Страница 2 из 9 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Последняя
Показано с 11 по 20 из 81

Тема: Американский авто-что за подстава....?

  1. #11
    Резидент Аватар для smilord
    Регистрация
    11.02.2006
    Адрес
    Там, где полгода зима
    Возраст
    52
    Сообщений
    142
    Спасибо
    19
    Сказали 27 раз в 25 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    [QUOTE=Befree;33128]
    Цитата Сообщение от smilord Посмотреть сообщение

    При нажатии на ссылку, скобка "]" становится частью адреса. Попробуйте удалить её из адресной строки
    Точно, спасибо Bearee


  2. Эти пользователи сказали Спасибо smilord за этот пост:

    TimourK (16.02.2010)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  4. #12
    Новичок Аватар для Дмитрий(by)
    Регистрация
    18.12.2006
    Возраст
    29
    Сообщений
    41
    Спасибо
    0
    Сказали 6 раз в 6 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    http://www.fueleconomy.gov/feg/bymod...Volvo_XC.shtml


    такой вопрос что обозначают цифры в таблице.Кокретнее- $1973 9.50 и следующая.я так понимаю это слегка поддержанная
    А сайт действительно интересный!

  5. Эти пользователи сказали Спасибо Дмитрий(by) за этот пост:

    TimourK (16.02.2010)

  6. #13
    Новичок Аватар для Дмитрий(by)
    Регистрация
    18.12.2006
    Возраст
    29
    Сообщений
    41
    Спасибо
    0
    Сказали 6 раз в 6 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    Я тут провел небольшой мозговой штурм(так может кому интересно будет...) и высчитал что литр 87(у нас это 80-октановое число отл-тся незначительно) дороже у нас в 0,65 раз чем в США.Странно думал будет диаметрально противоположная ситуация

  7. #14
    Резидент Аватар для sipo
    Регистрация
    28.11.2006
    Адрес
    CA
    Сообщений
    80
    Спасибо
    10
    Сказали 10 раз в 9 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    Цитата Сообщение от Дмитрий(by) Посмотреть сообщение
    Я тут провел небольшой мозговой штурм(так может кому интересно будет...) и высчитал что литр 87(у нас это 80-октановое число отл-тся незначительно) дороже у нас в 0,65 раз чем в США.Странно думал будет диаметрально противоположная ситуация
    Ты ошибся, американский 87-й это наш 92-й

  8. #15
    Модератор Аватар для Mikhail Portnov
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Mountain View - Silicon Valley, CA
    Возраст
    61
    Сообщений
    7,465
    Записей в дневнике
    15
    Спасибо
    719
    Сказали 92,083 раз в 3,806 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    Цитата Сообщение от Дмитрий(by) Посмотреть сообщение
    Герб Беларуси представляет собой размещенный в серебряном поле зеленый контур Государственной границы Республики Беларусь, наложенный на золотые лучи восходящего над земным шаром солнца. Герб обрамлен венком из золотых колосьев, переплетенных справа цветками клевера, слева - цветками льна. Венок трижды перевит с каждой стороны красно-зеленой лентой, в средней части которой в основании
    Я смотрю, Вы так любите доставшийся стране от сталинских эстетов герб, что хотите чтобы он у всех ассоциировался с вами лично. Это странно, конечно, но понять можно. А, вот, с вставлением описания герба в подпись я не понял. Там у Вас в учебном заведении такой народ собрался, что им одно и тоже надо по сто раз повторять? При каждой встрече? Это педагоги со студентами по такой методике работают?

  9. Эти пользователи сказали Спасибо Mikhail Portnov за этот пост:

    TimourK (16.02.2010)

  10. #16
    Модератор Аватар для Lucy
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Moldova-Russia-Missouri-Atlanta
    Сообщений
    34,811
    Спасибо
    1,923
    Сказали 11,597 раз в 7,813 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    такой вопрос что обозначают цифры в таблице.Кокретнее- $1973 9.50 и следующая.я так понимаю это слегка поддержанная
    [MPG
    (city)] расход по городу


    [MPG
    (hwy)] расход на шоссе

    [Annual
    Fuel
    Cost* ] примерная годовая стоимость

    [Greenhouse Gas
    Emissions
    (tons/yr)*] годовой выброс какого-то там газа в выхлопе

    [EPA
    Air
    Pollution
    Score
    From 0 to 10 (best)] - балл загрязнения по шкале [Environmental Protection Agency]

    у тех Волво, на которые вы привели линк, очень высокий расход бензина.

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Lucy за этот пост:

    TimourK (16.02.2010)

  12. #17
    Гражданин Аватар для Valerka
    Регистрация
    26.01.2006
    Адрес
    Lancaster, PA
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,653
    Спасибо
    30
    Сказали 1,295 раз в 840 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    Цитата Сообщение от Lucy Посмотреть сообщение
    у тех Волво, на которые вы привели линк, очень высокий расход бензина.
    Смотря с чем сравнивать. Для своего класса и типа - вполне стандартный расход.

  13. #18
    Новичок Аватар для Дмитрий(by)
    Регистрация
    18.12.2006
    Возраст
    29
    Сообщений
    41
    Спасибо
    0
    Сказали 6 раз в 6 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    то есть по приведенной вами ссылке - http://www.probe.ru/Article_303.html машины только в кредит или можно купить за полную стоимость?

    я бы про XC90 сказал что он минимален для класса жипов на сегодняшний день!

  14. #19
    Модератор Аватар для Lucy
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Moldova-Russia-Missouri-Atlanta
    Сообщений
    34,811
    Спасибо
    1,923
    Сказали 11,597 раз в 7,813 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    Цитата Сообщение от Valerka Посмотреть сообщение
    Смотря с чем сравнивать. Для своего класса и типа - вполне стандартный расход.
    я имела ввиду - в общем... Для меня лично для мини-СУВ или [AWD wagon] вроде [Toyota Rav4, Honda CR-V, Mitsu Outlander, Subaru Forester или Outback] - приемлемый минимум - 22. Понятно, что для [mid- or full-size SUV] о таком можно только мечтать.

    У мужа на [TransAme] - 17, но он только две мили до работы едет. А я - 25.

  15. #20
    Гражданин
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    все там же - в раю! вышел за молоком - забыл ключи - назад не пускают! Стою у дверей - жду!
    Возраст
    16
    Сообщений
    1,002
    Спасибо
    169
    Сказали 1,303 раз в 269 постах

    Re: Американский авто-что за подстава....?

    Booking.com
    не хочу показаться немного ... Окей - СУВ и вангон для семьи - это чистый стереотип, порожденный изысками рекламы автомобильных фирм. Большинство СУВ-паркетники, не имеющие ничего общего с понятиями машины для проходимости, (кроме Ленд Роверов и новых Ренндж Роверов ) являются (по случайному совпадению) самыми убийственными для пассажиров и водителя машинами - читайте данные Американского Дорожного Института - забыл название - короче по его формулам расчитываются и риски по отдельным маркам - так как от них идут данные по краш-тестам и сами дорожные происшествия тоже расчитываются по их формулам. У них же самая большая в Америке централизованная база данных по авариям и погибшим\выжившим. Именно они выдают оценки по выживаемости в каждой конкретной марке. В моем случае для обычного хетчбека - в аварии - их оценка была 5-4, что значит - 5 балов из 5-ти для водителя и 4-ре для пассажира. Что и подтвердилось в результате столкновения - машина в мусор - на мне ни царапины. Для большинства же СУВ, особенно американских - 4-3 или 3-3. На любое контрмнение есть своевременный аргумент - в 40-е и 50-е ни вагонов, ни СУВ не было, однако семьи американские были немаленькими и прекрасно все умещалось в авто тех лет. Точно так же все прекрасно будет входить семья и еще с более высоким уровнем комфорта чем в СУВ и в мерседес-универсал, и в новую вольву, и в новый бимер-6-ку, и тем более в Магнум или Чарджер, или япониские универсалы. Даже бимер X5 имел из-за своей сырости много нареканий, слишком много для имиджа БМВ.
    Почему домохозяйки выбирают большие коробчатые машины? Просто все гениальное - психологи говорят, что это из-за стремления женщин имеющих семью максимально обезопасить себя и детей на дороге. Гениальное в том, что для большинства женищин в данном вопросе именно из-за неполноты физико-математических знаний кажется (и это самый устойчивый стереотип, на котором паразитируют рекламщики от автокомпаний) так вот им кажеться, что самой безопастной будет машина с большими размерами. Кстати по этой причине в Хаммерах так много маленьких китайчанок. Тут как в шутке - размер как раз имеет значение. Но что говорит статитстика института и простейшая физика? из двух орехов, один из которых очень большой, а второй маленький, труднее всего расколоть именно маленький. Такая же фигня и с авто - если мы имеем силовые элементы примерно одинакового поперечного сечения из примерно одинакогого материала, то именно более короткий элемент будет обладать большей жесткостью и сопротивлению деформации. То есть чем больше авто - тем более прочный материал нужен или более толстые силовые элементы конструкции. Примеры - старые Мустанги, Кадиллаки, Вольво - это все танки и по весу и по прочности конструкций. Вот и получается, что инстинктивно пытаясь выбрать вместительную и безопастную машину женщины выбирают самые неманевренные (а потому и более предрасположенные к попаданию в аварийные ситуации) и самые небезопасные типы авто - СУВ ! Опять же - согласно общим знаниям - наиболее устойчивой на дороге будет та авто, центр масс которой максимально приближен к дорожному полотну . Простой пример - все спортивные авто! Чем билже к полотну - тем устойчивее, чем жестче подвеска - тем устойчивее. Корветы, Мустанги, Ламбо, Порше, БМВ, Астон, Атом, Зонда, Мини, спортивные японцы - список длинный - все что ближе к полотну - выше устойчивость, лучше управляемость и маневренность - как итог - выше безопастность, менше вероятность попадания в тяжелоуправляемые моменты. Чем выше авто - тем больше проблем и с управляемостью и с выживаемостью - СУВ - высокорасположенные, неповоротливые, водитель и пассажиры находяться в самой неблагоприятной позе в случае столкновений - максимально перпендикулярной оси удара - они ловят максимальное число оторвавшихся элементов кострукции и перегрузки, действующие на тела действуют в самом неблагоприятном 90 градусном приложении. Как известно - самым безопастным является почти лежачее положение водителя - именно по этой причине в таком положении находятся гонщики формул и водители спортивных авто. СУВ - эти табуретки на колесах - это позор автопрома!
    Ладно с безопастностью - смотрим на надежность и сатисфекшен! На сайте потребительской ассоциации Америки самыми сетисфекшен кар за прошедший 2006-й год в классификации спортивных (к примеру и разговору об американских авто) были - на первом месте - Корвет!!! На втором - Мустанг !!! Только на третьем Хонда S2000 и дальше вроде лексус спортивный, Мини и вроде Q35 ! А вы говорите американцы не котируются! У кого не котируются? У домохозяек? Что означает наиболее сэтисфекшен - по концу года опрашиваются разными путями покупатели новых (2006 года к примеру) авто. Хозяева дают оценку своим покупкам исходя из удовлетворенности их качеством, надежностью, управляемостью, затратами на эксплуотацию. Мне кажеться, что такой подход наиболее оптимальный - по прошествии эксплуотационного периода опрашивать именно хозяев, а не рекламные отделы автопроизводителей.
    Да и для более независимого взгляда - смотрите Top Gear - английские парни проделывают огромную работу, сравнивая машины в реальных условиях вождения, а не только по рекламным заявкам.
    P.S. Выбирать машину для семьи прежде всего нужно, думая о безопасности детей, если же вам безразлична безопасность ваших детей и ваша собственная - можете смело покупать СУВ!

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

минивэн

сколько галлон должно быть у авто пацифика

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook