Страница 4 из 14 Первая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... Последняя
Показано с 31 по 40 из 133

Тема: Check engine и что с этим делать?

  1. #31
    Постоянный резидент Аватар для Peter Mertos
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Minsk, BY --> Dallas, TX --> Santa Clara, CA
    Возраст
    35
    Сообщений
    352
    Спасибо
    233
    Сказали 861 раз в 150 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Понял.. А вы не пробывали продуть, почистить старый датчик, может он, что называется, засорился?

    "Здесь вообще все просто так, кроме денег" (Брат 2)

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #32
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от Peter Mertos Посмотреть сообщение
    Понял.. А вы не пробывали продуть, почистить старый датчик, может он, что называется, засорился?
    Было бы все так просто... Датчик выглядел чистым. Завтра старый сфоткаю и выложу сюда. В Беларуси я с именно это проблемой долго воевал. Если ламбда-зонд умирает, то это навсегда...
    С помощью программ работающих с K-L линией бортового компьютера можно было бы еще увидеть работу датчика. Сигнал выглядит как гармошка (баян) . В зависимости от режима этот баян начинает менятся.

  4. Эти пользователи сказали Спасибо Mulder за этот пост:

    Peter Mertos (22.02.2010)

  5. #33
    Гражданин Аватар для MikeS
    Регистрация
    31.05.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,773
    Спасибо
    1,571
    Сказали 4,790 раз в 2,525 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Было бы все так просто... Датчик выглядел чистым. Завтра старый сфоткаю и выложу сюда. В Беларуси я с именно это проблемой долго воевал. Если ламбда-зонд умирает, то это навсегда...
    С помощью программ работающих с K-L линией бортового компьютера можно было бы еще увидеть работу датчика. Сигнал выглядит как гармошка (баян) . В зависимости от режима этот баян начинает менятся.
    Вообще-то очень редкие программы могут нормально показывать работу (или неработу) кислородного датчика. Самый надежный вариант - смотреть сигнал прямо на датчике (на разъеме) или на бортовом компьютере (на разъеме компьютера). Смотреть нужно или стрелочным вольтметром, или осцилографом (например, вольтметром-осцилографом). Ширина импульса показывате процент наличия кислорода в выхлопе. Сгоревший датчик обычно или "заклинивает" (то есть он не показывает вообще), или не дает полную амплитуду (что "сбивает крышу у бортового компьютера).

    Менять датчики можно как на фирменные, так и на универсальные. Универсальные датчики стоят раза в 2-3 дешевле, а отличаются только тем, что у них нет штепселя, и поэтому провода нужно или спаивать, или скручивать (опрессовывать). Я ставил как те, так и другие - работают одинаково (они или работают, или нет ).

  6. #34
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от MikeS Посмотреть сообщение
    Вообще-то очень редкие программы могут нормально показывать работу (или неработу) кислородного датчика. Самый надежный вариант - смотреть сигнал прямо на датчике (на разъеме) или на бортовом компьютере (на разъеме компьютера). Смотреть нужно или стрелочным вольтметром, или осцилографом (например, вольтметром-осцилографом). Ширина импульса показывате процент наличия кислорода в выхлопе. Сгоревший датчик обычно или "заклинивает" (то есть он не показывает вообще), или не дает полную амплитуду (что "сбивает крышу у бортового компьютера).

    Менять датчики можно как на фирменные, так и на универсальные. Универсальные датчики стоят раза в 2-3 дешевле, а отличаются только тем, что у них нет штепселя, и поэтому провода нужно или спаивать, или скручивать (опрессовывать). Я ставил как те, так и другие - работают одинаково (они или работают, или нет ).
    На родине чего мы и начали заниматься диагностикой. У нас в машине постоянно были проблемы с этим датчиком. Программы, что были у нас, и на фирменных СТО были одинаковыми. Разница, была в том, что они их официально покупали (ну они так сказали). Показывает скажу, довольно точно. Например во время езды, цифры на компьютере не отстают от тахометра и спидометра.

  7. #35
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Вот виновники торжества:
    Ключи извращенной формы для изъятия датчика и старый лямбда зонд с коробкой от нового...
    Миниатюры Миниатюры Check engine и что с этим делать?-img_5728.jpg   Check engine и что с этим делать?-img_5729.jpg   Check engine и что с этим делать?-img_5730.jpg   Check engine и что с этим делать?-img_5731.jpg  

  8. Эти пользователи сказали Спасибо Mulder за этот пост:

    Peter Mertos (22.02.2010)

  9. #36
    Гражданин Аватар для MikeS
    Регистрация
    31.05.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,773
    Спасибо
    1,571
    Сказали 4,790 раз в 2,525 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Показывает скажу, довольно точно. Например во время езды, цифры на компьютере не отстают от тахометра и спидометра.
    Ну, тахомерт, спидометр, датчики температуры, это ерунда. Там они достаточно статичные. А вот показания кислородного датчика меняются, если не ошибаюсь, дважды в секунду. То есть если интервейс OBВ-II работает через последовательный порт, да еще на низкой скорости, то он может просто не успевать считывать показания с компьютера, особенно если наблюдается несколько переменных.

  10. #37
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от MikeS Посмотреть сообщение
    Ну, тахомерт, спидометр, датчики температуры, это ерунда. Там они достаточно статичные. А вот показания кислородного датчика меняются, если не ошибаюсь, дважды в секунду. То есть если интервейс OBВ-II работает через последовательный порт, да еще на низкой скорости, то он может просто не успевать считывать показания с компьютера, особенно если наблюдается несколько переменных.
    Наша самоделка была на COM-порте. Для другой программы она работала на двух COM-портах. Все успевало. И рисунок лямбды изменялся очень быстро. Также мы наблюдали за довольно точными вещами, например за углом открытия дроссельной заслонки и оборотами двигателя, а эти дела меняются гораздо быстрее секунды...
    Короче, буду в Беларуси, куплю себе такой хороший девайс!

  11. #38
    Гражданин Аватар для MikeS
    Регистрация
    31.05.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,773
    Спасибо
    1,571
    Сказали 4,790 раз в 2,525 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Короче, буду в Беларуси, куплю себе такой хороший девайс!
    А с какой софтиной вы его использовали? Да, вы показали фотографию устройства, но я не думаю, что это оригинальная белорусская разработка (иначе она была бы раз в десять побольше). Вероятнее всего все то же самое можно найти и здесь, дело за софтом, чтобы он все это поддерживал.

  12. #39
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от MikeS Посмотреть сообщение
    А с какой софтиной вы его использовали? Да, вы показали фотографию устройства, но я не думаю, что это оригинальная белорусская разработка (иначе она была бы раз в десять побольше). Вероятнее всего все то же самое можно найти и здесь, дело за софтом, чтобы он все это поддерживал.
    VAG-COM и VagTool - идет для владений VW т.е. ауди и т.д... ,VDS-pro, Daewoo scan, Carsoft BMW, Carsoft Mersedes, BMW 3.71, OpelScan, Euroscan... Чего-то еще было... Не помню...
    Это все, что мы накачали из инета. Потренироваться удалось не на всем и испытали не все проги. Если в инете еще покопать, то можно еще найти.
    Вот на Субару мы не тестили ничего. Поищу потом чего-нибудь для них...

    Вот статейка о создании адаптера. Мы работали почти с таким.
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Mulder; 22.02.2010 в 22:32.

  13. #40
    Постоянный резидент Аватар для Peter Mertos
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Minsk, BY --> Dallas, TX --> Santa Clara, CA
    Возраст
    35
    Сообщений
    352
    Спасибо
    233
    Сказали 861 раз в 150 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Booking.com
    Купил, заменил кислородный датчик, отъездили 3 дня без проблем, как только выехал на хайвей, опять зажглась лампа check engine. Вот, думаю просушить мозги машине, поездить пару дней спокойно, пройти инспекцию, а потом уже займусь серьезно.
    "Здесь вообще все просто так, кроме денег" (Брат 2)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

vw каді загорівся чек

check engine subaru

на панели у кади надпись чек енгейн как ее стереть

сброс чека на кади

обнулить чек на кадику

иногда горит чек кадди

як потушити чек в кадди

как скинуть ошибку в Субару при помощи мобилы

як погасити чек в кадди

ошибка check engine subaru forester

компьютер авто ошибка чек на кия маджентис

убрать чек энжин на фольксваген кадди

как снять ошибку без компьютера на фольксваген кадди

горит чек на кадди

киа церато чек енджайн как сбросить

kak atklyucit chek na kia serate

что делать если загорелась лампочка check на вольксваген кадди

check kia magentis как исправить

кадди чек

горит чек при нагрузке субару форестер 1998

не удаляются ошибки на субару

как аыключить чек субару легаси

как самостоятельно убрать чек энжин на субару импреза

загорелся чек энжин на субару легаси

мигает check engine subaru

субару аутбек 2000 горит чек энджин

на ходу загорелся чек кадди

чек инжен в субару легаси

як погасити чек в авто кадді

почему на кия цератто моргает чек и детонирует

как удалить ошибку check engine фольксваген

горит чек на фольксваген кадди

форестер горит check

загорелся чек датчика фаз газо на киа маджентис

как скинуть check двигателя в фольксваген кадди

субару легаси как убрать чек

Датчик колленвала вышел из строя субару легаси

kak ubrat check engi

причина загорания чека в фольксваген кадди

почему на панеле субару форестер горит cheke

Чек горить на приборах в кадіку

какие могут быть не поладки если горит CHECK ENGINE на субару форестер 1998 года

Загорівся чек на датчик температури палива в кадіку

причины збоя компютера фольцваген кадди

как снять ошибку subaru check engine

горит инжектор на фольксваген кадди бензин

датчик коленвала на кадди вышел из строя что будет

как сбросить ошибку чек энжин на джетта 5

как сбросить чек на фольксваген

Как скинуть чек wv caddy

снять ошибку на авто КАДДИ

subaru forester загорелся check engine лямбда зонд

загорелся чек на кадди 2.0 и причина

мигает чек киа церато

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook