Ситуация на дороге - кто прав

parking.jpg
Был сегодня спорный случай на парковке у супермаркета. Чтобы не описывать словами, моя траектория обозначена красным цветом, траектория другой машины синим. Я подъехал к точке пересечения на долю секунды раньше и проехал. Реднек на траке проехал после меня, матерясь и сигналя. Спидили, наверное, оба, хотя обоим явно спидить было проблематично после поворота на 90 градусов. Насколько я помню, там нигде нет никаких знаков “пропустить” или “стоп”. Потом он пристал ко мне в супермаркете, типа мне повезло, что он в меня не въехал, а так бы я был виноват. Я сказал ему купить очки, почитать правила, отъе…стать и прочая.

Мои доводы:

  1. Я поворачивал с главной дороги, а он был на паркинг лоте, поэтому он должен был уступить. Несколько слабый аргумент, так как, теоретически, в точке пересечения я был уже не на дороге. На многих парковках в таком случае висит знак “стоп” с трех сторон, кроме выезда с главной, но, опять же, здесь знаков не было, так что здесь данная аналогия неуместна.
  2. Я был ему помехой справа, поэтому он должен был уступить.

Его доводы:

  1. Я поворачивал с главной дороги, там был знак “уступить”, а он был на паркинг лоте, поэтому я должен был уступить. =0 Еще раз, никаких знаков ни на главной дороге, ни на паркинге не было.

Ради интереса, я попытался найти какие-либо упоминания именно о данной ситуации в правилах Калифорнии, да и других штатов, но конкретного ничего не нашел. Везде говорится о ситуациях, когда либо выезжаешь с парковочного места задом, либо обе машины двигаются внутри парковки.

Просто ради интереса. Абстрагируясь от правила трех Д и прочих домыслов, кто был бы прав, если бы он въехал мне в заднее левое крыло?

пардон, все не читала специально, чтоб не знать, кто на чем ехал. синий должен пропустить красного.

  1. Насколько я знаю, в Америке нет “помехи справа”.
  2. В случае, если как вы говорите знаков никаких нет, срабатывает правило “кто успел - тот и съел”. В смысле, кто был первым - тот и был в преимуществе. Если это были вы, то и после разбирательств скорее всего виноват был бы он.

Простая логика подсказывает, что уступить должен был синий, но какие там правила в вашем штате я не знаю.
Вообще, лучше применять правило ДДД.

В нашем штате на частной парковке в такой ситуации не действуют правила дорожного движения штата, а действуют правила, установленные владельцем частной парковки. Если он не донес свои правила до водителей, в нашем штате в случае столкновения виноват владелец парковки

  1. Есть. “When two vehicles get to the intersection at the same time, the vehicle on the right goes first; it has the right-of-way.”

В Америке вообще нет ПДД.
Правила есть в конкретных штатах, и они не везде одинковые.

В Калифорнии:
At intersections without “STOP” or “YIELD” signs, slow down and be ready to stop. Yield to traffic and pedestrians already in the intersection or just entering the intersection.
Also, yield to the vehicle or bicycle that arrives first, or to the vehicle or bicycle on your right if it reaches the intersection at the same time as you.

это правило, которым я руководствуюсь на дороге.
Сегодня сама чиркнула колесами по бордюру, потому что идиот начал перестраиваться прямо в меня, не то что не удосужившись башку повернуть, чтобы мертвую зону проверить. Но даже поворотники не включил. Сссс-волочь.

Да пардон, есть такое дело и в правилах МА. Но…другими словами, никто это правило не соблюдает, так как соблюдают его “дома”. По крайней мере в МА. Не знаю как у вас.

U menia bol’shoe podozrenie chto takaia je situacia i v ostal’nyh shtatah USA.

То есть владелец парковки может запросто устроить на своей территории левостороннее движение, главное стрелки нарисовать правильно на дороге? :slight_smile:
Можно на парковке какого-нибудь британского культурного центра, или консульства такое правило завести.

Mojet. No esli zigzagi budut slishkom slojnymi, vinovatym mojet okazat’sia vse je imenno vladelec

должно действовать самое главное правило трех Д :wink:
матерится и нервы трепать ну его нафик ) главное безопасность и внимание. Ну а локальные правила должны быть изучены до того как пихатся с другими, иначе лучше ДДД не придумали правил, тут глдавное что бы самому как Д не делать ничего.

В Америке есть “помеха справа” (только не знаю, во всех ли штатах), правда многие водители о существовании этого правила почему-то не догадываются. :slight_smile:

Pravila v MA neskol’ko raz menialis’ na moei pamiati. Kogda ia poluchal prava, pravila pomehi sprava ne bylo, bylo pravilo kto pervyi - tot i edet. Potom pravila menialis’ neskol’ko raz, i seichas ia ne znaiu kakoe pravilo v moem shtate. Glavnoe real’noe pravilo - propusti kogo mojesh’.

ТС, вот Вам и ответ из правил Калифорнии (выше), другой водитель должен был Вас пропустить, так как Вы приехали первым, и, даже если бы приехали одновременно, то Вы были справа.

Главное реальное правило - ДДД (дай дорогу дураку). :slight_smile:
Актуально в любом штате, и даже в любой стране. :slight_smile:

Реднек читал правила только перед сдачей в дмв. Его никогда никто не учил ездить по правилам. На этом форуме есть тракеры состажем, которые будут утверждать, что в США нет правила помехи справа. Поэтому нечего удивляться. Есть общее правило под"езда к перекрестку: повысить внимание-сбросить скорость-уступить слепым и кривым. Реднека можно отнести к последним.

1 лайк

Хотелось бы послушать начальника транспортного цеха теперь:) Но не услышим.

Меня немного насторожило упоминание ТС про то, как оба превышали скорость. Это на парковке-то? Тем более ТС съезжал на парковку…и что с превышением? Влетал что-ли?:slight_smile: Въезжаешь - выезжаешь, замедли движение, будь готов остановиться, если нужно.

Во, тема! Офигмтельная. Каждую ситуацию разберём. Каждого водителя. Например, еду я себе, еду. В центральной линии. 75. В правой линии другая машина. Впереди. Далеко. 55 в час. Медленно перестраивается в центральную. Через две секунды наши бамперы почти равняются. Кто бы был виноват в случае аварии и виноват в чем?