Mazda CX-7 or Nissan Rogue?

Уважаемые форумчане, помогите выбрать. У нас сейчас Honda Civic Hybrid, автомобильчик замечательный, легкий, быстрый, надежный, мы его очень любим, но… возник вопрос что нам необходим автомобиль побольше и повместимее. Рассматривали Toyota RAV4, но там салон не для “девочек”, грубоват. Остановились на Mazda CX-7 и Nissan Rogue.
Есть ли у кого опыт в эксплуатации этих двух автомобилей, посоветуйте :flo:
На тест-драйв мы пойдем обязательно, но очень важен вопрос насколько надежен каждый из них, ведь вряд-ли диллер будет рассказывать о “минусах”, а они как раз очень важны.
Спасибо.

Ja bi dobavil nemnogo deneg i kupil normalnuu mashinu, a ne suv, naprimer: Ford Fusion, Chevy Malibu, Nissan Altima, Honda Accord. U novix mashin net statistiki po nadezhnesti, i ne budet poka oni ne stanut starimi. Est’ radostnie voskliki pokupateley, radostnie potomu chto kupili noviy produkt.
http://www.edmunds.com/mazda/cx-7/2010/consumer-reviews.html
http://www.edmunds.com/nissan/rogue/2010/consumer-reviews.html

Присоединяюсь к вопросу, тоже планирую жене взять CX 7

в том то и вся проблемма, что сивик больше чем нормальная машина, это замечательная по всем параметрам ктоме одного - это седан, а это значит, что для нас, для нашей семьи, вечно странствующей со всеми чемоданами и со всем барахлом, уже стал маловат. Потому и решили пересесть на SUV, а все перечисленные авто не особо больше нашего Сивика, потому смысла в них нет :pardon:
Спасибо за ссылки :flo:

Полтора года назад жена и я смотрели на СХ-7 и СХ-9. Ей не понравились именно тем, что салон “грубоват.”
Хоть я и не ездил ни на одной из этих двух, могу заметить, что лизинг на Rogue очень хорош. Хорош из-за того, что машина не теряет много своей стоимости очень быстро. Например, по сравнению с Audi Q7.

Почему SUV - “ненормальные” машины? Чем они “ненормальны”?
Чем “нормальны” Ford Fusion и Chevrolet Malibu?

Я после SUV ни в жизнь пузотерку не куплю.

Potomu chto eto SUV, a ne mashina. Na freeway i v gorode - xuzhe za mashinu, no ne lucshe za jeep. Na off-road - kak mashina, no dazhe blizko ne kak jeep.

Раннер, у всех разные требования к машинам. У меня муж обожает маленькие полноприводные машинки, ну так ему только на работу мотаться, причем далеко. А мне на работу 5 миль, зато после работы короткими перебежками то магазины, то ребенка к врачу, то другого в бассейн, то маму по делам. Два карсита на заднем сиденье, дополнительный в багажнике (на случай кар-пула), складная коляска, гора пакетов из продуктового… Вот я представляю, как мне все это запихать в малюсенькую машинку мужа. Да по фиг мне ходовые характеристики на ровненьких ухоженных дорогах в городах да на вылизанных до блеска хайвеях. Нормально SUV ездит, не надо на них напраслину возводить, есть мне с чем сравнивать, я постоянно меняюсь с мужем и старшими детьми машинами по разным поводам.

3 лайка

Для начала поезди на SUV, потом говори. Если ты о старых Бронко или Чироки - нашел, что сравнивать, это ж не SUV. Ничем не хуже SUV обычной тачки, покатайся на Х3 Х5 или Мурано, Форестер возьми с турбинкой, Трайбека рулится великолепно, СХ7 вообще как импреза управляется и такая же жесткая. Пассивная безопасность на порядок выше. В таком городе, как НЙ, сразу почувствуешь преимущество SUV. А вообще кому нравится поп, кому попадья, а кому и их собака.

На самом деле, все автомобили в ценовом диапазоне от $30к одинаково хороши по своему, о надежности в автомобилях этого ценового диапазона тоже не стоит переживать, это пустое. Стоит обратить внимание на манеру своей езды и то насколько быстро вы устаете за рулем. Конек автомобилей Mazda в остроте, дубовости руля и жесткости подвески, за рулем такого автомобиля вы точно не будуте думать о сне, хотя есть и обратная сторона это повышенное напряжение за рулем особенно для начинающего водителя. Nissan rogue както более мягок и податлив, соответственно приятен в вождении. Съездейте на тест драйв и выберите себе автомобиль по душе.

Я думаю, что вы выбрали автомобиль еще до того как стартанули этот топик), тест драйв лишь закрепит ваше мнение.

1 лайк

??? Пардон, конечно, но у меня Мазда семерка уже четыре года, за это время у меня была возможность сравнить ее со многими другими машинами и ваше мнение я не поддерживаю. Да, Мазда по мягкости уступает Лексусу, Ауди, БМВ, ну так это и не из их категории машина. Ниссан-Рог совершенно сопоставим с Маздой, только Мазда вместительнее и красивее (на мой взгляд), но это уже вопрос потребностей и вкуса.

Dlja nachala poezdi na samom deshevom Porsche, ili Impreza STI, stanet ponjatno chto luboy suv - eto telega dlja perevozki gruzov po xoroshim dorogam.
Ezhu na raznix rental SUV, sovsem ne vpechatljaet: dorozhe, rasxod topliva bolshe, tjazhelee, neupravljaemee, razgon medlenniy, tormozhenie dlinnoe, prone to rollover, opasnee. Subaru Forester - eto ne suv, a mashina s nemnogo podnjatim clearance, vesit kak Outback, esli bi xot’ odin suv ezdili kak Forester, ja bi kupil.
X5 s tochki zrenija praktichnosti ne imeet smisla voobsche - dorozhe za 5, na freeway xuzhe za 5, v gorode namnogo xuzhe za 5, benzina zhret bolshe chem 5, salon ne namnogo bolshe za 5, i pri vsem etom na off road X5 vse ravno ne proedet, kak i 5. What’s the point? V USA 90% vsex poezdok - eto odin chelovek v mashine, rovnenkiy asfalt, do 40 miles. Nu navernoe X5 podoydet dlja ukrainskix dorog, gde dorog normalnix uzhe net, no off road esche ne nastupil.

Cayenne подойдёт ?
:lol:

1 лайк

Раз тут дискуссия все равно в сторону от сабжа пошла, я спрошу из любопытства, чтоб новую тему не создавать.

Есть на форуме владельцы или бывшие владельцы Mazda RX-8? В Америке, я имею ввиду. Есть какая-то “американская” специфика владения этим авто?
В РФ у нас, например, ее двигатель не ремонтируют нигде, народ не парится и после 100-150 т.км. покупают новый движок.

[Runner], я понимаю, что вас хлебом не корми, а дай выразить свое мнение, и вообще - ваше мнение единственное правильное, а все остальные - чушь. Но человек уже сказал - седан им не подходит. Нам очень многим не подходит седан - собаки, дети, родители, вещи, коляски, т.д. в них не вмещаются. Ну, зачем же вы лезете со своими предложениями седанов? у вас семьи нет, и вы - единственный в машине, но другим это не надо и не подходит ни с какой стороны!

5 лайков

Насколько я знаю, в США продают “Мазды”, собранные на заводе “Форд”.

Не все :slight_smile: Моя семерка была на момент покупки совершенно новая модель и мне досталась японской сборки.

1 лайк

Вот такие и стоит покупать :slight_smile:

Блин, кому придет в голову сравнивать Порше и Мурано? Совершенно для разного тачки предназначены и исправно выполняют свои функции. А если и Форестер уже не SUV, то даже и разговаривать не о чем.

Вам нужно самим выбрать.
Роуг меньше чем CX-7 - длина сантиметров на 30 меньше.
Менее мощный, но и более экономичный, двигатель не турбо.
Подвеска помягче. Роуг еще и дешевле.

Лично мне нравятся обе машины, но они разные.
Если для одного-двух человек, то я-бы взял Роуг (или лучше CR-V, а еще лучше AUDI Q5 :slight_smile: ).
Если народу больше, то и машина побольше нужна, или багажник на крышу.

Что касается недостатков, то могу сказать по CX-7, правда у нас в России они слегка отличаются(меньше мощность).
Итак, недостатки: слабое ЛКП - царапается, не самый лучший пластик в салоне, жесткая подвеска(для наших дорог), большой расход, слабая шумоизоляция. Может это для России так делают, но у нас эта машина аутсайдер при неплохой цене.
Но внешне - красавец, мне очень нравится!

Что касается Роуг, он у нас кашкай и кашкай+2(7мест), то ничего плохого не слышал, кроме скромного пластика в салоне.

Да, еще к CX-7 ближе тойота хайлендер, RX350, а не рав4.
Какие еще машины вы рассматривали?