А вообще есть-ли/разрешены праворукие автомобили в Штатах?
Да и да. И были такие вопросы в разных темах отдела “Автомобили.”
Спасибо Сашок! А можно ссылочку пожалуйста 
На самом деле, нет. Если я правильно помню, разрешены только для временного ввоза или исторические.
Приведите, пожалуйста, примеры штатных законов, говорящие о том, что праворульные машины где-то запрещены. Чтобы мы все знали.
праворукий аппарат видел только у почтальонов, а так тут и так машины дешево стоят по сравнению с РФ например,поэтому праворукое старье тут не нужно я считаю
Я иногда вижу некоторые японские машины, которые, возможноЮ были привезены в США нашими военными из Японии. Зарегистрированы.
Это федеральные законы. Об импорте автомобилей и соответствии федеральным нормам. Причем доходит иногда до смешного: некоторые штаты (типа Флориды) особо не проверяют и не сообщают федералам, поэтому людям удается регистрировать машины ну не праворульные, но скажем из Италии. Потом оно где-нибудь всплывает и федералы приходят конфисковывать.
Я в свое время читал на автомобильных форумах именно такие вопросы от военных. Можно ввозить только временно, на что-то типа одного года. Или если исторические (старше 25 лет).
Да, до 12 месяцев, потом уничтожить или вывезти.
Теоретически продлевается до 5-ти лет.
Approval permits importation for up to one year.
Proof of export or destruction must be submitted to this office not later than 30 days following the end of the period for which the vehicle has been approved to be admitted to the United States.
If additional time is required, a request for an extension must be submitted in writing along with a copy of the prior approval letter no later than 30 business days before the expiration date. Extensions may be granted for a total of up to 5 years.
Эх, глянуть бы на эти законы, а?
Не знаю, не пробовал. Но недавно в каком-то автомобильном журнале на эту тему статья была. Но не помню, в каком
Я тут кое-что нашёл. Надо очень внимательно читать, что там говорится. В принципе, как я понял, такие машины не запрещены, но т.к. они были импортированы, то обязаны отвечать многим стандартам машин в США, и т.к. по законам (или правилам) США считается, что лево-рульная машина лучше отвечает стандартам безопасности, чем право-рульная (из-за ПДД в США), то импортёру требуется доказать, что ввозимая им машина отвесчает таким стандартам нарвне с леворульной. Доказательство требуется брать от производителя машин.
“If the vehicle you are seeking to import is a RHD, even if there were a U.S.-certified left-hand version of that vehicle, it might not be considered “substantially similar” for import eligibility purposes. Our experience has shown that the safety performance of RHD vehicles is not necessarily the same as that of apparently similar left-hand drive vehicles offered for sale in this country. However, NHTSA will consider the vehicles “substantially similar” if the manufacturer advises the agency in writing, on the manufacturer’s letterhead (and not that of an authorized dealership or other such entity affiliated with the manufacturer) that the RHD vehicle would perform the same as the U.S.-certified left-hand drive vehicle in crash tests.” http://www.nhtsa.gov/cars/rules/import/faq%20site/pages/page2.html#Anchor-11-10144
То есть, опять, насколько я понимаю, сделать это возможно, но столько головной боли, времени, денег, что после всего можно повеситься. Или в лучшем случае просто-напросто спросить себя: “А нафиг мне это всё надо было?”
Ну, обычно интересуются ввозить те модели, которых на американском рынке нет. Всякий Japanese Domestic Market. А если такая же модель есть, то проще ввезти отдельно мотор или что еще там отличается. Кстати, Япония - замечательный источник слабоподержанных моторов за очень дешево.
Я тебе честно и прямо скажу: я не понял, о чём и к чему этот пост. Разъясни.
Ну, какой смысл возиться с ввозом праворульной машины? Смысл я вижу только ради чего-то такого, что само по себе до Америки не доходит. То есть, в частности, машины, которые делают только для Японии.
1 лайк
Ааа… Терь понял. Да, именно к этому и вели те слова из ссылки.
Когда-то некотоые ребята привозили Ниссаны из Японии. Скайлайн? Так их теперь и здесь продают.
Когда-то в США через Мексику привозили Геленвагены. И продавали с огромным наваром. И та кормушка прикрылась. Здесь уже даже Фиаты стали продавать! Что осталось? Ситроен? Рено? Жигули? Хотя, нет - Жигули никогда не пройдут никакую инспекцию.
Вроде и раньше Скайлайн был тот же 240SX, только с другим мотором. Или нет? А Жигули привозили из Канады пока они там не кончились. Ну, вряд ли прям так целенаправленно, но канадцы, переселяющийся в США, привозили. Я даже знаю одного такого.
Я знаю оч много людей, которые всю жизнь откатались на праворуких Тойотах (Сибирь и Дальний Восток весь ездит на них :)) и только они садятся на левшу, то не могут ехать по дороге, то есть надо привыкать снова…в том числе и я 