Страница 2 из 11 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Последняя
Показано с 11 по 20 из 103
Like Tree1Likes

Тема: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

  1. #11
    Новичок Аватар для Philip_R
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    Minsk, Belarus
    Сообщений
    23
    Спасибо
    269
    Сказали 8 раз в 4 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    я имел ввиду не поделать, а пожелать БОЛЬШОЙ-БОЛЬШОЙ удачи - пишу на телефоне прошу извинить за опечатки.


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #12
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Цитата Сообщение от Philip_R Посмотреть сообщение
    Могу сказать только то, что автомобили марки [Ford] 2000-2003 (в том числе и более ранних годов выпуска) крайне ненадёжны, хотя не стоит упускать из виду тот факт, что автомобиль мог обслуживаться в дилерском центре (мастерской, если таковая имеется), да и эксплуатироваться аккуратно, с чистым [title], а также [service history], который прилагается к автомобилю.
    Хотя самое главное, это проверить авто в хорошей мастерской перед покупкой, т.к. покупка любой [used car] является "котом в мешке". Что касается [Ford Escort], она имеет много плюсов, в том числе и цена, но я всё же думаю, что не стоит говорить о 10-ти летней машине так, что она исправно служит и будет. КАЖДАЯ МАШИНА ИНДИВИДУАЛЬНА. Всё зависит от того, как за ней ухаживали предыдущие владельцы. Это всегда "кот в мешке", можно только уменьшить вероятность этого самого мешка, проверив VIN авто на [carfax], узнав была ли она бита, ездил на ней частник, либо она была рабочей лошадкой какой-нибудь там страховой компании и посещение автомеханика ПЕРЕД покупкой. Не забудьте также проверить уровень масла и других подобных расходных жидкостей. Хорошее и новое масло - залог того, что двигатель прослужит больше. На первое время при приблизительной цене в $2000 можно посмотреть и [honda accord 2000г.в.]
    ввв.craiglist.org - поможет подобрать б/у авто. Ищите варианты с картинками (галочку на [has image]), а также попросите скинуть продавца больше фоток на ящик, к примеру, если там их мало.
    ввв замените на www (у меня ещё мало сообщений, чтобы вставлять в них [links])
    Удачи с поиском! Ждём вашего мини-отчёта по выбранному вами авто
    Топикстартер - заблокирован... я эту тему поддерживаю, потому что юзаю именно этот автомобиль. Вы не владеете ситуацией. При одинаковом пробеге Форд эскорт 2000 и Хонда аккорд 2000 года цена будет в 2 раза выше у Хонды по крэйг листу. Имеются ввиду авто с прошедшей инспекцией. Страховка на Аккорд при прочих равных, минимальная, в 1,5-2 раза примерно выше чем на Эскорт. так что не все то золото что "японец"...

  4. #13
    Гражданин
    Регистрация
    26.09.2009
    Сообщений
    1,405
    Спасибо
    5
    Сказали 703 раз в 285 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Топикстартер - заблокирован... я эту тему поддерживаю, потому что юзаю именно этот автомобиль. Вы не владеете ситуацией. При одинаковом пробеге Форд эскорт 2000 и Хонда аккорд 2000 года цена будет в 2 раза выше у Хонды по крэйг листу. Имеются ввиду авто с прошедшей инспекцией. Страховка на Аккорд при прочих равных, минимальная, в 1,5-2 раза примерно выше чем на Эскорт. так что не все то золото что "японец"...
    Эскорт надо сравнивать не с Аккродом, а с Сивиком. А так - да, на японцев раза в два дороже родные запчасти и раза в полтора дороже работа (просто потому что ее больше, приходится больше всего разбирать чтоб добраться куда надо).

  5. #14
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Да на одометре уже 180000 по 120 миль каждый рабочий день, только успеваю менять масло. Ищу вторую аналогичную, но с меньшим пробегом(новую пока не тянем, да и как показывает опыт - оно того не стоит) - уж очень привлекательны и страховка и расходы на обслуживание, кроме штатных замен масла, шаровых и т.п. по вполне приемлимым ценам проблем никаких... Субару ну не хочу совсем
    190тысч ... вторую аналогичную уже не ищу, но порой кажется что надежней авто не бывает... продать уже не удастся разве что джанк-ярд. С таким пробегом даже на крэйглисте не найти, похоже буду эксплуатировать до кончины по естественным причинам.

  6. #15
    Резидент
    Регистрация
    07.02.2011
    Сообщений
    157
    Спасибо
    7
    Сказали 311 раз в 72 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Цитата Сообщение от Magic Посмотреть сообщение
    Вот подумываю о покупке данной машинки. Денег много нет, российское от "медвепутов" покупать не хочу ни за какие казинки из принципа, японцев с правым рулём брать не хочу. Рассматриваю Форд Эскорт как оптимальный вариант.Кто что скажет. Думаю, здесь точно должны быть люди, кто рулил данным транспортным средством.
    Ford Escort был моей первой машиной в США. Была куплена новой, продана спустя примерно десять лет и 120 тысяч миль. Маленькая довольно шумная машина с хиловатым двигателем и без прибамбасов. Обслуживалась поначалу у дилера, потом стала складываться картина что дилеры пытаются содрать как можно больше за обслуживание путем включения в стандартные пакеты ненужные операции постепенно начал перемещаться к независимым гаражам. Примитивность машины в комбинации с неприятными впечатлениями от дилерского сервиса в конце концов привело к решению что это был мой последний форд. Справедливости ради, помимо пары поломок, надежность была неплохая на протяжении всех десяти лет. Заметьте что эскорт прекратили выпускать в 2002 году, и на дорогах их осталось очень немного. Где вы его собрались покупать? Их наверное уже и не найти.
    Последний раз редактировалось Андрей__; 17.05.2011 в 13:29.

  7. Эти пользователи сказали Спасибо Андрей__ за этот пост:

    victor_ch (17.05.2011)

  8. #16
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Ford Escort. Кто эксплуатировал?-2012-03-16-17.33.35.jpg
    Можно праздновать, сегодня мой эскорт дошел до точки самоокупаемости У знакомого на 230тысячах, оборвало шатун, на холостых. Интересно какая цифра будет последняя?

  9. #17
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    207600 Стерлись в ноль щетки генератора. Ни в одном магазине в радиусе 10 миль нет 7$ -овой запчасти, а вот генератор за 150-200$ с рефандом 50$ если отдашь старый, это всегда пожалуйста. В воскресенье посетил впервые интересное место - свалку автомобилей, результат: абсолютно новый генератор Motorcraft и наконец я купил правое зеркало, которое управляется изнутри и не сломано. За все отдал 37$ Но! После замены щеток, потом генератора двигатель не запустился ни разу. Ящик Пандорры - старая проводка спрятавшая искру на свечах. Или все-таки датчик Холла. Убитый в усмерть аккумулятор ААА оживили, предложили купить у них за 116$ с пожизненной заменой и ресайклином. Но дело было не в батарее, поэтому приехал эвакуатор от той же компании и затащил на станцию. Судорожно вдавливаю голову в плечи и жду звонка от механика со словами "Вам необходимо поменять электрожгут в моторном отсеке и цена этого n000$ с работой." Одно хорошо - ААА вернули мне все что я заплатил в виде абонплаты. Ломали голову как разрулить с доставкой меня на работу, зубы сжал и согласился с женой - завтра рентую машину. Короче изношенные щетки обернулись сплошным попадаловом на деньги и убитым выходными.

  10. #18
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,438
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    207600 Стерлись в ноль щетки генератора. Ни в одном магазине в радиусе 10 миль нет 7$ -овой запчасти, а вот генератор за 150-200$ с рефандом 50$ если отдашь старый, это всегда пожалуйста. В воскресенье посетил впервые интересное место - свалку автомобилей, результат: абсолютно новый генератор Motorcraft и наконец я купил правое зеркало, которое управляется изнутри и не сломано. За все отдал 37$ Но! После замены щеток, потом генератора двигатель не запустился ни разу. Ящик Пандорры - старая проводка спрятавшая искру на свечах. Или все-таки датчик Холла. Убитый в усмерть аккумулятор ААА оживили, предложили купить у них за 116$ с пожизненной заменой и ресайклином. Но дело было не в батарее, поэтому приехал эвакуатор от той же компании и затащил на станцию. Судорожно вдавливаю голову в плечи и жду звонка от механика со словами "Вам необходимо поменять электрожгут в моторном отсеке и цена этого n000$ с работой." Одно хорошо - ААА вернули мне все что я заплатил в виде абонплаты. Ломали голову как разрулить с доставкой меня на работу, зубы сжал и согласился с женой - завтра рентую машину. Короче изношенные щетки обернулись сплошным попадаловом на деньги и убитым выходными.
    А изначально почему выбрали Escort, а не Taurus? Мы когда в штаты приехали - полтора года откатали на Taurus 97'. При том, что машина была варварски замучена предыдущими владельцами (а в начале жизни вообще как rental car) - не так и много я в нее вложил, что-бы оживить. Радиатор, насос усилителя, компьютер мотора - вот в принципе и все что менял. Правда все делал сам, так что на сервис не тратился (кроме как один из первых дней, как в штаты приехал . Загнал в сервис, что-бы подняли на подъемнике и прикрутили открутившуюся термозащиту глушителя - 3 минуты работы и $25, типо за использование подъемника). Машину нам подарили знакомые, так что жаловаться не приходилось ибо дареному коню..
    А так машинка неприхотливая, достаточно комфортная. Расход около 20 миль на галлон был. Но в этом виню прошлых владельцев.
    А еще забыл. На сервис пару раз потратился когда менял шаровые (нечем было выпрессовать, да и без подъемника делать - геморрой) - $70 за оба. И еще раз - когда мне глушитель просверлили, что-бы обмануть лампочку Джеки Чана и пройти emission test ($100). Как я понял, от катализаторов там ничего не осталось.
    А еще мы на ней из Sears привезли большой гриль на 4 комфорки. Надо было видеть глаза продавца, который никогда бы не поверил, что большой гриль можно запихать в легковушку
    Смело рекомендую подобную машину новоприехавшим на первое время.

  11. #19
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Цитата Сообщение от HETPE3B Посмотреть сообщение
    А изначально почему выбрали Escort, а не Taurus? Мы когда в штаты приехали - полтора года откатали на Taurus 97'. При том, что машина была варварски замучена предыдущими владельцами (а в начале жизни вообще как rental car) - не так и много я в нее вложил, что-бы оживить. Радиатор, насос усилителя, компьютер мотора - вот в принципе и все что менял. Правда все делал сам, так что на сервис не тратился (кроме как один из первых дней, как в штаты приехал . Загнал в сервис, что-бы подняли на подъемнике и прикрутили открутившуюся термозащиту глушителя - 3 минуты работы и $25, типо за использование подъемника). Машину нам подарили знакомые, так что жаловаться не приходилось ибо дареному коню..
    А так машинка неприхотливая, достаточно комфортная. Расход около 20 миль на галлон был. Но в этом виню прошлых владельцев.
    А еще забыл. На сервис пару раз потратился когда менял шаровые (нечем было выпрессовать, да и без подъемника делать - геморрой) - $70 за оба. И еще раз - когда мне глушитель просверлили, что-бы обмануть лампочку Джеки Чана и пройти emission test ($100). Как я понял, от катализаторов там ничего не осталось.
    А еще мы на ней из Sears привезли большой гриль на 4 комфорки. Надо было видеть глаза продавца, который никогда бы не поверил, что большой гриль можно запихать в легковушку
    Смело рекомендую подобную машину новоприехавшим на первое время.
    Практически сразу после покупки поменял топливный насос, сдуру сделал это на станции, но после этого- 56000 миль или три года с лишним проехал меняя масло и делая самостоятельно своевременное ТО. Расход 30миль на галлон. Уж неприхотливее машины в таком возрасте и с таким пробегом я не видал. Размер шин 14" - одна из самых дешевых. Ничего не сверлил и эмишн тест прохожу без проблем. Когда переезжал, всю крупную мебель перевез на крыше не разбирая.

  12. #20
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,438
    Спасибо
    289
    Сказали 1,043 раз в 494 постах

    Re: Ford Escort. Кто эксплуатировал?

    Booking.com
    Цитата Сообщение от victor_ch Посмотреть сообщение
    Практически сразу после покупки поменял топливный насос, сдуру сделал это на станции, но после этого- 56000 миль или три года с лишним проехал меняя масло и делая самостоятельно своевременное ТО. Расход 30миль на галлон. Уж неприхотливее машины в таком возрасте и с таким пробегом я не видал. Размер шин 14" - одна из самых дешевых. Ничего не сверлил и эмишн тест прохожу без проблем. Когда переезжал, всю крупную мебель перевез на крыше не разбирая.
    думаю каты развалились из-за того, что кто-то долгое время проехал на 5 или 4 цилиндрах, а из неработающих невыгоревший бензин попадал в каты и там и взрывался. Если бы люди своевременно свечи проверяли и меняли - все с эмишн было бы хорошо

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook