Страница 10 из 43 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... Последняя
Показано с 91 по 100 из 424
Like Tree103Likes

Тема: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

  1. #91
    Гражданин Аватар для tranquil
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Long Islander
    Сообщений
    6,009
    Спасибо
    325
    Сказали 1,537 раз в 1,056 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    ну, на роликах тесты делать - это такое дело.

    По делу -- субару едет. Из говнах выезжал ни раз, и на легаси и на трайбеке. Джип тоже (без блокировок) выезжал. Не вижу причину для спора

    UNCOMMON VALOR WAS A COMMON VIRTUE

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #92
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,146
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,151
    Сказали 8,054 раз в 1,025 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от tranquil Посмотреть сообщение
    ну, на роликах тесты делать - это такое дело.

    По делу -- субару едет. Из говнах выезжал ни раз, и на легаси и на трайбеке. Джип тоже (без блокировок) выезжал. Не вижу причину для спора
    По тому что видел выглядит так что у Чубурбанов нет или не включена блокировка межосевых дифференциалов + местный бомонд любит пикапы, а у них жопа лёгкая + к этой лёгкости колёса конечно побольше! Вот и едем по бетону как на лыжах.
    У Субаря развесовка поровнее, межосевой дифференциал на вискомуфте и колёса без понтов. Вот и едем.

    Ну и конечно по классике все зависит от прокладки между рулём и сидением. Субарь наверно тоже можно сорвать если "тапок в пол"...
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  4. #93
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,450
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,555 раз в 4,044 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от tranquil Посмотреть сообщение
    ну, на роликах тесты делать - это такое дело.

    По делу -- субару едет. Из говнах выезжал ни раз, и на легаси и на трайбеке. Джип тоже (без блокировок) выезжал. Не вижу причину для спора
    тут никакого спора нет, просто фанатичная вера заставляет обзывацца трллями:-)))
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  5. #94
    Гражданин
    Регистрация
    17.06.2013
    Сообщений
    1,558
    Спасибо
    117
    Сказали 412 раз в 304 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от tranquil Посмотреть сообщение
    Не вижу причину для спора
    никто и не спорит, мне в натуре интересно, почему когда все четыре колеса крутятся мазда и форд не едут, а субару едет.
    пока вразумительно никто ничего не обьяснил...

  6. #95
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,450
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,555 раз в 4,044 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    По тому что видел выглядит так что у Чубурбанов нет или не включена блокировка межосевых дифференциалов + местный бомонд любит пикапы, а у них жопа лёгкая + к этой лёгкости колёса конечно побольше! Вот и едем по бетону как на лыжах.
    У Субаря развесовка поровнее, межосевой дифференциал на вискомуфте и колёса без понтов. Вот и едем.
    потому что ты пишешь - у местного бомонда просто нет денег или нужды в 4х4, ибо в них межосевой вообще как класс отсутствует, на большинстве "нормальных" Ф150 стоит сзади либо блокируемый, либо повышенного трения. Но этого никому не видно, поэтому понтометы на это деньги не тратят, а покупают колеса побольше да трубы потолще.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  7. #96
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,146
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,151
    Сказали 8,054 раз в 1,025 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    тут никакого спора нет, просто фанатичная вера заставляет обзывацца трллями:-)))
    Это когда сказать нечего а ляпнуть чего-нибудь хОчЕцЦааа..
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  8. #97
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,450
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,555 раз в 4,044 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от itzuken Посмотреть сообщение
    по делу есть что сказать?
    я без балды, дайствительно интересно.
    на самом деле все очень просто - никакие хитротрахнутые трекшн-контрол системы, которые задействуют АБС не заменят жесткие блокировки. Но это дорого и геморно, а пиплу надо подешевле и не думать. Вот и весь сказ. При вывешивании (аналог роликов) работают только жесткие блокировки дифференциалов. Вот и весь сказ. Когда в субаре вывешивается сторона - ее межосевая фича бессильна.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  9. #98
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,450
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,555 раз в 4,044 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Это когда сказать нечего а ляпнуть чего-нибудь хОчЕцЦааа..
    сказать то как раз есть чего, но твоя вера в субару затмевает любые законы физики и здравый смысл.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  10. #99
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    43
    Сообщений
    10,863
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,128 раз в 2,146 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Цитата Сообщение от itzuken Посмотреть сообщение
    обьясни плиз, у форда и мазды крутятся все четыре колеса, но они не едут, у субару тоже 4 колеса и она едет...
    вчем сермяжность?

    //EDIT: почему субару не едет на 12 мин
    https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI
    Да в их тесте Субару нигде не едет. Потому что тест нормальный. Паджера с механической блокировкой дифференциала для тех условий единственная нормальная машина. Такие ролики в естественных условиях найти сложно, если только не глина с накатанными ямками предварительно смоченная водой...
    Mik777 likes this.

  11. #100
    Новичок
    Регистрация
    28.05.2015
    Адрес
    Москва
    Возраст
    29
    Сообщений
    26
    Спасибо
    3
    Сказали 5 раз в 3 постах

    Re: Передний, задний, полный, не совсем полный... привод

    Booking.com
    Подтвержу, владею двумя авто субару импреза. одна боевая вторая гражданская на акпп (на ней жена ездит иногда и я когда лень механику дергать, масло греть и на датчики смотреть). Так вот полный привод субару это шедевр который обывателю трудно понять. Машина едет там где казалось бы совсем не должна ехать. то что субару острая, собраная, управляется, рулится и тормозит да еще и не ломается это все знают. Но почему конструктивно похожая по полному приводу на другие авто она едет в разы лучше для меня тоже загадка. Скорее всего тут и скрывается где то супер опыт инжнеров и простому пользователю все нюансы не очень доступно понять. много раз например выезжали по приколу на офф-роад и брали с собой форестер, так форестер лезет лучше штатной нивы, шеви нивы и еще многих типо-внедорожников. он просто чудеса творит. У субары вообщем самый лучший полный из тех что я видел и пробовал. причем почти на всех субарях межосевой всегда заблокирован так еще и межколесные есть. на моей например даже есть кнопка распределния блокировки по осям плюс конечно же две почти постоянно залоченые межколесные (это с завода все). а на обычной с акпп там вообще постоянно залочен межосевой и плюс мягкий межколесный сзади. субару свой фан. инженеры там постарались на все 10000%

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook