заехал недавдо в шиномонтажную, колесо слегка спускало, не сильно. шиномантажники из одной дружественной нам латинской страны (точнее не знаю) дружно выбежали, сняли колесо и пока я успел зайти в мустьерскую , обрадовали, что есть два прокола. По протектору и сбоку. Я удивился двум проколам, тем более сбоку, но что поделать , дырка с боку востанавлению не подлежит , было три варианта, поставить балон внутри, купить новую или бу резину… Я не думал о подвохах, не мог представить наверное, что такое в уса происходит. Придя домой я посмотрел обзоры на гугл этой конторы. оценки ужасные. 9 человек из 10 пишет, что они сами делают разрез сбоку пока не видит водитель, чтобы ему потом пришлось покупать у них же резину. Обзоров таких много все негодуют и уже годы, но мексиканцы всё ещо бизнесе, то есть никто ничего не смог сделать с ними. Нет доказательств . Их слово (троих) против твоего.
Я хотел бы услышать ваше мнение:
насколько часто такое здесь просходит (это было конкретно в NYC ). Я постоянно слышу от знакомых , что колесо у них было проколото сбоку и пришлось менять. У меня и друзей также часто колесо было спущено выходя к машине утром. Поговаривают, что ночью “шиномонтажники” ходят, ищут себе клиентов…
что можно сделать в данной ситуации, кроме как выставить плохой review ? Я думаю немного , раз они годы в бизнесе…
Только что слегка спускало и уже все - спущено совсем и окончательно.
Во первых у большинства машин есть запаска.
Вообще у меня в багажинике лежит электронасос, работающий от прикуривателя. 30 баксов на амазоне вроде бы. Если колесо действительно спускает “слегка” - можно подкачаться и доехать до нормальной.
Еще некоторые возят ремонтные наборы.
Во-вторых можно подписаться на AAA. И тогда они сами по звонку приедут, и запаску поставят, и отбуксируют куда скажешь если надо.
В-третьих во многих страховках есть roadside assistance и если ты встал прям посреди дороги (не на парковке) - тоже приедут и накачают тебе запаску, или оттащат в сервис.
А вот скажи если в следующий раз, вдруг, по случайному стечению обстоятельств у тебя спустит колесо прямо возле той лавки - ты туда снова заедешь? Уверен что нет. Уверен что будешь искать других, менять запаску, читать гугл, но в любом случае не пойдёшь к ним. Так почему бы это было не сделать в первый раз)? Не наступая на грабли. Просто почитав в гугле. Учиться на чужих ошибках это ж такое благо.
К чему эта истерека? А по делу если ты терпила, то терпи проколотые тебе колеса. Тебе предложили два рабочих варианта как избежать проблем, а ты ерничаешь…
При наличии насоса, домкрата и T-Handle Tire Plug Kit, любой прокол устраняется в течении 15 минут без заезда куда либо. Проколы всегда устраняю сам, ну и плоскогубцы надо хорошие чтобы саморез гвоздь или т.п вытащить.
У меня только однажды спускало колесо в США и тоже сказали что дыра сбоку, поэтому колесо ремонту не подлежит и надо его менять. Это была рабочая машина, поэтому мне было как-то всё равно что там за проблема и сколько стоит, лишь бы сделали до конца рабочего дня. Сейчас вот думаю, что они ведь это понимали (на машине гос. номер) и вполне могли воспользоваться, оказав услугу подороже и продав колесо. Дело было в Тойотовском дилершипе.
А может и правда дырка была сбоку, кто ж теперь узнает
