Я, ищу в данный момент машину в лиз (район Бруклина-Квинса, если это имеет значение). И вот что странно, в дилершипе Фольксвагена в Bay Ridge, мне назвали цену в 380 долларов в месяц, а в “русском” дилершипе, который не привязан к конкретной марке авто 250 (!!!).
Условия лиза 100% те же самые, но в чем же подвох? Как объяснить такую разницу в цене?
Про MSRP, vs invoice, incentives etc. я знаю, но такой разнице объяснение найти не могу…
Может во втором есть даунпеймент?
Нет, условия те же. 0 даун, 36 месяцев, 12000 м в год, налог включен в помесячный пеймент
Нунинаю. Может русскому дилершипу нужно показывать numbers и они продают сильно ниже инвойса, сознательно теряя на этом.
Здесь есть отличная тема про лиз. Там описаны все нюансы. Кроме разницы между MSRP и invoice, есть полно всяких скидок для покупателей и надбавок для дилера со стороны производителя и третьих контор. Об этом тоже много расписано в той теме. Если ты знаешь это все, то откуда вопрос? Или ты считаешь, что дилер тебе дал свою лучшую цену? Для примера: последнюю машину жены дилер хотел отдать нам в лиз за 485 долларов в месяц. В итоге отдал за 298.
Кратко: leasing company делает меньший profit на одной машине, но делает деньги на количестве и факте того, сто машин у них нет, и затраты совершенно несравнимы с дилерскими. Никаких подвохов. Я всегда говорил, что в leasing company обычно цены меньше.
1 лайк