Страница 45 из 487 Первая ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 95 145 ... Последняя
Показано с 441 по 450 из 4869
Like Tree855Likes

Тема: А почему никто не пишет об Американских машинах?

  1. #441
    Гражданин Аватар для Aneta
    Регистрация
    26.08.2009
    Адрес
    Philadelphia
    Сообщений
    1,698
    Спасибо
    115
    Сказали 623 раз в 383 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Худшие среди лучших
    Журнал Consumer Reports опубликовал список популярных машин, которые не рекомендуется покупать
    Американский журнал Consumer Reports подготовил список самых плохих популярных автомобилей. В рейтинге всего пять моделей, две из них продаются в России.
    Авторитетный американский журнал Consumer Reports, который специализируется на составлении рейтингов клиентской удовлетворенности и надежности новых и подержанных автомобилей, опубликовал рейтинг популярных моделей, которые специалисты журнала не советуют покупать. В список попали Honda Civic, Jeep Liberty, Toyota Prius C, Dodge Grand Caravan и Ford Edge. В своем исследовании издание опиралось на модели, которые продаются на американском рынке, но Honda Civic и Jeep Liberty (Cherokee) доступны и в России. Рейтинг составлялся на основе тестов, которые проводили сотрудники издания.

    Как пишет Consumer Reports, первым отличилось новое семейство Honda Civic, девятое поколение которого было представлено в 2011 году на автосалоне во Франкфурте. Эксперты издания нашли автомобиль слишком шумным, с нечетким рулевым управлением и плохим качеством материалов отделки салона. После первых тестов, проведенных Consumer Reports, сотрудники тест-группы назвали Civic ненадежной и безосновательной машиной и рекомендовали свои читателям отказаться от ее покупки.

    В свою очередь, The Wall Street Journal в своем обзоре заявила, что новое поколение Honda Civic — предательство по отношению к поклонникам модели. Впрочем, американский журнал признает среди достоинств «Сивика» топливную экономичность и высокую надежность.
    В качестве альтернативы Honda Consumer Reports предлагает Subaru Impreza, Hyundai Elantra и Mazda3.

    Вторым автомобилем, оказавшимся в антирейтинге, стал внедорожник Jeep Liberty, который в России продается как Jeep Cherokee. Несмотря на высокую проходимость, автомобиль был признан шумным и прожорливым (расход в смешанном цикле — 14,7 л/100 км). На асфальте Liberty/Cherokee оказался валким и непредсказуемым из-за низкой обратной связи. Водитель зачастую не ощущает, куда едут передние колеса.

    Также нарекания вызвали качество материалов салона и низкий уровень комфорта. Вместо американского внедорожника журнал предлагает Toyota RAV4 и Subaru Forester, которые не уступают Jeep по внедорожным характеристикам, однако более комфортны и экономичны. В частности, расход Toyota в смешанном цикле составляет 8,4 л/100 км, у Subaru он равен 6,3 л/100 км.

    У Jeep это уже вторая модель, вызывающая нарекания при выставлении экспертных оценок.


    В феврале 2012 года европейский комитет EuroNCAP, который выставляет рейтинги пассивной безопасности автомобилей, оценил американский кроссовер Jeep Compass на две звезды из пяти возможных, что считается неудовлетворительной оценкой. В ходе ударных испытаний EuroNCAP автомобили оцениваются по четырем параметрам. Они подвергаются лобовому столкновению с деформируемым барьером на скорости 64 км/ч, боковому удару, также имитируется наезд сзади. По результатам оценивается защита взрослых пассажиров и детей, пешеходов при возможном наезде, а дополнительные баллы автомобили могут получить за наличие электронных систем активной безопасности. Защищенность пассажиров оценивается в процентах от эталонной.

    Из четырех тестов, имитирующих аварию, Compass показал положительные результаты только при боковом столкновении. Кстати, Honda Civic, участвовавшая в испытания EuroNCAP в тот же период, получила максимальные пять звезд.

    В список машин, которые журналисты не рекомендуют покупать, попал и гибридный Toyota Prius C. Продажи нового поколения «зеленого» автомобиля в США начались в марте 2012 года, и за 50 дней было продано 8901 «Приусов». Кроме того, по итогам первого квартала Prius занял третье место в рейтинге самых продаваемых в мире моделей, уступив только Ford Focus и Toyota Corolla.

    «Он очень жесткий и очень шумный, мы не можем рекомендовать его к покупке», — говорится в отчете, выложенном на сайте журнала. Эксперты издания также добавили, что Prius C медленно разгоняется и более напоминает коробку на колесах, нежели гибридный автомобиль.

    Несмотря на то что основной конкурент «Приуса» — Honda Insight, Consumer Reports рекомендовал в качестве альтернативы гибридной «Тойоте» компактвэн Honda Fit (в России и Европе — Honda Jazz) с традиционным мотором. Журнал считает, что Fit/Jazz тише и качественнее, но на несколько тысяч дешевле «Приуса».
    Toyota поспешила заявить, что не согласна с отзывом издания и не принимает его в качестве экспертной оценки.


    Среди минивэнов отличился Dodge Grand Caravan, вместо которого журналисты рекомендуют обратить внимание на Toyota Sienna (обе машины не поставляются в Россию официально). В США Grand Caravan — одна из наиболее часто покупаемых моделей, однако в своем потребительском рейтинге Consumer Reports указывает на плохое качество сборки салона, а также частые неисправности электрики и сдвижных дверей. Среди минусов модели также оказались плохая топливная экономичность (расход в смешанном цикле — 13,8 л/100 км) и низкая чувствительность рулевого управления.



    Список замкнул кроссовер Ford Edge с двигателем V6. Эксперты Consumer Reports отметили шумную и «нервную» работу подвески и сомнительную надежность автомобиля. В список отрицательных характеристик попала система MyFord Touch, уже ранее вызывавшая нарекания автовладельцев своей медлительностью. В марте 2012 года Ford выпустил новое программное обеспечение, которое должно было сократить время реакции сенсорного экрана на нажатие, повысить чувствительность микрофона в системе голосового управления SYNC для лучшего распознавания голосовых команд.

    Тогда же Ford заявил, что обновление устанавливается на все модели концерна, оборудованные MyFord Touch, вне зависимости от года выпуска.
    Life is what happens to you while you're busy making other plans

  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #442
    Гражданин Аватар для tankard
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    2,159
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    349
    Сказали 619 раз в 382 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Странно такое слышать по сивик.
    Прошу обращаться ко мне на ты. Не люблю я общения на вы. Для меня это некомфортно.

  4. Эти пользователи сказали Спасибо tankard за этот пост:

    DV2009_UA (12.08.2012)

  5. #443
    Гражданин Аватар для madyury
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Ternopil UA -> Brooklyn NY-> Boston MA->Norwood MA->Boston MA
    Возраст
    37
    Сообщений
    824
    Спасибо
    318
    Сказали 2,107 раз в 325 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Я бы не сильно обращал внимание на консьюмер репортс - у этого журнала всего 8.5 миллиона подписчиков(на все их продукты) из 335 мил. населения. Средний возраст подписчика- 50 лет. Очень часто выставляются необьективные оценки.

  6. #444
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    24,537
    Спасибо
    8,168
    Сказали 11,775 раз в 5,712 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от madyury Посмотреть сообщение
    Я бы не сильно обращал внимание на консьюмер репортс - у этого журнала всего 8.5 миллиона подписчиков(на все их продукты) из 335 мил. населения. Средний возраст подписчика- 50 лет. Очень часто выставляются необьективные оценки.
    А я, к примеру, как-раз, наоборот, им больше доверяю, чем всяким автомобильным журналам, которые, на мой взгляд, дают информацию, требуемую спонсорами.
    В США 311 миллионов человек.
    Если Consumer report имеет 8.5 миллионов подписчиков, то это может их поставить на третье место. (Magazines: By the Numbers | State of the Media)

  7. Эти пользователи сказали Спасибо Сашок PD за этот пост:

    Xodja (14.08.2012)

  8. #445
    Гражданин
    Регистрация
    25.09.2009
    Сообщений
    1,369
    Спасибо
    5
    Сказали 691 раз в 281 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Сашок PD Посмотреть сообщение
    А я, к примеру, как-раз, наоборот, им больше доверяю, чем всяким автомобильным журналам, которые, на мой взгляд, дают информацию, требуемую спонсорами.
    В США 311 миллионов человек.
    Если Consumer report имеет 8.5 миллионов подписчиков, то это может их поставить на третье место. (Magazines: By the Numbers | State of the Media)
    Я как-то на него подписывался, через два месяца отписался. Они ничего не понимают в продуктах, которые обсуждают. Они сравнивают галочки на бумажке.

    Сивик, кстати, действительно ощущается очень валким. На удивление, Аккорд управляется гораздо приятнее.

  9. Эти пользователи сказали Спасибо sab123 за этот пост:

    madyury (10.10.2012)

  10. #446
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,075
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,497 раз в 4,000 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?



    Интересно, за сколько ее продадут...
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  11. #447
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,075
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,497 раз в 4,000 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Чтобы там не закидывали ФордУ, а F-150 - Truck of the Year 2012

    А почему никто не пишет об Американских машинах?-2012-ford-f-150-passengers-side-front-three-quarters.jpg
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  12. Эти 2 пользователи сказали Спасибо Mik777 за это сообщение::

    DoopeRS (09.10.2012), Сашок PD (09.10.2012)

  13. #448
    Гражданин Аватар для Сашок PD
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    Нью-Йорк
    Возраст
    41
    Сообщений
    24,537
    Спасибо
    8,168
    Сказали 11,775 раз в 5,712 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Чтобы там не закидывали ФордУ, а F-150 - Truck of the Year 2012

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2012-ford-f-150-passengers-side-front-three-quarters.jpg 
Просмотров:	94 
Размер:	257.0 Кб 
ID:	34952
    Да, Форд, в отличии от GM, чаще меняет свой ряд моделей. И всовывает в них больше новых игрушек. У них прогресс развивается быстрее.
    Мужчины тоже плачут(-ся)

  14. #449
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,075
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,497 раз в 4,000 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Вчерась поменял в Хонде подшипник ступицы на сервисе, ибо без условий на коленке возле дома фиг сделаешь сам. Работа толкового мяханика на сегодняшний день - около 50 в час. Пока делали взял покататься Форд Фокус с 2х литровым движком, на автомате ессно. Ну что сказать - произвел такое же впечатление как и Шеви Малибу - УГ. Даже еще хуже. Подвеска - г...но, салон - туда же (но это исключительно личное восприятие. По крайней мере нет кривых стыков пластмассовых деталей, как в малибу). Посадку за рулем так и не смог подобрать под себя - сидишь как на табуретке. Не говоря ни слова о бмв, сравнивая с аккордом - высокий, узкий и валкий, резво ехать на нем просто страшно. Единственное что могу сказать - над дизайном в Форде работали, все как то выдержано в одном стиле. По крайней мере можно его одобрять или нет, но он есть Два литра на такой какахе дают себя знать - ездит резво, но как я уже писал - рулить на нем просто страшно. Тормоза очень хороши. Понравился гидроусилитель руля - очень хорошо передает ощущения связи с колесами. В целом, если бы он стоил как шеви авео - был бы замечательный автомобильчик. Речь идет о first generation.
    А почему никто не пишет об Американских машинах?-1024px-2000-2004_ford_focus_zts_sedan_-_03-28-2012.jpg

    Вернулся за Хондой - как же она тихо едет!!! ?-)) Подшипник последнее время имитировал Ан-24. При том что машины в одно ценовом диапазоне (имеется в виду 10 летний форд и пятнадцатилетний аккорд) - сравнения просто неуместны.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  15. #450
    Гражданин Аватар для tankard
    Регистрация
    23.05.2011
    Сообщений
    2,159
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    349
    Сказали 619 раз в 382 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Booking.com
    Первое поколение фокуса хрень полная
    Прошу обращаться ко мне на ты. Не люблю я общения на вы. Для меня это некомфортно.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

sienna

300 CID Ford Mileage Maker

почему никто не пишет

автомобиль покупка надежн

IAAI

Volvo v70

Сашок

Isofix

круиз

evoque

journey dodge

американские машины

kerrr

оффроад

enchanced vehicle

rjvm.ybn

кроссовер консьюмер репорт

focus 160k

toyota yaris

equinox

dodge durango

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook