Страница 14 из 24 Первая ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... Последняя
Показано с 131 по 140 из 231

Тема: Полный привод

  1. #131
    Модератор Аватар для DV2009_UA
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Мрії учора - сьогодні дороги.
    Сообщений
    14,312
    Спасибо
    5,571
    Сказали 5,234 раз в 2,786 постах

    Re: Полный привод

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Ах ты е-мае!!! Они русские судя по названиям машин? Сфотографируй!
    Да, владельца конторы зовут Михаил. Я сейчас в другом месте масло меняю, но, если занесёт туда, сфотографирую Кстати, на сайте их эти машины есть.

    Куда ты плывёшь, крыша моя?
    В какие реки, в какие моря?

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #132
    Rom
    Rom вне форума
    Резидент Аватар для Rom
    Регистрация
    12.02.2006
    Сообщений
    168
    Спасибо
    1,129
    Сказали 86 раз в 38 постах

    Re: Полный привод

    На Оутбеках нет вискомуфты. Там идёт постоянный привод, распределяемый через задний и передний дифференциал.
    Вискомуфты установлены в машинах с автоматическим подключением полного привода, т.е. если у вас подключаемый полный привод. Если у вас происходит пробуксовка ведущих колёс (например передних), то происходит подключение дифференциала заднего моста через вискомуфту.
    Последний раз редактировалось Rom; 16.01.2011 в 05:29.
    YOпрст

  4. #133
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Полный привод

    Цитата Сообщение от Rom Посмотреть сообщение
    На Оутбеках нет вискомуфты. Там идёт постоянный привод, распределяемый через задний и передний дифференциал.
    У меня одна и та же инструкция к аутбеку и к легаси. На странице 4 данной темы описание межосевого дифференциала из этой инструкции и ее блокировки.
    Немного подробнее здесь.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  5. #134
    Rom
    Rom вне форума
    Резидент Аватар для Rom
    Регистрация
    12.02.2006
    Сообщений
    168
    Спасибо
    1,129
    Сказали 86 раз в 38 постах

    Re: Полный привод

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    У меня одна и та же инструкция к аутбеку и к легаси. На странице 4 данной темы описание межосевого дифференциала из этой инструкции и ее блокировки.
    Немного подробнее здесь.
    Дада всё верно, но в Оутбеке нет вискомуфты.
    Могу и ошибаться, хотя я этому вопросу уделял время когда бывал на СТО (далее всё зависит от компетентности выдающих информацию людей). Модель 2006 г.
    Последний раз редактировалось Rom; 16.01.2011 в 05:46.
    YOпрст

  6. #135
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Полный привод

    Цитата Сообщение от Rom Посмотреть сообщение
    Дада всё верно, но в Оутбеке нет вискомуфты.
    Могу и ошибаться, хотя я этому вопросу уделял время когда бывал на СТО.
    В моделях с РКПП имеется межосевой дифференциал. При нормальном движении момент распределяется 50/50, при пробуксовке одной из осей дифференциал блокируется параллельной с ним вискомуфтой, распределение моментов стремится вернуться к 50/50.
    В моделях с АКПП роль дифференциала выполняет электронно-управляемое многодисковое сцепление, которое может плавно распределять момент от 90/10 до 50/50.
    Что за аутбек, у которого нет ничего? Год хотя бы?
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  7. #136
    Rom
    Rom вне форума
    Резидент Аватар для Rom
    Регистрация
    12.02.2006
    Сообщений
    168
    Спасибо
    1,129
    Сказали 86 раз в 38 постах

    Re: Полный привод

    АКПП; 2006г. Оутбек.
    Последний раз редактировалось Rom; 16.01.2011 в 06:06.
    YOпрст

  8. #137
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Полный привод

    Цитата Сообщение от Rom Посмотреть сообщение
    АКПП; 2006г. Оутбек.
    http://www.carexpert.ru/compare.php?idmodel=subro-2003
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  9. Эти пользователи сказали Спасибо Mulder за этот пост:

    Rom (16.01.2011)

  10. #138
    Rom
    Rom вне форума
    Резидент Аватар для Rom
    Регистрация
    12.02.2006
    Сообщений
    168
    Спасибо
    1,129
    Сказали 86 раз в 38 постах

    Re: Полный привод

    YOпрст

  11. #139
    Гражданин Аватар для Renat_M
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    KZ>USA>KZ> ... ?
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,842
    Записей в дневнике
    126
    Спасибо
    2,949
    Сказали 1,831 раз в 778 постах

    Re: Полный привод

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Имя машине дали - Тарахтелка! По звуку там дизель...




    Тут главное иметь СВОЙ гараж. Подготовки много. От пыли, все минимум полиэтиленом надо завешать. Вентилляция и т.д.
    Все дело в пыли. А так чем хуже собственный гараж?
    много чем, хотя бы тем что с первого или второго раза без опыта вы автомобиль нормально не покрасите, плюс покрытие лаком тоже требует некоторого опыта 8) дополнительная полировка обеспечена притом равномерного блеска можно не добиться ) естественно все это сделать возможно, не забывайте что в случае брака в процессе покраски, дальнейшее исправление дефектов покраски это полный капец, немного перельете краски и будет потом мурашки или разводы, недольете цвет будет неравномерный, неравномерный слой лака при полировке будет неравномерно блестеть и опять же искажать отражения. как например в гараже поддерживать равномерный температурный режим? если нужно будет ровно 80 градусов в течении например нескольких часов? тут естественно качество будет разным, в боксе будет реально стабильный качественный результат, в гараже естественно двух одинаковых результатов не будет. и из за мнимой экономии в последствии можно потратить намного больше.
    ЗЫ
    тарахтелка знатная получилась!

  12. #140
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Полный привод

    Booking.com
    Гаражная покраска не будет в проигрыше, если у машины краска выглядит совсем ужасно. Внешний вид не потянет "как из салона", но будет лучше выглядеть точно. А вот "коструктивные" элементы красить точно стоит, если нужно. Тяги, пружины, суппорта и все, что снизу. Хоть туда мало кто заглядывает, но это дело защитит от ржавчины. Ну и сами колеса с колпаками!
    Другое дело винил. Тут надо обеспечить всего-лишь помещение с минимумом пыли, плюс твердая рука. Я уже тонировал стекла. Почти то же самое. Плюс - можно заказать винил уже с рисунком. Главное тут - твердая рука.
    У меня решетка радиатора выглядит не очень. Куплю небольшой рулончик винила "карбон". Посмотрю что выйдет, потренирусь.
    Также интересует обтяжка салона. Знаю, что есть также самоклеющаяся обивка. Вот ее в продаже не видел. Хочу в салоне ручки дверей восстановить. Прошлый владелец их поцарапал сильно.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

subaru владивостоке

замена тормозных колодок

mustang

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook