Страница 12 из 17 Первая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Последняя
Показано с 111 по 120 из 168
Like Tree1Likes

Тема: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

  1. #111
    Гражданин Аватар для Valerka
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Lancaster, PA
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,653
    Спасибо
    30
    Сказали 1,295 раз в 840 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Гарантия 1 год на что?
    На партс и лэйбор. Конечно это не на все подряд и на что-то будет 6 месяцев, а на что-то всего 3. Ну а две недели, ИМХО, это вообще не о чем, очень похоже на простой "уход от отвественности" за свою работу или просто "гарантия для галочки".



    Кстати, а что вы все про цены да про цены? Мне вот, например, меняли как-то частные мастера датчик давления масла в движке, баксов 50 все это стоило с работой. Однако, в итоге они меняли мне его три раза за два месяца и за дополнительные два раза я не платил ни копейки\цента - потому как и сам датчик, и работы по его замене попадали под гарантийные работы. В итоге оказалось, что вся проблема была в самих датчиках, т.к. первые два раза они ставили "китайские аналоги", которые им обходились чуть дешевле. Проблема была решена путем установки родного датчика, рекомендованного производителем. Все это я пишу к тому, что совсем не обязательно делать дорогой ремонт, чтобы получить нормальную гарантию на проделанную работу.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #112
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,953
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,757 раз в 4,200 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от TDiesel Посмотреть сообщение
    На грузовиках я не знаю, но точно знаю что это для охлаждения турбо который в следствии этого охладит воздух входящий в цилиндры.

    Ну или если всем станет приятней, то холод заходит в турбо не охлаждая его, силой магии.
    Учите матчасть
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  4. #113
    Новичок Аватар для TDiesel
    Регистрация
    07.11.2011
    Сообщений
    35
    Спасибо
    0
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Повторяю, интеркулер(радиатор предварительного охлаждения воздуха по русски)Вложение 27323 не может охлаждать турбину, он стоит после нее.
    Может охлаждать, я уже говорил про выхлопные газы, но это не главная роль интеркулера, охлаждает воздух который в следствии охладит (или будет держать на определенной температуре) турбо.
    В некоторых случаях пропускают охладительную жидкость в турбо, в других ставят охладитель по бокам и тут охладитель стоит после. Разные способы монтажа, ничего с этим не могу сделать, производители собирают как им кажется нужным.

    Надеюсь если я скажу что главной ролью этой системы охлаждения является охлаждать воздух а потом уже он охлаждает турбо меня простят?

  5. #114
    Новичок Аватар для TDiesel
    Регистрация
    07.11.2011
    Сообщений
    35
    Спасибо
    0
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    При всем моем уважении - полнейший бред. Температура выхлопа дизельного двигателя? -20С?
    Я не знаю как еще объяснить но про выигранные градусы я говорил. Если в это не верите ничего не могу поделать, я не собирался кого либо чему то учить, поделился информацией.

  6. #115
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,953
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,757 раз в 4,200 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от TDiesel Посмотреть сообщение
    Надеюсь если я скажу что главной ролью этой системы охлаждения является охлаждать воздух а потом уже он охлаждает турбо меня простят?
    Нет.

    Платон мне друг, но истина дороже
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  7. #116
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от Valerka Посмотреть сообщение
    На партс и лэйбор. Конечно это не на все подряд и на что-то будет 6 месяцев, а на что-то всего 3. Ну а две недели, ИМХО, это вообще не о чем, очень похоже на простой "уход от отвественности" за свою работу или просто "гарантия для галочки".

    Кстати, а что вы все про цены да про цены? Мне вот, например, меняли как-то частные мастера датчик давления масла в движке, баксов 50 все это стоило с работой. Однако, в итоге они меняли мне его три раза за два месяца и за дополнительные два раза я не платил ни копейки\цента - потому как и сам датчик, и работы по его замене попадали под гарантийные работы. В итоге оказалось, что вся проблема была в самих датчиках, т.к. первые два раза они ставили "китайские аналоги", которые им обходились чуть дешевле. Проблема была решена путем установки родного датчика, рекомендованного производителем. Все это я пишу к тому, что совсем не обязательно делать дорогой ремонт, чтобы получить нормальную гарантию на проделанную работу.
    На запчасти согласен, но работу нет. На юзаной машине год гарантии на работу - это самоубийство. Про 14 дней я читал в местных правилах( не менее) и когда мне меняют масло в их заявочном листе об этом написано.
    Или как вариант замена ремня ГРМ на некоторых моделях авто, может потянуть такую цепочку выходов из строя - что дешевле будет мастерской поменять вам машину с такими обязательствами по гарантии.

  8. #117
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,953
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,757 раз в 4,200 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от TDiesel Посмотреть сообщение
    Я не знаю как еще объяснить но про выигранные градусы я говорил.
    С цифрами - очень просто объяснить. Температура выхлопа дизельного двигателя составляет 500-700˚с градусов. Температура двигателя - 100 +/-, температура забортного воздуха - 20-30С, дальше сами.
    -температура воздуха на выходе из турбины
    -что такое эффективность интеркулера в %.

    А потом поговорим каким образом выхлоп в 600С лучше охлаждает турбину
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  9. #118
    Гражданин Аватар для Valerka
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Lancaster, PA
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,653
    Спасибо
    30
    Сказали 1,295 раз в 840 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Или как вариант замена ремня ГРМ на некоторых моделях авто, может потянуть такую цепочку выходов из строя - что дешевле будет мастерской поменять вам машину с такими обязательствами по гарантии.
    Дешевле для такой мастерской будет не браться за такую работу для такой машины, если они не могут ее сделать качественно и с положенной гарантией.

  10. #119
    Новичок Аватар для TDiesel
    Регистрация
    07.11.2011
    Сообщений
    35
    Спасибо
    0
    Сказали 0 раз в 0 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    С цифрами - очень просто объяснить. Температура выхлопа дизельного двигателя составляет 500-700˚с градусов. Температура двигателя - 100 +/-, температура забортного воздуха - 20-30С, дальше сами.
    -температура воздуха на выходе из турбины
    -что такое эффективность интеркулера в %.

    А потом поговорим каким образом выхлоп в 600С лучше охлаждает турбину
    Да у Вас уже истерика, да будет так, все что Вы скажите - правда. В Вашем возрасте такая несерьезность, удивляет. Если я вам скажу что даже горячее масло мотора охлаждает турбо вы скажете что я псих. Температура турбо может подниматься до 1500 градусов, конечно же это ведет к поломке, а вот 600градусов лучше чем 800 или 1000. Но если Вы проведете тесты в домашних усливиях засунув пальцы сравнивая температуру то разницу не почувствуейте, будет больно и все

  11. #120
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: В США предпочитают больше дизельные моторы или бензинные?

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Valerka Посмотреть сообщение
    Дешевле для такой мастерской будет не браться за такую работу для такой машины, если они не могут ее сделать качественно и с положенной гарантией.
    Положенная по закону не менее 14 дней.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

в америке грузовики ездят на бензине

почему в некоторых штатах запреещены дизельные авто

на каком топливе ездят в сша

дизель

почему в европе ездят на дизеле

на каком топливе ездят машины в сша

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook