Страница 52 из 81 Первая ... 2 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... Последняя
Показано с 511 по 520 из 808
Like Tree22Likes

Тема: А что насчет Немцев ???

  1. #511
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    17,454
    Спасибо
    1,140
    Сказали 10,408 раз в 3,934 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от DoopeRS Посмотреть сообщение
    праворульные такие есть....
    Какие? (мотоциклы не в счет )

    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #512
    Гражданин Аватар для DoopeRS
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    RU, NSK
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,580
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,812
    Сказали 842 раз в 448 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    есть атмо:
    Toyota Corolla Runx 1.8 190 л.с.
    Honda Civic Ferio Sir 1.6 170 л.с.
    Toyota Corolla Levin 1.6 165 л.с.
    Nissan Pulsar 1.6 175 л.с.
    Honda Integra Type-R 1.8 200 л.с.
    Nissan 180SX 1.8 175 л.с.
    Toyota Exiv 2.0 175 л.с.
    Honda Accord Euro R 2.2 220 л.с.
    Honda S2000 2.0 250 л.с.
    Toyota Altezza 2.0 210 л.с.
    Honda Integra Type-R 2.0 220 л.с. (вроде в US под акурой была)

    дофига всяких турбо типа:
    Daihatsu YRV 1.3 турбо 140 л.с.

    У нас их дофига катается...
    Последний раз редактировалось DoopeRS; 30.12.2011 в 00:09.
    DoopeRS из холодного Новосибирска... можно просто Жека... or maybe Jack?

  4. #513
    Новичок Аватар для Nikvils
    Регистрация
    13.10.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    34
    Спасибо
    49
    Сказали 10 раз в 6 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Пример плиз бюджетной зажигалки объемом полтора литра с выходом в 170 л.с.
    Кстати да, для Америки вряд ли были такие аппараты. Для внутреннего рынка. Corolla Levin например.
    Держись за свои Panerai.

  5. #514
    Гражданин Аватар для DoopeRS
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    RU, NSK
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,580
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,812
    Сказали 842 раз в 448 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от Nikvils Посмотреть сообщение
    Кстати да, для Америки вряд ли были такие аппараты. Для внутреннего рынка. Corolla Levin например.
    Не только для америки... машинки чисто для внутреннего рынка японии.
    DoopeRS из холодного Новосибирска... можно просто Жека... or maybe Jack?

  6. #515
    Гражданин Аватар для Aneta
    Регистрация
    26.08.2009
    Адрес
    Philadelphia
    Сообщений
    1,652
    Спасибо
    113
    Сказали 619 раз в 379 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от DoopeRS Посмотреть сообщение
    есть атмо:
    Toyota Corolla Runx 1.8 190 л.с.
    Honda Civic Ferio Sir 1.6 170 л.с.
    Toyota Corolla Levin 1.6 165 л.с.
    Nissan Pulsar 1.6 175 л.с.
    Honda Integra Type-R 1.8 200 л.с.
    Nissan 180SX 1.8 175 л.с.
    Toyota Exiv 2.0 175 л.с.
    Honda Accord Euro R 2.2 220 л.с.
    Honda S2000 2.0 250 л.с.
    Toyota Altezza 2.0 210 л.с.
    Honda Integra Type-R 2.0 220 л.с. (вроде в US под акурой была)

    дофига всяких турбо типа:
    Daihatsu YRV 1.3 турбо 140 л.с.

    У нас их дофига катается...
    Читал где-то давно... не помню где, что немцы и японцы по разному меряют лошадей на своих ДВС...
    Якобы, немцы учитывают всё навесное - генератор, компрессор,гидроусилитель и т.д. А японцы - на голых движках!
    Уж не знаю, правда это или нет? Кто что слышал?
    Life is what happens to you while you're busy making other plans

  7. #516
    Гражданин Аватар для DoopeRS
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    RU, NSK
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,580
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,812
    Сказали 842 раз в 448 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от Aneta Посмотреть сообщение
    Читал где-то давно... не помню где, что немцы и японцы по разному меряют лошадей на своих ДВС...
    Якобы, немцы учитывают всё навесное - генератор, компрессор,гидроусилитель и т.д. А японцы - на голых движках!
    Уж не знаю, правда это или нет? Кто что слышал?
    Разные стандарты измерения, япония - JIS, германия - DIN, США - SAE. Различия есть, но ИМХО не критичные.
    PS один фиг приведенный список - реальные городские зажигалки. Хоть они и не нравятся мне)
    DoopeRS из холодного Новосибирска... можно просто Жека... or maybe Jack?

  8. #517
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    17,454
    Спасибо
    1,140
    Сказали 10,408 раз в 3,934 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от DoopeRS Посмотреть сообщение
    есть атмо:
    Toyota Corolla Runx 1.8 190 л.с.
    Honda Civic Ferio Sir 1.6 170 л.с.
    Toyota Corolla Levin 1.6 165 л.с.Nissan Pulsar 1.6 175 л.с.
    Honda Integra Type-R 1.8 200 л.с.
    Nissan 180SX 1.8 175 л.с.
    Toyota Exiv 2.0 175 л.с.
    Honda Accord Euro R 2.2 220 л.с.
    Honda S2000 2.0 250 л.с.
    Toyota Altezza 2.0 210 л.с.
    Honda Integra Type-R 2.0 220 л.с. (вроде в US под акурой была)

    дофига всяких турбо типа:
    Daihatsu YRV 1.3 турбо 140 л.с.

    У нас их дофига катается...
    По факту имеем (Toyota Levin):
    The AE86 was available with a fuel-injected 4-cylinder twin-cam 1587 cc 4A-GE engine in Japan and Europe which was also used in the first-generation Toyota MR2 (AW11). This engine had a maximum gross power output of 130 PS (96 kW) and 110 lb·ft (150 N·m) of torque in standard form, though it was later down-rated to 120 PS (88 kW) and 105 lb·ft (142 N·m) in net output
    Honda Civic Ferio Sir 1.6 170 л.с.
    Modification RS, produced from 2002 (october)
    Displacement, cc 1668
    Engine model D17A
    Max.power (Net), kw(PS)/rpm 130 ps (95.62 kw) / 6300 rpm

    Дальше гуглить лень. Приведите ссылку, вызывающую доверие, или так и останетесь сказочниками.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  9. #518
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    17,454
    Спасибо
    1,140
    Сказали 10,408 раз в 3,934 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Цитата Сообщение от Aneta Посмотреть сообщение
    Читал где-то давно... не помню где, что немцы и японцы по разному меряют лошадей на своих ДВС...
    Якобы, немцы учитывают всё навесное - генератор, компрессор,гидроусилитель и т.д. А японцы - на голых движках!
    Уж не знаю, правда это или нет? Кто что слышал?
    Все производители, поскольку меряются пиписьками, в тех. характеристиках заявляют голую мощность мотора, которую снимают с коленвала. Мощность "на колесе" интересует только спортсменов и фанатов, которым интересно знать сколько у них реальных коней в машине в целом. Поэтому данные производителя и ..... динамометрического стенда - разные вещи.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  10. #519
    Новичок Аватар для Nikvils
    Регистрация
    13.10.2011
    Возраст
    28
    Сообщений
    34
    Спасибо
    49
    Сказали 10 раз в 6 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Незнаю, разное ли на самом деле измерение или нет, но на деле это заметно ощущается. Не в пользу японцев. 200лс на японце и 200лс на немце- еще как почувствуте. Да и н/м в немцах в большем количестве присутствует.
    Держись за свои Panerai.

  11. #520
    Гражданин Аватар для DoopeRS
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    RU, NSK
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,580
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,812
    Сказали 842 раз в 448 постах

    Re: А что насчет Немцев ???

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    По факту имеем (Toyota Levin):
    У 4a-ge много разных модификаций(разные головы). У вас приведена цитата для модели 85 года выпуска и маркировка двига 4a-geu.

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Modification RS, produced from 2002 (october)
    Displacement, cc 1668
    Engine model D17A
    Max.power (Net), kw(PS)/rpm 130 ps (95.62 kw) / 6300 rpm
    Вообщем гуглить надо было качественее, D17A действительно есть 130 сильный... но я привел B16A Sir у которого много разных модификаций от 105 до 170 л.с., а у вас цитата про RS.

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Дальше гуглить лень. Приведите ссылку, вызывающую доверие, или так и останетесь сказочниками.
    официальный сайт хонда пойдёт? почитайте сказки...
    http://www.honda.co.jp/factbook/auto.../cv95-040.html
    Последний раз редактировалось DoopeRS; 30.12.2011 в 11:18.
    DoopeRS из холодного Новосибирска... можно просто Жека... or maybe Jack?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook