Страница 5 из 9 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Последняя
Показано с 41 по 50 из 87
Like Tree2Likes

Тема: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

  1. #41
    Постоянный резидент Аватар для Pavel2
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    МО Железнодорожный
    Сообщений
    248
    Спасибо
    282
    Сказали 48 раз в 20 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Сааб выпускает и сейчас самолеты, в домодедово есть пару гражданских даже, сааб набрал 5 баллов из 5 по безопасности...но с 1998 года сааб не является шведским авто его выкупила GM...но и сейчас они очень не плохие авто, мне больше сааб по душе нежели мерседес...сааб действительно низко "летает" ИМХО

    Если тебя грызет совесть, выбей ей все зубы! пусть она тебя нежно посасывает...

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #42
    Постоянный резидент Аватар для Pavel2
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    МО Железнодорожный
    Сообщений
    248
    Спасибо
    282
    Сказали 48 раз в 20 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Большинство машин, которые переворачиваются толкьо один раз на крышу (не крутятся, как на гонках или в кино по десять раз), отделываются небольшими "травмами" и немного помятой крышей. При правильном и аккуратном переворачивании, средняя машина вполне может уехать сама (если ей не препятствует электроника, например, сенсоры аварии, котоые выключают мотор и тп.).
    А вы умеете правильно и аккуратно переворачивать авто? У Вас все спланировано?
    Если тебя грызет совесть, выбей ей все зубы! пусть она тебя нежно посасывает...

  4. #43
    Постоянный резидент Аватар для Valov
    Регистрация
    22.05.2010
    Адрес
    Сан-Джосе, CA
    Возраст
    34
    Сообщений
    238
    Спасибо
    123
    Сказали 93 раз в 53 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Да о чем тут спорить, Саабы не являются такими надежными как например Тойота, но это больше, чем просто повозка, это автомобиль с легендой и некая аура у него есть...так же как и у Альфа-Ромео, хотя по надежности они никакущие, каждому своё.
    Alexandria, VA

  5. #44
    Постоянный резидент Аватар для Valov
    Регистрация
    22.05.2010
    Адрес
    Сан-Джосе, CA
    Возраст
    34
    Сообщений
    238
    Спасибо
    123
    Сказали 93 раз в 53 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Но когда-нибудь настанет день, когда я куплю себе 9-3...уже было присматривал тут в Рф, но...
    Alexandria, VA

  6. #45
    Резидент Аватар для DobriiGnom
    Регистрация
    25.02.2008
    Адрес
    Almaty -> Moscow -> New York -> Los Angeles
    Возраст
    32
    Сообщений
    140
    Спасибо
    313
    Сказали 205 раз в 56 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Chevrolet Aveo (04-07), Huyndai Sonata (01-04), Nissan Almera (03-05) за 5к лучше не найти. Пару лет точно покататься можно. Машины достаточно надежные, простые и не дорогие в обслуживании. А saab, bmw и т.д. за 5к пустая трата денег=) Ну еще Фокус можно за такую сумму не плохой купить.

  7. #46
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,509
    Спасибо
    8,676
    Сказали 12,304 раз в 6,093 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Цитата Сообщение от Pavel2 Посмотреть сообщение
    А вы умеете правильно и аккуратно переворачивать авто? У Вас все спланировано?
    Да, прошу прощения - только сейчас обратил внимание. Речь идёт о перворачивании машины после аварии назад на колёса с помощью эвакуатора.

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Не там горка еще та, стойки должны были сложиться. На мой взгляд, Сааб очень много уделял внимания безопасности пассажиров. Да и тот факт, что компания сааб выпускала(сейчас не знаю) военные самолеты, тоже заслуживает внимания, по крайней мере для меня.
    Я не могу спорить о качестве сборки и внимания, уделяемому кузову при авариях у СААБ (или, к примеру, Вольво), но все машины сделаны так, что их стойки, которые идут между стёклами и соединяют крышу с остальной частью кузова (т.н. pillar - см. картинку ниже), сделаны очень прочными. Они задерживают 9мм патрон без проблем. Патроны крупнее существенно изменяют траекторию полёта, либо вылетают заметно повреждёнными и с очень большой разницей в скорости полёта. Это так, для размышления. Так что, опять же, для среднего переворачивания, которое не более чем "колёса-бок-крыша," они все выдерживают нагрузку очень хорошо, независимо от марки (речь идёт о нормальных машинах, а не Жигули и им подобным - здесь я не могу гвоорить что-либо).



    Типичная перевернувшаяся машина по схеме "колёса-бок-крыша":


  8. Эти пользователи сказали Спасибо Сашок PD за этот пост:

    victor_ch (08.02.2011)

  9. #47
    Гражданин
    Регистрация
    12.04.2010
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,052
    Спасибо
    10
    Сказали 1,140 раз в 729 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Цитата Сообщение от Valov Посмотреть сообщение
    Но когда-нибудь настанет день, когда я куплю себе 9-3...уже было присматривал тут в Рф, но...
    Не-а, не настанет.
    Вы ж в Америку едете. Обычно желание маленьких машин очень быстро проходит.
    Разве что жене и то только если конвертибл.

  10. #48
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,509
    Спасибо
    8,676
    Сказали 12,304 раз в 6,093 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Цитата Сообщение от Xchanger Посмотреть сообщение
    Вы ж в Америку едете. Обычно желание маленьких машин очень быстро проходит.
    Да здравстуют большие корабли! Машина, которая меньше "Титаника" - не машина.
    Но даже СААБ делает среднего размера машины:



    Скажите, а GM уже отделался от SAAB?

  11. #49
    Гражданин
    Регистрация
    12.04.2010
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,052
    Спасибо
    10
    Сказали 1,140 раз в 729 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    9-3 совершенно маленький.
    Такой же салон, как в АВЕО, только на 3 дюйма шире.
    Если разделить на двоих сидящих, то не о чем и говорить.

  12. #50
    Постоянный резидент Аватар для Pavel2
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    МО Железнодорожный
    Сообщений
    248
    Спасибо
    282
    Сказали 48 раз в 20 постах

    Re: Эксплуатационные расходы на Сааб в США.

    Booking.com
    вроде еще нет, Spyker вроде покупает..
    Если тебя грызет совесть, выбей ей все зубы! пусть она тебя нежно посасывает...

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

сааб

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook