Страница 2 из 6 Первая 1 2 3 4 5 6 Последняя
Показано с 11 по 20 из 51
Like Tree3Likes

Тема: Электроавтомобили - есть ли смысл?

  1. #11
    Постоянный резидент Аватар для Groma
    Регистрация
    21.07.2008
    Адрес
    DK
    Возраст
    33
    Сообщений
    221
    Спасибо
    25
    Сказали 112 раз в 45 постах
    по моему мнению, электромобили на данный момент имеют несколько существенных недостатков:
    1. малый пробег на электротяге
    2. слабо развитая структура станций для зарядки
    3. высокая стоимость батереи и системы kers
    4. проблемы с возранием литиевых элементов

    ..но думаю, что в ближайшие лет 10 всё кардинально поменяется. Например, IBM обещает к 2020 массово внедрить литий-воздушные аккумуляторы, позволяющие преодолеть не менее 500 км на одном заряде.

    Последний раз редактировалось ziv; 26.06.2012 в 07:39.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #12
    Гражданин Аватар для Valerka
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Lancaster, PA
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,653
    Спасибо
    30
    Сказали 1,295 раз в 840 постах
    Цитата Сообщение от vavera4ka Посмотреть сообщение
    ну не знаю. у нас Приус прошлогодний. стабильно выдает 51-52 миль на галон.
    Я не говорил про "старые" машины, а 2008 год это уже старая машина. Сейчас на рынке все больше и больше появляется машин с обычными бензиновыми двигателями, которые выдают 40-45 миль на галон на хайвее, т.е. смысл гибрида при таком раскладе под большим вопросом.

    Цитата Сообщение от Aneta Посмотреть сообщение
    А разве гибрид для хайвея? Он ведь предназначен для городского цикла, не?
    Гибрид предназначен для чего угодно, просто на хайвее у него расход бензина выше, чем в городском цикле.
    Последний раз редактировалось ziv; 26.06.2012 в 10:29.

  4. #13
    Гражданин Аватар для vavera4ka
    Регистрация
    25.03.2006
    Адрес
    twitter: @vavera4ka
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,161
    Спасибо
    244
    Сказали 1,827 раз в 925 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    Цитата Сообщение от Valerka Посмотреть сообщение
    Я не говорил про "старые" машины, а 2008 год это уже старая машина. Сейчас на рынке все больше и больше появляется машин с обычными бензиновыми двигателями, которые выдают 40-45 миль на галон на хайвее, т.е. смысл гибрида при таком раскладе под большим вопросом.
    в нашем [price range] таких не было. ну кроме ярисов и верс. а Приус еще и побольше будет.

    плюс гибрид делает 50-52 в городе и 48 на [highway], те, о которых вы говорите, они 40-45 на [highway] а в городе, наверное, тридцатник. что совсем неплохо, но не по тем расходам, для которых покупался наш Приус. эта машина сейчас ездит около полутора тысяч миль в месяц именно по городу.

    но у нас "спец-потебление", а так, вы правы. для среднего водителя, который ездит около 500 миль в месяц (+/- km) смысла в гибриде нет. его стоимость не окупается. там нужно на этой бедной машине лет 10-15 ездить, чтобы добрать бензином разницу в цене.
    Often-times it's madness, not genius that moves the world forward. Who else but the mad would reach so far, stretching for the impossible and, in so doing, prove the impossible POSSIBLE!(James Rollins)

  5. #14
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    Тесла достигли хороших результатов.
    В данный момент выходит Model X.
    7-местная, полный привод, 300 миль на заряде (вроди можно большую батарею поставить) и 4.4 сек разгон до сотни... Цена конечно соответствующая.
    Как они сказали тут:
    Функциональность Хонды Одисей
    Дизайн Ауди Q7
    Перформанс - Порша 911
    Последний раз редактировалось Mulder; 26.06.2012 в 11:08.
    igor1707 likes this.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  6. #15
    Гражданин Аватар для art_357
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    The Spirit of America
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,005
    Спасибо
    2,297
    Сказали 3,089 раз в 963 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    Гибриды функционально выгодны только для города, потому что они рекупетируют энергию при торможении, что более часто случается при городском стиле езды. Пробки для гибридов вообще рай)))
    В России владельцы Приусов говорят о расходе в 5-6 литров на сотню. Но я брал в аренду Фольксваген Гольф 5, 2 литра, турбо-дизель, 120 л\с. Так вот этот товарищ при сумасшедшей динамике на одном баке солярки в 60 литров проехал 1200 км!!! Я заправил его ОДИН раз за месяц, когда сдавал обратно. 5 литров дешевой солярки на 100 км!! Этот автомобиль ставит жирный крест на гибридах как класс. Потому что он просто лучше, и в добавок экономичнее.
    Но вопрос про электромобили, то есть те которые могут питаться только розеткой. Так понимаю что живых владельцев такого класса авто мы тут пока не встретим, потому что продажи только начались. На приус плаг ин пока еще только в очередь записывают.
    Но как вы думаете, с учетом стоимости электричества в ЮСА, будет ли это рентабельно?

  7. #16
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    Цитата Сообщение от art_357 Посмотреть сообщение
    Гибриды функционально выгодны только для города, потому что они рекупетируют энергию при торможении, что более часто случается при городском стиле езды. Пробки для гибридов вообще рай)))
    В России владельцы Приусов говорят о расходе в 5-6 литров на сотню. Но я брал в аренду Фольксваген Гольф 5, 2 литра, турбо-дизель, 120 л\с. Так вот этот товарищ при сумасшедшей динамике на одном баке солярки в 60 литров проехал 1200 км!!! Я заправил его ОДИН раз за месяц, когда сдавал обратно. 5 литров дешевой солярки на 100 км!! Этот автомобиль ставит жирный крест на гибридах как класс. Потому что он просто лучше, и в добавок экономичнее.
    Но вопрос про электромобили, то есть те которые могут питаться только розеткой. Так понимаю что живых владельцев такого класса авто мы тут пока не встретим, потому что продажи только начались. На приус плаг ин пока еще только в очередь записывают.
    Но как вы думаете, с учетом стоимости электричества в ЮСА, будет ли это рентабельно?
    Если забыть о цене авто, то да.

  8. #17
    Гражданин Аватар для art_357
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    The Spirit of America
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,005
    Спасибо
    2,297
    Сказали 3,089 раз в 963 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Если забыть о цене авто, то да.
    Так вот и вопрос в том, что правительство дает субсидию в размере 7500 долларов, что как раз и покрывает разницу между гибридом и электрическим авто.
    Приус обычный стоит от 24 000 баксов, приус плаг ин от 32. Доплатить 500 долларов остается))
    Хотя понятно что за 24к баксов можно взять новую камри.
    А за 26к баксов уже можно взять гибридную камри, которая выдает 43 мили на галлон. Похоже приус в пролете.

  9. #18
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    Цитата Сообщение от art_357 Посмотреть сообщение
    Так вот и вопрос в том, что правительство дает субсидию в размере 7500 долларов, что как раз и покрывает разницу между гибридом и электрическим авто.
    Приус обычный стоит от 24 000 баксов, приус плаг ин от 32. Доплатить 500 долларов остается))
    Хотя понятно что за 24к баксов можно взять новую камри.
    А за 26к баксов уже можно взять гибридную камри, которая выдает 43 мили на галлон. Похоже приус в пролете.
    Я имел в виду Форд 44тыс. Гибриды даже не рассматриваю в качестве фантастического хобби. Только 100% электроавтомобиль.

  10. #19
    Гражданин Аватар для art_357
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    The Spirit of America
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,005
    Спасибо
    2,297
    Сказали 3,089 раз в 963 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    44-7.5= 36.5к долларов. Все равно много конечно. За такие деньги можно взять авто совсем другого уровня.

  11. #20
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    19,938
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,755 раз в 4,198 постах

    Re: Электроавтомобили - есть ли смысл?

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Перформанс - Порша 911
    это если брать единичный разгон до сотни, а так - не надо выдавать желаемое за действительное. При его батарейке на 300 км, на сколько разгонов до сотни ее хватит? А в южных штатах с температурой за 100? А в северных зимой?
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook