Страница 65 из 522 Первая ... 15 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 115 165 ... Последняя
Показано с 641 по 650 из 5216
Like Tree1006Likes

Тема: А почему никто не пишет об Американских машинах?

  1. #641
    Гражданин
    Регистрация
    25.09.2009
    Сообщений
    1,369
    Спасибо
    5
    Сказали 692 раз в 281 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Alex_D44 Посмотреть сообщение
    А я читал что Taurus вроде должны заменить Crown Victoria в полиции в штатах. И что полиция проводила тесты двух моделей - и почти по всем показателям Taurus прейвзошел Crown Victoria. Но там вроде будет версия 3.5 твин-турбо и AWD. Так что машина по идее должна быть хорошей.
    Они встречаются в полиции, но очень редко. Нынче практически везде в полиции покупают Доджи.


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Сообщений
    Many




     

  3. #642
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,034
    Спасибо
    261
    Сказали 994 раз в 461 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от mealal Посмотреть сообщение
    А вот интересно кто-то может что-то поведать про Джип Гранд Черокки?
    Вот, посмотрите:
    madyury likes this.

  4. Эти 2 пользователи сказали Спасибо HETPE3B за это сообщение::

    Alex.A (01.12.2012), victor_ch (01.12.2012)

  5. #643
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    25,816
    Спасибо
    8,425
    Сказали 11,984 раз в 5,870 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Небольшой опрос. Как часто вы выполняете такие и подобные маневры перестроения? Я припоминаю только один в личной машине. 2004 год по дороге в Огайо ночью на темной дороге фары показали оленя в моей линии. Вырулил. Один раз за 18 лет вождения. Поделитесь своим опытом.
    Мужчины тоже плачут(-ся)

  6. #644
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,034
    Спасибо
    261
    Сказали 994 раз в 461 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Небольшой опрос. Как часто вы выполняете такие и подобные маневры перестроения? Я припоминаю только один в личной машине. 2004 год по дороге в Огайо ночью на темной дороге фары показали оленя в моей линии. Вырулил. Один раз за 18 лет вождения. Поделитесь своим опытом.
    Ну во первых 18 лет это не так много, во вторых может и одного раза хватить, а в третьих это только один тест из множества (о результатах которых мы можем вообще не знать или только догадываться), который реально влияет на безопасность не только владельца такого автомобиля но и окружающих. Олень на дороге - это частный случай. Может ребенок выбежать, встречная машина в лоб пойти и т.д. и т.п.

  7. #645
    Гражданин Аватар для HETPE3B
    Регистрация
    18.05.2009
    Адрес
    US
    Сообщений
    3,034
    Спасибо
    261
    Сказали 994 раз в 461 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    2 недели обратно у нас тут немного бушевало, перед коллегой упало дерево. Не затормозить не объехать не смог (тойота камри). Ветка сантиметров 15 в диаметре зашла в салон через лобовое между водителем и пассажиром (ближе в пассажирскую сторону). Сантиметров 20 не хватило,чтобы голову расплющило или оторвало. Это в тему о случайностях.

  8. #646
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    25,816
    Спасибо
    8,425
    Сказали 11,984 раз в 5,870 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от HETPE3B Посмотреть сообщение
    Ну во первых 18 лет это не так много, во вторых может и одного раза хватить, а в третьих это только один тест из множества (о результатах которых мы можем вообще не знать или только догадываться), который реально влияет на безопасность не только владельца такого автомобиля но и окружающих. Олень на дороге - это частный случай. Может ребенок выбежать, встречная машина в лоб пойти и т.д. и т.п.
    Ну, ОК, здесь уже пошли предсказания, предположения и догадки.
    Я потому и рассказал о своём частном случае, который за мои 18 лет на дороге, которых "не так много," и за которые я оставил за собой не менее полумиллиона миль (мои скромные подсчёты), при котором мне пришлось увиливать от опасности именно так, как показано в видео, что хотел бы знать, сколько таких частных случаев было у других. Если я один такой такой удачливый, то я буду молчать. И ведь не совсем важно, что мне надо объехать. Хоть слона, хоть гвозть, хоть ничто, как в видео. Движение-то было такое же, и было оно всего один раз за все годы. Или мили. Как удобнее.
    То, что Вольво и Фольксваген справляются с таким же манёвром лучше, спора нет. Кстати, Вольксваген на тысяч десять дороже Джипа. Вольво примерно по такой же цене, как и Джип. Надо бы ещё их полную высоту посмотреть, вес, высоту пола над дорогой (clearance) и тп. Ради принципа и полного раскрытия причин успеха.
    Последний раз редактировалось Сашок PD; 01.12.2012 в 15:25.
    Мужчины тоже плачут(-ся)

  9. Эти пользователи сказали Спасибо Сашок PD за этот пост:

    victor_ch (01.12.2012)

  10. #647
    Гражданин Аватар для mealal
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Garden State
    Возраст
    38
    Сообщений
    11,996
    Спасибо
    469
    Сказали 3,675 раз в 2,266 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    1. Не указано собственно комплектация Джипа. Был это SRT8 с 6.4 литровым движком, который при нажатии на газ пытается выйти на орбиту, или может Overland с пневмоподвеской и регулируемым клиренсом? Там этих модификаций Гранд Чероки 6 штук и почти все отличаются как поведением подвески в повороте, так и весом машины. Чего тестировали то?
    2. Какие именно "все" машины так же прошли этот тест? Я вот на 99% уверен, что мой RAV4 при попытке так вот порулить сходу улетит. Его и на обычных то поворотах на 40 милях валит на сторну нехило так.
    3. Те машины, что видны в тесте они конечно тоже типа SUV, но высота самой машины у них ниже. Вот посмотрел бы я как на таком маневре поведет себя Хайлэндэр или тот же Тахо. А то ведь так на тест можно BMW X5 выгнать и потестировать всех остальных на тот же маневр, но милях так на 60-70. Есть у меня подозрения, что все кроме X5 полетят ибо он лучше всех "типа SUV" заточен под асфальт. Застрянет конечно в 100 метрах от асфальта, но на асфальте круче будут только спортивные седаны. И что теперь?

  11. Эти пользователи сказали Спасибо mealal за этот пост:

    victor_ch (01.12.2012)

  12. #648
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,906
    Спасибо
    1,142
    Сказали 10,616 раз в 4,094 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    ИМХО - лосиный тест и SUV (любой) - это все равно что тест моей семерки бмв, напрмер, по буеракам и колеям. Гавно машина окажется, и 5 меиров не проедет
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  13. Эти пользователи сказали Спасибо Mik777 за этот пост:

    Сашок PD (03.12.2012)

  14. #649
    Постоянный резидент Аватар для IgorT
    Регистрация
    07.10.2011
    Адрес
    Samara(1969-1995)-Moscow(1995-...)-DV2013-DV2014-DV2015 -DV2016-DV2017-DV2018-DV2019
    Сообщений
    235
    Спасибо
    340
    Сказали 100 раз в 66 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    Ну, ОК, здесь уже пошли предсказания, предположения и догадки.
    Я потому и рассказал о своём частном случае, который за мои 18 лет на дороге, которых "не так много," и за которые я оставил за собой не менее полумиллиона миль (мои скромные подсчёты), при котором мне пришлось увиливать от опасности именно так, как показано в видео, что хотел бы знать, сколько таких частных случаев было у других. Если я один такой такой удачливый, то я буду молчать. И ведь не совсем важно, что мне надо объехать. Хоть слона, хоть гвозть, хоть ничто, как в видео. Движение-то было такое же, и было оно всего один раз за все годы. Или мили. Как удобнее.
    То, что Вольво и Фольксваген справляются с таким же манёвром лучше, спора нет. Кстати, Вольксваген на тысяч десять дороже Джипа. Вольво примерно по такой же цене, как и Джип. Надо бы ещё их полную высоту посмотреть, вес, высоту пола над дорогой (clearance) и тп. Ради принципа и полного раскрытия причин успеха.
    Ты не одинок Саш , я за свой 26 летний ( официально ) опыт вождения вообще именно такого маневра не делал ни разу , чет не любит народ авто пр-ва США вот и ищет к чему бы докопаться , я лично так думаю
    Всё , что не делается - к лучшему .

  15. #650
    Гражданин Аватар для DoopeRS
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    Poland
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,611
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    1,821
    Сказали 847 раз в 451 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Booking.com
    Швецкий тест - конечно же вольво будет на высоте))) Имея некоторый навык - можно и на легковой такой трюк повторить.
    Novosibirsk -> Wroclaw -> ???

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

sienna

300 CID Ford Mileage Maker

почему никто не пишет

автомобиль покупка надежн

IAAI

Volvo v70

Сашок

Isofix

круиз

evoque

journey dodge

американские машины

kerrr

оффроад

enchanced vehicle

rjvm.ybn

кроссовер консьюмер репорт

focus 160k

toyota yaris

equinox

dodge durango

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook