручивание показаний является федеральным преступлением с нехилыми сроками типа от полтора до семи лет.
The specific instance of odometer rollback referenced in the lawsuit involves the 2015 Ferrari LaFerrari owned by C. Stephen McMillian, a retired CEO of the large food conglomerate Sara Lee.
Root’s lawsuit claims he was opposed to and voiced his concerns over the rolling back of odometers, though the procedure on McMillian’s LaFerrari went ahead anyway:
On or about October 22, 2015, one of Defendants’ technicians utilized the Deis Tester device to reset the odometer on McMillan’s 2015 Ferrari LaFerrari to “0.” McMillan paid the technician cash to perform this operation. The Ferrari entities were aware of the operation because the technician had to obtain logon information from Ferrari N.A. to use the device and because the technician was on the phone with Ferrari N.A. during the operation. Defendants authorized the technician to take the Deis Tester device to the customer’s premises to use on the vehicle.
Ну походу должны доказать, что компания знала о намерениях о смотке. Вполне возможно сабджектом была, например, замена спидометра, например, по причине отказа. Вполне себе обыденная операция (правда не знаю, насколько спидометры на Феррах хреновые или нет).
Вообще непонятно, почему клиент попросил скрутить спидометр у официала, а не у Ашота. Вот а тупо Карфакс что-бы сказал?
Именно по этой причине (обыденность) у большинства производителей спидометр шьется только в сторону увеличения. У корчвагена - только один раз. И все это делается только через подключение дэвайца к заводу. Ну а по поводу Ашота… побоялся наверно:-) Кстати, модуль коробки пишет телеметрию. Согласись, прикольно увидеть такую распечатку на машине с 10 милями пробега Этолько из салона приехал"
образец хамства, плиз. Я просто задал вопрос. Не знаешь ответ - так и скажи. Насколько мне известно в законе не указано, насколько допускается изменение показаний одометра, по этому разницы действительно нет никакой. И именно по этой причине мне стало интересно что побудило тебя задать этот вопрос в этой теме. Ну если не брать в расчет желание отметиться.
Кстати официально корчваген заявляет что шьется у дилера только раз и только в сторону увеличения. Поскольку в украине и ей подобным странам услуга весьма востребованная, китайцы изваяли приборчик, который спокойно шьет пробег в любую сторону прямо через ОБД:)
Хм. это интересно. В дилершипах обычно есть новые машины, которые дают клиентам во временное пользование пока тачка в бодищопе. Я на подобном Шеви Колорадо катался. Меня предупредили, чтоб не накатал боьше 3 тыщ по спидометру. Думаю, потом эти 3 тыщи скручивают и продают машину как новую с 5 милями пробега
Ага, причём цена не очень сильно сдвигается по сравнению с очень хорошим дилом на совсем новую машину. А клиенту преподносится как once in a lifetime opportunity. Машины улетают. У нас в местном мерседесе на лонерах не больше пары тройки тысяч миль. Они их постоянно меняют
почитал я все это. залез в авто - а там такая маленькая надпись на руле - since 1941…и вроде мили нормальные и машину “новую” брал в лиз. вот я попал. демоны - не додумались надпись стереть
поймали за руку на горячем. На клиентской машине обнулили спидометр, что подняло цену машины на один лимон. Долларов. Скручивание спидометра старо как мир, но впервые поймали автопроизводителя, а не дилершип или хижину гонзалеса. Чиста для справки - скручивание показаний является федеральным преступлением с нехилыми сроками типа от полтора до семи лет.
