Страница 1 из 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... Последняя
Показано с 1 по 10 из 188

Тема: Acura TSX

  1. #1
    Резидент Аватар для Meera
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    CT
    Сообщений
    133
    Спасибо
    12
    Сказали 19 раз в 4 постах

    Acura TSX

    Мне бы хотелось услышать минусы этой машины, если кто-то столкнулся с ними на практике. Спасибо


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #2
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,497
    Спасибо
    8,676
    Сказали 12,291 раз в 6,085 постах

    Re: Acura TSX

    мала размером.

  4. #3
    Новичок Аватар для coddrik
    Регистрация
    18.02.2011
    Адрес
    Russia . Penza
    Возраст
    40
    Сообщений
    40
    Спасибо
    436
    Сказали 35 раз в 14 постах

    Re: Acura TSX

    Опыта не обращения не имел , НО машинка не плохая !

  5. #4
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,497
    Спасибо
    8,676
    Сказали 12,291 раз в 6,085 постах

    Re: Acura TSX

    Цитата Сообщение от coddrik Посмотреть сообщение
    Опыта не обращения не имел НО машинка не плохая !
    На чём основано это мнение?

  6. #5
    Новичок Аватар для coddrik
    Регистрация
    18.02.2011
    Адрес
    Russia . Penza
    Возраст
    40
    Сообщений
    40
    Спасибо
    436
    Сказали 35 раз в 14 постах

    Re: Acura TSX

    Ни мею возможности прикрепить ссылку но судя по отзывам с сайта 110km.ru машинка вполне , Да и Acura всё же бренд Honda в люкс исполнении !

  7. #6
    Новичок Аватар для coddrik
    Регистрация
    18.02.2011
    Адрес
    Russia . Penza
    Возраст
    40
    Сообщений
    40
    Спасибо
    436
    Сказали 35 раз в 14 постах

    Re: Acura TSX

    Доброго времени суток!

    Живу в США (Коннектикут); хотелось бы поделиться впечатлениями от данного автомобиля. Кстати говоря, в Европе и России этот автомобиль тоже продается и эксплуатируется под названием "Honda Accord 2.4", так что мой отзыв, вероятно, будет полезен его пользователям.

    1. Выбор.

    Люблю умеренно мощные среднеразмерные легковые автомобили, отличающиеся маневренностью, управляемостью и устойчивостью. Требования - 200 л.с. на верхах, механика (люблю крутить двигатель; выбор сознательный и религиозный, не более 8 секунд до 100. Кстати, в Америке есть определенная доля людей, сознательно ездящая только на механике, просто потому что это им больше нравится). В силу покупки жилья на покупку автомобиля со страховкой мог выделить не более 28 000 долларов. Примерно за эту сумму (а именно - $26500) дилеры предлагали:

    - Audi A4 2.0T

    - Lexus IS250

    - Acura TSX

    - SAAB 9-3

    Выбо в основном шел между этими четырьмя. Дополнительно присматривался к Infiniti G и BMW 3, но самая минимальная комплектация, которую предлагают дилеры в США - только G35 и 328, соответственно, со стоимостью около 30-32000, что выходило как за мои потребности (по мощности), так и возможностей. Также у этих двух вариантов не понравился дизайн (за исключением салона у Infiniti внутри).

    Audi A4 покорила салоном и великолепным дилерством. Однако при движении в плотном потоке турбированный двигатель для меня менее пнятен, чем отзывчатая атмосферка той же мощности. Кроме того, лично мне хотелось бы более агрессивного и мужского дизайна; а также отрицательные отзывы по надежности. Понравились тормоза.

    SAAB: дизайн нейтральный, без отрицательных или положительных эмоций (лучше А4 снаружи, хуже внутри), но опять турбина. Кроме того непонятно, на тестдрайве показалось, что мощность на передние колеса реализуется не полностью; по крайней мере на стоковых шинах при старта "газ в пол" не получается.

    Lexus IS250: очень хорош снаружи, внутри понравился поменьше. не понравилась мягкая подвеска (на тестдрайве жену укачало); отсутствие четкого единения с дорогой. Решающую роль сыграл отрицательный опыт несколько дней в году на заднем приводе: ездить можно, но когда выпадает снег (а в Новой Англии это периодически случается) время из точки А в точку Б получалось меньше: многие маневры в птоке из-за вмешательства электроники не удаются); пару раз застревал на обочине.

    Acura TSX: по дизайну внутри несколько уступает Audi A4; но просторнее. В ней больше всего понравилась штатная музыка (хотя в Lexus тоже хороша). Дизайн снаружи - абсолютный победитель. Тормоза на тестдрайве потрясли. Комплектация за эти деньги получилась богаче всех.

    2. Особенности эксплуатации (сюда отнес то, что плюс это или минус - зависит от конкретного человека. Для меня все это плюс, но кому-то может не понравиться): двигатель для любителей покрутить. Ниже 2000-2500 уступает многим машинам равной мощности, но на 5000-6000 ощущения в машине сравнить с чем-либо сложно. Омыватель фар моем их постоянно - фары всегда, в любую погоду, идеально чистые, но в день может уходить весь бак омывающей жидкости. Жесткость. Расход при режиме газ в пол в среднем (если пересчитать в привычные единициы) 14-16 л/100 км.

    3. Плюсы. Динамика (если крутить выше 5000). Тормоза. Управляемость. Звук. О надежности говорить, наверное, рано (можно лишь ориентироваться на рейтинги, по которым это самый надежный седан). Двигателя не слышно даже на высоких оборотах. Эргономика (алгоритм управления дверьми, климатами, чейнджером, люком, подогревами; драйверское распложение приборов - ничего не отвлекает).

    4. Минусы. Автомобиль принимает на себя всю грязь. лобовое стекло постоянно приходится мыть, боковые и капот всегда в грязи. Система усточивости (VSA) зимой очень активно давит разгон (подобного уровня ее вмешательства логичнее ожидать на заднем приводе) и (важно!) ест тормозные колодки; но легко отключается. При ежедневной раскрутке выше 5000 rpm угорает масло, до литра на 1000 км (по мануалы - норма).

    5. На что буду менять? Опять буду рассматривать все вышеизложенные альтернативы; может быть, к тому времени соотношение силы изменится.

    6. Выводы:

    А. Машина для тех, кто любит ездить быстро, с частыми разгонами "в пол", торможениями "в пол", перестроениями. Это ее стихия.

    В. Привык, что в Европе и России все автомобили стоят раза в 2 дешевле, чем в США. Однако не совсем понятно, почему именно для этого автомобиля, который по другую сторону Атлантики называется "Honda Accord", цена в Старом Свете точно такая же, как в США (то же самое для SAAB 9-3)! При этом остальные рассматриваемые мной конкуренты равной ценовой категории (что закономерно, кроме SAAB), стоят в 2 (Audi и Lexus) и даже в 3 (BMW 325, которой в Америке нет) дороже. Соотношение цены Acura TSX к стоящим столько же аналогам в Европе и Роси почему-то получается такое же, как в Америке отношение настоящей американской хонды аккорд (представляющей собой бюджетный скромный автомобильчик) ко всей рассмотренной мной линейке. Законы макроэкономики не поймешь; то ли это

    - оверпрайс раскрученных брэндов в Европе

    - дэмпинг Хонды в Европе

    - дэмпинг малоизвестных американцам брэндов в Америке (в пользу этого говорит то, что цена давно любимого здесь сааба равна европейской)

    В. Очень удивляет, когда общаюсь с европейцами, что оказывается, существуют комплектации европейских марок, гораздо более слабые, чем поставляемые к нам. Американцы привыкли считать, что "на BMW стоят очень мощные двигатели", но не верят мне, когда я говорю, что за океаном бывают трешки с объемом менее 2.8
    Вот более подробный отзыв

  8. Эти 2 пользователи сказали Спасибо coddrik за это сообщение::

    Malwiena (19.09.2011), Meera (18.09.2011)

  9. #7
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    18,673
    Спасибо
    493
    Сказали 7,754 раз в 4,495 постах

    Re: Acura TSX

    Цитата Сообщение от coddrik Посмотреть сообщение
    Кстати, в Америке есть определенная доля людей, сознательно ездящая только на механике, просто потому что это им больше нравится
    Это доля настолько мала, что продать машину на ручке очень трудно.
    Основной плюс - не надо противоугонки. В большинстве случаев угонщик не сможет тронуться с места
    Жирный минус - езда в пробках сущее мучение.

  10. Эти пользователи сказали Спасибо Partner за этот пост:

    999zzz (19.09.2011)

  11. #8
    Гражданин
    Регистрация
    12.04.2010
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,052
    Спасибо
    10
    Сказали 1,140 раз в 729 постах

    Re: Acura TSX

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Основной плюс - не надо противоугонки. В большинстве случаев угонщик не сможет тронуться с места
    Еще большой плюс - жены не лезут за руль, сидят в своем минивэне и не вякают.

  12. #9
    Гражданин
    Регистрация
    16.09.2008
    Сообщений
    5,491
    Спасибо
    153
    Сказали 1,634 раз в 1,061 постах

    Re: Acura TSX

    Цитата Сообщение от coddrik Посмотреть сообщение

    В. Привык, что в Европе и России все автомобили стоят раза в 2 дешевле, чем в США.
    Absolutnaja nepravda. V RU mashini v razi dorozhe.

  13. #10
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,497
    Спасибо
    8,676
    Сказали 12,291 раз в 6,085 постах

    Re: Acura TSX

    Booking.com
    Цитата Сообщение от runner Посмотреть сообщение
    Absolutnaja nepravda. V RU mashini v razi dorozhe.
    Это написал не он - он просто "стырил" эти слова у кого-то в интернете и выдал за свои.

Страница 1 из 19 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... Последняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

audi

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook