Страница 2 из 7 Первая 1 2 3 4 5 6 7 Последняя
Показано с 11 по 20 из 61
Like Tree11Likes

Тема: "Волга" в США

  1. #11
    Гражданин Аватар для tranquil
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Long Islander
    Сообщений
    6,707
    Спасибо
    345
    Сказали 1,609 раз в 1,119 постах

    Re: "Волга" в США

    Эмбарго, говорите...интересно, откуда кубинские сигары в США? Любой каприз за ваши деньги. Хоть запорожец ушастый

    UNCOMMON VALOR WAS A COMMON VIRTUE

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #12
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,429
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах

    Re: "Волга" в США

    Цитата Сообщение от tranquil Посмотреть сообщение
    Эмбарго, говорите...интересно, откуда кубинские сигары в США? Любой каприз за ваши деньги. Хоть запорожец ушастый
    Ну например в обход. Сначала в Мексику (или другую страну, если Мексика не подходит), а потом в США например.

    Официальная памятка:
    Can I import Cuban cigars into the U.S.?
    No. The allowance for bringing in up to $100 worth of Cuban cigars if you were on authorized travel to Cuba is no longer in effect. All importations of Cuban cigars are illegal, including Cuban cigars that were acquired in other countries (such as Canada, England, or Mexico).

    Если-бы машины можно было вывозить с Кубы в США - это был бы рай для коллекционеров.

    Ну и еще простыня:

    Importing a non-U.S. version / non conforming vehicle or car into the U.S.

    What is the process for importing a non-U.S. version / nonconforming vehicle or car into the U.S.?


    The Federal agencies that regulate the importation of non U.S. version or nonconforming vehicles are the Environmental Protection Agency (EPA), Department of Transportation (DOT), U.S. Customs and Border Protection (CBP), and the Internal Revenue Service (IRS) - See IRS Federal "Gas-Guzzler" Tax. These agencies do not encourage the importation of non U.S. version or nonconforming vehicles for on-road use because converting a nonconforming vehicle is usually very expensive, and sometimes impossible or impractical. It is possible that a car will conform to one agency's requirements but not another's.

    Cars that are more than 25 years old are exempt from EPA and DOT requirements. For more information about antique vehicles visit "Importing classic or antique vehicles/cars for personal use".

    EPA will permit the importation of a nonconforming vehicle only if it qualifies for exclusion or an exemption, or is imported by an independent commercial importer (ICI), who is a current holder of a valid EPA certificate of conformity. The ICI importing the vehicle has to clear the goods through CBP, not the vehicle owner. The ICI must retain custody until after the vehicle has met all EPA requirements. Before importing the nonconforming vehicle, make sure there is an ICI who is both eligible and willing to import your vehicle, and that you are prepared to pay the ICI charges, and wait the necessary time.

    Exemptions are applied to situations of extreme hardship, temporarily imported vehicles, and foreign vehicles that are identical to the U.S. versions. Additional information on exclusions and exemptions can be obtained from EPA's Web site.

    The vehicle must also comply with all applicable DOT Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) to be imported. If it does not, the importer must contract with a DOT-Registered Importer (RI) to bring it into compliance, and post a DOT bond for one and a half times the vehicle's dutiable value. This bond is in addition to the normal CBP entry bond required for nonconforming vehicles, which is 3 times the car's dutiable value. If the car conforms to EPA requirements, but not DOT's, then the car may be imported by the importer, although copies of the DOT bond and the contract with an RI must be attached to the HS-7 form when submitted to CBP. Proof that a car conforms to EPA standards may either be a manufacturer's letter or a sticker on the engine. Proof that a car conforms to DOT standards may either be a manufacturers letter or a sticker on the inside rim of the driver's side door. You can obtain a list of registered importers at the DOT Web site.

    You will not be able to register a nonconforming vehicle until it is brought into compliance. You will need the CBP Form 7501 to register it with the Department of Motor Vehicle. CBP will not give you this form without approval from the EPA and DOT.

    It is illegal to sell or donate a nonconforming vehicle in the U.S. It is also illegal to dispose of them in a junkyard. Non-compliant vehicles must be exported, destroyed, or brought into compliance.

    To import a vehicle for purposes other then on road use, such as showing or racing, or kit cars, or uninstalled engines, please see the DOT Web site and EPA Web site for relevant information
    Последний раз редактировалось HETPE3B; 03.06.2014 в 20:06.
    YevYur likes this.

  4. #13
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,535
    Спасибо
    8,680
    Сказали 12,330 раз в 6,109 постах

    Re: "Волга" в США

    Цитата Сообщение от tranquil Посмотреть сообщение
    Эмбарго, говорите...интересно, откуда кубинские сигары в США? Любой каприз за ваши деньги. Хоть запорожец ушастый
    Кубинские сигары завозятся нелегально туристами. Для себя. Многие из них фальшивка. В ДР и Мексике их на улицах продают. В магазинах здесь их нет. Запрещены. В магазинах есть те, которые выращены в ДР, Мексике, США и др. местах из "кубинских семян."
    Машины в США из Кубы не завезешь. Намного проще из Прохоровки.
    “Evil is powerless if the good are unafraid.” (Ronald Reagan)

  5. #14
    Гражданин
    Регистрация
    02.02.2014
    Сообщений
    936
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    21
    Сказали 184 раз в 103 постах

    Re: "Волга" в США

    Да не морочьте людям головы, кубинцы разбирают автомобили кузов отдельно, колеса отдельно и плывут на них до Флориды, мелкие запчасти передают в коробках из под фальшивых сигар. Крайне изобретательный народ по части "... и ушел называется нашел"
    Если серьезно, то никакой это не рай ни для коллекционеров ни вообще. Тамошние чадящие тазы с двигателем от катера или румынского Аро 24 никакому коллекционеру в страшном сне не нужны.
    Туристов из США очень много несмотря на эмбарго.

  6. #15
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,429
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах

    Re: "Волга" в США

    Как правильно ввезти Волгу в США? Я имею ввиду регистрацию, сертификацию (если такая нужна) итд? Т.е. что нужно сделать, что-бы можно было передвигаться на машине по улицам?
    P.S. я Кубу не рассматриваю

  7. #16
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,429
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах
    Так что, из местных никто раритеты не завозил в страну? ))
    Подпись

  8. #17
    Гражданин Аватар для Aneta
    Регистрация
    26.08.2009
    Адрес
    Philadelphia
    Сообщений
    1,749
    Спасибо
    115
    Сказали 640 раз в 397 постах

    Re: "Волга" в США


  9. #18
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,429
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах

    Re: "Волга" в США

    Цитата Сообщение от Aneta Посмотреть сообщение
    По поводу этого я спокоен. Так как машина старше 25 лет, то на нее не распространяются EPA and DOT standarts. Т.е. не надо проходить инспекшн на выхлоп, не нужны ремни безопасности итд.
    Меня больше ситуевина с ВИН кодом интересует. Его ведь не было на тех машинах.

  10. #19
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,535
    Спасибо
    8,680
    Сказали 12,330 раз в 6,109 постах

    Re: "Волга" в США

    Вообще не было VIN?
    Законы многих штатов оговаривают машины, произведенные до 1964 года.
    “Evil is powerless if the good are unafraid.” (Ronald Reagan)

  11. #20
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,429
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах

    Re: "Волга" в США

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Вообще не было VIN?
    Мне кажется, там была такая металлическая табличка с номером (напр. 0024884). Или что-то такое. Вполне возможно, что сейчас им и присваивают ВИН номера каким-то образом, но буду откровенен - пока не знаю.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Законы многих штатов оговаривают машины, произведенные до 1964 года.
    Ты про EPA и DOT regulations? Или про ВИН?


    Транспортники (если такие на форуме есть) - сколько стоит привезти машину из Риги или Клайпеды в Нью Йорк? Желательно в контейнере, а не на палубе.

    Вот что мне человек написал, который уже пару Волг перетянул:
    vse chto nado v USA: eto transportnaia kompania, kotoraia ee primet; I tamozhennii broker, kotorii vse oformit.
    posle etogo pohod v DMV, insurance, inspection, nomera----vse kak obychno.
    esli mashina starshe 25 let, to ona EXEPMPT all EPA and DOT regulations, poetomu remni ne nuzhni.

  12. Эти 2 пользователи сказали Спасибо HETPE3B за это сообщение::

    torpeedo (12.06.2014), Сашок PD (11.06.2014)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

кубинские сигары

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook