Добрый день ребят.
Если есть владельцы или просто люди, кто хорошо разбираются в машинах. Помогите выбрать плиз между этими двумя.
Ну или натолкнуть просто на еще что-то, вдруг упустили. Спасибо!
Добрый день ребят.
Если есть владельцы или просто люди, кто хорошо разбираются в машинах. Помогите выбрать плиз между этими двумя.
Ну или натолкнуть просто на еще что-то, вдруг упустили. Спасибо!
Делал тест драйв обоих. Обе машины понравились.
Надо садится за руль и самому все почувствовать.
Если надо 7 мест - то Ехплорер, нет - Едж.
У Ехплорере получше передние сиденья и ход мягче.
Едж более маневренен.
Спасибо большое. Вот я сколько читал западных форумов, все сводятся именно к такому выбору!
Вот прямо все одно и тоже говорят, как вы сказали.
А вы свой выбор на чем остановили?
На Versa. А потом на Escape.
Спасибо. Значит буду просто по “вкусу” выбирать.
Escape очень нравится, на что обратить внимание при покупке? Трехлетку если к примеру брать?
(Новый наверное не стоит брать из-за дорогой страховки в первый год)
На джип гранд чарокки
На самом деле у покупка сорвалась.
Но если буду брать новую машину выбор между Додж Дуранго, Ехплорер и Гранд Чарокки.
Ездил два года на эдже. Машина в принципе неплохая, довольно комфортная и маневренная, тем более была на гарантии Единственная причина почему поменял на ниссан патфайндер- нужна была семиместка на которую цена падает не так быстро как на форд. Продавал 3 месяца- еле продал. машина была без изьянов. Если очень нравится-то можно взять. Эксплорер будет помягче, но потяжелее. Соответственно больше места в салоне.
А Escape бывает НЕ гибрид?
Бывает
Да, 6 цилиндровый.
В USA сложно продать б.у. Ford или вы про какую-то другу страну? Мне казалось там с этим нету проблем …
Тут бытует мнение, что годика через 3-4 Форды начинают сыпаться.
сложно продать любую машину больше чем за 5 тысяц.
Исключая супер дорогие авто.
Ну мы вроде говорим про машину в диапазоне 25 000 -30 000 usd. Это вы наверно про старые и дешевые?
это ко мне?
25-30 тыс к супер дорогим авто не относятся.
В ролике у Михаила говорили, что машины за 5-6 самые ходовые в покупке продаже.
Это может к Хонде или Тоете относится.
Но дело не в точной сумме. Пусть будет - дороже 7, сложно продать.
Просто покупатели с хорошей кредитной историей предпочитают
брать машины в кредит, а не выплачивать наликом такие суммы.
А у кого кредитной истории не густо в большинстве случаев и деньгами не обладают.
Исключение составляют иммигранты - они, да покупают за наличку.
Часто озвучивают мнение, что первую машину эмигранту лучше брать за кэш и недорогую. Причина только в повышеной страховке для вновьприбывшего? (Исключая отсутствие денег)
Потдерживаю это мнение, если нет особых ньюансов.
Вот и даже иммигранты стараются купить машину до 5 тыс ( из личного опыта).
Но встречаются и такие которые за 15-20 покупают, но такие люди, как правило
не будут рыскать в поисках - преобретают у дилера.
Причина вполне понятная - первая это денег никогда много не бывает, и хорошую и более
дорогую машину можно преобрести после получения первой работы.
И второе - годик поработать над кредитной историей, а потом взять в лиз или кредит новую.