Страница 366 из 487 Первая ... 266 316 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 416 466 ... Последняя
Показано с 3,651 по 3,660 из 4869
Like Tree855Likes

Тема: А почему никто не пишет об Американских машинах?

  1. #3651
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    16,457
    Спасибо
    444
    Сказали 7,472 раз в 4,253 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Без турбины количество воздуха ограничено атмосферным давлением. А значит и ограничено количество бензина, которое можно сжечь за единицу времени.
    Если просто будем лить больше бензина - излишек тупо выльется в выхлопную.


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Сообщений
    Many




     

  3. #3652
    RRZ
    RRZ вне форума
    Постоянный резидент
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    292
    Спасибо
    46
    Сказали 120 раз в 37 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Без турбины количество воздуха ограничено атмосферным давлением. А значит и ограничено количество бензина, которое можно сжечь за единицу времени.
    Если просто будем лить больше бензина - излишек тупо выльется в выхлопную.
    минус экологии, при поломке турбины у движка с ней (турбиной) расход бензина просто астрономический.
    DV-2011.

  4. #3653
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    16,457
    Спасибо
    444
    Сказали 7,472 раз в 4,253 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от RRZ Посмотреть сообщение
    минус экологии, при поломке турбины у движка с ней (турбиной) расход бензина просто астрономический.
    С отказом турбины турбины машина тупеет и не тянет.
    Водитель тоже тупеет и увеличивает давление на газ - отсюда и повышенный расход. Но отнюдь не астрономический.

    Кстати, поломка турбины очень редкое явление. Там просто нечему ломаться.

    Турбина изнашивается плавно и постепенно.
    И основная проблема связанная с износом - большой расход масла, которое вылетает в трубу.

  5. #3654
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,044
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,494 раз в 3,997 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от RRZ Посмотреть сообщение
    хех, для разных двигателей.....
    нет. физику и химию не обдурить.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  6. #3655
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,044
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,494 раз в 3,997 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Не так. Смесь у всех (правильно отрегулированных) одинаковая. По памяти - 14.9 частей воздуха на 1 часть бензина.

    Турбина позволяет сжечь больше бензина за единицу времени.
    на единицу объема.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  7. Эти пользователи сказали Спасибо Mik777 за этот пост:

    Partner (14.11.2015)

  8. #3656
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,044
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,494 раз в 3,997 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от RRZ Посмотреть сообщение
    минус экологии, при поломке турбины у движка с ней (турбиной) расход бензина просто астрономический.
    аналогично при поломке свечей, прогаре поршней и т.д. Поломки в расчет не берем, мы же говроим " о прочих равных", т.е. об исправных двигателях, не так ли?
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  9. #3657
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,044
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,494 раз в 3,997 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    С отказом турбины турбины машина тупеет и не тянет.
    Водитель тоже тупеет и увеличивает давление на газ - отсюда и повышенный расход. Но отнюдь не астрономический.

    Кстати, поломка турбины очень редкое явление. Там просто нечему ломаться.

    Турбина изнашивается плавно и постепенно.
    И основная проблема связанная с износом - большой расход масла, которое вылетает в трубу.
    Неправда. Турбина, как и всякий наруженный механический девайс, может выходить из строй просто мгновенно. Приехал, все окей, заглушил. Утром завел и получил.
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  10. #3658
    Гражданин Аватар для Partner
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    California
    Сообщений
    16,457
    Спасибо
    444
    Сказали 7,472 раз в 4,253 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    может выходить из строй просто мгновенно. Приехал, все окей, заглушил. Утром завел и получил.
    Может, конечно. Но это редкое явление.
    Основная проблема с турбинами - износ подшипников и черный дым из трубы.

  11. #3659
    Гражданин Аватар для Mik777
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Baltimore MD
    Возраст
    46
    Сообщений
    18,044
    Спасибо
    1,141
    Сказали 10,494 раз в 3,997 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Может, конечно. Но это редкое явление.
    Основная проблема с турбинами - износ подшипников и черный дым из трубы.
    причем у современных турбин (слава технологиям) - этот момент наступает гораздо позже череды задрачивающих поломок, которые заставляют менять машину
    "Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития" З.Фрейд

  12. #3660
    Гражданин Аватар для TemporaryGhost
    Регистрация
    23.10.2015
    Адрес
    Destination anywhere - Left or right, I don't care
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,021
    Спасибо
    21
    Сказали 121 раз в 99 постах

    re: А почему никто не пишет об Американских машинах?

    Booking.com
    Цитата Сообщение от HETPE3B Посмотреть сообщение
    А вообще в народе простая турбина турбокомпрессором называется почему-то .
    Потому что эта деталь состоит из двух вещей: компрессора, который сжимает воздух перед подачей его в цилиндры и турбины, которая вращается за счет выхлопных газов. И турбина, и компрессор сидят на общем валу - компрессор вращается за счет турбины:

    Синим отмечен центробежный компрессор(такой же компрессор, кстати, использовался на первом британском реактивном истребителе Глостер Метеор, сейчас на самолеты ставят осевые компрессоры), красным - турбина.

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    добавим технических подробностей. Компрессор, в отличие от турбины - отбирает мощность.
    Вранье. Турбина тоже отбирает мощность, но не так сильно. Она стоит после выпускного коллектора и препятствует свободному стечению выхлопных газов.

    Цитата Сообщение от Mik777 Посмотреть сообщение
    Плюс воздух при сжатии нагревается - соотв его меньше влазит в цилиндр
    Что такое интеркулер вам ведомо?

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Не так. Смесь у всех (правильно отрегулированных) одинаковая. По памяти - 14.9 частей воздуха на 1 часть бензина.
    Все верно - называется сие стехиометрический состав.

    Цитата Сообщение от Partner Посмотреть сообщение
    Турбина позволяет сжечь больше бензина за единицу времени. А значит обеспечить бОльшую мощность/момент.
    Двигатель с турбиной в первом приближении можно рассматривать как двигатель большего объема с большей степенью сжатия.
    Como? likes this.
    ☑ DV-2016 -> ☑ DS-260 -> ☑ Мед.комиссия -> ☑ Интервью -> ☑ Визы -> ☑ USA, MN

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

sienna

300 CID Ford Mileage Maker

почему никто не пишет

автомобиль покупка надежн

IAAI

Volvo v70

Сашок

Isofix

круиз

evoque

journey dodge

американские машины

kerrr

оффроад

enchanced vehicle

rjvm.ybn

кроссовер консьюмер репорт

focus 160k

toyota yaris

equinox

dodge durango

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook