Страница 1 из 4 1 2 3 4 Последняя
Показано с 1 по 10 из 33
Like Tree3Likes

Тема: Составлен мировой рейтинг метро

  1. #1
    Администратор Аватар для AnT0NiuS
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Chicago IL
    Возраст
    38
    Сообщений
    11,885
    Спасибо
    1,138
    Сказали 5,748 раз в 1,728 постах

    Составлен мировой рейтинг метро

    Для туристов и путешественников в "дебрях" современного мегаполиса метро остается наиболее предпочтительным видом транспорта благодаря скорости и значительности пассажиропотока, а также ввиду своей экономичности по сравнению с арендой автомобиля или использованием такси.

    Рейтинг лучших транспортных систем метро, составленный туристической компанией Virgin Vacations, насчитывает 11 метрополитенов, и снабжен фотографиями и видеоматериалами, дающими представление об особенностях подземного транспорта в разных уголках света.

    Отбор проводился по следующим критериям: протяженность линий, интенсивность движения, размер пассажирского потока, доступность необходимой пассажирам информации (в том числе о времени прибытия следующего поезда), скорость движения поездов, художественное оформление станций, комфортабельность, чистота и безопасность.



    Первое место в списке по праву заняло старейшее метро британской столицы London Tube. Являясь самым большим в Европе, метро Лондона функционирует с 1863 года. Протяженность его путей - 405 километров, и ежегодно оно перевозит 976 миллионов пассажиров. Метро соединено с пригородной железнодорожной сетью, включающей и сверхскоростные поезда "Евростар", следующие до Парижа. Среди сервисов этой транспортной системы упоминается Docklands Light Railway (DLR) - популярная наземная ветка, по которой движется поезд без машиниста на автоматическом управлении, демонстрирующий туристам окрестности реки Темзы.

    В качестве преимуществ метрополитена называются комфортные сиденья, яркие электронные табло и система магнитных карточек, позволяющая оплачивать проезд даже во время поездки.

    На втором месте оказалось парижское метро, открывшееся в 1900 году. Пассажирский поток парижской подземки - 1,365 миллиарда человек в год. Протяженность путей - 215 километров, которые соединяют между собой 380 станций. Среди преимуществ французского метрополитена - удобное и всеохватное расположение станций: практически от любого места в городе до метро надо пройти не больше 500 метров. Отмечен также современный уникальный дизайн интерьера станций и умеренная стоимость проезда.

    На третьем месте списка находится московское метро. Оно является самым большим в мире и самым быстрым - скорость поездов достигает 120 км/ч, хотя это и кажется преувеличением. Ежегодно метро Москвы перевозит 3,2 миллиарда пассажиров. Оно состоит из 12 линий, 172 станций, а общая протяженность рельсовых трасс - 285 километров.

    Большинство линий метро проходит под землей, но некоторые из них выходят на поверхность. В частности, на мостах через реки Москву и Яузу из вагонов метро можно видеть живописные пейзажи окрестностей. 44 станции метро являются архитектурными достопримечательностями. В час-пик интервалы движения поездов сокращаются до 90 секунд, что кажется почти фантастикой.

    Четвертую позицию среди метро заняла транспортная система испанской столицы. Метрополитен Мадрида является вторым по величине в Европе и шестым - в мире: протяженность - 228 километров. К концу 2007 года к ним добавятся почти полсотни дополнительных километров.

    Являясь самой загруженной "подземкой", мадридский метрополитен выделяется чистотой и использованием новейшей системы очистки вагонов по замкнутому циклу. Самая плотная подземная транспортная сеть в мире отличается чистотой в Мадриде используется новейшая экологическая система очистки вагонов и станций. Скоростное движение поездов дополняет современный интерьер станций и быстрое развитие транспортных линий (за 1999 - 2003 годы введено в строй почти 100 километров новых путей).

    Пятое место заняло метро японского города Токио. Его подвижной состав перевозит 2,8 миллиардов пассажиров в год, перемещаясь между своими 282 станциями. Это очень чистое метро, поезда ходят строго по расписанию и в них установлены сиденья с подогревом. Остановки объявляются на японском и английском языках, а поезда всегда останавливаются точно у положенной черты.

    Токийское метро - одна из самых современных подземных транспортных систем на планете, в инфраструктуру которой входят даже торговые центры и различные сервисы. Токийский метрополитен имеет линию легкого метро и монорельсовую дорогу, работающую в зоопарке Ueno.

    Шестое место - у южнокорейской транспортной системы. В Сеуле самая загруженная "подземка" - ежедневный пассажиропоток иногда превышает 8 миллионов человек. Протяженность - почти 300 километров. 30% метро Сеула составляют наземные маршруты, и его отличает красивая архитектура станций. Южнокорейский метрополитен особенно бурно развивался в последние годы.

    Нью-Йоркский "сабвэй" оказался на 7 месте рейтинга. По мнению экспертов, его не отличает ни чистота, ни частота движения поездов. Тем не менее, только в Нью-Йорке метро работает круглосуточно.

    В октябре 1904 года метрополитен насчитывал всего 28 станций, а теперь - 462. Ежедневно машинисты нью-йоркской "подземки" перевозят 4,9 миллиона человек. Станции снабжены уникальными мозаичными композициями.

    На восьмом месте оказался метрополитен канадского Монреаля. Он был открыт сравнительно недавно, в 1966 году. В нем всего 65 станций, распределенных по 4 линиям, а общая протяженность не достигает и 100 километров. Тем не менее, метрополитен вполне современен и уникален, хотя и напоминает парижский аналог. Каждая станция является отдельным архитектурным проектом и имеет свой стиль. Рельсы снабжены специальными резиновыми накладками, уменьшающими шум от идущих поездов. Последние следуют с малыми интервалами и вполне комфортны.

    На девятом месте закрепился метрополитен китайской столицы. Метро Пекина было открыто в 1969 году и соединяет столицу с пригородами. На развитие "подземки" в преддверии Олимпийских игр 2008 года предполагается выделить 7,69 миллиарда долларов. По проекту протяженность "подземки" должна увеличиться вчетверо (со 130 км до 540 км). Для иностранцев китайский метрополитен примечателен своей дешевизной (плата за проезд составляет примерно 30 центов).

    На десятой позиции - метро Гонконга. Оно появилось в 1979 году. Несмотря на свой незначительный размер (протяженность около 100 километров), "подземка перевозит 2,46 миллиона пассажиров ежедневно. Метрополитен проектировали англичане.

    Метро отличает эффективность перевозок, хорошая система кондиционирования воздуха и использование специальной магнитной карты, упрощающей проход пассажиров.

    11 место занимает метрополитен в Сан-Пауло. Это первая "подземка", построенная в Бразилии. Протяженность всех линий - примерно 350 километров, а пассажиропоток - 3,7 миллиона человек в сутки. Бразильская транспортная система одна из самых чистых и безопасных в мире. Да и плата за проезд умеренная.

    NEWSru.com


    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #2
    Гражданин
    Регистрация
    18.10.2006
    Адрес
    USA
    Сообщений
    1,297
    Спасибо
    126
    Сказали 573 раз в 225 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    А Минское метро???????

  4. #3
    Администратор Аватар для AnT0NiuS
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Chicago IL
    Возраст
    38
    Сообщений
    11,885
    Спасибо
    1,138
    Сказали 5,748 раз в 1,728 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Ну наверное оно не такое известное в мире, что бы попадать в мировые рейтинги.
    LeonTheremin likes this.

    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

  5. #4
    Гражданин
    Регистрация
    15.04.2006
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,918
    Спасибо
    233
    Сказали 506 раз в 382 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Давайте разовьем немножко тему.
    Меня например интересует, в каких гордах бывшего есть метро.

    Я как украинец даже не уверен, вo скольких городах Украины оно построено. Надо развиваться в разных направлениях. Помогите

  6. #5
    Гражданин
    Регистрация
    19.01.2007
    Сообщений
    506
    Спасибо
    6
    Сказали 78 раз в 67 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Киев, Харьков, Днепропетровск. Строят в Донецке, хотя там шахты давно уже есть

  7. #6
    Гражданин
    Регистрация
    30.03.2006
    Сообщений
    3,700
    Спасибо
    291
    Сказали 377 раз в 256 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Цитата Сообщение от Tries Посмотреть сообщение
    Давайте разовьем немножко тему.
    Меня например интересует, в каких гордах бывшего есть метро.

    Я как украинец даже не уверен, вo скольких городах Украины оно построено. Надо развиваться в разных направлениях. Помогите
    Цитата Сообщение от petros Посмотреть сообщение
    Киев, Харьков, Днепропетровск. Строят в Донецке, хотя там шахты давно уже есть
    Вот уж никогда об этом не задумывалась Как-то, живя в Киеве, метро - обычное дело, и казалось, что оно есть в любом городе...

    А что, скажем, во Львове нет метро? Тоже, вроде, город не маленький Всё ещё не могу поверить, что оно есть только в 3х городах
    LeonTheremin likes this.

  8. #7
    Гражданин
    Регистрация
    19.01.2007
    Сообщений
    506
    Спасибо
    6
    Сказали 78 раз в 67 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Я родился во Львовской обл. Метро во Львове нет и не было. Основной транспортный символ города - трамвай. Без него город представить невозможно. Я хорошо знаком с метро в Киеве, а также в Париже и Тулузе.

  9. #8
    Администратор Аватар для AnT0NiuS
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Chicago IL
    Возраст
    38
    Сообщений
    11,885
    Спасибо
    1,138
    Сказали 5,748 раз в 1,728 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Цитата Сообщение от petros Посмотреть сообщение
    Я родился во Львовской обл. Метро во Львове нет и не было. Основной транспортный символ города - трамвай. Без него город представить невозможно. Я хорошо знаком с метро в Киеве, а также в Париже и Тулузе.
    В Париже прикольное метро. Там как минимум 4 типа поездов. Меня больше всего прикалывает поезд на резиновых колёсах . Очень удобные поезда [RUR], то есть пригородные, они быстрые , в них не трясёт, ездят также внутри тонелей под Парижем.

    Mеня удивило, что в некоторых поездах ты сам должен открывать двери. Я как дурак стоял один раз и смотрел на двери, пока рядом стоявший пассажир не нажал чего-то и двери распахнулись.

    Некоторые поезда ездят вообще без машиниста. Сам не видел, рассказывали.

    В самом Париже растояние между станциями очень коротки, проще пешком пройти и посмотреть достопремичательности. Стоимост одной поездки в послевдний раз была 2 евро, не так дёшево.

    Видел двухэтажные поезда типа Чикагской [Metra].

    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

  10. #9
    Администратор Аватар для AnT0NiuS
    Регистрация
    23.01.2006
    Адрес
    Chicago IL
    Возраст
    38
    Сообщений
    11,885
    Спасибо
    1,138
    Сказали 5,748 раз в 1,728 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Цитата Сообщение от The Siren Посмотреть сообщение
    Вот уж никогда об этом не задумывалась Как-то, живя в Киеве, метро - обычное дело, и казалось, что оно есть в любом городе...

    А что, скажем, во Львове нет метро? Тоже, вроде, город не маленький Всё ещё не могу поверить, что оно есть только в 3х городах
    Ага когда попадаешь в город где нет метро, не знаешь что делать

    Вот в Беларуси метро только в Минске и нигде больше.

    To view links or images in signatures your post count must be 1 or greater. You currently have 0 posts.

  11. #10
    Гражданин
    Регистрация
    19.01.2007
    Сообщений
    506
    Спасибо
    6
    Сказали 78 раз в 67 постах

    Re: Составлен мировой рейтинг метро

    Booking.com
    Цитата Сообщение от AnT0NiuS Посмотреть сообщение
    Mеня удивило, что в некоторых поездах ты сам должен открывать двери. Я как дурак стоял один раз и смотрел на двери, пока рядом стоявший пассажир не нажал чего-то и двери распахнулись.

    Некоторые поезда ездят вообще без машиниста. Сам не видел, рассказывали.

    В самом Париже растояние между станциями очень коротки, проще пешком пройти и посмотреть достопремичательности. Стоимост одной поездки в послевдний раз была 2 евро, не так дёшево.
    Это все с непривычки . На некоторых линиях метро нужно "подтвердить" открытие дверей кнопкой или ручкой: это чтобы двери не постоянно работали, а по необходимости, и износ меньше.
    Линия 14 - да, там вы можете сесть даже на место рулевого, полностью автоматическая. Такие же линии и в Тулузе и остальные новопостроенные.
    Туристам лучше покупать дневной билет - 5.40е на весь день в черте Парижа.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

мировой рейтинг метро

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook