Страница 12 из 17 Первая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Последняя
Показано с 111 по 120 из 165

Тема: О заправке... Чем, как и где?

  1. #111
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,951
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,755 раз в 4,198 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    С последним ростом цен, я уже перешел на регуляр. Пробег почти такой же как на суперском. Наверно от того, что я в пиццерии работал и ездил в довольно активном режиме. Теперь у меня умеренная езда в сумме 20 миль в день по хайвею на работу и обратно...
    Так, что если не ездить "тапок в пол", то машине почти безразлично какой бенз.
    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Стал заправляться "суперским" бензом. Машина естесственно стала немного шустрее. Дороже? Как сказать... Машина стала проезжать на полном баке на 30-50 миль дольше. Разница в цене заправки себя окупает. Так, что заправляться наилучшим выходит даже дешевле и по динамике езды приятнее.
    Интересно, а кто мешает до подорожания заливать нормальный бенз и просто не давить тапком в пол? Не, я понимаю что можно придумать абсолютно правдивое объяснение, почему работая в пиццерии просто жизненно важно давить гашетку в пол. Но на самом деле - надо просто давить гашетку в голове - и будет все окей. Странно получается - при переходе с регулар на супер - экономия пробега составила 50 миль, а при переходе обратно - ничего не изменилось. Может есть смысл еще пару раз перейти на супер и потом обратно - глядишь так и пробег удвоится. А если раз в месяц туда-обратно переходить - то никакие электромобили через год не выдержат конкуренции

    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #112
    Модератор Аватар для Юлик
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Garden State
    Сообщений
    22,749
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    6,093
    Сказали 10,395 раз в 4,958 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Вот и я о том же. У жены Camry и нигде не видел, чтобы писалось, что в неё требуется вливать что-нибудь выше 87-го бензина.
    Тойоты рекламируются как [regular gas] cars, включая Кемри, Авалон, Тундру, Сквойю и пр.
    "Мы все плод больной фантазии... Лечить нас надо:-). Пошла помою туалет:-)" (c)uienifer
    Доктор пилЮлькин

  4. #113
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Интересно, а кто мешает до подорожания заливать нормальный бенз и просто не давить тапком в пол? Не, я понимаю что можно придумать абсолютно правдивое объяснение, почему работая в пиццерии просто жизненно важно давить гашетку в пол. Но на самом деле - надо просто давить гашетку в голове - и будет все окей. Странно получается - при переходе с регулар на супер - экономия пробега составила 50 миль, а при переходе обратно - ничего не изменилось. Может есть смысл еще пару раз перейти на супер и потом обратно - глядишь так и пробег удвоится. А если раз в месяц туда-обратно переходить - то никакие электромобили через год не выдержат конкуренции
    Похоже не дошло...
    Сейчас я езжу далеко не активно и двигатель не нагружается. С малыми нагрузками и не ощущаеся разница.
    С серьезными нагрузками двигателю и хотелось октанового числа. С регуляром миляж и просел.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  5. #114
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    ОК, я кое-что смог "надыбать" в интернете: treehugger.com:
    "Basically, electric conversion involves removing the entire internal combustion engine from a vehicle, installing an electric motor in its place, and also adding a large bank of batteries. A conversion will cost you about $6000 in parts, and about $1000-$3000 for batteries and installation. But, for all this expense, you'll get a zero-emissions vehicle that costs only a few cents per mile to run. Your electric car will also be more reliable and require much less maintenance that a conventional one. Remember that gas-powered cars cost the owner about $1800 per year on average for fuel costs alone, and there is the addition expense of engine maintenance and oil changes. Electric cars have a better resell values, and are more reliable overall because there are fewer parts to fail. Most of the components are solid-state electronics with no moving parts. The engine of an electric car has a virtually infinite lifespan — the components will probably outlast the chassis. The only real expense is the batteries, which will need to be replaced about every 3 to 4 years.
    You can expect your converted vehicle to have a range of 60-80 miles, a top speed of 50-90 MPH, and good acceleration capabilities. It will take about 6-12 hours to completely recharge the car. All of these factors will vary, based on the weight of the car you convert, and the type of engine and batteries you install."


    Около 8 тысяч, которые требуется отдать сразу, только на переделку. Каждая полная зарядка занимает около 9 часов (в среднем). Практическая невозможность езды на большие дистанции от дома - в США ещё нет зарядных заправок. А если и есть, то крайне мало. одно дело - поехать в, скажем, Флориду, когда есть время заранее проложить маршрут. А другое, в, скажем, Филадельфию на хоккейную игру (это так, для примера). Но есть и положительные моменты. На сайте пишут, что каждая проеденная миля обойдётся в копейки. К сожалению, не пишут сколько копеек. Две? Пять? Двадцать? Цена бензина растёт и уже перешагнула планку в 4 доллара за галлон. Средняя машина проедет до 20 миль на этот галлон (по городу). То есть, около 5 миль за доллар, или 20 центов на милю. Экономия в... Ну, предположим, что в 10-15 центов на милю. Средняя машина в США проезжает сколько? 12 тысяч миль в год? Сделаем чуть больше - 15. Это от трёх до пяти замен масла. То есть, от 150 до 300 долларов в год (я пойду от среднего до максимума для потребителя, который не меняет масло сам). Основываясь на экономии в 15 центов на милю (разница между электро- и бензиновым мотором), при "накатывании" 15 тысяч миль в год, получается экономия около 2,250 долларов в год. Довольно неплохо. То есть, основываясь на стоимости замены бензинового двигателя на электрический в 8 тысяч, через три-четыре года можно полностью окупить такой мотор. И если водитель такой машины не предпочитает большие машины, не выезжает за пределы досягаемости зарядки, не спешит (скорость-то не самая-пресамая), ночью сидит дома и никуда не вскакивает, и является настоящим поклонником идеи об уменьшении выборосов газов в атмосферу, то такие двигатели для такого водителя имеют место быть.
    Развитие "батарей" идет очень быстро. Яркий пример "Тесла". 400км на одном зяряде мало? И розеток у нас мало? Недавно на паркинге аэропорта видел теслу. Стояло и заряжалось от какой-то розетки. Вроде спец-обозначений не было. На паркинге около Костко стоят две заправки. Одна электрическая, вторая какая-то газовая. Найти можно. Причем оборудование "заправок" для электрики будет гораздо дешевле бензиновых. На вышеприведенных видео, они от простой розетки заряжаются.
    И сколько обычно в день наезжаешь? Самая слабая версия для переделки в электричество едет 30-60 миль на зяряде. Я в среднем проезжаю в день 20-40. И для моих нужд этой машины хватало бы!
    И как часто ты делаешь дальние поездки? Для этого в семье и должен быть один бензиновый автомобиль, на котором и будешь кататься в отпуск. А на каждый день "электричка" опережает по всем параметрам.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  6. #115
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,951
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,755 раз в 4,198 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Просто очень часто хочется выдать желаемое за действительное. Никогда при причих равных пробег не увеличится на полтинник только из-за октанового числа. Ошибки в вычислении, попутный-встречный ветер, условия езды, температура воздуха- куча факторво влияют на расход. И увидев разницу мы ее тут же оправдываем - во как выгодно супербенз заливать. А на самом деле единственное что проседает - так это кошелек владельца. И не более того. Если написано в мануале регулар - то это регулар. Написано премиум - значит расчитан мото на премиум. Но мы как всегда умнее - мы зальем подороже и бежать она тут же станет лучше. Без обид, но все эти игры с типом бенза - не более чем наше совковое кулибинство.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  7. Эти пользователи сказали Спасибо Mik777 за этот пост:

    Alesechka (25.04.2011)

  8. #116
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,951
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,755 раз в 4,198 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    А на каждый день "электричка" опережает по всем параметрам.
    Кроме цены, в остальном - абсолютно согласен. Мне чтоб довезти свою задницу на работу и вернуться обратно 50 миль электротяги - это еще чтоб в магазин за пивом заехать.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  9. #117
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Просто очень часто хочется выдать желаемое за действительное. Никогда при причих равных пробег не увеличится на полтинник только из-за октанового числа. Ошибки в вычислении, попутный-встречный ветер, условия езды, температура воздуха- куча факторво влияют на расход. И увидев разницу мы ее тут же оправдываем - во как выгодно супербенз заливать. А на самом деле единственное что проседает - так это кошелек владельца. И не более того. Если написано в мануале регулар - то это регулар. Написано премиум - значит расчитан мото на премиум. Но мы как всегда умнее - мы зальем подороже и бежать она тут же станет лучше. Без обид, но все эти игры с типом бенза - не более чем наше совковое кулибинство.
    Я проезжал по 3000миль в месяц и статистика подтверждена не раз. Или, если это будет критично, статистика только на моей машине.
    Посмотри видео на предыдущих страницах (стр.6) про типы топлива. Там субара и почувствовала разницу.
    Последний раз редактировалось Mulder; 25.04.2011 в 13:54.
    "Раз испытав полет, твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем" Леонардо да Винчи

  10. #118
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    47
    Сообщений
    19,951
    Спасибо
    1,146
    Сказали 10,755 раз в 4,198 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Та ладно тебе заводиться. Ну почувствовала - и ладно. Просто лично я сейчас к машине отношусь исключительно как к... как бы это... к задницевозке по делам. Ну примерно как к молотку для забивания гвоздей. Если мне надо тупо забить десяток гвоздей - я пойду и куплю самый дешевый молоток под размерчик моих гвоздей. И я не буду заморачиваться - стэнли, хаски или брэнд-икс мадэ ин чайна. Купил-забил-забыл. А вот когда мне надо будет фэншуйно забить золотой гвоздь над порогом собственного дома - о да! Тогда я буду тщательно выбирать молоток и обосную, почему золотой гвоздь должен быть забит именно этим полноприводным молотком:-))
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  11. Эти пользователи сказали Спасибо Mik777 за этот пост:

    Сашок PD (26.04.2011)

  12. #119
    Гражданин Аватар для AN@TA
    Регистрация
    06.02.2008
    Адрес
    РБ.Гродно,США,Фила
    Возраст
    37
    Сообщений
    971
    Спасибо
    1,412
    Сказали 858 раз в 339 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Посмотрела цену сегодня на регулар и супер так там копейки разницы в 20 центов на галоне,тю...парится то.Если моя не едет и троит пыхтит,нафиг нужно.Плюс катализатор забивается,ну нафиг.Спросила мужа чего это он в Кэмри-то супер льёт,сказал по привычке что-ли...да и разница фигня
    Есть мечта? Беги к ней. Не получается бежать? Иди к ней. Не получается идти к ней? Ползи к ней. Не можешь ползти к ней? Ляг и лежи в направлении мечты. НО ВЕРЬ!!!! ​ ​

  13. Эти пользователи сказали Спасибо AN@TA за этот пост:

    victor_ch (26.04.2011)

  14. #120
    Гражданин Аватар для victor_ch
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    USA
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,861
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    5,235
    Сказали 4,135 раз в 2,148 постах

    Re: О заправке... Чем, как и где?

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Ездит весь совок на газу и не мучается этими вопросами, хотя при езде на газу происходит все тоже самое (в смысле температурного режима выхлопных клапанов).
    Кстати здесь ты ошибаешься, в "совковых" авто(типа змз 402, умз412, ваз 2101-06) клапанные седла или клапана выгорают тысяч за сорок, если не следить за зазором, в авто с современными двс по-барабану, т.е все равно.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

Nobody landed on this page from a search engine, yet!

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook