Страница 16 из 21 Первая ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Последняя
Показано с 151 по 160 из 203

Тема: SUBARU особенности владения в США

  1. #151
    Гражданин Аватар для MikeS
    Регистрация
    31.05.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,782
    Спасибо
    1,571
    Сказали 4,790 раз в 2,525 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Тут Н1 нужен.... или геленваген на худой конец :-) А для адреналина.... спортбайк очень хорошо лечит любителей стартовать с места :-)
    Кстати, почему-то для экспедиций по бездорожью выбирают не Н-1 или Мерседес, а Тойоту ЛандКрузер. Но повторюсь, это машины другого класса.

    Чем коварны вежливость и тактичность — хрен поймёшь, что о тебе думают на самом деле.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #152
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    27,551
    Спасибо
    8,680
    Сказали 12,333 раз в 6,112 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    В защиту автора темы: тема называется "Особенности владения SUBARU в США," а не России, Украине, Сомалии и других странах. Ведь названии темы говорит само за себя. Для чего что-то приписывать, приставлять, добавлять и тп.?
    Сравнивать одни машины с другими - это не всегда правильно и верно. Иногда можно. Иногда нельзя. Шло сравнение Субару с BMW. Нормально? Почему не с Т-34? Или не Шаттлом? Или не Бентли? Импреза - ещё не весь ряд машин Субару. Скорость - далеко не важнейшая часть подобных машин. Говорите про возможности (лёгкость-трудность) починок, удобстве салона, возможности что-то добавить и убрать, потреблении бензина и тд. и тп.

  4. Эти 2 пользователи сказали Спасибо Сашок PD за это сообщение::

    Lucy (24.11.2010), victor_ch (25.11.2010)

  5. #153
    Модератор Аватар для Lucy
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Moldova-Russia-Missouri-Atlanta
    Сообщений
    34,851
    Спасибо
    1,923
    Сказали 11,604 раз в 7,820 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    напишу о своей [2000 Legacy] еще раз:
    Вместимость салона - непревзойденная. 4 взрослых, 2 собаки и багаж легко и просто едут в многочасовое путешествие. В багажник запихивается огромная стиральная машина, для которой пришлось бы арендовать трак. Про стройматериалы вообще молчу - клад, а не машина.
    [Gas mileage] по городу с 1-2 людьми с остановкой на каждом углу - 22 мили на галлон. Специально замеряла. На шоссе - намного больше, но не замеряла. Для сравнения - мой [2005 Mitsu Outlander] делает те же 22 по городу, но ненамного больше по шоссе.
    [Built-in Crossbars] на крыше очень помогают с дополнительным скарбом.
    Низко сидит (если у кого проблемы со спиной - иногда трудно влезать/вылезать из машины), как влитая на поворотах, хорошо разгоняется, плавно едет - по всему этому нареканий нет.

    Единственное, что меня в этой машине не устраивает - полное отсутствие [reliability], она часто и дорого ломается. И не надо мне говорить, что мне достался такой лимончик или что у людей 3-летние субару бегают вообще без проблем. Это не изменит ситуацию с моей машиной.

  6. #154
    Гражданин Аватар для Lady_J
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    California
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,718
    Спасибо
    451
    Сказали 1,095 раз в 495 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от Lucy Посмотреть сообщение
    напишу о своей [2000 Legacy] еще раз:
    В багажник запихивается огромная стиральная машина, для которой пришлось бы арендовать трак. Про стройматериалы вообще молчу - клад, а не машина.
    [Gas mileage] по городу с 1-2 людьми с остановкой на каждом углу - 22 мили на галлон. Специально замеряла. На шоссе - намного больше, но не замеряла.
    Речь о простой Легаси или вагон? У меня тоже вроде Легаси, но не очень представляю, куда там можно стиралку засунуть.
    И не поняла почему по шоссе расход больше? Вроде ж наоборот должно быть...
    Я - неисправимая оптимистка, которая верит в лучшее!

  7. #155
    Модератор Аватар для Lucy
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Moldova-Russia-Missouri-Atlanta
    Сообщений
    34,851
    Спасибо
    1,923
    Сказали 11,604 раз в 7,820 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    вагон, я уже писала в самом начале. Седан нам не нужен ни с какой стороны.

    И не поняла почему по шоссе расход больше?
    намного больше миль на галлон, а не расход.

  8. #156
    Гражданин Аватар для Lady_J
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    California
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,718
    Спасибо
    451
    Сказали 1,095 раз в 495 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от Lucy Посмотреть сообщение
    намного больше миль на галлон, а не расход.
    Для тех, кто ещё не в Штатах такой принцип измерения неудобоваримый, потому мы и путаемся
    Я - неисправимая оптимистка, которая верит в лучшее!

  9. #157
    Модератор Аватар для DV2009_UA
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Мрії учора - сьогодні дороги.
    Сообщений
    14,312
    Спасибо
    5,571
    Сказали 5,234 раз в 2,786 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от Lucy Посмотреть сообщение
    напишу о своей [2000 Legacy] еще раз:
    Вместимость салона - непревзойденная. 4 взрослых, 2 собаки и багаж легко и просто едут в многочасовое путешествие. В багажник запихивается огромная стиральная машина, для которой пришлось бы арендовать трак. Про стройматериалы вообще молчу - клад, а не машина.
    [Gas mileage] по городу с 1-2 людьми с остановкой на каждом углу - 22 мили на галлон. Специально замеряла. На шоссе - намного больше, но не замеряла. Для сравнения - мой [2005 Mitsu Outlander] делает те же 22 по городу, но ненамного больше по шоссе.
    [Built-in Crossbars] на крыше очень помогают с дополнительным скарбом.
    Низко сидит (если у кого проблемы со спиной - иногда трудно влезать/вылезать из машины), как влитая на поворотах, хорошо разгоняется, плавно едет - по всему этому нареканий нет.

    Единственное, что меня в этой машине не устраивает - полное отсутствие [reliability], она часто и дорого ломается. И не надо мне говорить, что мне достался такой лимончик или что у людей 3-летние субару бегают вообще без проблем. Это не изменит ситуацию с моей машиной.
    У меня знакомый один на "Аутбеке". Тоже часто и дорого ломается, но, когда едет, едет хорошо. Насчёт повышенной проходимости за счёт полного привода - он этого испытать не может. После того, как она у него наглухо стала на западе Колорадо и он потратил КУЧУ денег за доставку её и кучу денег на ремонт, он боится на ней выезжать за город, т.к. эта ситуация въелась к нему впамять и он не хочет повторения. В городе он постоянно ездит с ней к мастеру - то что-то стучит, то что-то свистит, то не едет, то встаёт, то не заводится. Постоянно в ней что-то меняет. Сейчас наконец-то образумился и продаёт её. Говорит, следующая машина будет более традиционной марки, а с данным брендом связываться не хочет больше.
    Куда ты плывёшь, крыша моя?
    В какие реки, в какие моря?

  10. #158
    Гражданин Аватар для Lady_J
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    California
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,718
    Спасибо
    451
    Сказали 1,095 раз в 495 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от DV2009_UA Посмотреть сообщение
    У меня знакомый один на "Аутбеке". Тоже часто и дорого ломается, но, когда едет, едет хорошо. Насчёт повышенной проходимости за счёт полного привода - он этого испытать не может. После того, как она у него наглухо стала на западе Колорадо и он потратил КУЧУ денег за доставку её и кучу денег на ремонт, он боится на ней выезжать за город, т.к. эта ситуация въелась к нему впамять и он не хочет повторения. В городе он постоянно ездит с ней к мастеру - то что-то стучит, то что-то свистит, то не едет, то встаёт, то не заводится. Постоянно в ней что-то меняет. Сейчас наконец-то образумился и продаёт её. Говорит, следующая машина будет более традиционной марки, а с данным брендом связываться не хочет больше.
    Я думаю у каждого бренда или модели встречаются неудачные экземпляры. Многие производители во избежании массовых жалоб просто отзывают партиями новые машины, как те же Тойоты.
    Я - неисправимая оптимистка, которая верит в лучшее!

  11. #159
    Модератор Аватар для Lucy
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Moldova-Russia-Missouri-Atlanta
    Сообщений
    34,851
    Спасибо
    1,923
    Сказали 11,604 раз в 7,820 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    В городе он постоянно ездит с ней к мастеру - то что-то стучит, то что-то свистит, то не едет, то встаёт, то не заводится.
    да-да, звучит очень знакомо, и еще - [check engine sign] все время загорается... Но 6-часовой трип раз в год переносит пока.

  12. #160
    Гражданин Аватар для Abappy
    Регистрация
    14.05.2009
    Сообщений
    3,657
    Спасибо
    38
    Сказали 1,824 раз в 716 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Lady_J Посмотреть сообщение
    Вы действительно не понимаетет о чём я или просто пришли "поболтать за жисть"?
    Боюсь, что "имеет место быть" обратное - Вы не совсем понимаете о чём я. Постараюсь объяснить.

    Цитата Сообщение от Lady_J Посмотреть сообщение
    Для тех, кто в танке (как тут любят некоторые выражаться) - этот ролик был просто примером и демонстрацией мышления людей, которые покупают ЗАРЯЖЕННЫЕ Импрезы.
    1. Я слабо себе представляю класс людей _покупающих_ ЗАРЯЖЕННЫЕ Импрезы (ещё слабее я себе представляю места, в которых они могли бы продаваться)
    2. Ключевым словом было _ТАК_ .
    Заряжать можно по разному, но Импреза в целом ни разу не дрифтовый автомобиль (начиная с того, что она не RWD), и в целом в основном не асфальтовый а раллийный автомобиль

    Цитата Сообщение от Lady_J Посмотреть сообщение
    По поводу "гражданских" - я действительно мало представляю, на кого они были ориентированы.
    Ура, мы с Вами сошлись во мнениях.

    Цитата Сообщение от Lady_J Посмотреть сообщение
    А по поводу первого вопрос, то - да. Я заню достаточно много людей, которые ездят по Украине на заряженных Импрезах, участвуют в автосоревнованиях и дрифтинге. Знаю потому, что дружу с украинским Субару-клубом.
    Cм.выше. Дрифтовать на AWD это развлечение на весьма большого любителя
    "Stupidity is far more dangerous than evil, for evil takes a break from time to time, stupidity does not." (c) A France

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

subaru

Mulder

контрсмещение

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook