Страница 10 из 21 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... Последняя
Показано с 91 по 100 из 203

Тема: SUBARU особенности владения в США

  1. #91
    Постоянный резидент Аватар для se7en
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Bishkek, KGZ > VA
    Сообщений
    283
    Спасибо
    160
    Сказали 627 раз в 96 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от Lady_J Посмотреть сообщение
    Так, между прочим, у вас какой опыт важдения Субару? Какая модель и какого года? Как долго эксплуатировали?

    Короче, когда будет что написать по делу - зовите.
    Осталось добавить - "А ты собственно кто такой?!" (с) Вот что бывает, когда кончаются "аргументы", увы.

    Ну а свой "опыт" вы уж как нибудь сами набирайте. Я из тех, кто старается учится на чужих ошибках.


    Удачи на дорогах!

    THE GAME NEVER LOOKED SO GOOD

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #92
    Гражданин Аватар для MikeS
    Регистрация
    31.05.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,773
    Спасибо
    1,571
    Сказали 4,790 раз в 2,525 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от se7en Посмотреть сообщение
    Ну а свой "опыт" вы уж как нибудь сами набирайте. Я из тех, кто старается учится на чужих ошибках.
    Повторюсь. Давайте сравнивать яблоко с яблоком. Приведите примеры полноприводных седанов, хэчбаков и вагонов. А потом посмотрим статистику по поломкам. И статистику "выпуска моделей из года в год".

    Совершенных машин нет. Точка. Есть машины (причем определенные модели, выпущенные в определенный год, на определенном заводе, в определенный промежуток времени), которые держатся чуть лучше. Есть машины, которые ломаются чуть чаще. Субару тут не исключение. И понятие "средненькая машина" означает, что "она ломается ничуть не чаще, чем любая другая машина". Но при все этом Субару предоставляет то, чего большинство других машин не предоставляю своим владельцам - полный привод, причем который работает лучше, чем большинство других полных приводов. Поэтому по статистике JDPower хотя механическая надежность Субар "такая же, как у других" (примерно три из пяти), удовлетворение владельцев машин (оценка пользователя) идет от четырех до четырех с половиной из пяти. Что, согласитесь, достаточно хорошо. И вот об этом и идет речь.
    Чем коварны вежливость и тактичность — хрен поймёшь, что о тебе думают на самом деле.

  4. #93
    Гражданин Аватар для Lady_J
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    California
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,717
    Спасибо
    451
    Сказали 1,091 раз в 494 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от se7en Посмотреть сообщение
    Вот что бывает, когда кончаются "аргументы", увы.

    Ну а свой "опыт" вы уж как нибудь сами набирайте. Я из тех, кто старается учится на чужих ошибках.


    Удачи на дорогах!
    Нет, ну так с этого и надо было начинать. О чём можно говорить с человеком, который в вопросе ориентируется чисто теоритически.
    Жаль зря потраченного времени. Больше отвлекать вас не буду.

    Ну а для тех, кто более компетентен в данном вопросе, вот рекомендую ссылки:

    1. http://auto.ironhorse.ru/tuv-2010-2_995.html - европейский рейтинг, Субару присутствует в топ-10

    2. http://auto.oboz.ua/news/2010/10/28/23464.htm - это уже американский рейтинг, и здесь Субару присутствует в топ-10

    3. http://www.consumerreports.org/cro/c...m?CMP=OTC-NAV4 - это сайт непосредственно Consumer Report. Смотрим на главной странице раздел "Самые популярные" - 1 место - Субару Форестер.

    4. http://cripo.com.ua/?sect_id=10&aid=103387 - а вот здесь в табличке сам рейтинг, надо заметить, что с прошлого года Субару даже улучшила свою позицию.

    5. http://auto.siteua.org/%D0%9D%D0%BE%...B5%D0%B9_2010_ - а в этот тест добавили ещё карш-тест и тест на перекидывание, лидеры немного поменялись, но тем не менее Субару присутствует в топ-10 в каждом классе

    Можно ли назвать посредственным автомобиль, который попадает в первую десятку каждого рейтинга, или нельзя - судить вам.
    Я - неисправимая оптимистка, которая верит в лучшее!

  5. Эти пользователи сказали Спасибо Lady_J за этот пост:

    MikeS (14.11.2010)

  6. #94
    Гражданин Аватар для Alexxs
    Регистрация
    28.11.2009
    Адрес
    Minsk - NYC - Florida
    Возраст
    41
    Сообщений
    681
    Спасибо
    717
    Сказали 2,029 раз в 349 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Недавно обзор был какой-то американской автомобильной организации за 2010 год по рейтингу надежности автомобилей, первое место Scion, затем там всякие акуры и лексусы и сразу за ними хонда тойота и субару. Мерин на 27 месте, там же и бмв. У самого Трибека уже почти 3 года - радость, радость и радость дарит авто и ни одной (ТТТ) проблемы, хотя катается машинка ежедневно в любую погоду и по любым дорогам (и не только по ним). А говорить о том, что эта машина плохая, а вот эта хорошая, могут только люди недалекие и несведущие в автотематике, тем более основывая свои заявления на опыте владения 20-летним корчем, купленным за 500 долларов, либо 7-леткой, но ухайдоханной предыдущим хозяином и благополучно спихнутой "всезнающим" критиканам.
    Последний раз редактировалось Alexxs; 14.11.2010 в 07:55.
    Чем больше выпьет комсомолец, тем меньше выпьет хулиган!

  7. Эти пользователи сказали Спасибо Alexxs за этот пост:

    Lady_J (14.11.2010)

  8. #95
    Резидент Аватар для addco
    Регистрация
    16.10.2010
    Адрес
    BY
    Возраст
    36
    Сообщений
    55
    Спасибо
    2,515
    Сказали 26 раз в 20 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    [QUOTE= Ауди стоит процентов на 20-30 дороже (новая), а в цене теряет быстрее, чем та же Субару.[/QUOTE]
    улыбнуло что Ауди теряет быстрее в цене, чем Субару! не удивительно и то что по некоторым пунктам Ауди дороже в ремонте,т.к она выше классом... но не раз в 30-50 это смешно

  9. #96
    Гражданин Аватар для MikeS
    Регистрация
    31.05.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,773
    Спасибо
    1,571
    Сказали 4,790 раз в 2,525 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от addco Посмотреть сообщение
    улыбнуло что Ауди теряет быстрее в цене, чем Субару! не удивительно и то что по некоторым пунктам Ауди дороже в ремонте,т.к она выше классом... но не раз в 30-50 это смешно
    Хорошо, давайте проведем калькуляцию...

    2008 Subaru Legacy 2.5 GT Limited Sedan 4D

    Цена новой машины (MSRP в 2008 году) - $28,295
    Оценка на настоящий момент (согласно KBB) - $24,130 (никакие параметры или опции не менялись, пробег посчитался порядка 35 тысяч)

    Потеря в стоимости - $4,165 или 14%

    2008 Audi A4 2.0T Quattro Sedan 4D

    Цена новой машины (опять же MSRP) - $32,125
    Оценка на настоящий момент с теми же параметрами что и Субару - $27,130

    Потери - $4,995 или 15.5%

    Те же расчеты для "пятилеток".

    Субару - $27, 245 / $13,815 / 49%

    Ауди - $29,150 / $13,935 / 52%

    Причем я рассматривал машины одного класса, рассматривал используя одни и те же опции (вернее "все по умолчанию), все те же пробеги, тот же индекс и так далее.
    Чем коварны вежливость и тактичность — хрен поймёшь, что о тебе думают на самом деле.

  10. #97
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Ой как тема поперла.
    У нас тут более житейские рассказы...
    Отвоевали мы с нашей покупкой. Если ссылка живая,то вот все фото:
    http://picasaweb.google.com/10733309...579538/Subaru#
    Или:
    SUBARU особенности владения в США-img_0888.jpg SUBARU особенности владения в США-img_0830.jpg SUBARU особенности владения в США-img_0798.jpg
    SUBARU особенности владения в США-img_0839.jpg SUBARU особенности владения в США-img_0801.jpg
    Все выходные отвоевали с небольшой течью масла. Поиграем цифрами:
    Течь из клапанной крышки двигателя (не головки блока цилиндров). Меняем прокладку.
    У дилера набор двух прокладок под сами клапанные крышки, четырех прокладок под свечные колодца и двенадцати прокладок под болты (по шесть на голову)- чуть более 150$. Каждую прокладку можно купить отдельно. С работами вместе более 500$. Тут (как писали в первых постах этой темы) девушкам из простых русских селений можно начинать плакать! Но если девушки умнее, то у них есть нормальные парни из русских селений (с руками из нужного места), читаем далее!
    Если не у дилера, то набор всех прокладок вместе стоит всего 37 - 39.99$ почти во всех магазинах запчастей или по инету. Но мы решили брать оригинал! Забегу вперед - неоригинал который мы выняли из протекавшей головы выглядел лучше. А протекал т.к. работа была сделана по рас"№%;ки!!! По другому не скажешь! Закручено было с разными усилиями, герметика засажено по самое немогу. Отдирали это все. По этому и текло. Резьба в одном болте была сорвана!
    В одном моменте мы сами виноваты. Хотели подтянуть это дело и сломали болт. Промудохались часа четыре пока выняли сломаную головку болта из ГБЦ.
    Поставили прокладку, смазали высокотемпературным силиконом. В одном месте резьба была сорвана только в начале. Был куплен более длинный болт. Все подошло. Установлено!
    С другой стороны пока ничего не меняли т.к. было обнаружено очередное раздолбайство! Все болты были закручены плотно, а вот один был вообще не закручен! Прокладка висела на болте на расстоянии 1мм от головы! Из-под него и сифонило в разные стороны! Закрутили.
    Двигатель внизу отмыли. Заменили масло с оригинальным Субаровским фильтром. Теперь наблюдаем.
    В остальном - машина сказка! Немного жеще чем наша Легаси. Думаем испытать ее в боевых условиях - поехать на быбалку!
    Последний раз редактировалось Mulder; 15.11.2010 в 13:25.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  11. #98
    Резидент Аватар для addco
    Регистрация
    16.10.2010
    Адрес
    BY
    Возраст
    36
    Сообщений
    55
    Спасибо
    2,515
    Сказали 26 раз в 20 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Цитата Сообщение от MikeS Посмотреть сообщение
    Хорошо, давайте проведем калькуляцию...

    давайте для начала сравнивать с Ауди не топовую комплектацию 2008 Subaru Legacy 2.5 GT ,а соответствующую 2008 Audi A4 2.0T Quattro Sedan 4D тоесть Субару 2.5 но не GT.
    По комплектаци все одинаково 2х зонный климат,кожа,полный привод,автомат.
    Я сравнил более практично,просмотрел цены на крейглисте и сравнил с КВВ итак:
    2008 Subaru Legacy 2.5 Limited Sedan 4D

    Цена новой машины ( MSRP) - 24.100$
    Оценка на настоящий момент (согласно KBB,) -19600$ (пробег 35500миль),потеря 4500$ или 18.5%
    на Крейглисте же цена гуляет от 14000 до 17000, что очень не соответствует КВВ.,возьмем высшую планку 17000,потеря 7100 или 29% !!!!!

    2008 Audi A4 2.0T Quattro Sedan 4D


    Цена новой машины ( MSRP) - 33350$
    Оценка на настоящий момент с теми же параметрами что и Субару(согласно КВВ) -27800$(пробег 35550) потеря 5550$ или 16.5%
    На Крейглисте цена от 24000 до 30000$, возьмем СРЕДНЮЮ цену а не высшую как у Субару,это 26000$ потеря составляет 7550 или 22.5%

    Вот все цифры налицо,а если сранить на российском рынке там разница еще больше.
    При этом у люксовых немецких авто после 5 лет падение сильно замедляется ,в отличии от Subaru...
    Последний раз редактировалось addco; 15.11.2010 в 14:55.

  12. #99
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Если уж сравнивайте, то вот было сравнение Импрезы с "однокласниками". Фото из дилерства. Стояло рядом с машиной:
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  13. #100
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: SUBARU особенности владения в США

    Booking.com
    Недавно разговаривал с русским, который тут заамериканизировался. Живет лет 20. Разовор был о машинах и я спросил про Субару. Он сразу сказал, что машина ужасная! И рассказал свою историю почему.
    Купил у него друг Импрезу. Поехали они сразу на озеро Тахо. Залезли неизвестно где в грязь. Расчесали бока ветками, погнули борта и т.д... Потом на этой же машине почти на следующий день, дочка владельца налетела (где она нашла) на большой камень на паркинге. Погнуло днище. Позвонили в страховку. Страховщики осмотрели и отправили машину в тотал! Деньги вернули.
    Они пошли и купили недешевый Хиндай! Катаются ТОЛЬКО по городу и говорят, что машина хорошая не ломается!
    Если так сравнивать, то Субару действительно - кусок железа.

    Недавно поразил передний привод Тойоты Камри! Один форумчанин попросил осмотреть его машину перед длительным путешествием. Пошли в наш гараж. У соседа были накаты (горка под передние колеса, чтобы машина стала выше для осмотра снизу). Поставил под передние. Он дает вперед и... Да ничего! Колеса начинают просто шлифовать накаты! Медленно не получилось заехать. Пришлось немного газануть так, что чуть не перелетели. Колеса пустили дымок от шлифования, накаты по центру счесанные...
    Если машина не может заехать просто на маленькую горку для простого осмотра, то что говорить о настоящих дорожных условиях. Для простой дороги машинка будет нормальная. Посмотрел ее снизу, все просто сделано. Хотя для простой и ровной дороги любая машина будет хороша.
    Шаг влево, шаг вправо по дорожным условиям и...
    Моя Легаси и недавно купленный Аутбек заехали на накаты медленно и намеков на скольжение не было.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

subaru

Mulder

контрсмещение

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook