Страница 4 из 4 Первая 1 2 3 4
Показано с 31 по 39 из 39

Тема: Присадки. Какие и зачем?

  1. #31
    Новичок Аватар для Goose
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    40
    Спасибо
    3
    Сказали 51 раз в 11 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Писал до этого длинный коммент, не знаю почему он не загрузился.



    Ребята, НИКГОДА не спользуйте никакие присадке. Не делайте ерунды. Используйте только те масла, который предписаны именно производителем авто. ВЯЗКОСТЬ по САЕ и качество по АПИ самые важные моменты при применении.
    Промывка же двигателя это ОПАСТНАЯ затея которая точно ни к чему ХОРОШЕМУ не приведет. И все это маркетинговый трюк корпораций выпускающих автохимию. Если кому надо, могу объяснит подробнее почему и как это работает/не работает.
    Да кстати в Японии люди не заморачиваются ни с какими присадками и промывками. МЕНЯЙТЕ ВСЕ ВО ВРЕМЯ и будет вам счастье.

  2. Эти пользователи сказали Спасибо Goose за этот пост:

    victor_ch (13.02.2010)

  3. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  4. #32
    Новичок Аватар для Goose
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    40
    Спасибо
    3
    Сказали 51 раз в 11 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Ребята ну никакие спецмасла в Subaru не применяются. Коробка Dexron II/III. Моторное по спецификации производителя. Есть такой момент как кинематическая вязкость. Это очень важно. Его и нужно придерживаться. Вот только для забывчивых или не знающих американцев видно и пишут производители что лить в мотор на маслозаливной крышке. Ни в Европе ни в Японии такого чуда не видел. Видно там водилы пограмотнее.

  5. #33
    Гражданин
    Регистрация
    26.09.2009
    Сообщений
    1,405
    Спасибо
    5
    Сказали 703 раз в 285 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Цитата Сообщение от Серыйgolf Посмотреть сообщение
    Mulder,
    Перефразируя стандартное клише, могу сказать, что "Тема масла раскрыта полностью"
    Там на самом деле довольно много фигни написано. Главный фокус с маслом такой: самое нагруженное место в моторе - это подшипники скольжения на коленвале. Масляная пленка там должна выдерживать нагрузки без продавливания насквозь, чтобы вал и вкладыш подшипника не контактировали металл к металлу. Так вот, нынче научились делать масла, которые сочетают высокую устойчивость к этому продавливанию с низкой вязкостью. Поэтому в общем случае более высокую буковку SAE, чем в изначальных заводских требованиях, использовать можно, более низкую - нельзя.

    Про цинк - да, есть такая особенность. Новые материалы и методы обработки деталей изменили требования к присадкам. Но цинк - это, вроде, для трансмиссионных масел, а не для моторных. Если очень захотеть, специальные масла с цинком найти можно.

    Цитата Сообщение от Серыйgolf Посмотреть сообщение
    Меня вот что забавляет: Почему на банках с маслом (во всяком случае в Канаде) сущтвует приписка: NOT FOR SALE OUTSIDE THE AMERICAS
    Требования к маркировкам на банках в разных странах разные.

  6. #34
    Гражданин
    Регистрация
    16.09.2008
    Сообщений
    5,491
    Спасибо
    153
    Сказали 1,634 раз в 1,061 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Ja vsegda pered samim engine oil change zalivau 0.5L transmission fluid v motor v dobavku k oil, potom polchasa poezdil i srazu menjau engine oil, pri zamene nichego lishnego ne dobaljau. Tran fluid - to zhe maslo, no bolee kachestvennoe i soderzhit v sebe mnogo detergent additives.

  7. #35
    Гражданин
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Tynda
    Сообщений
    983
    Спасибо
    67
    Сказали 340 раз в 177 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Цитата Сообщение от Goose Посмотреть сообщение
    Промывка же двигателя это ОПАСТНАЯ затея которая точно ни к чему ХОРОШЕМУ не приведет.
    Да кстати в Японии люди не заморачиваются ни с какими присадками и промывками. МЕНЯЙТЕ ВСЕ ВО ВРЕМЯ и будет вам счастье.
    Мистер Goose, скажите,будьте добры, Вы были в Японии? Вы работали на Oil Station в Японии? если нет , то ненадо морочить людям голову вашими познаниями в тех иобслуживании японских автомобилей. Не одному автомеханику в Японии, работающему на сервисных и обслуживающих станциях не взбредет в голову залить в машину что-нибудь другое, но не то что рекомендует завод производитель.

  8. #36
    Новичок Аватар для Goose
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    40
    Спасибо
    3
    Сказали 51 раз в 11 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Цитата Сообщение от runner Посмотреть сообщение
    Ja vsegda pered samim engine oil change zalivau 0.5L transmission fluid v motor v dobavku k oil, potom polchasa poezdil i srazu menjau engine oil, pri zamene nichego lishnego ne dobaljau. Tran fluid - to zhe maslo, no bolee kachestvennoe i soderzhit v sebe mnogo detergent additives.
    Это называется убийство мотора.
    Во первых трансмиссионная жидкость -ЭТО НЕ МАСЛО.
    Во вторых при совместном нагревании вот этого БЕЗОБРАЗИЯ Вы никогда не увидете какие химические процессы происходят и как они действуют на пары трения в двигателе. Как взаимодействует комплекс присадок?

    Не давайте таких безграмотных советов другим пользователям и сами бросайте это делать. Двигатель ВАШ ЕЩЕ жив потому что он пока еще имеет запас прочности.

  9. #37
    Новичок Аватар для Goose
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    40
    Спасибо
    3
    Сказали 51 раз в 11 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Цитата Сообщение от Personal Driver Посмотреть сообщение
    Мистер Goose, скажите,будьте добры, Вы были в Японии? Вы работали на Oil Station в Японии? если нет , то ненадо морочить людям голову вашими познаниями в тех иобслуживании японских автомобилей. Не одному автомеханику в Японии, работающему на сервисных и обслуживающих станциях не взбредет в голову залить в машину что-нибудь другое, но не то что рекомендует завод производитель.

    Да в Японии был. Скажу даже больше, работал с японцами 5 лет.
    Как там работают понятие имею. Как там обслуживают и тюнингуют тачки тоже знаю не по наслышке.
    Залить в двигатель "не то" это как здрасьте.
    Не менять масло по 50 тысячь км.-это как добрый день. Да именно в той самой японии Японии.

    Я голову не морочу. Морочите Вы, так как это Ваш бизнес всякие промывки и присадки.
    Сколько моторов умерло через некоторое время после применения присадок и промывок лучше расскажите людям. Или не знаете? И не знаете почему? Тогда поговорите с мотористами. А не надо рассказывать про плользу которой практически нет. Вы просто на этом ДЕЛАЕТЕ БАБКИ, но никакой практической пользы автомобилям и их владельцам не приносите.

    ЧТО ТАКОЕ МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ ТО ХОТЬ ЗНАЕТЕ? Подразумеваю что нет.

    А сколько высокомерия :"Вы были в Японии?" Да я тебе про Японию, японские автомобили и как там их обслуживают, и как японцы к ним относятся могу большую энциклопедию написать.

    Если есть вопросы пишите не стесняйтесь.

  10. #38
    Гражданин
    Регистрация
    28.06.2009
    Адрес
    Tynda
    Сообщений
    983
    Спасибо
    67
    Сказали 340 раз в 177 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Цитата Сообщение от Goose Посмотреть сообщение

    А сколько высокомерия :"Вы были в Японии?" Да я тебе про Японию, японские автомобили и как там их обслуживают, и как японцы к ним относятся могу большую энциклопедию написать.

    Если есть вопросы пишите не стесняйтесь.
    Будьте добры, дайте адресок или телефон, в какой префектуре, в каком городе, в какой компании вам довелось работать, я думаю что вы незабыли. Это ведь несложно. Я в японии бываю через каждые два-три месяца. Очень интересно то что вы описываете об Японии. Или может я не в ту Японию езжу?

  11. #39
    Новичок Аватар для Goose
    Регистрация
    24.01.2010
    Сообщений
    40
    Спасибо
    3
    Сказали 51 раз в 11 постах

    Re: Присадки. Какие и зачем?

    Booking.com
    Может вам еще дать номер своего банковского счета и озвучить цифры?

    ПРОМЫВАЙТЕ Вы там в тынде спокойно что хотите. Незачем Вам моим партнерам в Японию звонить. Это просто бред какойто:

    Конничива ***САН
    я Вася пупкин из тынды. А вот **** говорит что Вы являетесь его партнером по бизнесу уже много лет. Это правда? И какой оборот Ваших компаний..... составил за прошлый год?
    Саенара*****САН

    ХХХХХХХХХХХХХХРРРРРРРРРРРР (сделал себе харакири услышав правду)
    Последний раз редактировалось Goose; 14.02.2010 в 11:29.

Страница 4 из 4 Первая 1 2 3 4

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

присадки gta

присадка engini oil stop leak and conditioner форум польза и вред для двига

маннол молибден присадка для тойоты

mannol 9981

бор в автомасле польза

микрокерамика форум

valvolineeurope присадки

присадка в дизель от опускания колец

маннол 9981 отзывы

маннол 9981

присадки в масло чтоб не текло

рекомендованные присадки в бензин для оппозитных двигателей субару

присадка для топлива 9981

тест противоизносной присадки манол молибден

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook