Страница 11 из 14 Первая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Последняя
Показано с 101 по 110 из 133

Тема: Check engine и что с этим делать?

  1. #101
    Новичок
    Регистрация
    10.10.2009
    Сообщений
    40
    Спасибо
    1
    Сказали 9 раз в 5 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Статья не моя но думаю что многим поможет

    Современные автомобили с системами впрыска, мощным и экономичным двигателем хороши в дальних поездках. Но именно там, вдалеке от "продвинутых" СТО и квалифицированных специалистов, тревожный сигнал "Check Engine" (Check Engine - лампочка на щитке приборов

    Умение распознавать симптомы типичных впрысковых недугов, представлять, чем грозит горящая желтая лампа, поможет сохранить нервы, деньги, время и мотор. Если двигатель исправен, сигнал "Check Engine" должен погаснуть через 0,6 секунды после пуска - этого хватает на то, чтобы система самодиагностики убедилась: все в порядке. Если все же лампочка продолжает гореть, то есть место присутствие неисправности, которую возможно выявить с помощью специального мотор-тестера на СТО или своими силами. Что касается “своими силами” – это поверхностная диагностика, которая может дать примерное определение неисправности, причина этому – отсутствие специальных измерительных приборов и параметров компонентов системы впрыска. Но в дороге, в отсутствии СТО, это может помочь Вам и придать уверенность, что машина все-таки доедит до назначенного пункта.



    Что-то не работает, что теперь может быть?

    Датчик положения коленчатого вала. Что угодно, но только не это. Это единственный датчик, неисправность которого не позволит доехать даже до гаража. Отказ его - явление исключительное. Устанавливается на приливе корпуса масляного насоса на расстоянии(1 ± 0,4)мм от вершины зубцов шкива коленчатого вала. По импульсу синхронизации от датчика положения коленчатого вала, контроллер определяет положение и частоту вращения коленчатого вала и рассчитывает момент срабатывания форсунок и модуля зажигания.

    Бензонасос - никуда не уедешь. Если бензонасос стал хуже работать, причины в основном из-за грязи и воды в бензине, то появляются провалы, потеря мощности, хлопки во впускную систему. Если же он совсем умирает, то ехать дальше машина не будет: сердце остановилось.

    При неисправности всех остальных датчиков и механизмов двигатель будет работать: компьютер перестроится на аварийную программу.

    "Гибель" датчика положения распредвала (фазы) неискушенному ремонтнику без диагностического оборудования обнаружить весьма сложно. Хотя двигатель и работает в нештатном режиме попарно-параллельной подачи топлива, когда каждая форсунка срабатывает в два раза чаще (один раз за каждый оборот коленвала) - определить это на слух не пытайтесь. Выхлоп теряет былую чистоту, но поймать увеличение токсичности удается только замерами по ездовому циклу. Понять, что мотор нездоров, можно по возросшему расходу топлива. Еще один признак неисправности - сбои в работе системы самодиагностики. К другим неприятным для двигателя последствиям отказ датчика фазы не приведет.

    Если Ваша машина потребовала "игры" педалью газа при пуске, потеряла былую резвость на режимах максимальной мощности и крутящего момента, скорее всего, виноват датчик массового расхода воздуха. Система управления, реагируя на его отказ, "позднит" зажигание на 10-12 гр. При этом отклик на педаль газа в начале разгона может даже улучшиться. Выхлоп станет грязнее, а мотор заметно прожорливей. Не требуя от автомобиля былой прыти, вполне можно добраться до дома, даже если впереди несколько сотен километров.

    Гораздо трудней ехать с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Симптомы хорошо заметны - потеря мощности, неприятные рывки и провалы на разгоне, неустойчивые холостые обороты, нет торможения двигателем. Двигатель словно подменили, а сигнальная лампа может и не загореться. Блок управления способен определить обрыв или короткое замыкание датчика и его цепи, но пасует перед "плавающим" сигналом.

    Долгая езда с этой неисправностью не просто неприятна, а опасна. При больших нагрузках компьютер, не получая должной информации, будет исходить из того, что автомобиль движется в умеренном режиме, на экономичной смеси. Поэтому езда "с педалью в полу" приведет к перегреву и детонации со всеми вытекающими последствиями. Двигаться до гаража или станции сервиса следует в этом случае не торопясь, в щадящем темпе.

    Неисправный регулятор добавочного воздуха дает о себе знать затрудненным пуском с отпущенной педалью газа и неустойчивыми холостыми оборотами. Узел неразборный, если не помогла промывка каналов холостого хода и дроссельной заслонки, придется менять его целиком.

    Если вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости, компьютер принимает пусковую температуру двигателя равной 0оС и дает соответствующую команду регулятору добавочного воздуха. Неоптимальное соотношение количества бензина и воздуха затруднит пуск в мороз. Уже через две минуты после того, как мотор все-таки пустили, компьютер решит, что температура охлаждающей жидкости достигла 80оС. Так что не только пускать, но и прогревать двигатель придется, работая педалью газа.

    Другая неприятность ждет водителя, когда мотор нагреется до температуры, близкой к критической, например, в жару, в пробке. Компьютер, получая неверный сигнал и считая, что температура "Тосола" в норме, не откорректирует угол опережения зажигания. Двигатель потеряет мощность и будет детонировать.

    Крайне редко выходит из строя датчик детонации. Чаще поврежденными оказываются подходящие к нему провода. Их нужно проверить, если лампа самодиагностики загорается при 3000 об/мин и выше. Мотор станет более чувствителен к качеству бензина - заправка непроверенным топливом приведет к "стуку пальцев".

    Выход из строя катушки зажигания, к сожалению, не редкость. Признаки - провалы при разгоне, потеря мощности, неустойчивые холостые и, наконец, полное отключение двух цилиндров. Если вам необходимо проехать несколько километров с "двоящим" мотором, отключите разъемы соответствующей пары форсунок, чтобы бензин не смывал масло со стенок нерабочих цилиндров и не попадал в картер.

    Датчик кислорода (L-зонд) - вроде ничего серьезного, только люди начинают со временем понимать, что такое парниковый эффект, топливо расходуется зря и нейтрализатор умирает, а за ним резко падает мощность.

    Необходимо отметить, что более точная диагностика возможна, только с применением специального оборудования: мотор-тестер, манометр для измерения давления топлива, технические параметры. Визит на СТО позволит сэкономить деньги при покупке датчиков, которые как Вам показалось вышли из строя. Так как нерабочий датчик – это не всегда поломка самого датчика, но и электропроводки и ЭБУ. Согласитесь, неисправности датчиков системы управления и устройств топливоподачи не так страшны, как кажется некоторым убежденным приверженцам карбюраторов или просто непосвященным. Запаситесь перед дальней дорогой датчиком коленвала, катушкой зажигания, а для подстраховки - бензонасосом и стартуйте.

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #102
    Модератор Аватар для ProstoMaria
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    дома
    Сообщений
    22,945
    Спасибо
    4,322
    Сказали 8,255 раз в 4,632 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    теперь я тоже в клубе! сегодня загорелся этот мерзкий check engine на страрушке vw jetta 1998, а через 5 дней на этой машине ехать на другое побережье..... не знаю даже, что и делать... впереди выходные, времени на решение проблемы осталось совсем немного...... и, как говорится, "ничто не предвещало" - машина просто стояла недели 3 без использования... сегодня завела - сначала все лампочки погасли, а через минуту загорелся check engine.... я все-таки съездила, куда мне надо было (недалеко, пару миль туда-обратно, в дороге все нормально было)..... сейчас припоминаю, что как-то год назад вроде уже загоралась эта лампочка на пару дней, сама потом погасла.... если бы не предстоящая поездка, я бы, наверное, не переживала. завтра поеду в autozone посмотрю, что они мне скажут...... расстроилась ужасно...

    у кого-то есть какие-то обнадеживающие комментарии?
    "Небольшой совет. Иногда лучше промолчать, чтобы не выглядеть идиотом." (с)MikeS

  4. #103
    Гражданин Аватар для gerik
    Регистрация
    24.06.2006
    Адрес
    California
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,369
    Спасибо
    84
    Сказали 610 раз в 386 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Процентов на 90% что ничего страшного, что мешало бы ездить (пусть даже такой дальний путь) там нету. Съездите в автозон, пусть они скажут коды ошибок, ну а гугл расскажет насколько это серьезно .

  5. Эти пользователи сказали Спасибо gerik за этот пост:

    ProstoMaria (27.05.2011)

  6. #104
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    18,723
    Спасибо
    494
    Сказали 7,757 раз в 4,498 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от ProstoMaria Посмотреть сообщение
    у кого-то есть какие-то обнадеживающие комментарии?
    Без кода ошибки ничего сказать нельзя.

  7. #105
    Модератор Аватар для ProstoMaria
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    дома
    Сообщений
    22,945
    Спасибо
    4,322
    Сказали 8,255 раз в 4,632 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    эта машина без проблем съездила из портланда, орегон в лос-анжелес, в йеллоустоун и не один раз в сиетл и по побережью до калифорнии без каких-либо проблем. и в гору на 65 милях на низких оборотах шла..... а тут такие выкрутасы на ровном месте.....
    "Небольшой совет. Иногда лучше промолчать, чтобы не выглядеть идиотом." (с)MikeS

  8. #106
    Модератор Аватар для ProstoMaria
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    дома
    Сообщений
    22,945
    Спасибо
    4,322
    Сказали 8,255 раз в 4,632 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Без кода ошибки ничего сказать нельзя.
    да я понимаю... завтра будут коды... autozone от меня через пару улиц.
    "Небольшой совет. Иногда лучше промолчать, чтобы не выглядеть идиотом." (с)MikeS

  9. #107
    Гражданин
    Регистрация
    26.09.2009
    Сообщений
    1,405
    Спасибо
    5
    Сказали 703 раз в 285 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Из дешевых неисправностей бывает неплотно закрытая крышка бензобака :-)

  10. #108
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Я скидываю, снимая клемму с аккумулятора, хватает ровно от замены до замены масла, по коду надо менять катализатор или датчики, или и то и другое... и эмишн тест тоже прошел без проблем.

  11. #109
    Гражданин Аватар для Renat_M
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    KZ>USA>KZ> ... ?
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,842
    Записей в дневнике
    126
    Спасибо
    2,949
    Сказали 1,831 раз в 778 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    у меня весной датчик загорелся только когда бензонасос умер .... благо сервис был рядом и друг с авто тоже, утянули на подьемник, впоследствии оказалось что можно было его в принципе запустить постучав по баку ))) какое то время бензонасос еще мог проработать, с год назад стартер тоже забарахлил, долго искали что не работает, потом подошел знаюший человек и постучал по стартеру и о чудо машина завелась ))) так и ездил до вечера постучу по стартеру заведусь и потом до следующего завода, а вечером заехал щетки на стартере заменил. и кстати не было никаких чеков до этих неполадок. видимо датчиков на щетках и внутри бензонасоса нет )))

  12. #110
    Модератор Аватар для ProstoMaria
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    дома
    Сообщений
    22,945
    Спасибо
    4,322
    Сказали 8,255 раз в 4,632 постах

    Re: Check engine и что с этим делать?

    Booking.com
    в общем, 4 кода выдала проверка.
    -для двух цилиндров misfire condition (explanation - vacuum leask on engine)
    - randon cylinder misfire detected (explanaition - air/fuel ratio)
    -call-up circuit open/short to positive (explanation- open or short circuit condition)

    а сейчас для меня есть обнадеживающие новости? потому что для меня это звучит довольно страшно (я в этом ничего не понимаю).
    "Небольшой совет. Иногда лучше промолчать, чтобы не выглядеть идиотом." (с)MikeS

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

check engine subaru

vw каді загорівся чек

как стереть check engine volkswagen

горит чек на кадди

на панели у кади надпись чек енгейн как ее стереть

сброс чека на кади

обнулить чек на кадику

иногда горит чек кадди

як потушити чек в кадди

як погасити чек в кадди

ошибка check engine subaru forester

компьютер авто ошибка чек на кия маджентис

убрать чек энжин на фольксваген кадди

киа церато чек енджайн как сбросить

субару аутбек 2000 горит чек энджин

мигает check engine subaru

как сбросить ошибку чек на фольцваген кадди

как скинуть ошибку в Субару при помощи мобилы

kak atklyucit chek na kia serate

что делать если загорелась лампочка check на вольксваген кадди

check kia magentis как исправить

кадди чек

горит чек при нагрузке субару форестер 1998

не удаляются ошибки на субару

как аыключить чек субару легаси

как самостоятельно убрать чек энжин на субару импреза

загорелся чек энжин на субару легаси

как снять ошибку без компьютера на фольксваген кадди

на ходу загорелся чек кадди

чек инжен в субару легаси

почему на кия цератто моргает чек и детонирует

как удалить ошибку check engine фольксваген

горит чек на фольксваген кадди

форестер горит check

загорелся чек датчика фаз газо на киа маджентис

как скинуть check двигателя в фольксваген кадди

субару легаси как убрать чек

Датчик колленвала вышел из строя субару легаси

kak ubrat check engi

причина загорания чека в фольксваген кадди

почему на панеле субару форестер горит cheke

Чек горить на приборах в кадіку

какие могут быть не поладки если горит CHECK ENGINE на субару форестер 1998 года

загорелся чек на кадди 2.0 и причина

як погасити чек в авто кадді

Загорівся чек на датчик температури палива в кадіку

причины збоя компютера фольцваген кадди

как снять ошибку subaru check engine

горит инжектор на фольксваген кадди бензин

датчик коленвала на кадди вышел из строя что будет

как сбросить ошибку чек энжин на джетта 5

как сбросить чек на фольксваген

Как скинуть чек wv caddy

снять ошибку на авто КАДДИ

subaru forester загорелся check engine лямбда зонд

мигает чек киа церато

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook