Страница 19 из 19 Первая ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Показано с 181 по 189 из 189

Тема: Коробка автомат - вопросы...

  1. #181
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    Коробка глючила. При включении драйва - первая передача иногда не схватывалась. Заменил сам жидкость в АКПП. Старая была просто ужос! Густая и черная! Коробка пошла как новая! Замена на СТО почти везде 140-150$. Заменяют вроде бы всю спец-аппаратом. У меня вышло слить-залить 5.5л из 9.7 полного объема. Но цена затрат компенсирует все! За цену СТО самому можно поменять раз 4-5. Жидкость обойдется в 24-30$. Фильтр, если есть, желательно тоже менять. Он 14-35$.


  2. Бронирование Отелей в США
    Circuit advertisement
    Регистрация
    Always
    Адрес
    Advertising world
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Many




     

  3. #182
    Гражданин
    Регистрация
    16.09.2008
    Сообщений
    5,491
    Спасибо
    153
    Сказали 1,634 раз в 1,061 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    V transmission stoit ne filter, a screen. Setka zaderzhivaet struzhku. Ja kogda menjal fluid ostavil stariy screen, on bil chistiy i struzhka vse-ravno ne vilezet nazad v trans, potok idet cherez setku v odnom napravlenii.

  4. #183
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    Цитата Сообщение от runner Посмотреть сообщение
    V transmission stoit ne filter, a screen. Setka zaderzhivaet struzhku. Ja kogda menjal fluid ostavil stariy screen, on bil chistiy i struzhka vse-ravno ne vilezet nazad v trans, potok idet cherez setku v odnom napravlenii.
    В моей субаре и внутренняя сетка и внешний фильтр. Он очень похож на простой маслянный. Вкручивается сбоку коробки недалеко от сливной горловины. Их начали ставить на субары после 98 года. Про других произвонителей не знаю... Внутренняя сетка на поддоне. Его снимать не стоит. Он на герметике.

  5. #184
    Резидент
    Регистрация
    26.04.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    195
    Спасибо
    23
    Сказали 49 раз в 21 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    чегото маловато вышло....литров под 6-7 должно было уйти. Уровень в норме? Теперь, для успокоения, можно через недельку-другую снова фильтр и масло еще разок сменить, а дальше по регламенту. Насчет японцев (Jatco) не помню, но вроде прокладка должна быть. в таком случае если герметик - скорее всего ктото "колхозно" ставил поддон.

  6. #185
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    Цитата Сообщение от Брат Посмотреть сообщение
    чегото маловато вышло....литров под 6-7 должно было уйти. Уровень в норме? Теперь, для успокоения, можно через недельку-другую снова фильтр и масло еще разок сменить, а дальше по регламенту. Насчет японцев (Jatco) не помню, но вроде прокладка должна быть. в таком случае если герметик - скорее всего ктото "колхозно" ставил поддон.
    Я брал фирменные жидкости на официальном сервисе Субару (не дороже чем в магазине кстати). Они вообще дали 4 кварты. Я прочесал Субаровские форумы и выяснил, что выливается 5-7 литров. Когда вернулся на сервис - на меня большими глазами смотрели и утверждали, что больше 4-х не выльется! По началу так и было.
    Открутил фильтр и ждал. Была маленькая струйка. И она текла почти час, пока не перешла на капли. Накапало всего примерно 5.5 литра (примерно 9,8 по мануалу всего). Вылилась именно жижа! Что она красная, я понял когда заливал на утилизацию в пустые бутыли от новой и текло по белым стенкам, а так - чернота с густотой недавно залитого масла 75W-90 в дифференциалы! Ужос! Когда открыл новую жижу - можно было глянуть в горлышко и увидеть дно банки! Прикупил и закрутил фильтр подешевле. Старый фильтр не выкручивался. Изобрел ключ для вывинчивания. Взял стандартный гаечный (побольше) и продев через него железный хомут (тот который с болтом) - затянул на старом фильтре. Механизм сработал.
    Сначала залил 4 банки и глянул на щуп. Было выше нормы. Завел на паркинге. В коробке что-то чмыхнуло-булькнуло, как будто кто-то глотнул очень громко. Подождал минуту. На щупе стало уже на самом кончике. Залил пятую банку и все по норме!
    Самое обидное - еще не менее 4-х литров старой гадости в коробке осталось. Через месяц повторю процедуру. Но уже эффект заметен. Переключение стало мягче. У меня бывало не схватывало первую передачу после задней или паркинга. Теперь все ОК! (тьфу-тьфу-тьфу).
    Субаровские (русские) ремонтники сказали, что поддон на герметике и снимается только при ремонте.

  7. #186
    Резидент
    Регистрация
    26.04.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    195
    Спасибо
    23
    Сказали 49 раз в 21 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    На значит на герметике. Тем более, если фильтр внешний.
    Так что теперь поменять остатки заразы оставшейся и все путем будет. И за уровнем поглядывать. Вполне может оказаться, что доливать придется понемногу.

    Надо же предыдущий хозяин какой "экономный" был... Да и сервисники чегото загнули...$150 за слив масла, причем не полный.

  8. #187
    Гражданин Аватар для Mulder
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Novopolotsk, Belarus ->DC-> CA ->NC
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,441
    Записей в дневнике
    106
    Спасибо
    1,162
    Сказали 8,112 раз в 1,061 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    Цитата Сообщение от Брат Посмотреть сообщение
    На значит на герметике. Тем более, если фильтр внешний.
    Так что теперь поменять остатки заразы оставшейся и все путем будет. И за уровнем поглядывать. Вполне может оказаться, что доливать придется понемногу.

    Надо же предыдущий хозяин какой "экономный" был... Да и сервисники чегото загнули...$150 за слив масла, причем не полный.
    150 за смену масла полностью. Именно из-за того, что сливается только половина в простом случае. Они соединяют коробку с установкой и прогоняют полностью масло. Я в сервисе видел этот аппарат - тумбочка на колесиках и с длинными трубками.
    Самому ПОЛНОСТЬЮ заменить можно. Именно Субаровский форум описал как это делается. Выше смотри как. Путем снятия трубки с радиатора. В любом случае перерасход жидкости. Даже на спец-установке. Я из-за не сильной опытности выбрал путь нескольких сливов-заливов.

  9. #188
    Резидент
    Регистрация
    26.04.2009
    Возраст
    42
    Сообщений
    195
    Спасибо
    23
    Сказали 49 раз в 21 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    как полностью вымывают я в курсе. По реакции сервисников: "Когда вернулся на сервис - на меня большими глазами смотрели и утверждали, что больше 4-х не выльется!" похоже, что они толком масло и не сливают. Подцепят насос и по кругу гоняют. Елси эту "тумбочку" вообще не для промывки только двигателя используют.Странные сервисники.

  10. #189
    Гражданин
    Регистрация
    26.09.2009
    Сообщений
    1,405
    Спасибо
    5
    Сказали 703 раз в 285 постах

    Re: Коробка автомат - вопросы...

    Booking.com
    Цитата Сообщение от Mulder Посмотреть сообщение
    Замутили тему на субаровском форуме со сменой жидкости в АКПП. При простом откручивании пробки выливается всего половина, а полная смена на СТО стоит тут 150$!!!
    ----------------
    На самом деле вполне нормальные цены. Там геморрою много, и жижи тоже много.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Visitors found this page by searching for:

если поставить на нейтралку на автомате и заглушить

на скорости перкоючить коробку автомат

nissan Sentra cvt или обычный брат

nissan sentra

Шиномонтаж на коробке автомат

автоматическая коробка оставлять на нейтрали или на парковка

автомат каропка мицубишиайтрек

бмв е 60 заглохла как поставить на нетралку

почему на автомате колеса крутятся в разные стороны автомат

заглушил автомат на нейтралке

можно ли накатом на автомате маш одиссей

как снять выходной вала 4l60

вибрирует каробка автомат

каропка автомат

Можно ли коробку автомат оставлять на нейтралки

Каробка автомат мерседес e210

парковка на каробке-автомат не держит машин

можно ли автомат в машине на нейтралке оставлять надолго

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Форум "Говорим про Америку"
Форум "Говорим про Америку" Facebook