Страница 73 из 522 Первая ... 23 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 123 173 ... Последняя
Показано с 721 по 730 из 5216
Like Tree1006Likes

Тема: А почему никто не пишет об Американских машинах?

  1. #721
    Резидент
    Регистрация
    09.07.2010
    Сообщений
    104
    Спасибо
    10
    Сказали 14 раз в 11 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Кайф - это когда пофиг расход и пофиг стоимость бензина.
    Про расход - бензиновые двигатели все-таки прожорливее, чем это указывают в интернете, литра на 3-4 точно.
    Ну, вот мне, к примеру, в некотором роде "пофиг" на расход и стоимость галлона топлива, однако премиум-suv и кроссоверы с дизельными двигателями начали продавать в США, чего раньше ни Мерседес, ни БМВ или Ауди не делали. Поэтому интересны GL350, BMW X5, 6, Audi Q7 c мощными и приемистыми дизелями, а качество дизтоплива в США, не в пример России, хорошее, и не грозит попадалово на отстой на АЗС. И аппараты недешевые, и бэу в цене хорошо держаться.
    Тема, однако, про "американцев". В начале века ездил пару лет на Навигаторе 1-го поколения из Канады - самые светлые воспоминания: комфорт, тяга, безопасность. Тут на форуме почему-то не в почете. Из-за расхода? Они же в Штатах копеечные...


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #722
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,906
    Спасибо
    1,142
    Сказали 10,616 раз в 4,094 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от DoopeRS Посмотреть сообщение
    Это надо ощутить на себе. Из личного опыта
    Именно из личного опыта. 3.0 дизель конечно резвый, спору нет, но при тапке в пол он просто нервно курит в сторонке в сравнении с 4.4. И Субурбан с 5.7 произвел гораздо более динамичное впечатление, особенно в интервале 0-60 км/ч.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  4. #723
    Гражданин Аватар для DoopeRS
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    Poland
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,611
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,821
    Сказали 847 раз в 451 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Именно из личного опыта. 3.0 дизель конечно резвый, спору нет, но при тапке в пол он просто нервно курит в сторонке в сравнении с 4.4. И Субурбан с 5.7 произвел гораздо более динамичное впечатление, особенно в интервале 0-60 км/ч.
    Да, стоит упомянуть, что в драге дизель проиграет... не для светофорных гонок... только кому это надо? Мне куда важнее, когда авто в потоке на любой скорости и при любых условиях (загруженность, подъем в гору) резво двигается за педалью газа без намёка на потерю тяги.
    Novosibirsk -> Wroclaw -> ???

  5. Эти пользователи сказали Спасибо DoopeRS за этот пост:

    DV2009_UA (25.01.2013)

  6. #724
    Резидент
    Регистрация
    09.07.2010
    Сообщений
    104
    Спасибо
    10
    Сказали 14 раз в 11 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Именно из личного опыта. 3.0 дизель конечно резвый, спору нет, но при тапке в пол он просто нервно курит в сторонке в сравнении с 4.4. И Субурбан с 5.7 произвел гораздо более динамичное впечатление, особенно в интервале 0-60 км/ч.
    Не совсем понял, о каких машинах идет речь. О Дискавери? Или Мерседесе GL?
    Шевроле с таким двигателем производит именно впечатление, а едет медленнее - 3,5 тонны за 10 сек впечатляют больше, чем 2,5 - за 8...

  7. #725
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,906
    Спасибо
    1,142
    Сказали 10,616 раз в 4,094 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Речь шла об Х5 дизель-трешка и бенз 4,4. А на тему впечатлений... Видите ли, бамбино, я езжу именно на ощущениях, а не на секундах. Так вот по ощущениям из этих трех дизельная трешка будет последней.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  8. #726
    Резидент
    Регистрация
    09.07.2010
    Сообщений
    104
    Спасибо
    10
    Сказали 14 раз в 11 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Речь шла об Х5 дизель-трешка и бенз 4,4. А на тему впечатлений... Видите ли, бамбино, я езжу именно на ощущениях, а не на секундах. Так вот по ощущениям из этих трех дизельная трешка будет последней.
    Ну, что же, бамбино (если Ваш возраст указан верно - мы с Вами почти ровесники, поэтому подобное обращение списываю на Ваше тяжелое детство и отсутствие в связи с этим должного воспитания), где зажигать в Штатах? Автобанов нет, российского беспредела - тоже. 70-ый кузов БМВ с 3-литровым дизелем гораздо резвее любого Шевроле, а 4,4-литрового давно нет. Или Вы, бамбино, про древний 53-ий?
    Предлагаю сменить тон и общаться в рамках принятого тут уважительного фона к собеседнику.

  9. #727
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,906
    Спасибо
    1,142
    Сказали 10,616 раз в 4,094 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Range Посмотреть сообщение
    Ну, что же, бамбино (если Ваш возраст указан верно - мы с Вами почти ровесники, поэтому подобное обращение списываю на Ваше тяжелое детство и отсутствие в связи с этим должного воспитания), где зажигать в Штатах? Автобанов нет, российского беспредела - тоже. 70-ый кузов БМВ с 3-литровым дизелем гораздо резвее любого Шевроле, а 4,4-литрового давно нет. Или Вы, бамбино, про древний 53-ий?
    Предлагаю сменить тон и общаться в рамках принятого тут уважительного фона к собеседнику.
    Странно что было принято как оскорбление - прошу прощения. На самом деле это была фраза из Хазановского "мы все за рулем". О тяжелом детстве - явно не вам судить. А писал я о тех машинах, на которых ездил.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  10. #728
    Резидент
    Регистрация
    09.07.2010
    Сообщений
    104
    Спасибо
    10
    Сказали 14 раз в 11 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Странно что было принято как оскорбление - прошу прощения. На самом деле это была фраза из Хазановского "мы все за рулем". О тяжелом детстве - явно не вам судить. А писал я о тех машинах, на которых ездил.
    Ну, и ладушки. Вернемся, так сказать, к конструктиву: объективно резвость (читай - разгон до 60 миль в час) современных премиум-дизелей (Рендж Ровера (Спорт) 3,6, БМВ Х5 и 6, GL350 и 420, Ауди Q7) сопоставима с бензином при меньшем расходе. А уж ощущений при езде выше крыши. Думаю, дизели постепенно отвоюют свою нишу, так как расход компрессорного Ренджа или 5,5-литрового GL при активной езде - под 30 литров - так сказать, из личного опыта....
    Последний раз редактировалось Range; 25.01.2013 в 12:30.

  11. #729
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,906
    Спасибо
    1,142
    Сказали 10,616 раз в 4,094 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Range Посмотреть сообщение
    Думаю, дизели постепенно отвоюют свою нишу, ....
    Не в америке. Берем сухие цифры с официалов БМВ. Те самые цифры, на которые смотрит обычный американец.

    Х5 3,5д - стартовая цена - 56700, расход на хайвее - 26mpg
    Х5 3.5i - стартовая цена 47500, расход на хайвее - 23mpg

    Итого, если не заморачиваться эмоциональными категориями ощущений - берет такой американец калькулятор в руки и считает:
    разница в 3 mpg. Средний за год 25К. За год на бензинку он зальет 1086 галлонов по 3,49 - итого 3800. В дизельную - 961 галлон соляры по 3,79 - итого 3644. Экономия - 150 долларов при разнице в цене новой машины 9К! Девять штук за возможность экономить полторы сотни в год!!!! Окупаемость феноменальная - 59 лет! При этом солярка не на каждой заправке. И потом пойди еще лет через 5 убеди покупателя выложить лишних 5-10К на бу машину за дизель. Пока они будут отвоевывать свою нишу - глядишь электромобили или еще что-нибудь новое благополучно закопает в историю и дизель, и бензин.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  12. Эти пользователи сказали Спасибо Mik777 за этот пост:

    Partner (25.01.2013)

  13. #730
    Гражданин
    Регистрация
    25.09.2009
    Сообщений
    1,369
    Спасибо
    5
    Сказали 692 раз в 281 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Booking.com
    Надо еще не забывать, что дизтопливо дороже даже premium бензина.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

sienna

300 CID Ford Mileage Maker

почему никто не пишет

автомобиль покупка надежн

IAAI

Volvo v70

Сашок

Isofix

круиз

evoque

journey dodge

американские машины

kerrr

оффроад

enchanced vehicle

rjvm.ybn

кроссовер консьюмер репорт

focus 160k

toyota yaris

equinox

dodge durango

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook