Страница 71 из 81 Первая ... 21 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ... Последняя
Показано с 701 по 710 из 804
Like Tree231Likes

Тема: Водный мотоцикл (Jet Ski)

  1. #701
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,245
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,159
    Сказали 8,080 раз в 1,041 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Посмотрел фото прошлого восстановления.
    Водный мотоцикл (Jet Ski)-img_20150520_214719.jpg



    Понятно почему те цилиндры не разнесло при разрушении поршня. В них уже стояли стальные стаканы и они достойно переварили поршень. Походу в этот надо ставить... В нем всё по стандарту.
    Водный мотоцикл (Jet Ski)-img_20161029_120247390.jpg
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #702
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,245
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,159
    Сказали 8,080 раз в 1,041 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    И если надумаете возиться с такой техникой, запасайтеть удлиннителяни и переходниками. Тут некоторые места "легкодоступные"
    Водный мотоцикл (Jet Ski)-2016-10-29-11.05.25.jpg Водный мотоцикл (Jet Ski)-2016-10-29-11.07.06.jpg
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  4. #703
    Гражданин Аватар для kayotte
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,187
    Спасибо
    7
    Сказали 189 раз в 150 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Стальные "стаканы", т.е. гильзы, стоят в любом алюминиевом цилиндре, по сути и являсь цилиндрами. когда-то точил такие цилиндры под +0.75мм, тела осталось может 1.5 мм (с учетом что максимальный возможный поршень +1мм был), я боялся что не выдержит, треснет и все такое, но гонял этот мотор потом долго в хвост и в гриву, без проблем по ЦПГ так и ушел.

  5. #704
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,245
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,159
    Сказали 8,080 раз в 1,041 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    Стальные "стаканы", т.е. гильзы, стоят в любом алюминиевом цилиндре, по сути и являсь цилиндрами. когда-то точил такие цилиндры под +0.75мм, тела осталось может 1.5 мм (с учетом что максимальный возможный поршень +1мм был), я боялся что не выдержит, треснет и все такое, но гонял этот мотор потом долго в хвост и в гриву, без проблем по ЦПГ так и ушел.
    Я сегодня был на сервисе. Это не сталь и там нет гильзы. Они даже магнитом перепроверили.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  6. #705
    Гражданин Аватар для kayotte
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,187
    Спасибо
    7
    Сказали 189 раз в 150 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Ну в смысле чугун, а не железо, сплав определенный, жаростойкий, там еще какой-нибудь, так получается высокоуглеродиская сталь с никелем и все не магнится. Внутри темный цилиндр это гильза, снаружи алюминиевая (точнее тоже сплав какой-то) рубашка охлаждения, гильза посажена в рубашку, можно сказать впрессована, она свободно меняется и они продаются. Это делается в первую очередь для облегчения двигателя.. некоторым нравится мол легче ремонтировать, на самом деле ее просто на коленке не поменяешь.

    А так вот они продаются, как гильзы с поршнем отдельно, так и гильза с рубашкой.
    Водный мотоцикл (Jet Ski)-1424663033949_bulletin.jpg

    В любом случае цилиндр всегда металлический, стальной\чугунный иногда с разичным напылением, в таких моторах обычно без, тут самая обыкновенная гильза.

    PS это я говорю за вернюю фотку, там четко гильзу видно. в нижней не ясно, все слшком светлое, возможно там цилиндр цельный, но однозначно не алюминий.

    Ну и как я говорил нечего разглагольствовать, проверить компрессию в других цилиндрах, если в порядке, просто купить цилиндр того же размера, поршень и кольца, прокладки под головы, вкинуть и можно кататься. На вид 2 других цилиндра и поршня выглядят хорошо, есть все шансы получить живыми их. 2Т мотор проще чем 4Т, ни клапанов, ни распредвалов, поршень прицепил и катайся))
    Последний раз редактировалось kayotte; 31.10.2016 в 14:24.

  7. #706
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,131 раз в 2,147 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    Ну в смысле чугун, а не железо, сплав определенный, жаростойкий, там еще какой-нибудь, так получается высокоуглеродиская сталь с никелем и все не магнится. Внутри темный цилиндр это гильза, снаружи алюминиевая (точнее тоже сплав какой-то) рубашка охлаждения, гильза посажена в рубашку, можно сказать впрессована, она свободно меняется и они продаются. Это делается в первую очередь для облегчения двигателя.. некоторым нравится мол легче ремонтировать, на самом деле ее просто на коленке не поменяешь.

    А так вот они продаются, как гильзы с поршнем отдельно, так и гильза с рубашкой.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1424663033949_bulletin.jpg 
Просмотров:	157 
Размер:	53.4 Кб 
ID:	82965

    В любом случае цилиндр всегда металлический, стальной\чугунный иногда с разичным напылением, в таких моторах обычно без, тут самая обыкновенная гильза.


    PS это я говорю за вернюю фотку, там четко гильзу видно. в нижней не ясно, все слшком светлое, возможно там цилиндр цельный, но однозначно не алюминий.
    У вас устаревшая информация. Полно сейчас моторов без стальных/чугунных гильз. Делается дюоралевая гильза, либо несущая часть цилиндра хромируется и все. Причем речь идет даже не осупер девайсах, вполне себе ширпотреб. Немецкие и японские моторы мне встречались от поливальных машин, снегоходов ну и для подпрыгивающей авиации, где каждая сотая грамма веса учитывается.

  8. #707
    Гражданин Аватар для kayotte
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,187
    Спасибо
    7
    Сказали 189 раз в 150 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Может быть, я работаю с дизелями, там алюминия нет, раньше страдал с японскими скутерами, потом мотоциклами, всюду обычновенные гильзы, у последних вариантов какие мне попадались было покрытие типа тефлона (2006 хонда сбр1000rr, неремонтопригодный мотор, но то отдельный разговор). Я не знаю как там в подпрыгивающей авиации. Но да дюралевые видел, например в допотопных автомоделях на нитрометане, но это было так давно и такая не правда, да ресурс этой техники никакой.

    Ну если там дюралевый или еще какой-то цилиндр, то при наличии комплекта поршней с кольцами, не составит никакого труда расточить цилиндры под новый размер. Хотя я бы поменял просто первый цилиндр, уж сильно он покоцанный либо растачивать свыше 0.5мм и расточка всего + поршни.. однозначно дешевле взять новый цилиндр.

  9. #708
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    19,003
    Спасибо
    1,144
    Сказали 10,630 раз в 4,103 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    Может быть, я работаю с дизелями, там алюминия нет,
    О как мы лихо спрыгнули с умняков типа
    цилиндр всегда металлический
    Кстати, алюминий - это тоже металл. И еще в мохнатых 90-ых БМВ и Ауди начали делать люминявые "одноразовые" моторы без гильз.

    Ну если там дюралевый или еще какой-то цилиндр, то при наличии комплекта поршней с кольцами, не составит никакого труда расточить цилиндры под новый размер
    Это мог написать только тот, кто вообще не имеет понятия о современных моторах и технологиях их изготовления.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  10. #709
    Гражданин Аватар для kayotte
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Sedona AZ ->Harlem GA
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,187
    Спасибо
    7
    Сказали 189 раз в 150 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Ну все подловил. При чем тут современные двигатели? мы за допотопный двухтактник говорим, не за машину. Я в жизни не встречал мотора в котором алюминиевый поршень ходит в алюминиевом же цилиндре через стальные кольца.. Возможно где-то в моделировании там или если какой-то маломощный двигатель. Даже блин в бензопилах и то стальные\чугунные, возможно керамические там цилиндры, но чистой алюмини.. даже не слышал.

    Копрессоры да встречал, полно, но у них и кольца из мягкого материала (резина, пластик и тд) и давление в цилидре не такое как вдвигателе внутреннего сгорания.

    Хочу прувы современных алюминиевых цилиндров на машинах (не блока, а именно стенки цилиндра из голого алюминия, без напыления той же керамики, или там еще чего или гильзовки) и тд. В плане обучения.
    Последний раз редактировалось kayotte; 01.11.2016 в 19:10.

  11. #710
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,862
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,131 раз в 2,147 постах

    Re: Водный мотоцикл (Jet Ski)

    Booking.com
    Цитата Сообщение от kayotte Посмотреть сообщение
    Ну все подловил. При чем тут современные двигатели? мы за допотопный двухтактник говорим, не за машину. Я в жизни не встречал мотора в котором алюминиевый поршень ходит в алюминиевом же цилиндре через стальные кольца.. Возможно где-то в моделировании там или если какой-то маломощный двигатель. Даже блин в бензопилах и то стальные\чугунные, возможно керамические там цилиндры, но чистой алюмини.. даже не слышал.

    Копрессоры да встречал, полно, но у них и кольца из мягкого материала (резина, пластик и тд) и давление в цилидре не такое как вдвигателе внутреннего сгорания.

    Хочу прувы современных алюминиевых цилиндров на машинах (не блока, а именно стенки цилиндра из голого алюминия, без напыления той же керамики, или там еще чего или гильзовки) и тд. В плане обучения.
    Раз
    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...81%D0%B8%D0%BB
    Теория http://www.azbukadvs.ru/tehinfo/54-cylinders.html
    Два https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nikasil
    И хватит, сам дальше. Я более того скажу, что видел как это покрытие наносили в кустарных условиях на гильзы полностью самопального двс 750кубиков и двигатель работал, так хорошо, что свернулся коленвал на приводе редуктора.
    Последний раз редактировалось victor_ch; 01.11.2016 в 19:58.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

jet ski

водный мотоцикл gp800 нет питаниясколько сжигает бензина водный мотоцикл

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook