Страница 26 из 59 Первая ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... Последняя
Показано с 251 по 260 из 585
Like Tree122Likes

Тема: А почему никто не пишет о мотоциклах?

  1. #251
    Гражданин Аватар для Metalmad
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    Sterling, VA
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,779
    Спасибо
    196
    Сказали 797 раз в 343 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    Гунль сказал что для этого бмв 35-45 мм провисание по фотке не определишь но кажется что там больше. Все зависит от геометрии подвески например на fz или fj-09 это 5-15мм на центральной подножке это максимальный ход подвески вниз а значит и максимальное провисание если 10 мм поставить то когда садишься цепь натягивается. При 5 вообще как струна при 15 пару милиметров есть. Но по сути когда едешь изза этой геометрии цепь при ямках расслабляется. В мануале написано не больше 15 потому что раму покоцает, я пробовал 20 трет по успокоителю быстро сгрызая его.



    Так вот у бвм подвеска такая что при сжатии например при наезде на припятствие или просто большом весе она натягивается. Поэтому на всех dirt байках вообще не пишут там она болтается как попало и стоят просто уловители цепи чтобы она попадала на малую звезду а большая и так ловит из-за размера. Ход подвески такой что при прыжке и приземлении там подвеска выбирает чуть ли не метр цепи. У меня у знакомого трансальп был так там просивание 45 мм минимум и это не оффроад байк.
    Спасибо! видимо надо поговорить с диллером, что они скажу Пока вот этот мне больше всего понравился.
    You miss 100% of the shots you don't take. (с) Wayne Gretzky.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many


    Booking.com
     

  3. #252
    Гражданин Аватар для Metalmad
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    Sterling, VA
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,779
    Спасибо
    196
    Сказали 797 раз в 343 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Еще одна покатушка - на этот раз BMW F700GS

    You miss 100% of the shots you don't take. (с) Wayne Gretzky.

  4. #253
    Гражданин
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    31
    Сообщений
    730
    Спасибо
    2
    Сказали 132 раз в 103 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Ну че прикольно, слышно цепь ГРМ на этом мотоцикле, возможно это нормально, а возможно она ослабла. Например у FZ\FJ-09 XR900 и тд у ямахи уже 4 разных натяжителя, у меня стоит 3 версии с магазина, можно поехать поменять на новый, но меня не парит тот что стоит, он гидравлический с возможностью настройки. Звук цепи только первых пару секунд, потом давление нарастает и все нормально, в 4 версии они его сделали плотнее и в нем нарастает давление не за 2-3 сек на ХХ, а почти мгновенно. Меня никак не напрягают пару секунд шума, тем более двигателю это не вредит. Но у многих это вызывает панику и меняют на механический, где тупая пружина давит на натяжитель, а не давление масла.

    Ну а по факту я с БМВ не знаком, не руками то трогал, ну и все, как там у них не знаю На работе однажды мужик один приезжал с большим туристом K1600GT рядная шестерка, работает тихо как машина, вот вообще мотора не слышно очень ровно все, тяжеленный, но хозяин говорит это уже 3 у него, говорит вес не чувствуется, а так машина огонь и другое не купит, выхлоп тоже тихий, короче как на хонде цивике уехал или там королле.

  5. #254
    Гражданин Аватар для Metalmad
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    Sterling, VA
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,779
    Спасибо
    196
    Сказали 797 раз в 343 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    Ну а по факту я с БМВ не знаком, не руками то трогал, ну и все, как там у них не знаю На работе однажды мужик один приезжал с большим туристом K1600GT рядная шестерка, работает тихо как машина, вот вообще мотора не слышно очень ровно все, тяжеленный, но хозяин говорит это уже 3 у него, говорит вес не чувствуется, а так машина огонь и другое не купит, выхлоп тоже тихий, короче как на хонде цивике уехал или там королле.
    Диллер рассказал что новый 2017 года F800GS будет уже с электронным газом. Интересно как они это реализуют. Записался на тест драйвы Ямахи и Кавы... но ответа от диллера нету. Я заеду к ним по любому, буду пробовтаь получить тест райд в любом случае. Мне очень интересен Versys 1000, мне кажется мне бы очень подошел он... тем более там 4 горшка. На долго хватит, чтобы не перепродавать и брать другой. Ну и всетаки FJ-09 попробовать, не просто жопой, а на ходу... может все иначе будет чем просто сидя(что скорее всего)
    You miss 100% of the shots you don't take. (с) Wayne Gretzky.

  6. #255
    Гражданин
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    31
    Сообщений
    730
    Спасибо
    2
    Сказали 132 раз в 103 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Fj понравится трекшин не отключай режим d-mode можно прямо на ходу менять только бросить газ надо b очень плавный std уже норм. А раньше казался зверским тепертюь мало чем от стандарта отличается. Там крекшин классный если дурить например в повороте он там играется газом и тормозами мигает лампочкой и спокойно проходишь поворот как на рельсах там где нормально уже бы валялся. Плюс 100% задушиввет вилли а это значит что прямо на первой передаче можно налечь на ручку и абс круто. Под мой рост 6.2 он даже чуточку маловат

  7. #256
    Гражданин Аватар для Metalmad
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    Sterling, VA
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,779
    Спасибо
    196
    Сказали 797 раз в 343 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    Fj понравится трекшин не отключай режим d-mode можно прямо на ходу менять только бросить газ надо b очень плавный std уже норм. А раньше казался зверским тепертюь мало чем от стандарта отличается. Там крекшин классный если дурить например в повороте он там играется газом и тормозами мигает лампочкой и спокойно проходишь поворот как на рельсах там где нормально уже бы валялся. Плюс 100% задушиввет вилли а это значит что прямо на первой передаче можно налечь на ручку и абс круто. Под мой рост 6.2 он даже чуточку маловат
    Мне он показался нормального размера, не большой ни маленький. Но посадка - вопрос. В те выходные еще сидел на Honda Africa Twin - вообще понравилось... но он ну очень высокий, собака. Я не него сесть могу только встав на подножку сначала. Потом сидя неплохо в целом, стою на носках... Но слезать так... это вообще миг.
    You miss 100% of the shots you don't take. (с) Wayne Gretzky.

  8. #257
    Гражданин
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    31
    Сообщений
    730
    Спасибо
    2
    Сказали 132 раз в 103 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Ну так то нормального, африка и мне нравится, но там цена поболее и не нравится мне ее лицо, ей бы что-то посовременнее, ну там светодидный свет, дневные ходовые, ну или там линзы, оно производителю что линзы что рефлекторная оптика по деньгам одно и то же. А покупателю лучше. Есть saddle bags но они сомнительного размера и качества. Короче стандартно все, ну а так байк классный, можно сказать легендарный, но некоторые "классические" вещи мне не нравятся, типа руля и тд. Я производителя понимаю они хотят эту модель держать долго. Она не должна стоить 20к, она должна конкурировать с SuperTenere что и делает, но опять же у тенере есть все тоже самое, но с электронно регулируемой подвеской и дизайн у них схожий, я тенере чуть не взял, но ценник отпугнул и дизайн не совсем то. Короче тяжело найти байк все во всем.

    Для меня 100% на будущее у байка должен быть хотябы абс, свет желательно светодиодный (чтобы забыть за лампочки), он должен быть достаточно высокий, с достаточным ходом подвески и прямой посадкой. А уж что там будет бмв GS серии, K или S например (мне очень нравится s1000) или там KTM или еще что.. Кроме триумфа у них я видел 3 всего, все 3х цилиндровые, у всех проводка жесть просто.

    Дукатти например делают все странно, там типа карбононовых рам, хитрых звезд и коробок, все что не глянь очень... инопланетное, ну в смысле очень даже высоко технологичное. Но сцепление там меняется просто с заменой масла, ценник на запчасти конский, купить даже в инете сложно, потому их и мало на дорогах, это не CBR600RR или там GXR600 которых миллионы.

    Мой первый байк был хонда CBR200RR 20хх какогото года вроде 08, мануал и все надписи на японском)) дизайн прикольный типа как 600 или R6, классический суперспорт, байк на удивление очень шустрый даже с пассажиром, максималка примерно 60км\ч не больше, это максимум оборотов... кстати на байке тахометра не было. но тянул на любых оборотах аки танк на 1 цилиндре. Хозяев на нем было немеряно, я так думаю, я проверял, но мотор там наматывал далеко не первый круг уже стоял громкий прямоток (когда я поменял на родной стало в 2 раза тише и байк ехать перестал, даже заводился с большой нагрузкой). Для жены брал, она у меня по ним по мото в смысле, скутера и тд, но не справилась, проехалась метров 20 и сказала не мое, сцепление и тд. Ну а я решил попробовать, он такой мелкий что я коленями уши прикрывал, подвеска как камень, особенно задняя, она там регулируемая, но для меня нет разницы, между супер жестко и очень жестко. Так вот когда он начал ломаться я на ремнты потратил намного больше чем он стоил в покупке, запчасти не найти, даже из китая если заказывать подделку то она не становится, или сделана через одно место. в итоге разобрал включая двигатель и у меня его так и купили в разобранном состоянии с разбитым пластиком, я сразу сказал это не байк а говно которое вытянет все деньги, но у покупателя аж руки трусились. Так вот ценник на любую хреньку конский. Свечка всего одна стоила 150 баксов!! свеча, пусть она там денсо и все подобное, нашел китайский аналог, поставил на неделю хватает, или там 1000 км от силы, а родная денсо ходит. К слову мне на Fj-09 3 заводских свечи 15 баксов с доставкой стали. Вот как говорится и ответ.

    А вот какие-то старые видео от FJ-09 там 300-500 милей, новый байк без каких либо настроек, полный стандарт. Заметно что подвеска не плохо работает, камера на присоске к раме прилеплена, обычная езда по городу с переключениями обычно до 4000 оборотов.
    Metalmad likes this.

  9. Эти пользователи сказали Спасибо kayotte за этот пост:

    Metalmad (09.09.2016)

  10. #258
    Гражданин Аватар для Metalmad
    Регистрация
    19.12.2013
    Адрес
    Sterling, VA
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,779
    Спасибо
    196
    Сказали 797 раз в 343 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    А вот какие-то старые видео от FJ-09 там 300-500 милей, новый байк без каких либо настроек, полный стандарт. Заметно что подвеска не плохо работает, камера на присоске к раме прилеплена, обычная езда по городу с переключениями обычно до 4000 оборотов.
    https://www.youtube.com/watch?v=v8lDfRaopPk
    Вот чтобы избежать такого секса с мотом, я и хочу взять новый. Однозначно согласен с тем, что сложно найти мот в котором сразу все... пока или то или это или вот это. Но скорее всего причина в цене... если взять ближе к 20к то будет как с машиной, все есть у всех, просто выбирай которая больше нравится. Вообще пока я остановился на 800GS, мне он очень приглянулся... но както не попробовав Versys и FJ-09 ну не правильно это как то. Нету картины полной...

    Как ведет себя FJ-09 после 60 миль в час? Стоит четко, не гуляет? Мне показалось что 800GS всетаки из-за узкого переднего колеса рыскает по дороге(но может ветер был...) потом видео выложу там заметно. Это немного напрягает.
    You miss 100% of the shots you don't take. (с) Wayne Gretzky.

  11. #259
    Гражданин
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    31
    Сообщений
    730
    Спасибо
    2
    Сказали 132 раз в 103 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    FJ-09 как влитой до 90, самая комфортная скорость 75 наверно. после 90 в зависимости как стоят защита ручек, если их идеально выставить так чтобы их плоскости совпадали а не так что одна выше, другая ниже или провернутые и тд, то никаких проблем до 140 милей точно, как влитой. Если защита стоит как попало за счет этих больших ручек, точнее плоскостей они неравномерно на потоки воздуха влияют, особенно если поток турбулентный, от фуры например, начинается некоторый воблинг.

    Я выбрал просто идеально выставить ручки, замерял всё и в приделах 1мм все одинаково, воблинг не присутсвует, многие просто снимают их или ставят стабилизаор руля.
    До 80милей в час потока воздуха не достаточно, чтобы раскачивать.
    Еще с завода подвеска очень мягкая спереди была, все по минимуму стояло, поставил по середине сразу же, нет никакой разницы в жесткости езды, зато есть разница колосальная в управлении.


    Но самая комфортная для меня лично это 75-85, до 40 вот не то вообще, тяжело держать скорость, свыше 90 хорошо тоже, но там очень сильно вырастает расход. если при 0-75, это полюбому не менее 50МПГ, то на 90 это уже 35, при 120 уже 20, выше больше. Потом нагнанное время теряется на заправках, плюс никому не нужный риск и тд. В обещем 75 вот самое оно и расход и плавность хода и скорость.
    Metalmad likes this.

  12. Эти пользователи сказали Спасибо kayotte за этот пост:

    Metalmad (11.09.2016)

  13. #260
    Гражданин Аватар для kreatio
    Регистрация
    30.04.2013
    Адрес
    Georgia
    Возраст
    31
    Сообщений
    921
    Записей в дневнике
    16
    Спасибо
    118
    Сказали 241 раз в 163 постах

    Re: А почему никто не пишет о мотоциклах?

    сегодня катнул по трассе, почему то на 70-75 резко возрастает сопротивление воздуха, как будто сильный ветер начинает в лицо дуть. Это нормально?)
    Sweet Georgia pines

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook