Страница 7 из 12 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Последняя
Показано с 61 по 70 из 118
Like Tree11Likes

Тема: пристегиваться или нет?

  1. #61
    Заблокирован
    Регистрация
    19.01.2011
    Адрес
    Moscow region => скоро USA
    Сообщений
    3,841
    Спасибо
    1,921
    Сказали 1,942 раз в 985 постах

    Re: Вопрос о стукачестве в Америке....

    Цитата Сообщение от Aramis Посмотреть сообщение
    Ну как про себя, я уже ответил. Мне все-таки кажется - это лично мое дело стираться или нет об асфальт и какие фортеля выписывать у себя в автомобиле при аварии. Ну а по поводу вылета на встречку под колеса встречного автомобиля - это вообще как? По причине чего вы считаете я вообще должен туда лететь, если до этого не было аварийной ситуации. А при аварии, где тело выбрасывает через лобовое стекло, от машины вообще может оторваться что угодно и попасть куда угодно, даже в мимо идущего ничего не подозревающего прохожего.
    а почему не пристегиваетесь? давит ремень или просто лень?
    То есть вы фаталист и считаете, что водителю не нужно пристегиваться, тк если вдруг что, он все равно не жилец. Так что ли?
    Видео, которая привела Ваверочка, я уже видела как-то.. сейчас пересмотрела, и снова мурашки.. Душещипательный ролик..
    Если бы ремни и автокресла не спасали бы жизнь, то не было бы столько соц рекламы и назиданий об их использовании. Или вы думаете, это нужно лишь производителям автокресел и состовляющих для этих ремней??
    Да, случаи разные бывают. Но, думаю, если посмотреть статистику, то она будет в пользу ремней.


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #62
    Гражданин Аватар для Laminaria
    Регистрация
    05.05.2009
    Сообщений
    12,021
    Спасибо
    6,202
    Сказали 8,703 раз в 3,803 постах

    Re: Вопрос о стукачестве в Америке....

    Цитата Сообщение от Aramis Посмотреть сообщение
    Это смоделированная хоть и социальная, но реклама. Данная ситуация является большой редкостью. Я моуг найти в интернете далеко не один случай где пристегнутый, трезвый водитель с большим опытом вождения при нормальном скоростном лимите погибает прямо на месте аварии, благо Интернет - большой. Если честно я говорил о пристегивании именно с водительской точки зрения.
    В этом вопросе лучше доверится статистике или практикующим врачам, которые сталкиваются с этим ежедневно. Вот к примеру мнение одного хорошего анестезиолога из Вашингтона, работающего в реанимации. Я полностью с ним согласна:

    "Итак, представьте себе, что некто Х едет в автомобиле. И с ним, увы, приключается авария.
    Тут надо заметить, что аварии бывают разные. Если Х выехал на встречку со скоростью 120 км/ч и въехал в лоб несчастному У, который тоже ехал ну, хотя бы, с 90 км/ч, то это одно дело. При таких обстоятельствах уповать на ремень, прямо скажем, наивно. При таких обстоятельствах нельзя уповать даже на Господа Бога, и не имеет никакого значения, перережет неправильно наложенный ремень Х напополам, или нет - ибо даже если и не перережет, то Х не жилец, да и У тоже. Голова разобьется о лобовое стекло, шея сломается от резкого качка, руль вомнет грудину, порвет аорту, сломанные ребра вопьются в легкие. Извините за натурализм, но это - обычные последствия "drink and drive".
    К счастью, большинство аварий все же происходит не при таких обстоятельствах.
    Большинство аварий происходит при гораздо меньшей скорости, допустим, сорок-пятьдесят км/ч.
    Итак, машина Х едет со скоростью 50 км/ч. Это означает, что тело Х тоже едет со скоростью 50 км/ч. И вот бедный Х въезжает, допустим, в столб. Или в дерево. Слетает в кювет, в конце-концов. Что происходит с машиной? Она резко останавливается. Если Х был пристегнут, то его тело вынуждено остановиться вместе с машиной. Да, его сильно мотнет вперед. Однако 50 км/ч - не очень большая скороcть, и, скорее всего, Х это движение переживет. Ну, может, шея поболит.
    А если Х не пристегнут? Значит, машина остановится, а Х будет продолжать ехать со скоростью 50 км/ч. Он влетит в лобовое стекло с этой скоростью - и вышибет его головой, или, возможно, лицом. И стукнется с этой же скоростью o дерево (ну, или что там), приняв удар на свои голову и шею. Можете себе представить удар головой о дерево на скорости 50 км/ч? Я - могу. Неприятно. Нехорошо.
    Так вот, при небольших скоростях ремень спасает. Ну, а при больших скоростях не спасает, увы, ничто.
    Приведу парочку примеров.
    Молодой мужик ехал со скоростью 35 миль в час. Въехал как раз в дерево. Был непристегнут. Ему повезло- шея не очень пострадала, он не был парализован. Но получил 24 перелома лицевых костей. Лицо превратилось в огромный разбухший шар. Три месяца в больнице, трахеостомия (отверстие для дыхания, проделанное в шее). Вот уже два года прошло, а его до сих пор оперируют, доделывают сложные многоступенчатые операции, чтобы он мог нормально дышать, говорить и выглядел более-менее по-человечески. Будь он пристегнут, отделался бы, скорее всего, легким испугом.
    Девочка 14 лет. Машину вела ее 16-тилетняя сестра. Машина была заполнена подростками, все были пристегнуты. Девочке захотелось куда-то дотянуться, она отстегнулась. Видимо, отвлекла сестру. Машина полетела в кювет. У всех - просто синяки, у девочки - глубокая обширная рана на лбу, проникающая до кости. Повезло, опять же, ни шея не сломана, ни травмы головного мозга нет, сидела на заднем сиденье, успела сбросить скорость, пока летела до стекла или докуда там. Однако же рана размером с ладонь заживает плохо, в лоб пришлось вставить большой кусок губки, которая всасывает отделяемое из раны, от губки идет шланг к вакуумному отсосу. Вот уже пару месяцев она живет с этим шлангом во лбу и ездит в больницу два раза в неделю на смену губки, что болезненно и требует наркоза. Потом будут долгие косметические операции, и даже после них останется приличный некрасивый шрам прямо посередине лба.
    Про остальных я писать не буду, им несть числа. Сломанные позвоночники, которые в лучшем случае ведут к железным стержням в шее, с хронической болью, с риском инфекций и повторных операций, а в худшем случае - к параличу, который иногда затрагивает только ноги, а иногда, при высоких переломах, захватывает и руки, и человек обречен на полную неподвижность на годы. Травмы головы, после которых блестящие молодые люди превращаются иногда в мычащие существа с вечным страданием в глазах.
    А ведь это можно предотвратить...
    В общем, пристегивайтесь, дорогие друзья. И заставляйте пристегиваться всех, кто сидит в одной с вами машине. Береженого, конечно, Бог бережет, но вы же знаете, что на Аллаха надейся, но и сам не плошай, правда ведь? "

  4. Эти 5 пользователи сказали Спасибо Laminaria за это сообщение::

    Lucy (26.08.2012), Shahnoza (26.08.2012), Shuriko (26.08.2012), Снегурочка (26.08.2012), Умнинда (28.08.2012)

  5. #63
    Резидент Аватар для SergeyKame
    Регистрация
    13.07.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    140
    Спасибо
    2
    Сказали 73 раз в 31 постах
    Я вообще не понимаю ,что за вопрос такой. Пристегиваться или нет? Тогда задайте себе вопросы: Покупать автомобиль с системами безопасности или нет? переходить пешеходный переход на красный или зеленый? Использовать лекарства или так пройдет? Мыть овощи и фрукты или нет? Мыть ли руки перед едой ? Ну еще куча подобных вопросов.
    По моему здесь все очевидно.
    Вот что написано в википедии:

    Около 70 % спасений в критичных авариях обеспечивают именно ремни (для сравнения: подушки безопасности — 20 %).[1]
    Применение ремня безопасности уменьшает риск гибели водителя:
    При фронтальном (лобовом) столкновении — в 2,3 раза.
    При боковом — в 1,8 раза.
    При опрокидывании — в 5 раз. При опрокидывании автомобиля ремни позволяют избежать ударов о внутренние части автомобиля, фиксируя положение пассажиров.[1]
    Применение ремней безопасности снижает вероятность гибели и получения тяжёлых травм для пассажиров:
    Переднего сидения — на 40-50 %.
    Заднего сидения — на 25 %.
    Для наибольшей эффективности необходимо пристегиваться водителю и всем пассажирам — непристёгнутый пассажир во время аварии начинает на большой скорости перемещаться по салону и своим телом может нанести тяжелые травмы водителю и другим пассажирам.[1]
    AlexanderGerula likes this.

  6. Эти 3 пользователи сказали Спасибо SergeyKame за это сообщение::

    AlexanderGerula (26.08.2012), Сашок PD (26.08.2012), Снегурочка (26.08.2012)

  7. #64
    Гражданин Аватар для art_357
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    The Spirit of America
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,005
    Спасибо
    2,297
    Сказали 3,089 раз в 963 постах
    Ребята, зачем пристегиваться? Не надо!!! У нас, паталогоанатомов и судмедэкспертов, работы больше будет!!
    Нам так забавно ваши кишочки по салону искореженной машины собирать, искать ваши оторвавшиеся уши и пальцы на обочине,
    потом все это пришивать, собирать ваш раскрошившийся череп во что-то похожее на вашу прижизненную фотографию,
    красить вас тональным кремом, набивать ватой веки вместо вытекших глаз...
    не пристегивайтесь, каждая операция по воссозданию внешности трупа стоит больших денег, так что мы очень рады!!

    единственное кого жаль, это погибших детей. Взрослые, не пристегнувшись, погибают из-за своей тупости, туда им и дорога.
    А вот дети платят своими ни в чем неповинными жизнями за дебилизм родителей, которые или поленились пристегнуть их, или не пристегнулись сами. И своей тупой мертвой головой, летя обратно после удала в лобовое стекло, убили своего же пристегнутого ребенка.
    Увы, и так бывает.

    Кстати, для любителей рассуждать что у меня есть подушка, ремень не нужен.
    Подушка рассчитана на то, что человек пристегнут. Когда он пристегнут, его тело удерживает ремень, и оно смещается гораздо меньше. Подушка же выстреливает с очень большой скоростью, рассчитывая поймать голову в строго определенном месте. И когда вы пристегнуты, подушка сработала - все отлично, люди выходят без повреждений там, где был бы труп.
    А если вы не пристегнуты - ваше тело (пока еще живое, но это не надолго) смещается на приборную панель, ударяется в лобовое стекло, и получает сильнейший удар в грудь и голову от подушки. Летит от удара назад и вверх со сломанными ребрами и ломает себе шею об крышу, стойку или еще обо что.
    Вот теперь тело уже мертво, вы парите в паре метров над аварией и думаете как это забавно, всего секунду назад вы были живы, а теперь мертвы... наверное стоило пристегнуться?
    Последний раз редактировалось ziv; 26.08.2012 в 08:50.

  8. Эти 6 пользователи сказали Спасибо art_357 за это сообщение::

    Kerrr (26.08.2012), Lucy (26.08.2012), ziv (26.08.2012), Сашок PD (26.08.2012), Снегурочка (26.08.2012), Умнинда (28.08.2012)

  9. #65
    Новичок Аватар для Sergeyd
    Регистрация
    30.06.2011
    Адрес
    Israel
    Возраст
    43
    Сообщений
    4
    Спасибо
    1
    Сказали 4 раз в 4 постах

    Re: Вопрос о стукачестве в Америке....

    Цитата Сообщение от Aramis Посмотреть сообщение
    или Вы считаете что моя "непристегнутость" может как то повлиять на безопасность других участников дорожного движения?

  10. #66
    Гражданин Аватар для Aramis
    Регистрация
    17.12.2006
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    827
    Спасибо
    174
    Сказали 222 раз в 122 постах

    Re: Вопрос о стукачестве в Америке....

    Цитата Сообщение от XAOC Посмотреть сообщение
    это вы такой умный и "сильный" до первой серьезной аварии. не удивлюсь, если у вас в пользовании конструктор с заглушками вместо подушек.

    можете и дальше не пристешиваться, будете в качестве лабораторных мышей: спецы потом приедут и будут изучать как нужно улучшить машину, что бы "непристигуны" так сильно не калечились.

    Правила безопасности пишутся кровью
    Вы удивитесь, но у меня в пользовании далеко не конструктор с заглушками И да, спасибо за отпущеное разрешение, иначе я ночами плохо спал до этого момента. Однако мне все равно кто на чем будет учится после меня. Возможно будущим ученым пригодяться и ваши бренные кости в определенный момент, даже учитывая то что вы ежедневно пристегиваетесь. Да, ттт, аварий серьезных пока не было, но все мы невечные. Я говорю о том, что это должен быть только мой выбор пристегиваться мне или нет. Переходя на личности, Вы становитесь мне неинтересны как оппонент. а и да... мне неинтересно что Вас это не беспокоит

    и П.С.
    Делаю акцент!!!
    Я не утверждаю что не пристегиваться - это безопасно!!! Я утверждаю что это должно быть моим выбором. И за него не должно быть штрафоф А так, убеждайте курильщиков, они кроме того что убивают себя, опасны и для окружающих
    Последний раз редактировалось Aramis; 26.08.2012 в 10:15.

  11. #67
    Гражданин Аватар для vavera4ka
    Регистрация
    25.03.2006
    Адрес
    twitter: @vavera4ka
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,161
    Спасибо
    244
    Сказали 1,827 раз в 925 постах

    Re: пристегиваться или нет?

    Aramis, знаете, почему это не выбор? это примерно как "замки от честных людей"
    сценарий 1: машина закрыта на ключ. мимо нее пройдет не задумываясь честный человек, опортунист (потому как зачем возиться з замками и стеклами, оно того не стоит", а вор, который захочет залезть не остановится перед замком.
    сценарий 2: машина открыта, заведена, из нее орет музыка, на одном из сидений лежит бумажник, которого аж распирает от бумажных банкнот. честный человек посмотрит, есть ли кто рядом, чтобы сказать ему какой он идиот, что оставляет машину в таком виде, а вот опортунист в данном случае украдет эту машину. разумеется, вор тоже.

    так вот замки не от четных, а от опортунистов. запреты и штрафы для дураков.
    я знаю, что убивать плохо, мне не надо говорить, что этого делать нельзя, потому что придет Сашок, наденет наручники и в камеру посадит до суда.
    я знаю, что в большинстве случаев ремень не только жизнь спасет но и позволит избежать серьезных травм, мне не надо говорить, мол, пристегнись, а то вместо новой сумочки (утрирую) придется поддержать бюджет города.
    есть люди, которые убеждены, что ремни это зло, кончпирация от гос-ва, которое хочет нас контролировать во всем и до сих пор утверждает, что инопланетян не существует, хотя прекрасно знает что парочка уже зидит в конгрессе.
    есть такие, которым просто "влом" или "не по-пацански" или еще куча вариантов. у них нету твердой позиции, кроме "не хочу прослыть трусом и нытиком" не пристегиваться. вот для таких пишутся законы и создаются штрафы.
    хотя если так подумать, с точки зрения дарвинизма, пусть не пристегиваются... генотип будущего будет чище...


    я сколько себя помню, у нас была машина. задних ремней не было в 80-е, но впереди ВСЕГДА пристегивались.
    Often-times it's madness, not genius that moves the world forward. Who else but the mad would reach so far, stretching for the impossible and, in so doing, prove the impossible POSSIBLE!(James Rollins)

  12. #68
    Гражданин Аватар для rz_rz
    Регистрация
    29.11.2009
    Адрес
    San Francisco
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,159
    Записей в дневнике
    47
    Спасибо
    479
    Сказали 446 раз в 328 постах

    Re: Вопрос о стукачестве в Америке....

    Цитата Сообщение от Aramis Посмотреть сообщение
    Вы удивитесь, но у меня в пользовании далеко не конструктор с заглушками И да, спасибо за отпущеное разрешение, иначе я ночами плохо спал до этого момента. Однако мне все равно кто на чем будет учится после меня. Возможно будущим ученым пригодяться и ваши бренные кости в определенный момент, даже учитывая то что вы ежедневно пристегиваетесь. Да, ттт, аварий серьезных пока не было, но все мы невечные. Я говорю о том, что это должен быть только мой выбор пристегиваться мне или нет. Переходя на личности, Вы становитесь мне неинтересны как оппонент. а и да... мне неинтересно что Вас это не беспокоит

    и П.С.
    Делаю акцент!!!
    Я не утверждаю что не пристегиваться - это безопасно!!! Я утверждаю что это должно быть моим выбором. И за него не должно быть штрафоф А так, убеждайте курильщиков, они кроме того что убивают себя, опасны и для окружающих
    У вас дети есть? Вы бы хотели, чтобы ваш ребенок пристегивался, когда вырастет? По сути это его дело, к тому же он гордится своим отцом и очень хочет быть похожим на него. Да и другие люди могут взять с вас пример.
    Инструкция по заполнению DS-122 & DS-230
    http://www.govorimpro.us/entry.php?b=108

  13. #69
    Модератор Аватар для Lucy
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Moldova-Russia-Missouri-Atlanta
    Сообщений
    34,824
    Спасибо
    1,923
    Сказали 11,598 раз в 7,814 постах

    Re: пристегиваться или нет?

    вы все равно его не переубедите.
    23 годa в США and counting!

  14. Эти 2 пользователи сказали Спасибо Lucy за это сообщение::

    Shuriko (26.08.2012), Сашок PD (26.08.2012)

  15. #70
    Гражданин Аватар для Aramis
    Регистрация
    17.12.2006
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    827
    Спасибо
    174
    Сказали 222 раз в 122 постах
    Booking.com
    Цитата Сообщение от vavera4ka Посмотреть сообщение
    есть такие, которым просто "влом" или "не по-пацански" или еще куча вариантов. у них нету твердой позиции, кроме "не хочу прослыть трусом и нытиком" не пристегиваться. вот для таких пишутся законы и создаются штрафы.
    хотя если так подумать, с точки зрения дарвинизма, пусть не пристегиваются... генотип будущего будет чище...
    Смоделируем ситуацию по другому. В автомобиле едет один водитель без (детей, жены, собаки), он обязан пристегиваться? Ну ответ по книге я знаю - это смерть, мозги на лобовом стекле, некрасиво когда смотришь на себя отлетая в мир иной и т.д. Но суть получается такова: если человек дурак, то пусть платит налог и на дурость? )) Законы и правила пишутся для того что бы один индивидум не нарушал прав других людей. Почему же заядлые курильщики так борются за свои права и в конгрессе никак не установят большие штрафы за курение? Там крутятся большие деньги и им это не выгодно? А ведь легкие заядлого курильщика выглядят ненамного привликательнее мозгов на лобовом стекле. И я практически уверен что не все отписавшиеся тут за поездку с ремнем, ведут бузупречный и здоровый образ жизни.

    Цитата Сообщение от Lucy Посмотреть сообщение
    вы все равно его не переубедите.
    Ага ...и да, у меня есть дети. И когда они вырастут, у них будет своё право выбора, а я смогу только им дать добрый совет. И скорее всего я посоветую пристегнуться, но право каждого взрослого человека - это поступать со своей жизню на свое усмотрение.

    Объяснительная записка. Дабы избежать дальнейших недоразумений со стороны взволновавшихся правоведов )
    Я нигде в данном топе не утверждал что поездка за рулем непристегнутым безопасна!!! Но выбор того, ехать ли за рулем пристегнутым (пусть даже с поправкой на то что водитель должен быть один в транспортном средстве), должен оставаться за человеком. Каждый из нас имеет в этой жизни право на выбор, ошибочный или верный он по итогу окажется - это уже совсем другая история.
    Последний раз редактировалось ziv; 26.08.2012 в 17:43.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook